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Le prix de l'écologie

Le prix de l'écologie

Caradisiac2 days ago
Conformément à sa nouvelle politique, Audi a réduit autant que possible l'offre de finitions de sa nouvelle berline électrique. Hormis la version S6, qui a traditionnellement droit à une définition d'équipement spécifique, le choix se fera entre la Design et celle qui séduira probablement la plus grosse partie de la clientèle, la S line.
L'un des avantages de ces choix plus restreints, c'est que la dotation de série est déjà suffisamment complète, la Design ayant notamment droit au régulateur de vitesse adaptatif, aux jantes alliage de 19", à la clé Confort duplicable sur smartphone, au hayon électrique, aux sièges avant chauffants ou encore au chargeur de smartphone à induction. Rien de trop, me direz-vous, pour une auto facturée, en variante Performance, 77 170 €.
En échange de presque 7 000 € supplémentaires (dès 84 060 €), la S line dispose, en complément, du pack Tech Plus, de roues de 20", des vitres arrière surteintées, de l'écran MMI Passager, des projecteurs Matrix LED et de plusieurs aides à la conduite qui lui permettent d'atteindre le niveau 2 de la conduite autonome. Mais ce qui séduit le plus les clients, c'est la présentation plus "sportive", composée de boucliers spécifiques, de sièges avant Sport électriques, du ciel de pavillon noir et d'inserts en aluminium mat brossé.
Naturellement, Audi réserve quelques friandises à la liste des options. Parmi celles qui ont notre préférence, on relève le toit vitré électrochromatique (2 750 €), le pack Tech Pro (facturé 3 940 €, il comprend la suspension pneumatique, le Homelink, le volant à réglage électrique, l'aide à la fermeture électrique des portes et les feux arrière OLED), le pack Rangement (310 €) et le pack MMI Experience Pro (affichage tête haute, système audio Bang & Olufsen… à 4 250 €). Même exemptée de malus, l'A6 Performance s'offrira ainsi difficilement à moins de 90 000 €.
Version : VI SPORTBACK E-TRON PERFORMANCE 367 S LINE 100 KWH Equipements de sécurité Alerte de sortie de voie
Airbags à l'AV, airbag du passager AV désactivable
Limiteur de vitesse basé sur la détection de signalisation routière
Bloc de feux AR à LED pro
Airbags latéraux à l'AV avec système d'airbags rideaux et airbag central à l'AV Equipements de confort Sièges AV chauffants
Réception radio numérique (DAB)
Vitrage Privacy : lunette AR, vitres de portières AR et vitres latérales AR surteintées
Audi connect Navigation & Infotainment
Volant sport multifonction en cuir à 3 branches, aplati en haut et en bas, avec palettes
Boîtiers de rétroviseurs dans la teinte du véhicule
Réglage du volant manuel
Avertissement de contrôle de la banquette AR
Fixation de siège pour enfant i-Size côté passager AV et i-Size et Top Tether pour les sièges AR
Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique
Rétroviseurs extérieurs réglables dégivrants et rabattables électriquement à réglage jour/nuit
Jantes Audi Sport, style tripode à 5 branches, Noir Métallisé, tournées brillantes
Assistant de sortie de stationnement AV
Climatisation automatique 3 zones Esthétique / Carrosserie
Jantes Audi Sport, style tripode à 5 branches, Noir Métallisé, tournées brillantes Autres équipements Audi phone box
Ecrous de roues antivol
Hayon de coffre à ouverture et fermeture électrique
Audi Sound System
Audi Virtual cockpit plus
Câble de recharge mode 3 type 2 3 32A
Sécurité enfant commandée électrique
Châssis standard
Pack style brillant
Détection des panneaux de signalisation par caméra
Préparation pour dispositif d'attelage
Audi connect appel d'urgence & service avec Audi connect remote & control
Inserts décoratifs en aluminium mat brossé avec marquage linéaire Anthracite
Audi Drive Select
Pack extérieur S line
Frunk
MMI Experience Plus
Lave-projecteurs
Anneaux Audi illuminés à l'AR
Assistant d'évitement et assistant de braquage
Chargeur embarqué 11kW AC
Audi Application Store et smartphone interface
Pack Tech Plus
Pack intérieur S line 1 Options disponibles Extension de garantie 3 ans supplémentaires (2 + 3) ou 100000 km : 1812 €
Extension de garantie 3 ans supplémentaires (2 + 3) ou 150000 km : 2712 €
Extension de garantie 2 ans supplémentaires (2 + 2) ou 80000 km : 971 €
Suppression totale d'identification : 0 €
Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 120000 km : 1216 €
Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 150000 km : 1737 €
Rétroviseurs extérieurs virtuels : 1750 €
Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 60000 km : 687 €
Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 90000 km : 861 €
Extension de garantie 2 ans supplémentaires (2 + 2) ou 120000 km : 1355 €
Alarme antivol : 600 €
Etriers de freins rouges : 450 €
Boitiers de rétroviseurs extérieurs carbone : 850 €
HPs intégrés dans les appuie-têtes pour système audio Bang & Olufsen Premium avec son 3D : 580 €
Câble de recharge Mode 2, 8A, pour prise domestique : 0 €
Aération de siège à l'AV : 1100 €
Toit panoramique en verre avec transparence activable/désactivable : 2750 €
Application intérieures en style vanadium : 270 €
Jantes Audi Sport, style "Aero" à 10 branches, Gris Satiné, tournées brillantes : 150 €
Jantes, style S multibranches, Gris Graphite, tournées brillantes : 250 €
Jantes Audi Sport, style dynamique à 5 bras, Noir Métallisé : 900 €
Jantes Audi Sport, style dynamique à 5 bras, Noir Métallisé, tournées brillantes : 1000 €
Jantes Audi Sport, style à 5 br. dbles,Noir Métall., tournées brillantes, assombries : 1250 €
Volant sport multifonction à 3 branches sans cuir, aplati en haut et en bas, avec palettes : 450 €
Inserts décoratifs à structure en carré en carbone : 650 €
Système de chargement compact : 850 €
Dispositif d'attelage à pivotement mécanique : 1300 €
Personnalisation des éléments intérieur Audi Exclusive : 3200 €
Personnalisation des sièges Sport "S" Audi exclusive : 4500 €
Teinte vernie Gris Magnet : 0 €
Teinte nacrée Gris Daytona : 1250 €
Teinte métallisée Blanc Glacier : 1250 €
Teinte métallisée Noir Mythic : 1250 €
Teinte métallisée Beige Siam : 1250 €
Teinte métallisée Bleu Plasma : 1250 €
Teinte métallisée Bleu Malpelo :
1250 €

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Report de deux ans pour la mise en service du parc éolien «Calvados» en Normandie
Report de deux ans pour la mise en service du parc éolien «Calvados» en Normandie

Le Figaro

time44 minutes ago

  • Le Figaro

Report de deux ans pour la mise en service du parc éolien «Calvados» en Normandie

EDF a confirmé samedi un report d'un peu plus de deux ans, à fin 2027, du parc éolien «Calvados» en construction au large de Courseulles-sur Mer, juste en face des plages du débarquement allié en Normandie, en raison de problèmes de mise au point d'un nouvel outil de forage. «Oui la mise en service du parc éolien Calvados est reportée d'un peu plus de deux ans», a indiqué à l'AFP le responsable du service de presse de EDF Power Solutions, confirmant une information dévoilée par l'agence de presse Bloomberg. EDF Power Solutions est le nouveau nom de la division EDF Renouvelables fusionnée avec la direction internationale du géant électrique français. «Le parc sera mis en service fin 2027, avec un retard d'un peu plus de 2 ans par rapport au planning annoncé. Ce décalage est lié à l'outil de forage conçu spécifiquement pour le projet et qui est une innovation. L'outil de forage a nécessité de nombreux tests pour le rendre pleinement opérationnel», a précisé EDF dans un bref communiqué. Le retard du chantier n'est donc «pas lié à la nature du sol marin», a indiqué EDF, en soulignant que les «conditions de sol» sont «conformes» aux résultats des «études géophysiques et géotechniques» menées lors des quatre forages déjà réalisés. Publicité La sous-station électrique en mer, pièce maîtresse du système, visible depuis la côte, a été installée en 2023, et raccordée au réseau électrique à terre. Les travaux ont été menés par les Chantiers de l'Atlantique et le groupe belge Deme group. Pour l'installation des 64 éoliennes qui doivent lui être raccordées, «les travaux de forage vont reprendre au mois d'août», a précisé EDF. Les éoliennes seront posées sur des fondations dites monopieux, c'est-à-dire des tubes d'acier positionnés sur les fonds marins (entre 21 et 31 m de profondeur), indique le site internet du projet. Les fondations des éoliennes sont posées par l'entreprise italienne Saipem créée en 1956, spécialisée dans la recherche et les forages pétroliers qui était intégrée au sein du groupe ENI jusqu'en 2016. Le parc éolien en mer du Calvados, situé à 10 kilomètres des côtes, est le 2e parc éolien en mer en Normandie sur une surface globale de 50 kilomètres carrés. D'une puissance totale d'environ 450 mégawatts, sa production devrait permettre de couvrir l'équivalent de la consommation domestique en électricité de plus de 630.000 personnes, soit presque tout le département du Calvados.

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Vik, la nouvelle météorite du vin chilien
Vik, la nouvelle météorite du vin chilien

Les Echos

timean hour ago

  • Les Echos

Vik, la nouvelle météorite du vin chilien

Il n'a même pas vingt ans et fait déjà partie des meilleurs du monde. En plein coeur de la vallée de Colchagua, au sud de Santiago du Chili, le vignoble Vik enchaîne les records. En décembre 2024, le domaine, créé par le couple d'entrepreneurs norvégiens Alexander et Carrie Vik, est arrivé deuxième dans le classement des meilleurs domaines viticoles du monde, établi par la World's Best Vineyards Academy. Et, quelques jours auparavant, le critique américain de vin James Suckling avait octroyé sa note la plus haute, 100 points, au millésime 2021 de la grande cuvée du vignoble chilien, un assemblage de cabernet franc et de cabernet sauvignon décrit comme étant « d'une grande intensité, avec des tanins soyeux qui se développent sur le palais et une grande longueur qui se prolonge pendant des minutes ». Une ascension fulgurante pour un vignoble dont la première production date seulement de 2007. Mais rien d'étonnant pour Alexander Vik, propriétaire de nombreux hôtels en Amérique latine, dont l'ambition était claire : créer un vin qui s'élèvera au rang des meilleurs du monde. Pour cela, il explore, dès 2004, plusieurs continents afin d'y trouver un terroir sur lequel développer une activité vinicole. L'évidence chilienne France, Espagne, Uruguay, Argentine, son choix s'arrête finalement sur le Chili, pays de longue tradition oenologique. Le pays est actuellement principal producteur et exportateur de vin en Amérique latine. « 80 % de la production de vin chilien est exportée, surtout au Brésil, en Chine et aux Etats-Unis. Il s'agit principalement d'une exportation de vins bon marché à environ 30 dollars la caisse », détaille Marcos Mora, professeur d'agronomie à l'université du Chili. Malgré la variété de ses vignobles, le marché chilien du vin reste très concentré. Santa Rita, San Pedro et surtout Concha y Toro, « il y a environ quatre - cinq entreprises qui contrôlent 70 % du marché », explique le spécialiste. Maipo, Casablanca, Elqui : parmi toutes les grandes vallées viticoles du Chili, la famille Vik choisit, elle, de s'implanter à Millahue, dans la vallée de Colchagua. « Depuis les années 2000, c'est une zone reconnue internationalement pour son excellence dans la production de vin », précise Marcos Mora. Bordée de citronniers et d'oranger, la vallée s'étale sur 120 kilomètres entre la cordillère de la côte, bordant le Pacifique, et la majestueuse Cordillère des Andes qui, en cette fin du mois de mai, est déjà enneigée. Formation à la française Après deux heures de route depuis Santiago du Chili, on arrive dans le petit village de Millahue, qui signifie « lieu de l'or » en mapudungún, la langue des mapuches, une population indigène qui habitait la zone avant l'arrivée des colons espagnols. Le territoire ne contient pas de ce métal précieux mais a été nommé ainsi pour la richesse de sa biodiversité, composée de lacs, de forêts et de collines, en tout 72 sols différents. C'est à cet endroit que le domaine VIK a choisi d'installer ses parcelles, sur un terroir de… 4.300 hectares. « C'est plus grand que pomerol », signale Cristian Vallejo en référence au célèbre vignoble bordelais. L'oenologue en chef de Vik a en partie été formé en France, dans de grands domaines de Bordeaux parmi lesquels Château Margaux, Léoville Poyferré à saint-julien ou encore Château Berliquet à saint-émilion. Depuis, pour et avec la nature C'est à Cristian Vallejo que la famille Vik confie donc son projet de vignoble en 2007 avec un objectif : faire un vin complexe et riche qui s'implante parfaitement dans son terroir. A première vue, la démarche de Vik n'est pas d'une grande originalité, mais le vignoble prend très au sérieux son lien avec le territoire. « Nous faisons du vin seulement avec ce que nous avons sur ce lieu », explique l'oenologue. Pour cela, le domaine se réclame de l'oenologie circulaire dans lequel tout le savoir-faire autour du vin doit venir de la zone et doit revenir à la nature. A commencer par la sélection des levures qui servent à la fermentation du raisin. « On s'est rendu compte que les fleurs sauvages du terrain possédaient des molécules utiles à la fermentation malolactique. C'est comme ça qu'est né le projet « fleuroir », contraction de « fleur » et « terroir » », détaille Cristian Vallejo. Sur les 80 variétés de fleurs présentes sur le domaine Vik, l'équipe d'oenologue en a sélectionné une douzaine dont l'odeur, la couleur et le goût n'altèrent pas la qualité du vin. Une fois récoltées, les fleurs sont séchées puis réhydratées lorsqu'elles entrent en contact avec le jus de raisin. Le vin chilien en chiffres 1850 : date de la création de la vigne la plus ancienne du Chili, le vignoble Carmen. 4e : le Chili est le quatrième exportateur mondial de vin avec 780 millions de litres envoyés à l'international en 2024. Le pays se situe après la France, l'Italie et l'Espagne. 219 : nombre de vignes ouvertes à l'activité touristique en 2024, en hausse de 5 % par rapport à 2023. 1,6 milliard de dollars : montant des ventes de vin chilien à l'international en 2024. Le Brésil est son premier acheteur, suivi des Etats-Unis et de la Chine. 11 : nombre de cépages présents au Chili. Le pays produit principalement du vin rouge à base de cabernet sauvignon. Même logique pour la vinification. Les cuves d'argiles, ainsi que les tonneaux dans lesquels repose le vin, sont fabriquées sur place. « On continue d'importer du bois de chêne français, mais nous assemblons les pièces ici », détaille Cristian Vallejo. Une fois les barriques construites, des maîtres tonneliers s'occupent de les « toaster » en y brûlant les chênes chiliens du domaine. Un processus permettant à Vik de contrôler précisément la chauffe des tonneaux dans lesquels ses vins reposeront. Si habituellement les vignobles achètent des barriques déjà fabriquées, « nous sommes l'unique vigne en Amérique du sud qui fait ses propres tonneaux », se réjouit l'oenologue. Vinification en pleine forêt Fleurs, tonneaux, cuves, au-delà du matériel, Vik pousse aujourd'hui le lien avec le terroir encore plus loin. Début 2023, ils lancent le projet Stonevik, un vin naturel dont le processus de vinification se fait non pas dans les caves mais en pleine nature. « Lorsqu'on a cherché une forêt pour installer nos cuves, nous nous sommes rendu compte qu'à certains endroits les arbres formaient un cercle parfait », décrit Cristian Vallejo. Intrigués, ils font appel à un géologue et un astrologue afin de mieux comprendre la formation géologique de la zone. « Il se trouve qu'à l'endroit précis, il existe une fracture sous terre qui génère une résonance magnétique. On a donc décidé de disposer nos cuves autour de ce point d'énergie exactement comme les dolmens sont situés à Stonehenge en Angleterre », explique l'oenologue chilien. Si les autres vins rouges de la production restent habituellement plus de 20 mois en tonneaux, Stonevik reste seulement 8 mois « car son processus de vinification est accéléré par la nature, les vibrations du sol et l'altitude », explique Cristian Vallejo. Les grands vignobles latino-américains Santa Rita (Vallée de Maipo, Chili) : fondée en 1880, il s'agit d'une des plus anciennes vignes chiliennes. A partir de cépages rapportés de France, le vignoble a développé une large gamme de vins composée principalement de merlot et cabernet sauvignon. Concha y Toro (Vallée de Cachapoal, Chili) : principale vigne productrice et exportatrice de vins latino-américains. Sa production Casillero del Diablo est connue internationalement et son Don Melchor 2021 a été élu meilleur vin du monde en 2024. Finca Victoria (Lujan de Cuyo, Argentine) : cave familiale développée par les frères Durigutti. Le vignoble argentin propose de nombreuses visites pour mieux connaître l'histoire du malbec dont l'histoire a commencé dans cette vallée à quelques kilomètres de Mendoza. El Enemigo (Vallée d'Uco, Argentine) : grand vignoble de malbec argentin situé au sud de Mendoza, au pied de la Cordillère des Andes. Son vin, As Bravas, figure parmi les 20 meilleurs crus du monde. Bodega Bouza (Montevideo, Uruguay) : ce vignoble est devenu spécialiste de la production de vin rouge de Tannat, cèpe originaire du sud de la France. Ce cépage est devenu l'emblème de l'excellence vinicole en Uruguay. Une démarche d'innovation pure qui apporte une vraie valeur ajoutée au vignoble. Pour Marcos Mora, la vigne Vik se distingue par son grand respect des ressources naturelles en laissant toute sa place à la biodiversité. « Leurs techniques sont très originales et leur gestion de la nature très intéressante. Cette approche permet d'avoir des vins de très haute qualité », souligne le professeur d'agronomie. Vins récompensés Aujourd'hui, le vignoble propose une variété de sept vins différents allant de 20 à 170 euros. Des vins complexes reconnus par les plus grands spécialistes mondiaux. Mais, au-delà, le domaine met également l'art au centre de l'expérience. Depuis 2015, le site possède trois restaurants ainsi qu'un hôtel de luxe qui accueille des passionnés du monde entier. Dans la cave, au restaurant, à l'hôtel, la famille Vik a fait appel à des artistes latino-américains comme l'architecte chilien Smiljan Radic ou le peintre argentin Javier de Aubeyzon pour décorer le lieu. Désormais multirécompensée, la vigne Vik cherche à consolider son implantation dans le paysage vinicole chilien et mondial. Au programme prochainement, la production d'un vin blanc sur ses parcelles chiliennes. « Ce ne sera pas du sauvignon, ni du chardonnay, on aimerait faire un vin très complexe avec un mélange de cinq cépages méditerranéens », avance Cristian Vallejo. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Voilà qui pourrait résumer l'expérience Vik.

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