خلال أيام.. تدشين علامة "كايي" رسمياً بإطلاق السيارتين X7 و X3 برو في السوق المصري
تستعد شركة "كايي موتور إيجيبت" لتقديم العلامة "كايي Kaiyi" للمرة الأولى بشكل رسمي، وذلك بطرح السيارتين X7 ذات السبعة مقاعد و الكروس أوفر SUV تحت المدمجة X3 Pro، في الثامن والعشرين من شهر مايو الجاري.
من جانبه كشف أحد مسئولي الشركة في تصريحات خاصة لـ"مجلة عالم السيارات" أنه في الوقت الحالي سيتم استيراد السيارتين، ولكن يجري العمل على إنتاج السيارة X3 Pro محلياً بحيث يتم ذلك خلال الستة أشهر القادمة، على أن تتبعها السيارة e5 السيدان.
تعتبر كايي X3 برو قرينة "شيري تيجو 4 برو" -كلاهما تحت مظلة مجموعة شيري- وتتوفر بمحركين؛ أحدهما سعته 1.5 لترًا تيربو تقدر قوته بحوالي 156 حصان و230 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو نفس المحرك الموجود في سيارتي جيتور "X70 بلس" و"داشينج".. أما المحرك الآخر بدون تيربو، فهو الموجود لدى Tiggo 4 Pro تنفس طبيعي سعته 1.5 لترًا بقوة 111 حصان وأقصى عزم دوران 138 نيوتن متر.. وكلا المحركين يتصل بناقل حركة CVT أوتوماتيك من 9 سرعات.
أما بالنسبة لـ كايي X7 التي تنتمي لتصنيف السيارات الفاخرة، فقد تم تدشينها في فبراير عام 2023، وتعتمد على محرك بسعة 1.6 لتراً متصل بشاحن تيربو قادر على توليد قوة 197 حصان، ويتصل بناقل حركة DCT Wet من 7 سرعات.. وتعتبر "إكسيد VX" ضمن منافساتها داخل السوق المصري في الفئة الفاخرة.
الجدير يالذكر أن علامة "كايي" تأسست عام 2014 كإحدى العلامات التابعة لمجموعة "شيري"، ووقتها كانت تحمل اسم Cowin وتستهدف المشترين صغار السن بتقديم طرازات منخفضة التكلفة، ولكن بدءاً من عام 2022 تحول الاسم إلى Kaiyi.
مرسيدس-بنز ايجيبت تطرح مرسيدس-مايباخ EQS SUV الكهربائية بالكامل في مصر
2:21 م
الخميس 22 مايو 2025
بدءاً من 2,450 مليون جنيه.. إطلاق الجيل الجديد كلياً مِن BMW الفئة الأولى و الفئة الثانية جران كوبيه في مصر
12:30 م
الخميس 22 مايو 2025
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
جريدة المال
منذ 3 ساعات
- جريدة المال
الغرف التجارية: السوق المصرية لا تشهد ركودًا في السيارات
قال عمر بلبع رئيس اللجنة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، أن ما يشهده سوق السيارات المصري حاليًا لا يعد ركودًا، بل هو حالة من التحسن والتوازن النسبي نتيجة توطين الصناعة وزيادة المعروض. أوضح بلبع خلال لقاء مع الاعلامي خالد أبو بكر في برنامج أخر النهار، على فضائية النهار، أن السوق لا يزال في حالة من الطلب النشط، حيث لم تصل السوق إلى نقطة التعادل بين العرض والطلب. أشار مشيرًا إلى أن بعض الطرازات ما زالت تُطلب بالحجز، أو تباع بأوفر برايس ولو بشكل نسبي، وهو دليل واضح على استمرار فجوة الطلب. وأضاف أن انفتاح الاستيراد خلال الفترة الأخيرة لعب دورًا مهمًا في تنشيط السوق، لافتًا إلى أن أولى الإحصائيات لسوق السيارات في 2025 أظهرت حدوث انتعاشة قد تصل إلى 60 أو 70%. وذكر، أنه رغم الانخفاض الملحوظ في "الأوفر برايس" بنسبة تتراوح بين 10 إلى 15%، فإن بعض السيارات لا تزال مطلوبة بكثرة، ولا تتوفر للاستلام الفوري. وتحدث عن السيارات التي تم تصنيعها محليًا بأسعار تتراوح بين 640 و700 ألف جنيه، موضحًا أنها تمثل خيارًا اقتصاديًا مهمًا، لكن من الصعب الحكم الكامل على كفاءتها الآن، لأنها جديدة ولم تُختبر بعد في السوق المصري من حيث الصيانة وإعادة البيع. واستطرد: "أما السيارات الصينية، فقد شهدت نقلة نوعية كبيرة، بفضل تطور الكفاءات، واهتمام المستوردين بجودة المنتجات وليس فقط السعر، مما أدى إلى إقبال جماهيري واسع عليها في ظل توفير مواصفات متميزة بأسعار تنافسية".
جريدة المال
منذ 3 ساعات
- جريدة المال
الغرف التجارية: أسعار السيارات انخفضت نسبيًا والطلب الذكي ساهم في تهدئة السوق
قال عمر بلبع رئيس اللجنة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، إنّ أسعار السيارات في مصر شهدت انخفاضًا نسبيًا خلال الفترة الأخيرة، موضحًا أن هذا التراجع لا يمكن تعميمه بشكل مطلق، لأن السوق ما زال يخضع لآليات العرض والطلب. أضاف بلبع خلال لقاء مع الإعلامي خالد أبو بكر، في برنامج آخر النهار، على فضائية النهار، أن المستهلك المصري أصبح أكثر وعيًا في قرارات الشراء، بينما أصبح التاجر أكثر إدراكًا لضرورة التكيف مع تطورات السوق. وأشار إلي أن بعض التجار لجأوا مؤخرًا إلى استيراد سيارات صينية تتمتع بمواصفات وكماليات مشابهة للسيارات الأوروبية مرتفعة الثمن، وذلك في إطار محاولة توفير بدائل مرضية للمستهلك بأسعار أقل، هذا التوجه، بحسب المتحدث، ساهم في إحداث نوع من التوازن في الأسعار. وأوضح أن ظاهرة 'الأوفر برايس' لا تزال موجودة في بعض الطرازات، لكنها تراجعت بشكل كبير في الأغلبية، مضيفًا أن هذا التراجع يعود إلى عدة تدخلات قامت بها الدولة مؤخرًا لتنظيم السوق وضبط الأسعار، مما أدى إلى خفض واضح في القيمة المضافة على الأسعار الرسمية للسيارات.
جريدة المال
منذ 4 ساعات
- جريدة المال
رابطة تجار السيارات: الصناعة المحلية بدأت تؤتي ثمارها وأسعار المستعمل انخفضت أيضًا
قال أسامة أبو المجد رئيس رابطة تجار السيارات، إنّ عام 2025 يمثل نقطة تحول هامة في سوق السيارات المصري، مؤكدًا أنه عام انتقالي بكل المقاييس. وأضاف خلال لقاء مع الإعلامي خالد أبو بكر، في برنامج آخر النهار، على فضائية النهار"، أن مصر بقيادة الدولة من أعلى مستوى، تتجه بقوة نحو توطين صناعة السيارات، بعد سنوات من الانتظار لاستراتيجية واضحة لهذا القطاع، مشيرًا إلى أن هذه الاستراتيجية بدأت تتبلور أخيرًا في هذا العام. وتابع، أن الأشهر الأولى من عام 2025 شهدت بالفعل إطلاق ثلاث ماركات سيارات تُصنّع محليًا، بأسعار تنافسية تتراوح من 640 ألف جنيه إلى 850 ألف جنيه، موضحَا أن هذا التوسع في الإنتاج المحلي أدى إلى انخفاض ملحوظ في أسعار السيارات، بنسبة تراوحت بين 10 و15%، وهو ما انعكس بدوره على أسعار السيارات المستعملة التي انخفضت بنفس النسبة. وأكد أن ظاهرة الأوفر برايس أصبحت شبه منتهية، بل أن بعض السيارات تباع حاليًا بأقل من السعر المعلن (الليستة)، وهو ما يعكس حالة شفافية غير مسبوقة في العلاقة بين التاجر والمستهلك. وأشار إلى أن زيادة المعروض في السوق، نتيجة التوسع في التصنيع المحلي، ساهمت في تقليل الأسعار بعد أن كانت محدودة ومرتفعة بفعل قلة العرض.
