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F1
La montée en puissance de McLaren s'est poursuivie cette saison, et l'écurie britannique est en train de dominer les débats comme l'avaient fait avant elle Mercedes puis Red Bull. À eux deux, Oscar Piastri et Lando Norris ont signé 11 victoires en 14 Grands Prix, dont 7 doublés. Seuls Max Verstappen (Red Bull, 2 succès) et George Russell (Mercedes, 1) ont également réussi à gagner.
Au Championnat, cela se traduit par la première place d'Oscar Piastri (284 points), 9 points devant Lando Norris. Les deux rivaux sont assez nettement détachés et pas grand monde dans le paddock imagine que le titre pourrait échapper à l'un des deux pilotes McLaren. Mais Verstappen (187 pts), Russell (172) voire Charles Leclerc (Ferrari, 151 pts) peuvent toujours croire à un miracle.
Qui sera champion du monde de F1 ?
MotoGP
C'est sans doute le Championnat où le choix sera le plus facile à faire, tant Marc Marquez (Ducati) domine la saison. Le pilote espagnol a remporté 8 des 12 Grands Prix et 11 sprints. Il est donc logiquement en tête, avec 381 points avant la manche autrichienne ce week-end. Et son plus proche poursuivant n'est autre que son petit frère, Alex, qui roule chez Ducati Gresini. Mais il compte déjà 120 points de retard.
Francesco Bagnaia, le coéquipier de Marquez, est 3e avec 168 points de moins. Chez les Français, Johann Zarco (LCR Honda) occupe la 8e place (109 points), Fabio Quartararo (Yamaha) la 9e (102 pts).
Qui sera champion du monde de MotoGP ?
Rallye
C'est sans doute le Championnat où le choix sera le plus difficile, car après neuf des 14 manches de la saison, quatre pilotes sont placés pour succéder à Thierry Neuville, qui a lui lâché prise mais ne peut pas être mathématiquement éliminé. Elfyn Evans (Toyota), après un début de saison dominateur (deux victoires et quatre podiums en quatre rallyes), est rentré dans le rang sur les rallyes terre où il ouvrait la route, mais se retrouve tout de même leader avant le Paraguay (28-31 août).
Avec 176 points, le Gallois devance de 3 points son coéquipier Kalle Rovanperä, qui vient de signer un carton plein en Finlande, de 13 points l'intermittent Sébastien Ogier (Toyota, 6 rallyes disputés sur 9), qui devrait disputer toutes les manches pour jouer pleinement sa chance, et de 13 points également Ott Tänak (Hyundai), capable de coups d'éclat mais aussi de grossières erreurs, et gêné par le manque de fiabilité de sa voiture.
Qui sera champion du monde de rallye ?
WEC
Cinq manches du Championnat du monde d'endurance ont eu lieu et trois restent à disputer, dont Austin, la prochaine étape, le 7 septembre. Archi dominateur, Ferrari a remporté les quatre premières courses de l'année, dont les 24 Heures du Mans, avant de subir un coup d'arrêt à São Paulo, en partie à cause de la BoP (Balance de Performance). Cela n'empêche pas deux équipages du constructeur italien d'occuper les deux premières places du Championnat, celui de la 499P officielle n°51 (Calado - Giovinazzi - Pier Guidi, 105 points) devant celui de la n°83 d'AF Corse, vainqueur au Mans (Kubica - Ye - Hanson, 93 pts).
Suivent le trio de la Cadillac n°12 (Lynn - Nato - Stevens, 58 pts), celui de la Ferrari n°50 (Fuoco - Molina - Nielsen, 57 pts). La première Porsche, la n°6, est 5e avec 54 points, la première Toyota, la n°7, 6e avec 44 points. Les Alpine et Peugeot sont encore un peu plus loin.
Quel équipage sera champion du monde de WEC ?
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