مستقبل كولابينتو مهدد في البين... وشوماخر وبيريز أبرز المرشحين
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/9821513_1747832108.jpg
يواجه فرانكو كولابينتو ضغوطًا مبكرة في موسمه الأول مع فريق البين في بطولة الفورمولا 1، بعد بداية صعبة في جائزة إيمولا الكبرى، حيث تعرض لحادث في التصفيات التأهيلية وأنهى السباق في المركز السادس عشر. ورغم أن الأرجنتيني يمتلك عقدًا مؤقتًا يمتد لخمسة سباقات فقط، فإن مستقبله مع الفريق بات غير مضمون.
أفادت تقارير ألمانية أن إدارة البين، بإشراف فلافيو برياتوري، تدرس الآن خيار استبدال كولابينتو، مع بروز اسم ميك شوماخر كبديل محتمل. ويعتبر شوماخر، الذي يُشارك حاليًا مع البين في بطولة العالم للتحمل، خيارًا "قليل المتطلبات"، وقد قدّم أداءً قويًا مع الفريق عبر تحقيق منصتين في أول ثلاث جولات من موسم 2025.
إلى جانب شوماخر، يبرز اسم سرجيو بيريز كخيار كبير أيضًا، خاصة بعد لقاء جمع أحد أبرز داعميه، كارلوس سليم، مع برياتوري خلال سباق ميامي. ويبدو أن بيريز، سائق فريق رد بل الحالي، لا يستبعد الانتقال إلى البين أو مرسيدس، رغم ارتباط اسمه بفريق كاديلاك الذي ينوي دخول الفورمولا 1 في 2026.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
Elsport
منذ 6 ساعات
- Elsport
مستقبل كولابينتو مهدد في البين... وشوماخر وبيريز أبرز المرشحين
يواجه فرانكو كولابينتو ضغوطًا مبكرة في موسمه الأول مع فريق البين في بطولة الفورمولا 1، بعد بداية صعبة في جائزة إيمولا الكبرى، حيث تعرض لحادث في التصفيات التأهيلية وأنهى السباق في المركز السادس عشر. ورغم أن الأرجنتيني يمتلك عقدًا مؤقتًا يمتد لخمسة سباقات فقط، فإن مستقبله مع الفريق بات غير مضمون. أفادت تقارير ألمانية أن إدارة البين، بإشراف فلافيو برياتوري، تدرس الآن خيار استبدال كولابينتو، مع بروز اسم ميك شوماخر كبديل محتمل. ويعتبر شوماخر، الذي يُشارك حاليًا مع البين في بطولة العالم للتحمل، خيارًا "قليل المتطلبات"، وقد قدّم أداءً قويًا مع الفريق عبر تحقيق منصتين في أول ثلاث جولات من موسم 2025. إلى جانب شوماخر، يبرز اسم سرجيو بيريز كخيار كبير أيضًا، خاصة بعد لقاء جمع أحد أبرز داعميه، كارلوس سليم، مع برياتوري خلال سباق ميامي. ويبدو أن بيريز، سائق فريق رد بل الحالي، لا يستبعد الانتقال إلى البين أو مرسيدس، رغم ارتباط اسمه بفريق كاديلاك الذي ينوي دخول الفورمولا 1 في 2026.
Elsport
منذ 6 ساعات
- Elsport
تسونودا يعزو معاناته مع رد بل إلى ضعف "الذاكرة العضلية"
كشف السائق الياباني يوكي تسونودا أن عدم اكتسابه بعد ما يُعرف بـ"الذاكرة العضلية" مع سيارة رد بل RB21 هو ما يعيق تأقلمه الكامل مع الفريق منذ انضمامه عقب جائزة الصين الكبرى. ورغم أنه تفوّق على زميله السابق ليام لوسون من حيث النتائج، إلا أن الفارق لا يزال كبيرًا بينه وبين زميله ماكس فرستابن، الذي سيطر على سباق إيمولا بفضل النسخة المطوّرة من السيارة. في المقابل، اصطدم تسونودا بالحواجز خلال التصفيات التأهيلية عند منعطف فيلنوف، ما أجبره على الانطلاق من المركز الأخير. وقال تسونودا: "في فريق ريسينغ بولز، كنت أردّ تلقائيًا على حركة السيارة دون تفكير، أما هنا فالأمر لا يزال غير طبيعي، وتحدث حركات غير متوقعة". ورغم الحادث، تمكن من الصعود إلى المركز العاشر خلال السباق محققًا نقطة واحدة. وأضاف: "السرعة كانت جيدة حتى التجارب الحرة الثانية، وكنت قريبًا من ماكس، لكن الحادث أظهر لي أنني لم أفهم كل جوانب السيارة بعد". وأكد أنه سيواصل البناء التدريجي للثقة، مشددًا على أن هناك الكثير من المجال للتطور.
Elsport
منذ 6 ساعات
- Elsport
فيلنوف: تصرفات كولابينتو "التهوّرية" تهدد مستقبله مع البين
حذّر بطل العالم السابق جاك فيلنوف من أن أسلوب فرانكو كولابينتو "التهوّري" قد يُعرقل فرصته الثمينة في إثبات نفسه مع فريق البين، بعدما حصل على خمسة سباقات بديلة لجاك دوهان حتى جائزة النمسا الكبرى. وقال فيلنوف لشبكة Sky Sports F1: "كولابينتو سريع، لكنه أيضًا كثير الحوادث. السؤال الحقيقي هو: أي نسخة من فرانكو سنشاهد؟ هل يمكنه الحفاظ على سرعته دون تحطيم السيارة؟ أم سيضطر للتباطؤ؟". واعتبر أن السائق الأرجنتيني يملك الدعم المالي، لكنه بحاجة لإثبات أنه قادر على تقديم عطلة سباق متكاملة وليس فقط لمحات سرعة. وكان كولابينتو قد قدّم مستويات متباينة في تجربته السابقة مع فريق ويليامز عام 2024، حيث جمع خمس نقاط لكنه تسبب بعدة حوادث كبيرة. وقد اصطدم مجددًا في أول عطلة نهاية أسبوع له مع البين في إيمولا، حيث خرج من التصفيات بعد حادث قوي في القسم الأول.
