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Le Parisien

3 hours ago

• Le Parisien

Accident mortel de Creil : le conducteur renvoyé devant le tribunal pour « homicide routier », une première dans l'Oise

La tolérance zéro sur les routes de l 'Oise continue. Et la loi permet désormais à la justice d'être plus ferme. Pour la première fois depuis la création d'un nouveau délit, le 1er juillet dernier , le parquet de Senlis vient d'engager des poursuites pour homicide routier à l'encontre du conducteur de 27 ans impliqué dans l'accident mortel survenu le jeudi 24 juillet à Creil. Ce jour-là peu avant 14 heures, le mis en cause a provoqué un carambolage mortel coûtant la vie à un homme de 66 ans au niveau du rond-point de la Pierre-Blanche, sur la RD201. On ne sait toujours pas si le mis en cause se serait endormi au volant , ou aurait conduit de manière imprudente à l'approche du giratoire, franchissant la ligne blanche. Sans antécédent judiciaire, l'auteur présumé a été placé sous contrôle judiciaire dans l'attente de son jugement fixé au 13 octobre. Le parquet de Senlis précise que son permis de conduire a été suspendu. Il fait par ailleurs l'objet d'une interdiction d'entrer en contact avec les proches de la victime et d'une obligation de pointer chaque semaine au commissariat de Creil, en charge des investigations. Selon les nouvelles qualifications d'homicide routier, le conducteur incriminé risque une peine d'emprisonnement de 7 ans, et une amende de 100 000 euros. Les sanctions prononcées dans le cadre d'un homicide involontaire avec une circonstance aggravante sont les mêmes, mais le délit d'homicide routier renforce la culpabilité du mis en cause. Un terme plus juste pour les proches endeuillés des personnes décédées. Dans le département de l'Oise où le nombre de morts est d'au moins 23 depuis le début de l'année 2025, soit plus que les années précédentes, cette nouvelle mesure permet de durcir encore un peu plus le ton. La préfecture et les forces de l'ordre du département appliquent une tolérance zéro dans ce type de procédures. Les différentes juridictions - Senlis, Beauvais et Compiègne - ont par ailleurs établi un barème commun pour les applications de suspension de permis de conduire. Autant de mesures qui permettent de répondre plus fermement aux délits routiers. En Île-de-France les poursuites pour des faits qualifiés d'homicides routiers sont encore rares. Le tribunal judiciaire de Paris a récemment lancé une première procédure de ce type, suite au drame survenu le 20 juillet . Un enfant de 3 ans est décédé après avoir été percuté par un camion poubelle dans le XIIe arrondissement. Dévastée, la famille s'est constituée partie civile. Comme pour l'accident mortel de Creil, c'est la « violation manifestement délibérée d'une obligation de sécurité ou de prudence » qui a été retenue par le paquet de Paris comme circonstance aggravante. En l'occurrence un défaut d'attention du conducteur.

Le Figaro

3 hours ago

• Le Figaro

Municipales 2026 : à Nantes, une consultation fin août pour départager les deux candidats LR

La commission nationale d'investiture des Républicains laisse aux quelque 800 adhérents nantais le soin de départager Julien Bainvel et Foulques Chombart de Lauwe. Le scrutin aura lieu les 30 et 31 août. Le choix du vote plutôt que des ego. La commission nationale d'investiture des Républicains a tranché, lundi, le nœud gordien qui s'était noué ces derniers mois à Nantes (Loire-Atlantique), en validant l'option d'un vote interne. Organisée les 30 et 31 août, une consultation des adhérents LR nantais, à jour de cotisation le 28 juillet, départagera donc les deux candidats déclarés de la droite pour les élections municipales, Julien Bainvel et Foulques Chombart de Lauwe. En compagne depuis deux ans et partisan depuis l'hiver d'une primaire à droite, Foulques Chombart de Lauwe s'est réjoui de la décision des instances nationales des Républicains, obtenue de haute lutte face à des concerts de réticences. «L'opiniâtreté paie ! Que le meilleur gagne», lance le conseiller municipal exclu en 2023 du groupe d'opposition à la majorité écolo-socialiste au pouvoir pour s'être lancé en cavalier seul dans la course à la mairie de Nantes. «Nous sommes prêts à démontrer que l'union fait la force et sera la solution la plus efficace pour contrer la gauche la plus extrême», a réagi Julien Bainvel, élu municipal, métropolitain et régional, passé également par le conseil départemental. Publicité Campagne rapide Les Républicains nantais auront à choisir entre deux personnalités mais aussi deux sensibilités politiques. Proche du maire de Cannes, David Lisnard, franc du collier et battant le pavé depuis plus de 20 mois en clamant vouloir «virer» la maire de Nantes, Johanna Rolland, Foulques Chombart de Lauwe assume «être un vrai homme de droite» prompt à «casser les codes». Poulain de la sénatrice Laurence Garnier, double candidate malheureuse à la mairie de Nantes, Julien Bainvel a pour sa part repris sa carte LR au printemps, après avoir quitté le parti l'année dernière, en réaction au ralliement d'Éric Ciotti au RN. Parfaitement inséré dans l'écosystème politique local, il se revendique partisan «d'un rassemblement large», aux angles plus arrondis susceptibles de moins braquer les habitants de Nantes, bastion socialiste depuis plus de 30 ans. Les deux candidats doivent désormais mener une campagne interne expresse, en plein mois d'août - un calendrier serré imposé par l'ouverture, le 1er septembre, du cadre réglementaire strict qui régit les comptes de campagne liés aux municipales. Au moins un débat devrait voir le jour pour présenter les deux projets aux quelque 800 adhérents nantais des Républicains. Quelle que soit l'issue de la consultation, qui se déroulera par voie électronique, les deux hommes se sont engagés à travailler loyalement avec celui qui remportera le suffrage.

Le Figaro

3 hours ago

• Le Figaro

Canaux, barrages, lacs artificiels… Ce savoir-faire ancestral qui a permis à la Provence de répondre à la sécheresse

Tissée d'un savant maillage de canaux et de barrages, la Provence est l'une des rares régions du pays à avoir, grâce à un savoir-faire ancestral, forgé une réponse à la sécheresse de son climat. Cet article est extrait du Figaro Hors-Série «Provence éternelle, la Toscane française», retrouvez l'histoire de cette région, ses traditions, son art de vivre et ses écrivains dans un numéro magnifiquement illustré de 162 pages. « L'eau en Provence, c'est tout une histoire », écrivait Marcel Pagnol. Depuis l'Antiquité romaine et ses aqueducs majestueux, les habitants de cette terre aride se sont évertués à amener l'eau des montagnes dans les plaines et les collines de la Basse-Provence. Cette « ruée vers l'eau » a profondément modifié le paysage : la région a été remodelée pour se plier aux désirs des hommes. Ils ont détourné les cours d'eau, créé des lacs là où jadis s'épanouissaient des vallées, dressé d'immenses barrages retenant les flots comme l'aurait fait la main d'un géant, et ils ont creusé dans son sol aride des canaux qui ont dessiné, à travers le pays, des lignes bleues que certains se plaisent désormais à comparer aux veines d'un corps glorieux. Ces ouvrages…