Automobile : le marché européen trébuche en juin (-7,3%) selon les constructeurs

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Le Figaro

an hour ago

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Nespresso : cette élégante machine à café baisse de prix et passe à moins de 80 euros

Choix d'Amazon, la cafetière Nespresso Krups Inissia se vend à la pelle sur la boutique en ligne. Pas moins de 2 000 commandes ont été enregistrées au cours du mois écoulé. La promo à -21 % n'est pas étrangère à ce succès fulgurant. La machine à café Nespresso Krups Inissia fait partie des cafetières à capsules les plus pratiques du marché. Le préchauffage prend moins de 30 secondes, pour ne pas perdre de temps le matin. Dimensionnée pour une petite cuisine, elle est pensée pour l'usage quotidien d'une personne seule ou d'un couple. La marque Krups signe une machine compacte, super étroite, qui se glisse presque n'importe où. Elle ne fait que 12 cm de large. Son réservoir d'eau amovible (700 ml) se retire sans forcer à l'arrière. Son design, reconnaissable entre tous, est également très flatteur avec sa poignée surdimensionnée. Si vous pensez que la cafetière Nespresso Krups Inissia ferait bien dans votre cuisine, saisissez cette offre Amazon à 79 euros avec la baisse de 21 %. Promo Amazon : 21 % de réduction sur la machine à café Nespresso Krups Inissia Les capsules Nespresso sont connues pour mieux conserver les arômes et la fraîcheur du café. Vous pouvez le vérifier en dégustant votre première tasse, juste après avoir déballé la machine, puisqu'un assortiment de capsules est inclus dans le colis Amazon. La manipulation pour insérer la capsule est intuitive et devient vite automatique, avec l'habitude. Une fois la tasse servie, vous pouvez éjecter la capsule usagée dans le collecteur intégré. Ainsi, vous n'avez pas besoin d'aller à la poubelle après chaque utilisation. La cafetière Nespresso Krups Inissia propose 2 options de café, Espresso ou Lungo. Elle permet aussi de régler la longueur de tasse. Bon point sur l'économie d'énergie, cette machine s'arrête automatiquement au bout de 9 minutes, si vous oubliez de l'éteindre. Cliquez ici pour profiter de l'offre Amazon sur la machine à café Nespresso Krups Inissia (YY1530FD) Contenu conçu et proposé par nos Experts Shopping. L'équipe Shopping du Figaro est indépendante de la rédaction. Les prix mentionnés dans cet article le sont à titre indicatif. Lorsque vous achetez via nos liens de vente, nous pouvons percevoir une commission d'affiliation.

Le Parisien

an hour ago

• Le Parisien

Nouveauté Ninja : tout juste sorti, cet appareil a déjà récolté plus de 310 avis

Ceux qui détestent faire la vaisselle seront conquis par la conception unique du nouvel air fryer Ninja CRISPi. Modulaire, cette friteuse sans huile innovante se compose d'une base chauffante Power Pod, à laquelle vous aurez la possibilité d'associer deux plats thermorésistants en verre trempé TempWare. Fabriqués sans PFAS, ces deux récipients amovibles peuvent à la fois être utilisés pour la cuisson de vos aliments, pour leur service, pour leur conservation au réfrigérateur et pour leur transport. D'une capacité de 3,8L, le premier plat en verre fourni se montrera suffisamment grand pour accueillir un poulet et des accompagnements. Si vous souhaitez simplement emmener votre petit repas personnel au travail, vous pourrez compter sur un second récipient de 1,4 L. Livré avec deux plaques antiadhésives et deux couvercles, l'air fryer modulaire Ninja CRISPi est à saisir à 179,99 euros sur la boutique en ligne de Ninja. Le code promo PARISIENNINJA25 vous permettra de bénéficier de : Déclinée en coloris Cyber Space, Sauge et Beige, la friteuse à air chaud modulaire Ninja CRISPi sera capable de faire croustiller vos repas avec jusqu'à 75% de matières grasses en moins qu'une friteuse classique. Plus rapide et moins énergivore que les fours à convection, cet air fryer dispose d'une puissance de 1700W. Selon vos envies, vous pourrez jouer avec quatre modes de cuisson dédiés à la friture sans huile, au rôtissage, au maintien au chaud ou permettant de redorer vos aliments. À tout moment, vous pourrez jeter un œil sur l'avancée de vos cuissons, en regardant à travers la cuve transparente choisie. Simple à transporter et à stocker, l'air fryer modulaire Ninja CRISPi pourra vous être envoyé sans frais dans un délai très court. Réglable en plusieurs échéances, cette friteuse imaginée par une marque experte sera couverte par une garantie de 2 ans. Cliquez ici pour profiter de l'offre sur l'air fryer modulaire Ninja CRISPi Les meilleures offres Ninja à saisir : Les meilleures offres Shark à saisir :

Le Figaro

an hour ago

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Location de voiture : bientôt la fin des moteurs thermiques ?

Selon le journal allemand Bild, la Commission européenne pourrait obliger les loueurs et flottes d'entreprises à n'acheter que des véhicules électriques dès 2030. Une proposition législative est attendue à la fin de l'été 2025. Voilà une nouvelle du tabloïd allemand Bild qui donne des sueurs froides aux loueurs de voitures, Sixt en tête. «À partir de 2030, les sociétés de location de voitures , ainsi que les grandes entreprises», pourraient n'être «autorisées à acheter que des voitures électriques », écrivait le journal allemand, citant des «sources européennes», le 19 juillet 2025. L'information fait écho à un projet de législation européenne, qui pourrait éventuellement mettre en place cette obligation. Dès février 2024, la Commission européenne a mené un processus de consultation pour réfléchir à des «initiatives de décarbonation des flottes d'entreprise», dans le but d'introduire d'éventuels quotas électriques pour les exploitants de flottes professionnelles (loueurs et entreprise) ; bien avant la fameuse interdiction des moteurs thermiques en 2035. Si de nombreux intervenants ont pris part au processus de consultation, le résultat de cette procédure n'a pas encore été publié. Publicité Un long processus Par la suite, dans une lettre de mission de septembre 2024, Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne a demandé à Apóstolos Tzitzikostas, son commissaire aux transports durables et au Tourisme, de présenter une proposition législative pour la décarbonisation des flottes d'entreprise. Lors d'une audition mi-juillet, ce dernier a confirmé aux acteurs que la Commission avait l'intention de présenter une proposition législative à la fin de l'été, «qui comprendra des mesures pour les exploitants de flottes». Pour autant, le commissaire n'en a pas plus dit, et ne confirme donc pas que «les sociétés de location de voitures, ainsi que les grandes entreprises, ne seront autorisées à acheter que des voitures électriques », en 2030. Bref, rien d'officiel, si ce n'est que certains acteurs du dossier ont eu vent de l'éventualité. Autre élément qui corrobore la possibilité de la mesure : la Commission européenne a lancé un appel à contributions le 25 juillet pour réaliser une analyse d'impact sur ses futurs travaux législatifs. Elle y rappelle que «le transport routier doit se décarboner rapidement», et pour ce faire «les constructeurs ont besoin de ventes à grande échelle de véhicules à zéro émission». Selon elle, les flottes d'entreprise dont les loueurs — représentant environ 60% des nouvelles immatriculations — sont un levier clé. Car les véhicules des flottes d'entreprise nourrissent ensuite la majorité du marché de l'occasion. En favorisant l'achat de véhicules à zéro émission (VZE) dans les flottes d'entreprise, on augmente automatiquement la quantité de véhicules propres disponibles d'occasion. La commission européenne indique d'ailleurs que «le manque d'adoption des VZE dans les flottes d'entreprise réduit aussi leur disponibilité sur le marché de l'occasion», faisant savoir que sans intervention européenne : ce problème persistera. Dans le même document du 25 juillet, elle évoque également «une action urgente nécessaire avant 2030». Les loueurs s'activent contre la mesure Du côté des loueurs, notamment Sixt, la réaction est très critique face à ce possible règlement. Sixt souligne un problème majeur d'infrastructures de recharge en Europe : 61% des infrastructures de recharge publiques sont concentrées en Allemagne, France et Pays-Bas (chiffres de l'UE). «Ce qui pénalise particulièrement certaines zones comme les destinations touristiques de la Méditerranée», argumente l'entreprise. Selon Nico Gabriel, membre du conseil d'administration de Sixt, cette obligation d'achat de véhicules électriques dès 2030 est donc «irréalisable dans ces conditions». Sixt fait savoir que les touristes éprouvent «une grande réticence à louer des véhicules électriques» du fait «du manque de stations de recharge rapides et accessibles». Publicité L'Allemagne ouvre le bal de la réaction des États membres En Allemagne, la nouvelle de l'éventuelle obligation a déjà ouvert le débat public. Friedrich Merz, chancelier allemand, ayant vivement critiqué les réflexions de la Commission européenne à ce sujet, les jugeant «complètement déconnectées des nécessités actuelles en Europe». Lui défend l'impératif de rester ouvert à toutes les technologies, sans imposer une restriction unique à la mobilité électrique - soulignant l'importance vitale de l'industrie automobile pour l'Europe et la prudence à avoir quant à la maturité des technologies électriques. Du côté de l'hexagone, le projet n'a pas encore fait de bruit. Si la mesure est effectivement présentée à la fin de l'été 2025 et adoptée ensuite, elle devra être déployée tel quel par les États membres de l'UE : les loueurs seront bien contraints d'acheter 100% de véhicules électriques dès 2030. Malgré cette obligation, les véhicules thermiques resteront louables, mais leur part dans les flottes diminuerait inexorablement, devenant peu à peu marginale, telle peau de chagrin.