جيتور تخفض أسعارها في مصر.. أرخص موديل يخسر 65 ألف جنيه
السعر الجديد للسيارة أصبح مليون و130 ألف جنيه "23322.97 دولار" بدلًا من مليون و195 ألفًا "24664.56".
ويُعد طراز X70 Plus من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد، ويُطرح في السوق المحلي بفئة واحدة فقط تحت اسم "لاكشري"، ما يجعله منافسًا قويًا ضمن الفئة المتوسطة الباحثة عن رحابة داخلية مع إمكانيات متكاملة.
تصميم وأبعاد مناسبة للعائلة
السيارة تعتمد على قاعدة عجلات بطول 2720 ملم، ويبلغ طولها الكلي 4749 ملم، وعرضها 1900 ملم، بينما يصل ارتفاعها إلى 1720 ملم، مما يوفر رحابة ملحوظة داخل المقصورة. أما سعة خزان الوقود فتبلغ 57 لترًا، ما يسمح بمدى قيادة مناسب للرحلات الطويلة.
أداء متوازن وتجربة قيادة مريحة
تعتمد X70 Plus على محرك سعة 1.5 لتر تيربو بقوة 156 حصانًا، وعزم دوران 230 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة DCT مزدوج القابض من 6 سرعات، ينقل القوة إلى العجلات الأمامية، ما يمنح السيارة سلاسة وهدوءًا أثناء القيادة داخل المدن وعلى الطرق السريعة، مع سرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة.
وسائل أمان متطورة
الفئة الوحيدة المتاحة من X70 Plus تأتي محملة بحزمة أمان تشمل وسائد هوائية أمامية وجانبية، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، وأنظمة التحكم الإلكتروني في الثبات والجر، وفرامل يد كهربائية بخاصية Auto Hold.
بالإضافة إلى أنظمة التحذير من مغادرة المسار، الكبح التلقائي، منع الانقلاب، ومراقبة النقطة العمياء، ورفاهية وراحة لا يُستهان بها.
مميزات سيارة جيتور X70 Plus
وعلى مستوى الراحة، تقدم السيارة: مقاعد جلدية فاخرة، ومقعد سائق كهربائي، ومسند يد أمامي بخصائص التبريد والتسخين.
إلى جانب زجاج ملون وغطاء صندوق أمتعة كهربائي، وسقف بانورامي واسع، وتكنولوجيا ذكية ومزايا قيادة عصرية.
من حيث التقنيات، تأتي السيارة مزودة بشاشة وسطية قياس 10.25 بوصة، وشاشة عدادات رقمية بنفس المقاس، ونظام بلوتوث، دعم للهواتف الذكية، و6 سماعات، ومداخل USB متعددة.
أما مزايا القيادة فتشمل، مثبت سرعة، ونظام تشغيل ودخول ذكي، وكاميرات رؤية محيطية 360 درجة، وحساسات خلفية، ومرايا جانبية كهربائية قابلة للطي، وإضاءة أمامية متقدمة.
وتعتمد السيارة على مصابيح أمامية LED وإضاءة نهارية من نفس النوع، مع نظام تحكم تلقائي في الإضاءة لتعزيز الرؤية الليلية وتقليل إجهاد السائق.
GB
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العين الإخبارية
منذ ساعة واحدة
- العين الإخبارية
20 ألف جنيه خصم.. الأسعار الجديدة لـ«شيفروليه أوبترا 2026» في مصر
حصلت سيارة شيفروليه أوبترا موديل 2026 على تخفيض رسمي في السوق المصري بقيمة 20 ألف جنيه (412.37 دولار)، لتطرح السيارة محليا بأسعار جديدة خلال أغسطس/ آب الجاري، ما يمنحها فرصة منافسة أقوى ضمن فئة السيدان الاقتصادية. وتقدم "العين الإخبارية" في هذا التقرير أسعار ومواصفات سيارة شيفروليه أوبترا موديل 2026 في السوق المصري. وبعد الخصم، تُقدَّم أوبترا في السوق المصري بفئتين بأسعار تبدأ من 744.9 ألف جنيه للفئة الأولى (15358.80 دولار)، وتصل إلى 769.9 ألف جنيه (15874.26 دولار) للفئة الأعلى تجهيزا. القدرات الفنية لسيارة شيفروليه أوبترا موديل 2026 تنتمي سيارة شيفروليه أوبترا موديل 2026 لفئة السيدان العائلية، وتأتي بمواصفات ميكانيكية متوازنة، حيث تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، يولد قوة 98 حصانا، مع عزم دوران يبلغ 140 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT بثماني سرعات. الأبعاد والتصميم الخارجي لسيارة شيفروليه أوبترا موديل 2026 من حيث الأبعاد، يبلغ طول أوبترا 4490 مم، وعرضها 1695 مم، بينما يصل ارتفاعها إلى 1490 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2550 مم، وخلوص أرضي مع أقصى حمولة يبلغ 125 مم. وتوفر مساحة تخزين خلفية تتراوح بين 475 و910 لترات، ما يجعلها خيارا عمليا للعائلات. أما خارجيا، فتأتي السيارة بمظهر انسيابي وتجهيزات تشمل مصابيح ضباب خلفية، إضاءة نهارية بتقنية LED، مرايا جانبية كهربائية، وجنوط بقياس 15 بوصة. أنظمة الأمان والسلامة لسيارة شيفروليه أوبترا موديل 2026 ولتعزيز عنصر الأمان، زودت أوبترا بمجموعة من وسائل الحماية المتطورة، أبرزها: وسائد هوائية أمامية، ونظام فرامل مانعة للانغلاق ABS، وتوزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD، ونظام الثبات الإلكتروني ESC، إلى جانب حساسات ركن خلفية، وكاميرا خلفية، ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS. مقصورة داخلية عملية وتقنية حديثة داخل المقصورة، تبرز لمسات الراحة والتكنولوجيا، حيث تأتي السيارة بفرش قماشي، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، وشاشة لمس مقاس 8 بوصات تدعم تطبيقات Apple CarPlay وAndroid Auto، لتمنح السائق تجربة قيادة متطورة. aXA6IDgyLjI1LjIyMC45MCA= جزيرة ام اند امز FR
الشارقة 24
منذ 9 ساعات
- الشارقة 24
الرسوم الأميركية تُخفض أرباح "تويوتا" إلى 18 مليار دولار فقط
الشارقة 24 – أ. ف. ب: أعلنت شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات، الخميس، خفض توقعاتها لصافي الأرباح السنوي إلى 2,66 تريليون ين (18,06 مليار دولار) بسبب الرسوم الجمركية الأميركية. وأفادت الشركة في بيان "نظراً إلى تأثير الرسوم الجمركية الأميركية وعوامل أخرى، أظهرت النتائج الفعلية تراجع الدخل التشغيلي، وتم تعديل التوقعات خفضاً". وتراجعت أسهم الشركة بنسبة 0,6 % في تداولات بورصة طوكيو. وفرضت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب في أبريل رسوماً بنسبة 25 % على السيارات اليابانية، فيما اعتبر ضربة قاسية لطوكيو وقطاع السيارات الحيوي بالنسبة إليها. وعلى رغم إعلان الطرفين في يوليو التوصل إلى اتفاقية تجارية تخفض هذه النسبة إلى 15 %، لم يتضح بعد متى سيبدأ تطبيق ذلك. كما يسود التباس بشأن ما إذا كانت التعرفات على السيارات، إضافةً إلى رسوم أخرى "متبادلة"، سيُحدد سقفها عند 15%، أو ستُضاف إلى الرسوم التي كانت قائمة قبل أن يبدأ ترامب حربه التجارية التي طالت عشرات الدول. وكانت الرسوم على قطاع السيارات سابقاً 2,5 %، ما يعني أن الرسوم حالياً تصل إلى 27,5%. وسجلت إيرادات تويوتا خلال الفصل الأول من سنتها المالية (أبريل-يونيو) زيادة بنسبة 3,5%، لكن صافي الدخل انخفض بنسبة 36 %.
الاتحاد
منذ 18 ساعات
- الاتحاد
راشد السالمي يصنع درّاجة كهربائية بأيادٍ إماراتية
خولة علي (أبوظبي) حوّل الشاب الإماراتي راشد أحمد مهنا السالمي، فكرة فردية نابعة من شغفه بالهندسة وركوب الدراجات، إلى مشروع صناعي إماراتي متكامل أطلق عليه اسم Sulmi، يواكب تطلعات دولة الإمارات في مجالي الاستدامة والتقنيات المتقدمة. وانطلق السالمي من خلال مشروعه بثقة نحو تطوير دراجة كهربائية محلية الصنع بالكامل، واستطاع أن يقدم نموذجاً تنافسياً يؤكد قدرة الكفاءات الإماراتية على إطلاق مشاريع نوعية تسهم في دعم الاقتصاد المعرفي وبناء مستقبل صناعي مستدام. هوية محلية يعكس هذا المشروع الوطني التقاء الطموح الشخصي مع التوجهات الاستراتيجية لدولة الإمارات، التي تسعى إلى تعزيز مكانتها في الصناعات الذكية وتوطين التكنولوجيا، في ظل السباق العالمي نحو حلول التنقل المستدامة. وعن بداية شغفه وانطلاقته قال السالمي: منذ طفولتي وأنا أعشق السيارات والدراجات، وحلمي لم يكن مجرد امتلاك سيارة أو دراجة، بل صناعتها بأيادٍ إماراتية وبهوية محلية، وانطلقت أولى خطوات الحلم عام 2019 من مرآب صغير، حيث أسست مختبراً للبحث والتطوير، وبعد فترة من العمل الجاد، سرعان ما تحوّل إلى شركة متخصصة في تصنيع دراجات كهربائية محلية الصنع، وفي 2023 تم إطلاق أول دراجة كهربائية إماراتية تحت اسم EB-One. ثورة صناعية يرى السالمي أن مشروع Sulmi لا يقتصر على تصنيع دراجة كهربائية فقط، بل هو حل ذكي ومستدام في عالم التنقل، يستجيب لتحديات العصر، ويجسد طموح المنطقة في قيادة ثورة صناعية جديدة. وقال: كنا نطمح منذ البداية إلى تقديم منتج بجودة تضاهي كبريات الشركات العالمية، مع الحفاظ على طابع محلي يعكس روح الإمارات، وكنا نعلم أن دخول مجال «الميكرو موبيليتي» ليس بالأمر السهل، خصوصاً أن هذا القطاع العالمي يتطلب استثمارات ضخمة قد تصل إلى 500 مليون دولار، لكننا تمكننا من تنفيذ مشروعنا بإمكانات محدودة، وبأقل من 1% من هذا الرقم. وأضاف: ما ساعدنا على تحقيق ذلك، هو الإيمان العميق بالفكرة، والعزيمة والإصرار، إلى جانب فريق عمل رائع يضم مهندسين ومصممين من الكفاءات الوطنية، حيث تعاونت مع أكثر من 12 طالباً وطالبة في مرحلتي التصميم والتطوير، إيماناً بأهمية إشراك الشباب في بناء مستقبل صناعي وتقني محلي. تحديات هندسية عن مميزات الدراجة الكهربائية، قال السالمي: استخدمنا هيكلاً خفيفاً من الألمنيوم، ودعمناه بمواد معاد تدويرها، واستعنا بتقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد لمنحنا مرونة في التطوير. كما أن الفريق طوّر نظام بطارية ذكياً خاصاً بالشركة تحت اسم SEU – Sulmi Energy Unit، يوفر شحناً سريعاً في أقل من 30 دقيقة، ومدى قيادة يتجاوز 320 كيلومتراً. وتابع: دراجة EB-One مزودة بخصائص تقنية متقدمة، من أبرزها: تسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 5 ثوانٍ بقوة 70 حصاناً، وتحوي نظام الأمان الذكي (SIRA)، يشمل كاميرات 360 درجة وإنذارات استباقية، وإضاءة Matrix أمامية وخلفية، مع قضبان جانبية مضيئة، بالإضافة إلى وزن خفيف لا يتجاوز 190 كجم، بفضل استخدام مواد صديقة للبيئة. توسيع الإنتاج أشار السالمي إلى أن هناك مفاوضات جارية مع عدد من الشركاء الصناعيين لافتتاح مصنع داخل الدولة، ضمن شراكة صناعية تهدف إلى توطين هذه التقنية وتوسيع نطاق الإنتاج. وقال: ما يميز هذه التجربة ليس فقط البعد التقني، بل أيضاً الإصرار والرؤية الوطنية التي دفعتني لترك عملي منذ عام 2017، والتفرغ التام لتحقيق هذا الحلم. واليوم نثبت أن الشباب الإماراتي قادر على دخول مجالات متقدمة، وقيادة مشاريع تقنية ذات طابع عالمي انطلاقاً من أرض الوطن. ويرى السالمي أن الدراجة لا تمثل مجرد منتج تقني، بل رسالة مفادها أن شباب الإمارات قادرون على تقديم منتجات عالمية بأيادٍ محلية، مشيراً إلى أن الشركة تتطلع للتوسع في دول الخليج، ومن ثم الانطلاق إلى الأسواق العالمية، حيث يهدف أن تكون ضمن أفضل 10 شركات تكنولوجية في قطاع التنقل الذكي. 200 دراجة كشف راشد السالمي عن بدء الإطلاق المبدئي للدراجة بنسخة خاصة للمؤسسين Founder's Edition، بعدد محدود بلغ 200 دراجة فقط، وقال: الاستجابة كانت مذهلة، وتلقينا طلبات حجز من أفراد متحمسين لأن يكونوا جزءاً من هذا التحول، نحن لا نصنع دراجة فحسب، بل نحاول معالجة مشكلة حقيقية يعيشها الناس يومياً، ونقدم مستقبلاً أكثر أماناً واستدامة.
