Boeing atteint un record de livraisons depuis sept ans avec 150 avions livrés au deuxième trimestre
Le constructeur aéronautique américain Boeing a livré 150 avions commerciaux au deuxième trimestre, du jamais vu pour cette période en sept ans, et a également enregistré en juin son meilleur niveau mensuel depuis décembre 2023, selon les données publiées mardi. Entre avril et juin, le groupe a livré 150 avions, contre 92 sur la même période de l'année précédente. Il faut remonter au deuxième trimestre 2018 pour atteindre un nombre supérieur (194 avions livrés), c'est-à-dire avant les crashes d'octobre 2018 et mars 2019 qui ont fait 346 morts au total. Sur le seul mois de juin, l'avionneur a remis 60 appareils à ses clients dont 42 exemplaires de son modèle vedette, le 737 MAX. Il s'agit, pour ces deux variables, d'un mieux depuis décembre 2023, soit juste avant un incident en vol sur un 737 MAX 9 de la compagnie américaine Alaska Airlines, qui n'a fait que des blessés légers.
À noter que Boeing a remis huit avions en juin à des compagnies aériennes chinoises. Les livraisons avaient été temporairement interdites par Pékin, dans un contexte de guerre commerciale initiée par Washington. Les deux plus grandes puissances économiques mondiales ont finalement annoncé mi-mai la suspension, pour 90 jours, de la majeure partie de leurs surtaxes respectives. Dans la foulée, Pékin a autorisé la reprise des livraisons des avions Boeing - plus gros exportateur américain.
Publicité
Depuis le début de l'année, les compagnies chinoises ont réceptionné 28 avions. La Chine avait été la dernière, en décembre 2023, à reprendre les livraisons de Boeing après les deux crashes. Depuis le début de l'année, l'avionneur a livré 280 appareils - meilleur premier semestre en sept ans - contre 175 sur la même période de 2024, lorsqu'il a traversé une crise profonde liée à l'incident d'Alaska Airlines. Par ailleurs, Boeing a engrangé 116 commandes brutes: 54 exemplaires du 737 MAX - dont douze pour Alaska Airlines - et 62 exemplaires du 787 Dreamliner - dont 32 pour le groupe britannique IAG (British Airways). Après annulations, conversions et ajustements comptables, les commandes nettes ressortent à 70 avions en juin et à 676 depuis le début de l'année. À fin juin, le carnet de commandes contenait 6590 avions - dont 4.362 737 MAX - ce qui représente une valeur cumulée de plus de 500 milliards de dollars.
Hashtags
Essayez nos fonctionnalités IA
Découvrez ce que Daily8 IA peut faire pour vous :
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment...
Articles connexes
Le Figaro
20 minutes ago
- Le Figaro
Washington envisage des droits de douane sur le graphite chinois
Le gouvernement américain a annoncé jeudi envisager d'imposer des droits de douane sur le graphite en provenance de Chine, utilisé pour la fabrication de batteries, afin de compenser des mesures de soutien à la production mise en place par Pékin. Selon des documents du département du Commerce, cette nouvelle taxe douanière spécifique pourrait concerner environ 70 entreprises chinoises, qui se verront ajouter une surtaxe de 93,5% sur leurs produits. Ces entreprises fournissent des grands groupes, tels que l'Américain Tesla, les Coréens Samsung et LG ou le Japonais Panasonic, pour la fabrication de leurs batteries. Il s'agit pour l'instant d'une enquête préliminaire, menée par la Commission américaine du commerce international (ITC), après le dépôt d'un recours par une association sectorielle de producteurs ainsi qu'une demi-douzaine d'entreprises, basées dans cinq États américains. L'enquête devrait s'étendre jusqu'au 5 décembre prochain, afin de déterminer si les entreprises chinoises visées reçoivent bien des subventions de la part du gouvernement chinois. Au total, cela concerne près de 350 millions de dollars de produits importés en 2023, selon les données du département du Commerce. Publicité S'ils deviennent réalité, ces droits de douane viendraient s'ajouter aux 30% imposés depuis mi-mai sur l'ensemble des produits chinois entrant aux États-Unis. Il s'agit de la deuxième fois que le gouvernement américain envisage d'utiliser des droits de douane spécifiques pour corriger ce qu'il estime être des pratiques anticoncurrentielles de Pékin. Fin avril, il a ainsi envisagé de taxer jusqu'à 3521% les panneaux solaires provenant d'Asie du Sud-Est, accusant là encore les entreprises concernées, souvent des filiales de groupes chinois, de recevoir des subventions de la part de la Chine. La procédure sur ce dossier n'est pas encore arrivée à son terme.
Le Figaro
10 hours ago
- Le Figaro
Le pétrole porté par les bonnes performances de l'économie américaine
Les cours du pétrole ont gagné du terrain jeudi, les opérateurs se montrant optimistes quant à l'état de la demande après plusieurs indicateurs jugés rassurants sur l'état de santé de l'économie américaine. Le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, a gagné 1,46% à 69,52 dollars. Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, a pris 1,75% à 67,54 dollars. Cette semaine, «nous avons reçu les chiffres de l'inflation au niveau des consommateurs et des producteurs» et ceux-ci se sont avérés globalement «meilleurs que ce que pensaient les plus pessimistes» des opérateurs, commente auprès de l'AFP Stephen Schork, de The Schork Group. Selon l'analyste, sur le marché du pétrole, «on s'est beaucoup inquiété de l'inflation» liée à la politique protectionniste de Donald Trump, qui aurait limité le pouvoir d'achat des ménages et par conséquent contenu la demande en pétrole. Mais l'impact des droits de douane dans les données économiques publiées ces derniers mois aux États-Unis reste encore limité. Publicité L'indice CPI de mesure de l'inflation a progressé en juin de 2,7% sur un an, contre 2,4% en mai, en ligne avec les attentes des analystes. Les prix à la production aux États-Unis sont, eux, restés stables au mois de juin, faisant mieux qu'anticipé par les marchés alors que la production industrielle a de son côté montré des signes de solidité, après trois mois plus compliqués. Et les ventes au détail pour le même mois ont augmenté, au-delà des anticipations, tirées par l'automobile, le bâtiment et les achats en boutiques. La publication de ces données «soutient le marché» temporairement, juge Stephen Schork. D'un point de vue plus large, le marché «est équilibré» et les opérateurs «sont à l'affût du prochain gros titre susceptible de faire grimper ou baisser les prix de manière significative», ajoute l'analyste. Confronté à de nombreux facteurs, «le marché est à la recherche d'une direction», a souligné Janiv Shah, analyste chez Rystad Energy, bien que «la Russie constitue actuellement le plus grand choc potentiel». Le président américain Donald Trump a donné lundi 50 jours à Moscou pour parvenir à un accord de paix avec l'Ukraine, sous peine de sanctions sévères. Des droits de douane secondaires de 100%, applicables sur les partenaires commerciaux de Moscou, deuxième exportateur mondial de pétrole, ont été évoqués.
Le Figaro
16 hours ago
- Le Figaro
États-Unis: les ventes au détail reprennent des couleurs en juin et font mieux qu'attendu
Les ventes au détail sont reparties à la hausse au mois de juin, faisant même mieux qu'anticipé par les marchés, tirées par l'automobile, le bâtiment et les achats en boutique, selon les données publiées jeudi par le département du Commerce. En juin, les ventes au détail ont progressé de 0,6% sur un mois, pour atteindre 720,1 milliards de dollars, après avoir trébuché de 0,9% le mois précédent (données inchangées). C'est nettement mieux que ce qu'attendaient les analystes, dont les prévisions tablaient sur une reprise plus modeste, de l'ordre de 0,2%, selon le consensus publié par MarketWatch. Sur un an, les ventes au détail sont en croissance de 3,9%. L'économie américaine est traditionnellement tirée par la consommation des ménages et ces derniers avaient reporté leurs achats après l'annonce des droits de douane. La pause sur l'ensemble des taxes douanières au-delà du seuil de 10% a pu inciter les Américains à réaliser les achats importants avant de voir ces taxes se matérialiser de nouveau. Surtout, le mois de juin avait marqué la détente des relations commerciales entre Pékin et Washington, après une hausse des tensions consécutives à la mise en place des droits de douane dits «réciproques» voulus par le président américain Donald Trump, début avril. Publicité Des consommateurs qui profitent avant la possible hausse des prix La Chine avait répliqué avec un niveau de droits de douane identique entraînant une surenchère entre les deux premières puissances économiques mondiales, les produits chinois entrant aux États-Unis étant un temps taxé à hauteur de 145%, s'ajoutant aux droits de douane préexistants par ailleurs, avant de se voir ramener à 30% mi-mai. Dans le détail, l'automobile, qui avait fortement chuté en mai après l'entrée en vigueur des droits de douane sectoriels spécifiques, a repris des couleurs, en hausse de 1,2%, alors qu'une partie de ces droits de douane ont été provisoirement mis de côté concernant les véhicules provenant du Canada et du Mexique. Les matériaux de construction, qui avaient également souffert le mois précédent, a refait une partie de ses pertes, avec une hausse de 0,9%, mais reste toujours orienté à la baisse sur un an (-1,1%). Les ventes dans les magasins de proximité ont de leur côté poursuivi sur la tendance observée le mois précédent, à un rythme cependant moins marqué (+1,8%), les consommateurs profitant encore des inventaires constitués avant l'entrée en vigueur des droits de douane et la possible hausse des prix.
