شركة تصنيع هواتف آيفون تعلن خطة لإنتاج سيارات كهربائية من ميتسوبيشي

أعلنت شركة فوكسكون، المُصنّعة لأجهزة آيفون من أبل، عن خططها لإنتاج سيارات كهربائية لصالح شركة ميتسوبيشي موتورز اليابانية العملاقة لصناعة السيارات.
شركة هواتف آيفون تعلن خطة لإنتاج سيارات كهربائية من ميتسوبيشي
وبموجب الاتفاق المبدئي، سيُصمّم مشروع مشترك بين فوكسكون و
ميتسوبيشي
سيارات في تايوان لصالح الشركة.
وتتوقع الشركتان أن يكون الطراز الجديد متاحًا بحلول نهاية العام المقبل، وذلك بموجب ما سيكون أول عقد رئيسي لشركة فوكسكون في قطاع السيارات الكهربائية المزدهر والتنافسي للغاية.
وواجهت شركات صناعة السيارات اليابانية، مثل ميتسوبيشي، منافسة متزايدة من منافسيها في الصين، لا سيما في أسواق جنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا.
وأعلنت الشركتان أن السيارات ستُصنع بواسطة فوكسترون، مشروع فوكسكون المشترك للسيارات الكهربائية مع شركة يولون موتور التايوانية لصناعة السيارات.
وأضافتا: ستقدم فوكسترون خدمات التصميم وإدارة التصنيع، ومن المتوقع أن يُطرح هذا الطراز في أسواق أستراليا ونيوزيلندا في النصف الثاني من عام 2026.
وفي هذه المرحلة، تُعتبر الاتفاقية بمثابة مذكرة تفاهم وهي صفقة غير ملزمة بين الشركتين، وقد أعلنت الشركتان أنهما ستُواصلان المناقشات للوصول إلى اتفاق نهائي.
وفوكسكون هي أكبر مُصنّع إلكترونيات تعاقدي في العالم، وتضم بين عملائها شركات تقنية كبرى مثل أبل.
وسبق أن أعلنت أنها ستدرس شراء حصة في شركة نيسان موتور اليابانية للتعاون معها في إطار سعيها لدخول قطاع صناعة السيارات.
وميتسوبيشي موتورز شريك صغير في تحالف بين نيسان وشركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدستور

منذ 13 ساعات

• الدستور

انخفاض صادرات الصين من "آيفون" إلى الولايات المتحدة لأدنى مستوى

انخفضت شحنات هواتف آيفون والأجهزة المحمولة من شركة آبل إلى الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى لها منذ عام 2011 في أبريل. ويُبرز هذا الانخفاض الحاد كيف أثّرت الرسوم الجمركية الأمريكية سلبًا على التجارة بين أكبر اقتصادين في العالم. وشهد ميناء لوس أنجلوس، أكثر مراكز الحاويات ازدحامًا في الولايات المتحدة، انخفاضًا في الشحنات بنسبة تصل إلى 30% في أوائل مايو، نتيجةً للرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب. وكان المستوردون وتجار التجزئة، وخاصةً المرتبطون بالصين، من بين الأكثر تضررًا، وفقا لمنصة "ياهو فايننس". وقال جين سيروكا، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس، يوم الاثنين: "إن قلة الحاويات تعني عملًا أقل على الواجهة البحرية، بدءًا من عدد عصابات العمال التي تعمل هناك لتلبية متطلبات نوبات العمل في الشحنات، ووصولًا إلى سائقي الشاحنات وعمال المستودعات". وأضاف: "لقد كان التأثير ملموسًا بشكل شبه فوري خلال الأسبوع الأول من مايو". ولا تزال الشركات تحذر من الآثار المبكرة للرسوم الجمركية. صرح جيمي ديمون، الرئيس التنفيذي لبنك جي بي مورجان، يوم الاثنين بأن الأسواق تُقلل من شأن التأثير طويل المدى للرسوم الجمركية، واصفًا الرسوم الجمركية الحالية بأنها "مُبالغ فيها". وأشار إلى تزايد مخاطر التضخم والركود التضخمي، قائلًا إن التوترات التجارية تُعيد تشكيل العولمة. وأعربت جين فريزر، الرئيسة التنفيذية لبنك سيتي جروب، عن قلقها، مشيرةً إلى أن الشركات تُؤجل استثماراتها في ظل حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية. وتأتي هذه التحذيرات في الوقت الذي صعدت فيه إدارة ترامب من لهجتها خلال الأيام القليلة الماضية. وصرح وزير الخزانة سكوت بيسنت يوم الأحد بأن معدلات الرسوم الجمركية ستعود إلى مستوياتها "المُتبادلة" إذا لم تُبرم الدول صفقات تجارية مع الولايات المتحدة خلال فترة التهدئة التي تستمر 90 يومًا. وقال بيسنت لشبكة "سي إن إن": "أخطرهم الرئيس ترامب بأنه إذا لم تتفاوضوا بحسن نية، فستعودون إلى مستوى 2 أبريل"، مسلطًا الضوء على الشركاء الرئيسيين الثمانية عشر الذين تُعطي الولايات المتحدة الأولوية للصفقات التجارية معهم. وصرح ترامب يوم الجمعة بأن الولايات المتحدة ستحدد معدلات الرسوم الجمركية لشركائها التجاريين خلال الأسابيع القليلة المقبلة، مضيفًا أن إدارته لا تستطيع التفاوض على صفقات تجارية مع جميع الدول دفعةً واحدة نظرًا لمحدودية قدراتها. وقال: "أعتقد أننا سنكون منصفين للغاية. لكن من غير الممكن تلبية عدد الأشخاص الذين يرغبون في رؤيتنا".

البورصة

منذ 14 ساعات

• البورصة

انخفاض صادرات الصين من "آيفون" للولايات المتحدة إلى أدنى مستوى خلال 14 عامًا

انخفضت شحنات هواتف آيفون والأجهزة المحمولة من شركة آبل إلى الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى لها منذ عام 2011 في أبريل. ويُبرز هذا الانخفاض الحاد كيف أثّرت الرسوم الجمركية الأمريكية سلبًا على التجارة بين أكبر اقتصادين في العالم. شهد ميناء لوس أنجلوس، أكثر مراكز الحاويات ازدحامًا في الولايات المتحدة، انخفاضًا في الشحنات بنسبة تصل إلى 30% في أوائل مايو، نتيجةً للرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب. وكان المستوردون وتجار التجزئة، وخاصةً المرتبطون بالصين، من بين الأكثر تضررًا، وفقا لمنصة 'ياهو فايننس'. وقال جين سيروكا، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس، يوم الاثنين: 'إن قلة الحاويات تعني عملًا أقل على الواجهة البحرية، بدءًا من عدد عصابات العمال التي تعمل هناك لتلبية متطلبات نوبات العمل في الشحنات، ووصولًا إلى سائقي الشاحنات وعمال المستودعات'. وأضاف: 'لقد كان التأثير ملموسًا بشكل شبه فوري خلال الأسبوع الأول من مايو'. ولا تزال الشركات تحذر من الآثار المبكرة للرسوم الجمركية. صرح جيمي ديمون، الرئيس التنفيذي لبنك جي بي مورجان، يوم الاثنين بأن الأسواق تُقلل من شأن التأثير طويل المدى للرسوم الجمركية، واصفًا الرسوم الجمركية الحالية بأنها 'مُبالغ فيها'. كما أشار إلى تزايد مخاطر التضخم والركود التضخمي، قائلاً إن التوترات التجارية تُعيد تشكيل العولمة. وأعربت جين فريزر، الرئيسة التنفيذية لبنك سيتي جروب، عن قلقها، مشيرةً إلى أن الشركات تُؤجل استثماراتها في ظل حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية. تأتي هذه التحذيرات في الوقت الذي صعدت فيه إدارة ترامب من لهجتها خلال الأيام القليلة الماضية. وصرح وزير الخزانة سكوت بيسنت يوم الأحد بأن معدلات الرسوم الجمركية ستعود إلى مستوياتها 'المُتبادلة' إذا لم تُبرم الدول صفقات تجارية مع الولايات المتحدة خلال فترة التهدئة التي تستمر 90 يومًا. وقال بيسنت لشبكة 'سي إن إن': 'أخطرهم الرئيس ترامب بأنه إذا لم تتفاوضوا بحسن نية، فستعودون إلى مستوى 2 أبريل'، مسلطًا الضوء على الشركاء الرئيسيين الثمانية عشر الذين تُعطي الولايات المتحدة الأولوية للصفقات التجارية معهم. وصرح ترامب يوم الجمعة بأن الولايات المتحدة ستحدد معدلات الرسوم الجمركية لشركائها التجاريين خلال الأسابيع القليلة المقبلة، مضيفًا أن إدارته لا تستطيع التفاوض على صفقات تجارية مع جميع الدول دفعةً واحدة نظرًا لمحدودية قدراتها. وقال: 'أعتقد أننا سنكون منصفين للغاية. لكن من غير الممكن تلبية عدد الأشخاص الذين يرغبون في رؤيتنا'. : أبلالصينالولايات المتحدة الأمريكية

البورصة

منذ 21 ساعات

• البورصة

"فوكسكون" تستثمر 1.5 مليار دولار في الهند مع تخارج "آبل" من الصين

أعلنت شركة 'فوكسكون'، المورد الرئيسي لشركة 'آبل'، عن استثمار بقيمة 1.5 مليار دولار في وحدتها بالهند. وتعكس هذه الخطوة تسارع خطط 'آبل' لنقل جزء أكبر من عمليات تصنيع أجهزتها خارج الصين، التي تواجه رسوماً جمركية أمريكية متزايدة. ووفقاً لإفصاح في بورصة لندن، ستقوم الشركة التابعة لـ'فوكسكون' ومقرها سنغافورة بشراء 12.77 مليار سهم في شركة 'يوتشان تكنولوجي إنديا' بسعر 10 روبيات للسهم، أي ما يعادل 127.74 مليار روبية (1.50 مليار دولار). وتقع وحدة 'يوتشان تكنولوجي إنديا' في ولاية تاميل نادو، وتختص بتصنيع المكونات الإلكترونية وتجميع أجهزة 'آيفون' لصالح 'آبل'. وتسعى 'آبل' إلى تعزيز الهند كقاعدة بديلة للتصنيع، في ظل استمرار فرض إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسوماً جمركية على الواردات القادمة من الصين، ما يثير مخاوف بشأن استقرار سلاسل التوريد واحتمال ارتفاع أسعار أجهزة 'آيفون'. وفي مارس الماضي، ضاعفت 'آبل' إنتاجها في الهند، حيث صدّرت ما يقارب 600 طن من أجهزة 'آيفون' إلى الولايات المتحدة، بقيمة تُقدَّر بنحو ملياري دولار.