Dans la nouvelle vie de Delphine et Romain, partis en famille en Laponie avec leurs 20 chiens : « On est tombé amoureux du climat »
la Laponie
suédoise dès qu'ils y ont posé leurs après-skis, il y a plus de huit ans. Au point que, l'année suivante, en décembre 2018, les deux Français originaires de l'Ain ont
investi dans une caravane et sont allés passer un mois
, avec leur fils, dans cette province bordée par la Norvège et la Finlande. Le retour en France est « très difficile », mais ces vacances leur confirment leur première impression : « On est tombé amoureux de la région, du climat, de la mentalité des habitants », racontent-ils.
Dès lors, Romain et Delphine, respectivement agent de circulation à la SNCF et assistante juridique au tribunal de commerce, réfléchissent sérieusement à changer de vie. Ils ont déjà une idée en tête. Avec
leurs 20 huskies
, ils profitent régulièrement des Alpes voisines pour faire des courses, des balades en traîneau, du cani-VTT… Pourquoi ne pas vivre de cette activité dans une région du monde qui y est parfaitement adaptée ? « Moi, je n'étais pas très attaché au fait de rester en France, et Delphine m'a suivi dans mon délire », décrit Romain.
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13 hours ago
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Le trafic ferroviaire entre Paris et Milan doit reprendre samedi
La liaison internationale sera rétablie samedi matin, après quatre jours d'interruption causés par un orage et une crue torrentielle à Modane en Savoie. Les travaux de remise en état se sont poursuivis jour et nuit depuis le début de la semaine. Le trafic ferroviaire entre Paris et Milan doit reprendre samedi 5 juillet en vallée de Maurienne, a indiqué vendredi SNCF Réseau, après une coupure de quatre jours en raison d'une importante coulée de boue. «Les circulations ferroviaires de voyageurs pourront reprendre normalement dans les deux sens dès demain matin, samedi 5 juillet», a indiqué le gestionnaire du réseau ferré. Un violent orage avait provoqué une coulée de boue le lundi 30 juin, recouvrant les voies en gare de Modane (Savoie) ainsi qu'une crue historique d'un torrent de la vallée de la Maurienne. Plus aucun train ne pouvait rouler entre les gares de Saint-Michel-Valloire (Savoie) et Modane, coupant ainsi la seule liaison pour les trains à grande vitesse entre la France et l'Italie. Jour et nuit depuis lundi, des équipes de SNCF Réseau ont dégagé les voies et réparé les installations endommagées. Publicité Quelques travaux de finition devraient se dérouler de nuit lors des semaines à venir, «sans impact sur le plan de transport», a précisé SNCF Réseau. Parmi les liaisons ferroviaires concernées, la ligne Paris-Milan sera de nouveau accessible à l'ensemble des trains de voyageurs à partir de samedi. La SNCF opère trois allers-retours par jour entre Paris et Milan. Les deux villes sont aussi reliées par la compagnie italienne Trenitalia dont les trains passent sur les mêmes voies que ceux de la compagnie française. Pour ce qui est du trafic fret, la reprise sera partielle avant un retour à des conditions normales 11 juillet. La ligne venait de rouvrir fin mars après 19 mois d'interruption à cause d'un éboulement. Le 27 août 2023, après un autre épisode de fortes pluies, 15.000 mètres cubes de roches s'étaient écroulés sur une galerie ferroviaire, coupant la voie ferrée la plus empruntée entre la France et l'Italie, mais aussi une route départementale et l'autoroute A43.
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Dans la nouvelle vie de Delphine et Romain, partis en famille en Laponie avec leurs 20 chiens : « On est tombé amoureux du climat »
Ils ne craignent ni la neige, ni les températures négatives, ni les journées où le soleil n'apparaît que deux ou trois heures. Au contraire, Romain et Delphine, aujourd'hui âgés de 38 et 36 ans, ont été charmés par la Laponie suédoise dès qu'ils y ont posé leurs après-skis, il y a plus de huit ans. Au point que, l'année suivante, en décembre 2018, les deux Français originaires de l'Ain ont investi dans une caravane et sont allés passer un mois , avec leur fils, dans cette province bordée par la Norvège et la Finlande. Le retour en France est « très difficile », mais ces vacances leur confirment leur première impression : « On est tombé amoureux de la région, du climat, de la mentalité des habitants », racontent-ils. Dès lors, Romain et Delphine, respectivement agent de circulation à la SNCF et assistante juridique au tribunal de commerce, réfléchissent sérieusement à changer de vie. Ils ont déjà une idée en tête. Avec leurs 20 huskies , ils profitent régulièrement des Alpes voisines pour faire des courses, des balades en traîneau, du cani-VTT… Pourquoi ne pas vivre de cette activité dans une région du monde qui y est parfaitement adaptée ? « Moi, je n'étais pas très attaché au fait de rester en France, et Delphine m'a suivi dans mon délire », décrit Romain.
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Vendredi jour creux, week-ends chargés… Les habitudes post-Covid se confirment dans les trains franciliens
Chamboulés par la longue crise du Covid-19 , les déplacements en Île-de-France confirment leur mutation. La nouvelle étude sur le « Mass Transit », les transports ferrés, rendue publique ce jeudi 3 juillet par l'Institut Paris Région (IPR) et la SNCF, montre que les comportements des voyageurs franciliens nés de la généralisation du télétravail s'enracinent. « Le réseau a quasiment retrouvé son niveau d'avant crise à hauteur de 98 % de la fréquentation moyenne hebdomadaire observée en 2019 », constate l'IPR. Ce retour à des normales d'avant-Covid s'explique en grande partie par l'extension du réseau. Les lignes 4 , 11 , 12, 14 , le RER E et plusieurs lignes de tramway ont été inaugurées ces six dernières années, attirant de plus en plus de voyageurs.
