Le Royaume-Uni prend le contrôle de la troisième aciérie du pays pour sauver 1450 emplois
L'objectif du gouvernement avec British Steel était de trouver un partenaire privé pour l'entreprise. Dans le cas de Speciality Steel, qui fait partie du groupe Liberty Steel du milliardaire indien et britannique Sanjeev Gupta, un liquidateur indépendant a été nommé pour trouver un repreneur et sauver les emplois.
À lire aussi British Steel : face au chinois Jingye, le Royaume-Uni veut reprendre le contrôle de ses derniers hauts-fourneaux actifs
Publicité
Un secteur en souffrance
«Il (lui) revient désormais d'accomplir sa mission, notamment en veillant au paiement des salariés, tandis que nous veillons également à ce que les employés et les communautés locales soient accompagnés», a indiqué un porte-parole du gouvernement. «Il s'agit d'une période extrêmement préoccupante pour les employés et leurs familles», a-t-il dit. Liberty Steel a qualifié la décision d'«irrationnelle», la Cour ayant rejeté le plan présenté par le groupe pour l'entreprise.
Speciality Steel doit des centaines de millions de livres à ses créanciers. La holding de Sanjeev Gupta, GFG Alliance, propriétaire de Liberty Steel, est en difficulté financière depuis la faillite en mars 2021 de la société de prêts Greensill, dont il était un des principaux emprunteurs. La production d'acier au Royaume-Uni est très faible (5,6 millions de tonnes en 2023) mais 37.000 emplois sont dépendants du secteur. Celui-ci souffre comme le reste du monde d'une surcapacité qui a fait chuter les prix, la Chine étant largement pointée du doigt. Il a également subi les récentes taxes douanières décidées par le président américain, Donald Trump.
Hashtags
Essayez nos fonctionnalités IA
Découvrez ce que Daily8 IA peut faire pour vous :
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment...
Articles connexes
Le Figaro
7 hours ago
- Le Figaro
Automobile, produits pharmaceutiques, vins... L'accord officiel confirme la «taxe Trump» de 15% pour l'Europe
Réservé aux abonnés DÉCRYPTAGE - Près d'un mois après la rencontre en Écosse entre Trump et von der Leyen, un texte commun de 19 paragraphes est enfin publié. Il prévoit des droits de douane moins élevés que redouté pour certains secteurs. Il aura fallu attendre près d'un mois et connaître encore quelques sueurs froides mais cette fois, il est bien là. La Commission européenne et la Maison-Blanche ont publié simultanément, jeudi, le fameux texte commun couchant noir sur blanc les principes de l'accord commercial trouvé le 27 juillet en Écosse entre Ursula von der Leyen et Donald Trump. Un accord très critiqué, perçu comme une capitulation dans l'UE, qui avait en outre laissé un grand nombre de points dans le flou. Jeudi, le commissaire au commerce, Maros Sefcovic, s'est à nouveau félicité de la négociation et de cet accord, « le plus favorable » que les États-Unis aient donné à ce jour à des partenaires commerciaux. Couvrant environ 70 % des exportations de l'UE avec un droit de 15 %, dont l'automobile, les produits pharmaceutiques - récemment menacés de subir 250 % - ou les semi-conducteurs, il est ainsi plus favorable que le deal du Royaume-Uni, a suggéré le commissaire. Sefcovic rappelle que le taux de 10 % obtenu par Londres…
Le Figaro
8 hours ago
- Le Figaro
Le Royaume-Uni prend le contrôle de la troisième aciérie du pays pour sauver 1450 emplois
Le gouvernement britannique va prendre le contrôle temporaire de Speciality Steel, troisième aciérie du pays, qui emploie 1450 personnes, après son placement en liquidation par la justice, selon un porte-parole, nouveau signe des grandes difficultés du secteur. Cette prise de contrôle intervient quatre mois après la reprise en main gouvernementale d'un autre sidérurgiste, British Steel, face aux craintes de fermeture par son actionnaire chinois des deux derniers haut fourneaux du pays. L'objectif du gouvernement avec British Steel était de trouver un partenaire privé pour l'entreprise. Dans le cas de Speciality Steel, qui fait partie du groupe Liberty Steel du milliardaire indien et britannique Sanjeev Gupta, un liquidateur indépendant a été nommé pour trouver un repreneur et sauver les emplois. À lire aussi British Steel : face au chinois Jingye, le Royaume-Uni veut reprendre le contrôle de ses derniers hauts-fourneaux actifs Publicité Un secteur en souffrance «Il (lui) revient désormais d'accomplir sa mission, notamment en veillant au paiement des salariés, tandis que nous veillons également à ce que les employés et les communautés locales soient accompagnés», a indiqué un porte-parole du gouvernement. «Il s'agit d'une période extrêmement préoccupante pour les employés et leurs familles», a-t-il dit. Liberty Steel a qualifié la décision d'«irrationnelle», la Cour ayant rejeté le plan présenté par le groupe pour l'entreprise. Speciality Steel doit des centaines de millions de livres à ses créanciers. La holding de Sanjeev Gupta, GFG Alliance, propriétaire de Liberty Steel, est en difficulté financière depuis la faillite en mars 2021 de la société de prêts Greensill, dont il était un des principaux emprunteurs. La production d'acier au Royaume-Uni est très faible (5,6 millions de tonnes en 2023) mais 37.000 emplois sont dépendants du secteur. Celui-ci souffre comme le reste du monde d'une surcapacité qui a fait chuter les prix, la Chine étant largement pointée du doigt. Il a également subi les récentes taxes douanières décidées par le président américain, Donald Trump.
Le Parisien
9 hours ago
- Le Parisien
Un homme circule en fauteuil roulant électrique sur une voie rapide, il finit escorté par la police
Sans doute une première pour la police locale. Un homme âgé de 75 ans a été aperçu mercredi en train de circuler, en fauteuil roulant électrique, sur le bas côté d'une 2x2 voies limitée à 110km/h, dans les Deux Sèvres. Selon les informations de la presse régionale, ce sont des automobilistes qui ont donné l'alerte. La radio ici Poitou indique que ce septuagénaire, souffrant de handicap, avait déjà parcouru plus de 15 kilomètres avec son fauteuil. « L'escorte la plus lente qu'on ait faite » Parti de chez lui à Bessines, il se rendait dans une enseigne de sport, et a décidé d'emprunter cette voie rapide. Une fois sur place, les motards de la police nationale ont escorté cet homme jusqu'à son domicile. Sur leur compte X, ils affirment que la batterie du fauteuil « était presque à plat » et donc la vitesse de son fauteuil considérablement réduite. #Insolite ｜ Hier, à Niort, sur la D611 (2x2 voies à 110 km/h), nos collègues ont escorté un conducteur de fauteuil roulant électrique, batterie presque à plat, en route vers une enseigne de sport. Trajet sécurisé jusqu'au rond-point de Chaban, puis retour à domicile. — Police nationale 79 (@PoliceNat79) August 21, 2025
