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Le Parisien
2 days ago
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« Free Palestine » : une salariée d'un prestataire d'Air France invective des passagers à l'aéroport de Roissy
La vidéo a été vue plus de 700 000 fois en trois jours sur le réseau social X. Un extrait publié par un internaute ce samedi 18 juillet, montrant une employée de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle lancer le slogan « Free Palestine » (« Libérez la Palestine », en français) à un groupe de jeunes passagers, fait polémique depuis ce week-end. L'incident a eu lieu dans le cadre d'un vol Air France, comme confirmé par le groupe Aéroports de Paris, joint par Le Parisien ce lundi. L'agente impliquée ne travaillait cependant pas pour la compagnie aérienne française et a été identifiée depuis. « La vérification des passeports sur nos vols est assurée par une société de sûreté externe habilitée, conformément aux réglementations locales en vigueur », a indiqué la société au Parisien. Selon plusieurs témoignages recueillis par Le Figaro , les faits se sont déroulés en zone réservée, après les contrôles de sécurité. Sur certains vols considérés comme sensibles, une seconde opération de contrôle des passeports peut être réalisée par la compagnie aérienne en charge du trajet, parfois à la suite d'une demande des autorités du pays concerné par le vol. Sur l'extrait vidéo, l'agente, présentée comme « une prestataire d'Air France » par le groupe ADP, rend leurs papiers à plusieurs personnes en leur disant : « Free Palestine ». La scène aurait eu lieu à la mi-juillet, sans plus de précisions. Via son compte X, Aéroports de Paris a révélé dès samedi qu'une « enquête » était « en cours » pour confirmer que « cet incident s'est bien passé sur un aéroport parisien », ce qui a été entériné depuis. « Si ce devait être le cas, l'attitude de cette employée, qui appartient ni au Groupe ADP ni à un de ses prestataires à ce niveau du parcours passager, serait bien sûr inacceptable », précisait alors le tweet. « Air France est profondément attachée aux valeurs d'accueil, de respect et de neutralité, a rappelé ce lundi la compagnie au Parisien. Nous nous assurerons que ces principes soient rappelés avec la plus grande fermeté à ce prestataire, dont les personnels sont soumis au devoir de réserve. »


Le Figaro
3 days ago
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«Free Palestine» : une salariée d'un prestataire d'Air France mise en cause après avoir pris des passagers à partie
La compagnie aérienne assure avoir rappelé ses valeurs «d'accueil, de respect et de neutralité» à son prestataire après l'incident filmé à l'aéroport de Roissy, près de Paris. La courte vidéo cumule des centaines de milliers de vues sur les réseaux sociaux. Partagée le 18 juillet sur plusieurs comptes X, on y voit une agent, dans un aéroport, passer au milieu de passagers attendant leur vol en leur disant «Free Palestine», «libérez la Palestine», en français. Non datée et située sans plus de précision dans un «aéroport de Paris», la vidéo a toutefois été signalée à ADP, le gestionnaire des aéroports de la capitale, qui a indiqué avoir ouvert une enquête. Joint par Le Figaro, ADP confirme avoir établi que la scène a été filmée à l'aéroport de Roissy - Charles de Gaulle mi-juillet, en zone réservée, soit après les contrôles de sécurité. Il s'agit à cet endroit d'un deuxième contrôle de passeport opéré par la compagnie aérienne comme il est d'usage sur certains vols sensibles ou sur demande des autorités de la destination (États-Unis, Israël...). Publicité En l'occurrence, il s'agissait d'un vol Air France. La compagnie indique au Figaro que «la vérification des passeports sur [ses] vols est assurée par une société de sûreté externe habilitée, conformément aux réglementations locales en vigueur», et rappelle être «profondément attachée aux valeurs d'accueil, de respect et de neutralité». La salariée mise en cause dans la vidéo aurait été identifiée. «Nous nous assurerons que ces principes soient rappelés avec la plus grande fermeté à ce prestataire, dont les personnels sont soumis au devoir de réserve», ajoute Air France. Contacté, le prestataire en question n'avait pas répondu à nos sollicitations ce dimanche 20 juillet.


Le Figaro
7 days ago
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Aéroports parisiens: le trafic du 1er semestre en hausse de 4,5% sur un an
Le trafic des aéroports parisiens a crû de 4,5% au premier semestre 2025 par rapport à la même période en 2024, mais est encore resté inférieur aux niveaux d'avant la crise sanitaire, selon un bilan publié mercredi. Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) et Orly ont accueilli 51,35 millions de passagers entre janvier et juin 2025, soit 98,1% du nombre de voyageurs des six premiers mois de 2019, dernière année pleine avant la pandémie de Covid-19, a indiqué dans un communiqué le groupe ADP, gestionnaire de ces infrastructures. Orly, surtout consacré aux vols court et moyen-courrier, ainsi qu'à l'outremer, a connu une hausse de 5% de sa fréquentation, qui a atteint 104,8% des niveaux de 2019. CDG, qui draine deux fois plus de voyageurs et dessert surtout des destinations lointaines, a progressé de 4,3% sur un an mais n'a retrouvé au premier semestre que 95,2% des passagers de la même période six ans plus tôt. ADP reste en avance sur ses prévisions, le groupe ayant promis au marché une hausse du trafic passager de 2,5% à 4% cette année à Paris par rapport à 2024. Parmi les faisceaux les plus dynamiques au départ ou à l'arrivée d'Orly ou de CDG: l'Afrique (121% du trafic du premier semestre 2019), l'Amérique du Nord (109,5%) ou encore l'UE hors Schengen et le Royaume-Uni (105,4%). Publicité En revanche, les liaisons intérieures françaises, hors DOM-TOM, ont confirmé leur déprime au premier semestre, s'effritant de 1,4% sur un an pour tomber à 69,6% du niveau de la même période de 2019, un phénomène attribué aux incitations à prendre le train et aux visioconférences. Autres faisceaux en retard sur la reprise, malgré des croissances vigoureuses: les axes depuis et vers l'Asie-Pacifique (91,1% du premier semestre 2019) et l'Amérique latine (91,4%). ADP, qui est contrôlé à 50,6% par l'État français, gère 24 autres infrastructures dans le monde, d'Amman à Santiago du Chili. Sur ce périmètre élargi, il a vu son trafic passager augmenter de 5,1% au premier semestre sur un an, malgré une faiblesse en juin sur certains aéroports du Moyen-Orient, due à la guerre entre Israël et l'Iran. Le trafic a ainsi chuté de 13,9% à Médine (Arabie Saoudite) et même de 16,6% à Amman (Jordanie). ADP, qui publiera ses résultats financiers semestriels le 30 juillet, a prévenu le 1er juillet que son résultat net serait affecté par des changes défavorables et une fiscalité alourdie, un manque à gagner qui pourrait aller jusqu'à 180 millions d'euros.


Le Parisien
10-07-2025
- Business
- Le Parisien
Facture salée pour les compagnies aériennes : le coût de la grève des contrôleurs aériens estimé à 120 millions d'euros
Environ 47 millions d'euros pour des retards et 73 millions pour des annulations, c'est que vont coûter aux compagnies européennes les dernières grèves des contrôleurs aériens français , a annoncé Eurocontrol. Pour ce qui est des annulations, il relève 1 422 vols annulés, ce qui correspond à 4,7 % des trajets prévus lors des deux jours de mobilisations. Concernant les retards , chacun des jours en a comptabilisé sur 3 713 vols, soit en moyenne 10,7 % de l'ensemble du trafic prévu. Eurocontrol ajoute que le mouvement a « touché plus d'un million de passagers, dont 200 000 qui n'ont pas pu voler comme ils l'avaient prévu en raison d'annulations ». Philippe Pascal, le PDG du groupe ADP, avait déclaré au micro du 8h30 Franceinfo « Le contrôle aérien, c'est pas juste l'atterrissage et le décollage sur les aéroports français, c'est aussi le survol et donc ça va impacter l'ensemble du transport aérien européen voir la réorganisation des routes monde ». Selon les chiffres de la Direction générale de l'aviation civile, la participation concernait 272 contrôleurs aériens pour la journée de jeudi et 251 pour celle de vendredi. Presque un tiers des employés de ce service comptabilisant un millier de personnes. La grève a été déclenchée par les deux syndicats minoritaires du secteur l'Unsa-Icna (17 % des voix aux dernières élections professionnelles) puis l'Usac-CGT (16 %, la troisième force syndicale). L'Unsa-Icna s'était félicité samedi d'une « mobilisation historique » sans donner plus d'indications sur la suite du mouvement. Le syndicat dénonçait notamment des conditions de travail dégradées en raison d'un « sous-effectif entretenu et responsable des retards une bonne partie de l'été », des outils obsolètes et « un management toxique, incompatible avec les impératifs de sérénité et de sécurité exigés ». Comme le cite Ouest-France la Direction générale de l'Aviation civile (DGAC) avait fait savoir dans un communiqué qu'elle « reconnaît les difficultés liées à la situation de sous-effectif chronique, qui affectent la qualité du service rendu aux compagnies aériennes. » Autre objet de la discorde, la réforme en cours pour établir un pointage des contrôleurs à leur prise de poste. Très contestée, elle fait suite à un « incident grave » à l'aéroport de Bordeaux fin 2022 , lorsque deux avions ont failli entrer en collision. L'enquête avait conclu que la responsabilité était l'organisation, jugée défaillante, du travail des aiguilleurs qui ne respectait pas le tableau de service et qui était en dehors du cadre légal. Le ministre chargé des Transports, Philippe Tabarot, a déclaré sur Europe 1 , refuser de céder aux revendications des grévistes qu'il juge « inacceptables ».