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Le pétrole ballotté par l'incertitude économique et géopolitique

Le pétrole ballotté par l'incertitude économique et géopolitique

Le Figaro18-07-2025
Après avoir passé le début de séance dans le vert, les cours du pétrole ont finalement terminé en baisse vendredi, les inquiétudes sur la demande outrepassant les primes de risque géopolitique. Le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, a perdu 0,35% à 69,28 dollars. Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, a reculé de 0,30% à 67,34 dollars.
«Les sanctions européennes contre la Russie ont quelque peu effrayé le marché» en début de séance, résume auprès de l'AFP John Kilduff, d'Again Capital. L'Union européenne a renforcé vendredi ses sanctions contre Moscou, en ciblant la manne pétrolière russe. Ce paquet de sanctions prévoit notamment un abaissement du prix maximal d'achat du baril de pétrole brut russe à un peu plus de 45 dollars, contre 60 dollars jusqu'à présent, selon des sources diplomatiques.
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Mais en pratique, «ces sanctions n'auront aucun impact» sur le marché pétrolier, explique à l'AFP John Plassard de Cité Gestion. «La Russie a passé les deux dernières années et demie à mettre en place un système d'échange de pétrole parallèle qui contourne largement les services maritimes occidentaux», ce qui permet à Moscou de continuer à exporter son pétrole sans se soucier des sanctions, précise Jorge Leon à l'AFP.
Stacks de brut américain
Le prix de l'or noir a aussi quelque peu profité des inquiétudes autour de la production de pétrole dans la partie kurde de l'Irak après des attaques de drones. Un drone chargé d'explosifs a touché jeudi un champ pétrolifère dans le Kurdistan irakien exploité par la compagnie norvégienne DNO ASA, ont indiqué les forces kurdes. Plusieurs attaques similaires survenues mercredi avaient contraint l'entreprise norvégienne à suspendre ses activités sur les champs pétrolifères de Tawke et de Pechkabir.
Côté baissier, les cours demeurent plombés par le rapport hebdomadaire de l'Agence américaine sur l'énergie (EIA) sur les stocks de brut aux États-Unis publié mercredi, commente M. Kilduff. Selon ce rapport, les produits raffinés livrés sur le marché, donnée considérée comme un indicateur implicite de la demande, ont connu une diminution la semaine passée (-8,05%), notamment pour la catégorie essence (-7,31%). En outre, la perspective des droits de douane voulus par Donald Trump continue de peser sur le marché. Ces surtaxes douanières «sont négatives pour l'économie (...) et pour la demande», souligne M. Kilduff.
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Les prix du pétrole ont avancé lundi, poussés par l'annonce d'un accord commercial entre l'Union européenne et les États-Unis, tout en profitant du nouvel ultimatum de Donald Trump contre la Russie. Le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, a progressé de 2,34%, à 70,04 dollars. Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison le même mois, a gagné 2,38% à 66,71 dollars. «Le marché pétrolier a réagi positivement à l'annonce d'un accord entre les États-Unis et l'Union européenne sur les droits de douane», résume Gregory Brew, d'Eurasia Group. Donald Trump et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen ont dessiné les contours dimanche en Écosse d'un accord douanier prévoyant une surtaxe de 15% sur les produits européens exportés aux États-Unis. Les exportateurs redoutaient que ces droits de douane s'élèvent à 30% dès le 1er août, la date butoir choisie par le président américain pour l'instauration de ses surtaxes. Publicité En outre, il est prévu dans l'accord que «l'Union européenne achète (...) des produits américains», explique auprès de l'AFP Robert Yawger, de Mizuho USA, dont 750 milliards de dollars sur trois ans d'hydrocarbures (gaz naturel, pétrole et combustibles nucléaires). «Les détails sont encore un peu vagues», nuance toutefois l'analyste. Ultimatum envers la Russie Les opérateurs attendent dans le même temps des nouvelles des négociations sino-américaines, dont le troisième cycle a débuté lundi à Stockholm. La Chine étant le premier importateur de brut au monde, «si les négociations tournent mal, cela pourrait entraîner une destruction de la demande», estime Robert Yawger. Les prix de l'or noir ont également été soutenus par «la réduction du délai dont disposent les Russes pour conclure un accord de paix avec les Ukrainiens», note l'expert. Le président américain a haussé le ton lundi contre Vladimir Poutine, en donnant «10 ou 12 jours» au président russe pour mettre fin au conflit en Ukraine, sous peine de sévères sanctions. «Toute personne qui utilise du pétrole russe (...) pourrait aussi être sanctionnée», ajoute M. Yawger. «Il n'y a aucune raison d'attendre. Nous ne voyons aucun progrès», a déploré Donald Trump, qui avait le 14 juillet donné un ultimatum de 50 jours à son homologue russe. Le président américain avait menacé de frapper de 100% de surtaxes indirectes les pays achetant des produits russes.

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Les passagers russes ont été accueillis avec des fleurs. Ce lundi, un vol commercial en provenance de Moscou a atterri à Pyongyang, selon un site de suivi du trafic aérien, une première depuis des décennies marquant une nouvelle étape dans la coopération entre la Russie et la Corée du Nord. Selon Flight Aware, un Boeing 777 de la compagnie russe Nordwind Airlines s'est posé au principal aéroport de la capitale nord-coréenne à 9h15 locales (0h15 GMT), inaugurant la connexion aérienne. Celle-ci représente une avancée supplémentaire dans le partenariat Moscou-Pyongyang, qui se développe à grande vitesse depuis l'invasion russe de l'Ukraine lancée en février 2022. La Corée du Nord a activement participé à l'effort de guerre de son allié en lui fournissant des milliers de soldats, en plus d'armes et de munitions. Selon Moscou, la nouvelle ligne aérienne doit être desservie une fois par mois. Nordwind Airlines proposait des billets à quelque 45 000 roubles (484 euros). « C'est un événement historique, qui renforce les liens entre nos nations », s'était félicité dimanche Oleg, un employé de la compagnie ayant refusé de donner son nom complet, au départ de Moscou. Dans une vidéo publiée par l'agence officielle russe Ria Novosti sur Telegram, on peut voir des responsables et personnels de bord nord-coréens accueillir les voyageurs russes avec des fleurs à l'aéroport international de Pyongyang. L'un d'eux vérifie la température des arrivants avec un thermomètre électronique. Selon Ria Novosti, la délégation russe était menée par le ministre des Ressources naturelles, Alexander Kozlov. Selon une autre agence d'Etat russe, Tass, le premier vol de Pyongyang vers Moscou doit décoller mardi. Les deux capitales sont unies depuis 2024 par un pacte de défense mutuel et ont récemment réaffirmé leur alliance. Mi-juillet, le dirigeant nord-coréen Kim Jong Un a notamment assuré Moscou de son soutien « inconditionnel » contre l'Ukraine, lors d'une visite du chef de la diplomatie russe Sergueï Lavrov.

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Les deux pays ont considérablement renforcé leur relation ces derniers mois. Le premier vol doit atterrir lundi matin à Pyongyang. Des liaisons aériennes directes entre Moscou et Pyongyang s'ouvrent dimanche, sur fond de renforcement spectaculaire des liens entre la Russie et la Corée du Nord. Le premier vol doit être effectué par un Boeing 777-200ER de Nordwind Airlines à 18h00 heure de Paris à partir de l'aéroport moscovite de Cheremetievo, selon les informations disponibles sur le site internet de cette compagnie aérienne privée. L'avion est censé atterrir à Pyongyang à 09h05 heure locale, après un trajet de huit heures et cinq minutes. Jusqu'ici, il n'y avait pas de vols commerciaux directs entre les deux capitales distantes de près de 6500 kilomètres. Selon le site en ligne de Nordwind Airlines, neuf billets étaient encore disponibles pour ce vol dimanche matin, au prix de 45.000 roubles (environ 482 euros) au minimum. Selon l'agence de presse officielle russe TASS, le premier vol de Pyongyang vers Moscou est prévu pour le 29 juillet. Le ministère russe des Transports a précisé que ces vols reliant les capitales russe et nord-coréenne seraient effectués une fois par mois. Publicité Coopération militaire Les liaisons ferroviaires entre Moscou et Pyongyang, interrompues en 2020 en raison de la pandémie de Covid-19, ont de leur côté repris le 17 juin. La Russie et la Corée du Nord ont accru leur coopération militaire ces dernières années, les Nord-Coréens fournissant des armes et des troupes pour soutenir l'assaut russe contre l'Ukraine en cours depuis février 2022. Les deux pays ont signé un accord de défense mutuelle à l'occasion d'une visite du président russe Vladimir Poutine en Corée du Nord l'an dernier. Un contingent de soldats nord-coréens a participé, aux côtés de militaires russes, aux combats dans la région de Koursk contre les Ukrainiens, qui occupaient en partie depuis l'été 2024 ce territoire russe frontalier de l'Ukraine. La Russie a annoncé l'avoir renvoyé en avril dernier. Le même mois, Pyongyang a, pour la première fois, confirmé avoir déployé sur le front des troupes pour appuyer l'armée russe.

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