Basket : Paris commencera face au champion en titre Fenerbahçe en Euroligue
Le Paris Basketball, champion de France en titre, débutera sa deuxième saison en Euroligue par une rencontre contre Fenerbahçe, vainqueur de la dernière édition. Selon le calendrier dévoilé jeudi sur le site de la prestigieuse compétition européenne, la saison régulière débutera dès le 30 septembre.
Les clubs français engagés joueront le lendemain, le 1er octobre. Paris se déplacera sur le parquet de Fenerbahçe, qui l'avait éliminé sur la route de son titre en quarts de finale en avril dernier. Le club turc s'était ensuite imposé en finale contre Monaco. Les Monégasques, auteurs d'une saison blanche, seront opposés à domicile à Kaunas pour leur entrée en lice.
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Valence en visite à l'ASVEL
L'Asvel recevra également, avec la visite de Valence, nouvel entrant la saison prochaine. Pour rappel, l'Euroligue s'étendra à compter de la saison prochaine à 20 clubs au lieu de 18, avec l'arrivée pour la première fois d'une formation basée hors de la zone géographique traditionnelle du basket européen, le Dubaï BC.
Cette expansion va alourdir le calendrier qui comprendra quatre journées de saison régulière en plus (38). Cette dernière prendra fin le 17 avril 2026. Les barrages d'accession aux quarts de finale se tiendront ensuite les 21 et 24 avril, et les quarts débuteront à compter du 28. Le Final Four se tiendra enfin entre le 22 et le 24 mai avec les demi-finales et la finale.
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Le Parisien
26 minutes ago
- Le Parisien
« Exceptionnel » : à Paris, le passage du Tour de France par la rue Lepic explose les records de spectateurs
L'image restera gravée dans les mémoires. Des centaines de milliers de spectateurs massés le long de la rue Lepic, à Montmartre (XVIIIe), défiant la pluie pour acclamer les coureurs du Tour de France . Ce dimanche 27 juillet, la 21e étape, traditionnellement cantonnée à quelques axes de la capitale avant de se terminer sur l'avenue des Champs-Élysées (VIIIe), a connu un succès populaire sans précédent en s'ouvrant, comme lors des Jeux olympiques 2024 , à la butte Montmartre pour un final en apothéose. « C'était absolument exceptionnel , s'enthousiasme Pierre Rabadan, l'adjoint à la mairie de Paris en charge des sports. On estime le nombre de spectateurs à plus de 500 000 personnes sur l'ensemble des rues de Paris. » Un chiffre provisoire, qui sera affiné grâce aux images aériennes et aux caméras de surveillance, mais qui confirme d'ores et déjà une affluence record. « Cette fréquentation du Tour de France à Paris est bien plus élevée que les années précédentes », insiste l'élu. Ne serait-ce qu'au niveau de la butte Montmartre, 180 000 spectateurs se sont massés, contre 160 000 pendant les JO. Un chiffre qui témoigne de la popularité grandissante du cyclisme et de l'attachement des Parisiens à cet événement emblématique. Plusieurs facteurs expliquent cet engouement selon l'adjoint. D'abord, le nouveau parcours, avec ses « lignes assez larges », a permis d'accueillir un public plus nombreux, notamment au niveau du boulevard Malesherbes ou encore du côté de Pigalle, précise-t-il : « Grâce à l'épreuve des Jeux , en plus de la montée Lepic extrêmement médiatisée, les axes de descente étaient mieux connus des spectateurs et mieux aménagés pour permettre un accès facilité. » L'effet Jeux olympiques a également eu le mérite de redonner de l'attrait à l'épreuve. « Les gens avaient envie de revenir , j'ai croisé des Parisiens qui attendaient le long de la rue Lepic 6 heures avant le début de l'épreuve », constate Pierre Rabadan. Malgré les craintes initiales de certains coureurs quant à la dangerosité du parcours , notamment en raison de la chaussée pavée, de l'étroitesse et de la pente abrupte de la rue Lepic, l'étape a fait l'unanimité. « On craignait les accidents, les chutes de coureurs, surtout avec la pluie, mais on a eu un scénario sportif et populaire incroyable », se réjouit Pierre Rabadan. Le succès ne s'est pas limité aux rues de la capitale. Cette 21e étape entre Mantes-la-Ville (Yvelines) et les Champs-Élysées, diffusée sur les antennes de France Télévisions (France 2 et France 3), a également battu des records d'audience à la télévision, avec un pic à 8,7 millions de téléspectateurs et près de 50 % de parts de marché. « La plus grosse audience du Tour de France depuis 20 ans », s'enthousiasme Pierre Rabadan. Comme lui, l'organisateur de l'épreuve, Amaury Sport Organisation (ASO), fait savoir ce lundi au « Parisien » son intention de voir revenir dans les années futures le - déjà emblématique - passage par la rue Lepic. Après un débriefing de l'étape autour d'une table avec toutes les parties prenantes de l'événement, ASO déposera officiellement un dossier auprès de la préfecture de police de Paris, qui devrait valoriser l'intérêt d'un projet sur plusieurs années.
Le Parisien
26 minutes ago
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« Nous voulons continuer de passer par Montmartre » : l'organisation du Tour souhaite pérenniser la rue Lepic
C'est la 22e étape. Celle qui ressemble à une longue ligne droite sans embûches mais qu'il faut aborder sans aller trop vite pour atteindre l'arrivée. Après le succès populaire et sportif de la dernière étape du Tour de France passée trois fois par la butte Montmartre, ASO, l'organisateur de l'épreuve, n'a qu'un souhait. « Évidemment que nous voulons continuer de passer par Montmartre, souligne Pierre-Yves Thouault, le directeur adjoint de la Grande Boucle. La réussite a dépassé nos espoirs et, forcément, l'envie d'inscrire ce nouveau parcours dans la durée est présente. » Cela semble évident mais les dirigeants d'ASO savent trop combien l'autorisation de poser les roues cette année à Montmartre a été compliquée à obtenir. Même si la Mairie de Paris et le président de la République avaient rapidement donné leur feu vert, les autorisations administratives ont été longues à obtenir. Il ne fallait vexer personne ni donner l'impression d'un passe-droit. Dans cette optique, ASO ne veut pas aller trop vite. « Très rapidement, on va débriefer, autour d'une table, avec les représentants de la ville et de la préfecture, explique Pierre-Yves Thouault. On va voir les possibles points d'amélioration. Je pense notamment à l'accessibilité du public à certains endroits. Mais dans l'ensemble, tout s'est très bien passé. Tout le monde a aimé. Le public comme les coureurs. » Ensuite, ASO déposera officiellement à la préfecture de Paris un dossier presque similaire au premier. Sauf qu'il devrait porter sur plusieurs années. Exactement la même démarche qui avait été effectuée en 2013 quand, pour célébrer le centenaire du Tour, la préfecture avait autorisé, pour une édition seulement, le passage des coureurs autour de l'Arc-de-Triomphe. Quelques mois plus tard, l'autorisation était pérenne et, depuis, le Tour passe systématiquement autour de la Place de l'Étoile. C'est probablement au mois de septembre que tout sera officiel. Et le passage à Montmartre sera cité le 23 octobre prochain au Palais des Congrès de Paris lors de l'annonce du tracé du Tour 2026. L'optimisme est très haut chez ASO. Surtout quand les dirigeants ont appris, dimanche soir, qu'Emmanuel Macron s'était dit enchanté du spectacle offert par la dernière étape.
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Tour de France : la Slovénie fait le forcing pour obtenir son Grand Départ en 2029
Il manquait le premier d'entre eux, mais son ombre a plané sur la réception donnée ce lundi à Paris par l'ambassade de Slovénie à Paris en l'honneur de ses coureurs. Tadej Pogacar , qui vient de gagner son 4e Tour de France , était la tête d'affiche d'un film promotionnel sur son pays, projeté à la Maison de la Chimie. Puis, en présence d'autres cyclistes slovènes ayant bouclé ce Tour, Primoz Roglic et Matej Mohoric, le Premier ministre slovène a pris la parole. Gonflé par les bons résultats de ses champions, Robert Golob a réaffirmé sa volonté d'accueillir le Grand Départ du Tour de France en 2029. « En plus d'avoir de grands sportifs, nous avons déjà prouvé, même si nous sommes un petit pays de seulement 2 millions d'habitants, que nous pouvions accueillir de grands événements, des Championnats du monde, les Jeux olympiques de la jeunesse, a rappelé Robert Golob. On s'autorise à rêver que le Grand Départ du Tour de France 2029 se déroule en Slovénie. Je l'ai redit dimanche aux organisateurs. » L'élu slovène était déjà présent à Lille pour le Grand Départ de cette édition 2025, et Christian Prudhomme, le patron du Tour avait confirmé la candidature slovène. Tadej Pogacar, à l'arrivée du Tour , avait évoqué ce projet. « C'est dur à imaginer que ça puisse être réel, a indiqué le champion du monde. Comme coureur ou pas, je serai probablement là. C'est une nouvelle excitante, j'attends vraiment ce Grand Départ, ça serait magnifique ! » Si la candidature slovène est déjà sur la table et que ses dirigeants semblent faire le forcing, rien n'est encore décidé. La prochaine étape dans le processus de sélection sera à l'automne, puis le choix sera fait probablement au printemps 2026. Aucun autre nom de ville candidate n'a encore filtré. Le prochain Grand Départ, en 2026, est prévu à Barcelone, et, en, 2027, le Tour partira d'Édimbourg. On ne connaît pas encore le site pour 2028. Ces Grands Départs ont de plus en plus souvent lieu depuis les métropoles étrangères (un seul en France, cette année, entre 2022 et 2027). Pour des raisons de rayonnement international du Tour, et des motifs économiques : il faut débourser environ 5 millions d'euros pour accueillir cette grande fête des 3 premières étapes. L'argent n'est pas un problème, confie le Premier ministre slovène. « Sinon, je ne serai pas là à Paris », assure Rober Golob.
