De Gennevilliers à la Silicon Valley, l'ascension fulgurante de trois prodiges de l'intelligence artificielle

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Le Figaro

16 hours ago

• Le Figaro

Dassault Systèmes profite de la ruée vers la construction des data centers dédiés à l'IA

Réservé aux abonnés À l'occasion de la publication de ses résultats semestriels, en hausse, l'éditeur de logiciels pour l'industrie détaille le rôle qu'il joue dans la révolution IA. Ils sont l'indispensable rouage de la révolution de l'intelligence artificielle. États-Unis, Europe, Moyen-Orient, Chine… les annonces de construction de data centers spécialisés dans l'IA se multiplient. Si cette ruée bénéficie avant tout à Nvidia, qui fournit les puces faisant tourner ces supercalculateurs, un autre acteur, plus discret, en tire aussi profit : Dassault Systèmes*. Le spécialiste du logiciel industriel est en effet partenaire des principaux acteurs de ce marché estimé à 650 milliards de dollars… mais aussi très gourmand en énergie. L'un des enjeux du secteur de l'IA est d'optimiser ces besoins, sous peine de devoir démultiplier les moyens de production d'électricité. Dassault Systèmes leur fournit donc les outils pour concevoir de bien plus sobres usines du numérique. À découvrir PODCAST - Écoutez le dernier épisode de notre série Questions Tech « Nous utilisons les mêmes technologies que dans l'aéronautique afin de reproduire virtuellement, puis simuler et enfin optimiser des systèmes qui interagissent avec d'autres systèmes », explique…

Le Figaro

a day ago

• Le Figaro

«Les utilisateurs font davantage de recherches» : malgré la vive concurrence de ChatGPT, Google voit ses profits s'envoler grâce à l'IA

Réservé aux abonnés Si l'IA tire les revenus du géant de Mountain View, elle reste un immense centre de coûts : Google prévoit d'y investir pas moins de 85 milliards de dollars cette année, contre 53 milliards en 2024. Google fait de la résistance. Bousculé par la révolution de l'intelligence artificielle et l'essor des assistants conversationnels, le géant de Mountain View affiche une insolente santé. Sa maison-mère, Alphabet, a dépassé les attentes des analystes au deuxième trimestre en enregistrant une croissance à deux chiffres de ses profits et de son chiffre d'affaires. Son bénéfice net a atteint 28,2 milliards de dollars (+19%) tandis que ses recettes ont frôlé la barre des 100 milliards (+14%). « Nous constatons une demande importante pour notre portefeuille complet de produits à base d'intelligence artificielle, s'est félicité Sundar Pichai, PDG de Google. Bien sûr, tout cela est possible grâce aux investissements à long terme que nous avons réalisés dans notre approche différenciée de l'IA (...). L'IA a un impact positif sur tous les aspects de l'entreprise ». À découvrir PODCAST - Écoutez le dernier épisode de notre série Questions Tech Attendu au tournant, Google - qui ouvre le bal des résultats semestriels des Big Tech - s'est même réjoui que ses nouvelles fonctionnalités…

Le HuffPost France

a day ago

• Le HuffPost France

Elon Musk admet que Tesla va continuer à chuter (et Donald Trump n'y est pas pour rien)

TESLA - Une chute qui n'en finit pas. Tesla pourrait connaître « quelques trimestres difficiles » d'ici fin 2026, du fait de la suppression d'avantages liés à la transition électrique et en attendant le déploiement à grande échelle de la conduite autonome. « Nous nous trouvons dans une phase bizarre de transition où nous allons perdre beaucoup d'avantages aux États-Unis (...) et où nous sommes aux prémices de l'autonomie », a indiqué mercredi 23 juillet Elon Musk, patron de la marque, lors d'une audioconférence. « Nous pourrions connaître quelques trimestres difficiles. (...) Le quatrième trimestre (2025), le premier trimestre et le deuxième trimestre (2026) », a-t-il poursuivi, assurant qu'une fois l'autonomie « déployée à grande échelle au second semestre » 2026, la situation s'améliorerait. Tesla doit en effet négocier un virage crucial lié à la conduite autonome et à l'intelligence artificielle. Sur ce point, l'entreprise a évoqué dans un communiqué une « accélération au fil du temps des revenus générés par l'IA, les logiciels et liés aux flottes ». Selon les analystes de Wedbush, l'autonomie à elle seule représente environ 1 000 milliards de dollars de valorisation pour l'entreprise. Elle a déjà lancé un service de taxi sans conducteur (robotaxi) à Austin au Texas en juin, avec quelques Model Y en attendant la production en 2026 de son Cybercab, et prévoit de l'étendre à San Francisco, puis ailleurs (Nevada, Arizona, Floride, etc.). « Pour peu que nous obtenions les feux verts réglementaires, nous pourrions couvrir la moitié de la population américaine d'ici la fin de l'année », a relevé l'homme le plus riche du monde. D'ici là, le groupe va s'employer à redresser ses ventes mondiales de véhicules qui ont baissé au deuxième trimestre (-13,5 % sur un an), pour le second trimestre consécutif, selon des chiffres publiés début juillet. Surtaxes douanières de Donald Trump Tesla souffre notamment d'un manque de renouvellement de sa gamme, d'une concurrence accrue notamment en Chine (marché très important la marque), de l'implication d'Elon Musk dans la sphère politique américaine ou encore d'un ralentissement du marché des véhicules électriques. Comme si cela ne suffisait pas, la suppression du crédit d'impôt de 7 500 dollars aux États-Unis, prévue au 30 septembre, devrait stimuler un peu ses ventes d'ici là, mais leur asséner ensuite un coup de frein, anticipent des experts. Cette mesure était l'un des points crispants de la « big beautiful bill » , projet ardemment défendu par Donald Trump, au grand dam de son ancien allié. Conséquence du repli des ventes, le chiffre d'affaires a reculé de 12 % sur un an à 22,50 milliards de dollars entre avril et juin et le bénéfice net de 16 % à 1,17 milliard. Dans les échanges électroniques après la fermeture de la Bourse de New York, l'action Tesla chutait de 4,85 %. Contrairement aux engagements pris en avril, aucun objectif annuel n'a été divulgué mercredi 23 juillet car « il est difficile de mesurer les impacts d'un commerce mondial changeant et des politiques budgétaires », a fait savoir le groupe. Selon le directeur financier Vaibhav Taneja, les nouveaux droits de douane infligés par Donald Trump aux importations du monde entier ont pesé autour de 300 millions de dollars. « Du fait d'une latence entre production et ventes, l'impact total n'apparaîtra que dans les prochains trimestres », a-t-il précisé, pronostiquant une hausse des coûts « à court terme ». Selon Wedbush, « pour les investisseurs, la grande priorité, ce sont les initiatives en matière d'IA (...) et les marchés sont fermement à l'affût de toute indication concernant l'investissement de Tesla dans xAi », startup contrôlée par Elon Musk. Celui-ci a indiqué mi-juillet qu'un projet d'investissement au capital de xAI allait être soumis à l'Assemblée générale de Tesla, le 6 novembre.