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« Intolérable, insensé » : les chômeurs s'insurgent contre un éventuel durcissement des règles d'indemnisation

« Intolérable, insensé » : les chômeurs s'insurgent contre un éventuel durcissement des règles d'indemnisation

Le Parisiena day ago
Ce lundi midi, Mariam sort de l'agence France Travail de la rue Piat à Paris (XXe). Dans sa longue robe rouge et blanche, la quadra licenciée à la fin du mois de juin se dit « embêtée » par sa situation. Être au chômage représente pour elle une sérieuse perte de pouvoir d'achat. Ses allocations de 1 200 euros sont loin des 1 700 euros qu'elle touchait avant, lorsqu'elle cumulait deux postes entre Montrouge (Hauts-de-Seine) et Neuilly (Hauts-de-Seine). Une fois payé le loyer de 740 euros, envoyé quelques centaines d'euros à sa fille restée au Mali et assuré les dépenses courantes, il ne lui reste « plus grand-chose ». « Je suis sous pression », détaille l'ancienne cuisinière.
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Grève des Taxis le 5 septembre, ces lieux qui pourraient être bloqués en France
Grève des Taxis le 5 septembre, ces lieux qui pourraient être bloqués en France

Le HuffPost France

timean hour ago

  • Le HuffPost France

Grève des Taxis le 5 septembre, ces lieux qui pourraient être bloqués en France

GREVE - La fin des vacances, la rentrée et pour couronner le tout : une grève qui veut « mettre le pays à l'arrêt ». Comme si le retour au boulot n'était pas déjà assez pénible. À partir du vendredi 5 septembre, les fédérations de taxis ont pour ambition de bloquer plusieurs lieux à Paris et dans le reste du territoire pour protester contre les nouveaux tarifs du transport sanitaire, a indiqué ce jeudi 21 août la Fédération nationale du taxi (FNDT). « Nous voulons mettre le pays à l'arrêt pour que le gouvernement arrête de nous mépriser » , a déclaré Dominique Buisson, secrétaire général de la FNDT, cité par l'AFP. Transports, frontières… de nombreux lieux risquent d'être bloqués par le mouvement, même si, parmi les actions prévues partout en France, « les Champs-Élysées restent le point d'orgue. » Dominique Buisson évoque des actions « sur les aéroports, les gares ou les frontières en province ». « On veut également mettre le système de distribution de carburant en vrac », a-t-il ajouté. Ceci au lendemain d'une réunion entre les fédérations de taxis lors de laquelle ont été précisés les contours de cette nouvelle mobilisation, après des épisodes de blocage au printemps. La Fédération nationale du taxi ne souhaite, en revanche, pas unir la mobilisation des taxis au mouvement de blocage du 10 septembre, « nous ne sommes pas sur les mêmes revendications », a affirmé Dominique Buisson. Une nouvelle convention officialisée début août a changé les règles de prise en charge par l'Assurance maladie des transports de patients par les taxis dans l'objectif d'en réduire ses coûts croissants. Elles s'appliqueront dès octobre. Parmi les modifications, le forfait de prise en charge sera harmonisé au niveau national et augmenté mais les retours « à vide » une fois le patient déposé, coûteux, seront fortement dissuadés. L'espoir de 150 millions d'euros d'économies La FNDT chiffre à 30 % la perte potentielle de chiffre d'affaires due à cette réforme quand l'Assurance maladie affirme qu'elle profitera à la majorité des taxis. Elle n'en attend pour autant pas moins de 150 millions d'euros d'économies qu'elle juge nécessaires face à la forte augmentation des coûts du transport sanitaire : 6,7 milliards d'euros en 2024, 7 % de plus qu'en 2023, et 2,1 milliards d'euros de plus qu'il y a dix ans. La très grande majorité des taxis (85 %) réalise du transport de patients, selon la FNDT. Une activité souvent essentielle pour leur business : les transports remboursés représentent la moitié du chiffre d'affaires des taxis avec une convention, selon la Sécu. Résultat les taxis sont désormais à l'origine de presque la moitié des coûts, contre moins de 20 % au début des années 2000.

Droits de douane américains : les exportateurs de vins et spiritueux français s'alarment, le gouvernement veut des «exemptions»
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Droits de douane américains : les exportateurs de vins et spiritueux français s'alarment, le gouvernement veut des «exemptions»

«Il y a une immense déception, parce qu'on a travaillé énormément pour obtenir l'exemption», regrette le président de la fédération, après l'annonce que le secteur sera taxé à 15% aux États-Unis. «L'histoire n'est pas finie», veut croire le ministre délégué au Commerce extérieur. Une claque pour les producteurs tricolores. La Fédération des exportateurs de vins et spiritueux (FEVS) français a fait part de son «immense déception» jeudi après que l'Union européenne a annoncé avoir échoué à obtenir une exemption pour le secteur, qui sera taxé à 15% à son entrée aux États-Unis. «Il y a une immense déception, parce qu'on a travaillé énormément pour obtenir l'exemption et elle était à portée de main. Nous avons la certitude que cela entraînera de grosses difficultés pour la filière des vins et spiritueux», a déclaré Gabriel Picard, président de la fédération. Le ministre français délégué au Commerce extérieur s'est quant à lui voulu rassurant, assurant que «l'histoire n'est pas finie». «La défense de nos secteurs à l'export reste notre priorité. L'accord laisse ouverte la possibilité d'exemptions additionnelles, nous y travaillerons», a écrit Laurent Saint-Martin, sur X. Publicité Plus d'informations à venir.

Colère des taxis : les syndicats appellent à la mobilisation le 5 septembre
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Le Parisien

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  • Le Parisien

Colère des taxis : les syndicats appellent à la mobilisation le 5 septembre

Le 5 septembre risque d'être une journée noire pour les usagers parisiens. L'interfédérale des taxis, réunie ce mercredi à Paris, a tranché : la mobilisation contre la réforme des transports sanitaires aura bien lieu le 5 septembre. Rachid Boudjema, président de l'Union nationale des taxis, a lancé sur France Info un appel solennel « à l'ensemble des taxis de la région parisienne » pour converger vers l'avenue des Champs-Élysées dès 7 heures du matin. En province, des actions simultanées cibleront stratégiquement « les gares, les ports, les aéroports et les terminaux pétroliers », ainsi que les sites de distribution de carburant. « Mépris du dialogue social » Cette mobilisation intervient en réaction aux nouvelles règles tarifaires du transport sanitaire publiées au Journal officiel le 8 août dernier. Un texte qui prévoit 150 millions d'euros d'économies et qui doit entrer en vigueur le 1er novembre. Pour les professionnels, c'est un coup fatal à leur activité. « Il faut que le gouvernement entende la souffrance des taxis », martèle Rachid Boudjema, dénonçant « un mépris du dialogue social ». La colère couve depuis plusieurs mois. Déjà mobilisés en mai et juin derniers, les chauffeurs n'ont pas été apaisés par les ajustements concédés avant l'été. La profession dénonce une baisse drastique de rémunération pour les transports de malades assis – estimée à 40 % selon certains représentants comme Dominique Buisson de la FNDT (Fédération nationale du taxi) – qui menacerait directement la survie économique de milliers de professionnels. À voir aussi

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