Bannissement en vue : au Vietnam, les millions de scooters à essence de Hanoï en sursis
Pour lutter contre la pollution, le Vietnam compte bannir la moto à essence du centre de Hanoï à partir de juillet 2026, une décision choc pour bien des habitants de la capitale aux millions de scooters. Les deux-roues sont indissociables de toute carte postale du pays, bien que bruyants et parfois peu regardants des règles de conduite.
Il n'est pas rare qu'une famille vietnamienne possède au moins deux scooters, privilégiés pour leur coût inférieur à celui d'une voiture, et leur maniabilité, dans des villes souvent embouteillées. Pourtant, de nombreux habitants de Hanoï s'apprêtent à dire adieu à leur fidèle compagnon mécanique.
Publicité
Une zone de 30 km²
Une directive du Premier ministre publiée mi-juillet a instauré l'interdiction des deux-roues à carburant fossile dans le centre de la capitale à partir du 1er juillet 2026. La zone concernée englobe, sur plus de 30 kilomètres carrés, le cœur historique de la ville, autour des lacs de l'Ouest et Hoan Kiem, prisés des touristes, où résident quelque 600.000 personnes.
Mais celle-ci doit s'élargir progressivement dans les années suivantes, selon le plan proposé par le pouvoir, qui prévoit d'incorporer les voitures à essence en 2028.
Pas de recharge
La famille de Dang Thuy Hanh a besoin d'au moins 80 millions de dongs (2.600 euros) pour acheter des scooters électriques, un montant «énorme», concède cette femme au foyer de 52 ans.
«Bien sûr que tout le monde veut un environnement plus propre, mais pourquoi nous infliger ce fardeau sans aucune préparation?», s'est-elle étonnée, à l'image d'autres habitants, qui se disent choqués.
Sa famille habite dans une ruelle étroite, typique du Vietnam, sans aucun endroit pour recharger une moto électrique, et le système de transport public «n'est pas encore adapté», se plaint-elle. Hanoï est régulièrement citée parmi les capitales les plus polluées du monde.
Publicité
«On a besoin de mesures drastiques»
Le ministère vietnamien de l'Agriculture a assuré que plus de la moitié de la pollution de l'air provenait des quelque sept millions de deux-roues et le million de voitures - qui fonctionnent en grande majorité avec un moteur thermique -en circulation dans la mégapole.
«La pollution menace directement l'environnement, la qualité de vie et la santé des habitants dans la capitale», a répété mi-juillet le maire adjoint Duong Duc Tuan. «On a besoin de mesures drastiques pour résoudre le problème», a-t-il assuré. La pollution de l'air tue chaque année environ 70.000 Vietnamiens, a noté l'Organisation mondiale de la santé en 2024.
Un rapport de 2022 de la Banque mondiale a listé les émissions industrielles et agricoles, ainsi que le brûlage des déchets comme autres principales sources de microparticules PM 2.5 à Hanoï.
Zones à faible émission
L'organisation a conseillé le renforcement des contrôles techniques, la création de zones à faible émission dans le centre-ville, ainsi que la promotion des transports publics parmi ses mesures destinées à réduire la pollution liée aux transports.
Aujourd'hui, Hanoï ne compte que deux lignes de métro, qui desservent principalement sa banlieue. Ceux qui «vivent et travaillent sur la route», comme Tran Van Tan, partagent l'incompréhension.
Publicité
«La durée de vie des batteries ne va pas répondre aux besoins pour des trajets de longue distance. Le coût pour basculer vers une moto électrique est tout simplement trop élevé», explique ce livreur Grab, une application populaire de livraison de repas et de transport.
«Ceux avec des bas revenus (comme nous) ne peuvent pas remplacer comme ça leurs motos», poursuit celui qui effectue 40 kilomètres par jour depuis la périphérie de Hanoï où il habite, au centre-ville.
Aide à la conversion
Les autorités de Hanoï ont assuré travailler sur plusieurs mesures, dont une aide de trois millions de dongs par véhicule (100 euros) pour se convertir à l'électrique.
D'autres villes du Vietnam aimeraient mettre en place des plans similaires, comme Ho Chi Minh-Ville (sud). Le pays, dont le constructeur national VinFast est spécialiste de l'électrique, s'est engagé à atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050. Mais à Hanoï, la population se dit toujours circonspecte.
«Les habitants ne peuvent toujours pas supporter le coût du changement», proteste Nguyen My Hoa, une employée de bureau de 42 ans, qui pronostique. «Les autorités ne vont pas être capables d'arrêter les nombreuses motos à essence».
Hashtags
Essayez nos fonctionnalités IA
Découvrez ce que Daily8 IA peut faire pour vous :
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment...
Articles connexes
Le Figaro
an hour ago
- Le Figaro
Gros succès pour l'été, la machine à glaces Ninja CREAMi Deluxe voit son prix soudainement chuter
Ninja CREAMi Deluxe est une machine qui permet d'obtenir des boissons glacées sur demande. Durant les soldes Cdiscount, vous pouvez retrouver l'appareil de Ninja en promotion à moins de 245 euros au lieu de 299,99 euros. Avec la Ninja CREAMi Deluxe, vous allez pouvoir transformer de nombreux ingrédients en crème glacée et bien plus encore. L'appareil embarque 10 programmes, avec les classiques de la CREAMi comme Crème glacée, Glace à l'italienne ou les Extras. Grâce à cet appareil, vous pouvez aussi préparer des granités, des frappés, des yaourts glacés ainsi que des boissons glacées, directement depuis chez vous. La technologie Creamify vous offre l'opportunité de réaliser des en-cas à votre manière. Il s'agit de deux moteurs puissants qui entraînent la pale de la machine, broyant la glace et les ingrédients congelés en quelques instants. Avec cette sorbetière, vous pouvez ainsi laisser libre cours à votre imagination pour créer des préparations faibles en sucre, sans lactose et tous vos desserts favoris. Sur Cdiscount, la machine à glace Ninja CREAMi Deluxe est disponible à prix réduit. Voici l'occasion de retrouver cette référence en promotion à 244,98 euros au lieu de 299,99 euros. Les autres bons plans du moment : La machine à glaces Ninja CREAMi Deluxe en promotion sur Cdiscount La Ninja CREAMi Deluxe est livrée avec 3 bols. Les nouveaux pots CREAMi Deluxe ont 50 % de capacité en plus que la version d'origine. Avec 3 cuves de 709 ml et peu de préparation, vous pouvez réaliser jusqu'à 2 litres de crème glacée tout en élaborant 3 recettes différentes. Transformez une base surgelée en deux saveurs finies, l'une dans la partie supérieure et l'autre dans la partie inférieure. Le mode Re-Spin vous permet d'avoir une texture encore plus onctueuse. Le programme Extras offre quant à lui l'opportunité de faire des combinaisons inédites en ajoutant des fruits, des noix ou des pépites de chocolat. Les 10 programmes uniques de la Ninja CREAMi Deluxe sont Crème glacée, Glace à l'italienne, Sorbet, Crème glacée légère, Yaourt glacé, Milkshake, Boisson glacée, Granité, Frappé et Extras. Les cuves, couvercles et pale sont tous compatibles lave-vaisselle pour un entretien simplifié. Son design compact lui permet de ranger l'appareil facilement. Cliquez ici pour profiter de l'offre Cdiscount sur la Ninja CREAMi Deluxe Contenu conçu et proposé par nos Experts Shopping. L'équipe Shopping du Figaro est indépendante de la rédaction. Les prix mentionnés dans cet article le sont à titre indicatif. Lorsque vous achetez via nos liens de vente, nous pouvons percevoir une commission d'affiliation.
Le Figaro
5 hours ago
- Le Figaro
Iberdrola: le bénéfice du 1er semestre rogné par un effet comptable défavorable
Le géant énergétique Iberdrola a vu son bénéfice reculer de 14% au premier semestre en raison d'un effet de comparaison défavorable lié à une importante cession d'actifs voilà un an, son chiffre d'affaires ayant pour sa part continué à progresser. Le fleuron espagnol, figurant parmi les leaders mondiaux des énergies renouvelables, a dégagé 3,56 milliards d'euros de bénéfice net entre janvier et juin, contre 4,13 milliards au premier semestre 2024, selon les résultats publiés mercredi par l'entreprise.
Le Parisien
6 hours ago
- Le Parisien
« La fraude est certainement nationale » : dans l'Oise, Lidl et Action épinglés pour avoir ouvert illégalement
L'objet du litige peut sembler dérisoire. Marquages au sol sur le parking, toiture végétalisée, emplacements pour les vélos… Difficile de croire qu'un défaut dans l'élaboration de ces aménagements puisse mettre toute une enseigne dans l'illégalité. Pourtant, c'est bien le cas du magasin Lidl ouvert en septembre 2021 au Mesnil-en-Thelle , dans l' Oise . Si le supermarché vient de réaliser des travaux, il encourait, dans les textes, des poursuites au pénal car son parking n'était pas adapté aux piétons, vélos et personnes à mobilité réduite. Parmi les irrégularités notées, des emplacements de stationnement goudronnés au lieu d'être « perméabilisés », c'est-à-dire couverts d'un revêtement favorisant le ruissellement de l'eau.
