Stellantis annonce une perte nette de 2,3 milliards d'euros au premier semestre 2025

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23 minutes ago

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Forvia dans le rouge au premier semestre avec une perte nette de 269 millions d'euros liée à l'hydrogène

Forvia a publié lundi une perte nette de 269 millions d'euros au premier semestre, notamment liée à la dépréciation de ses activités dans l'hydrogène, à la suite du retrait de Stellantis, et à des frais de restructuration. Le 7e équipementier automobile mondial, qui avait dégagé un bénéfice net de 5 millions d'euros un an plus tôt, a cependant vu sa rentabilité opérationnelle s'améliorer au premier semestre et prévoit de nouvelles mesures d'économie. Son chiffre d'affaires est en légère baisse (-0,4% sur un an) à 13,5 milliards d'euros. Publicité Plus d'informations à venir...

Le Figaro

23 minutes ago

• Le Figaro

Elon Musk confirme un accord entre Samsung et Tesla pour la fourniture de puces

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a confirmé lundi que l'usine texane de Samsung Electronics fournira des puces à son entreprise, après l'annonce par la société coréenne d'un accord de 16,5 milliards de dollars américains. «La nouvelle usine géante de Samsung au Texas sera dédiée à la fabrication de la puce AI6 de nouvelle génération de Tesla. L'importance stratégique de cette décision est difficile à surestimer», a-t-il écrit sur le réseau social X, dont il est également le propriétaire. Samsung a annoncé lundi avoir conclu un accord de huit ans, sans nommer le client, le décrivant uniquement comme une «grande entreprise mondiale», dans un document réglementaire. Dans le cadre de cet accord de 16,5 milliards de dollars (un peu plus de 14 millions d'euros), le partenariat, qui a pris effet le 24 juillet, se poursuivra jusqu'à fin 2033. «Je m'engagerai personnellement à accélérer le rythme des progrès. Et l'usine est idéalement située, non loin de chez moi», a souligné Elon Musk dans une seconde publication. Publicité Le géant sud-coréen avait annoncé au début du mois s'attendre à une chute de 56% sur un an de son bénéfice d'exploitation au deuxième trimestre, en raison des restrictions à l'exportation vers la Chine des composants avancés imposées par les États-Unis. Malgré plus d'un an d'efforts pour rattraper l'écart avec son rival sud-coréen des puces électroniques SK Hynix, Samsung a rencontré des difficultés à fournir d'importants volumes de puces mémoires à large bande passante (HBM), nécessaires à l'intelligence artificielle (IA). Le groupe s'est ainsi davantage tourné vers le marché chinois, mais celui-ci est désormais sous pression après que Washington a imposé des restrictions concernant ce secteur, qui empêchent les entreprises américaines d'y exporter leurs puces.

Le Figaro

an hour ago

• Le Figaro

Menace de grève dans les usines qui fabriquent les avions de combat de Boeing

Les membres d'un syndicat d'ouvriers qui assemblent les avions de chasse de Boeing dans le Missouri et l'Illinois ont rejeté dimanche la proposition de nouveau contrat d'entreprise de l'avionneur américain, ouvrant la voie à une possible grève. «Les membres du syndicat IAM ont envoyé un message clair: la proposition de Boeing Defense ne répond pas aux priorités ni aux sacrifices consentis par cette main-d'œuvre qualifiée», a déclaré IAM (International Association of Machinists and Aerospace Workers) dans un communiqué dimanche. Le syndicat précise que le contrat d'entreprise actuel expire à minuit dimanche soir. Si aucun accord n'est trouvé dans les sept jours, la section 837 d'IAM pourrait déclencher une grève. «Nous sommes déçus que nos employés aient rejeté la proposition de contrat la plus généreuse que nous ayons jamais présentée à l'IAM 837, et qui répondait à toutes leurs priorités exprimées», a réagi Dan Gillian, vice-président de Boeing Air Dominance et patron du site de St. Louis. Publicité Dans une déclaration communiquée à l'AFP, il a précisé qu'aucune discussion n'était prévue avec le syndicat, et que l'entreprise se concentrait désormais sur les «préparatifs en vue d'une grève». La proposition de Boeing comprenait notamment une hausse des salaires de 20% sur quatre ans et plus de congés. L'écrasante majorité des 3.200 membres du syndicat travaillant sur les sites de Boeing à St. Louis, St. Charles (Missouri) et Mascoutah (Illinois) ont considéré qu'elle ne répondait pas à leurs besoins et ne leur garantissait pas un avenir sécurisé, d'après le syndicat. En mars, le président américain Donald Trump a annoncé un nouveau contrat avec Boeing pour une nouvelle génération d'avions de combat, baptisée F-47, qui doit remplacer les F-22, en service depuis une vingtaine d'années. L'annonce tombait bien pour Boeing, qui traverse une crise profonde depuis l'an dernier en raison de problèmes de qualité de sa production et d'une grève de plus de cinquante jours qui a paralysé ses deux principales usines. IAM représente environ 600.000 membres actifs et retraités dans les secteurs de l'aérospatiale, la défense, les compagnies aériennes, la construction navale, les chemins de fer, les transports, la santé, l'automobile et d'autres industries aux États-Unis et au Canada.