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L'Équipe
14 hours ago
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La sélection de la rédaction du 22 juillet
Découvrez le meilleur de L'Equipe au format audio. Enquêtes, analyses, grands formats... Chaque jour et en exclusivité pour ses abonnés, la rédaction de L'Equipe sélectionne trois articles à ne pas manquer. Bonne écoute ! Consulter les articles de la sélection de la rédaction du 22 juil. :


Le Figaro
16 hours ago
- Le Figaro
«Un geste de protestation» : à Paris, ces deux-roues qui cachent leurs plaques pour échapper au contrôle de stationnement
Réservé aux abonnés DÉCRYPTAGE - Dans la capitale, nombre de scooters et de motos dissimulent leur immatriculation pour échapper au dispositif de lecture automatisée. Si cette pratique n'est pas strictement illégale, elle n'évite pas toujours les amendes. À Paris, les deux-roues stationnés en masse au bord des trottoirs font depuis longtemps partie du paysage urbain. Mais à les regarder de plus près, on découvre à l'arrière, sur leur plaque d'immatriculation, des objets pour le moins surprenants. Ici, un masque chirurgical, là, une grande feuille d'arbre minutieusement apposée avec du scotch, plus loin un sac en plastique noué… D'autres collent l'arrière de leur moto ou scooter contre un mur ou d'autres véhicules. L'objectif est le même : empêcher le contrôle automatique du stationnement et ainsi éviter de payer une amende. Pour rappel, depuis septembre 2022, la mairie de Paris a instauré le stationnement payant pour les deux-roues motorisés thermiques. La capitale est l'une des rares villes de France (seules quelques communes en région parisienne ont aussi adopté cette mesure) où le stationnement est payant pour ce type de véhicules. Trois ans après la mise en place de cette règle, qui avait fait longuement débat à l'époque, beaucoup…


La Presse
16 hours ago
- Business
- La Presse
Marché Goodfood continue de perdre des abonnés à ses services
Goodfood a vu ses ventes reculer de 20 % à 30,7 millions par rapport à 38,6 millions à la même période l'an dernier. Marché Goodfood continue de perdre des abonnés à ses services Marché Goodfood continue de perdre des abonnés, mais ceux qui restent commandent davantage. Stéphane Rolland La Presse Canadienne Le spécialiste des menus prêts à cuisiner a recensé 76 000 abonnés au cours du troisième trimestre clos le 7 juin dernier. L'entreprise montréalaise comptait 84 000 abonnés il y a trois mois et 105 000 abonnés à la même période l'an dernier. La société affirme que la valeur du panier commandé a toutefois atteint au sommet au cours du trimestre. Goodfood a ainsi vu ses ventes reculer de 20 % à 30,7 millions par rapport à 38,6 millions à la même période l'an dernier. Elle a dévoilé un bénéfice net de 54 000 $, en baisse par rapport aux 307 000 $ à la même période l'an dernier. Le président et directeur général de Goodfood, Jonathan Ferrari, a souligné, dans un communiqué mardi, que les marges brutes, à 44 %, étaient restées relativement stables. L'action gagnait 0,02 $, ou 7,89 %, à 0,21 $ à la Bourse de Toronto vers midi.


24 Heures
2 days ago
- Science
- 24 Heures
Santé mentale: l'été est une saison terrible pour les personnes vulnérables
Les individus plus fragiles sur le plan psychologique peuvent mal vivre la période estivale. Voici pourquoi. Publié aujourd'hui à 08h59 L'été peut rimer avec mal-être. IMAGO/NURPHOTO En bref: Les articles ABO sont réservés aux abonnés. S'abonner Déjà enregistré.e ou abonné.e? Se connecter


Le Figaro
3 days ago
- Entertainment
- Le Figaro
Grand frère de la tour Eiffel, le viaduc de Garabit en Auvergne franchit un cap vers l'Unesco
Réservé aux abonnés REPORTAGE - Attendue depuis plusieurs dizaines d'années, l'inscription du monument cantalien au patrimoine mondial s'accélère grâce à une candidature collective européenne. « Je ne l'imaginais pas aussi grand ! » Sur la route des vacances, en direction du Sud, Anne-Marie ne s'attendait pas à un tel panorama. Attirée par un panneau disposé le long de l'A75, la retraitée s'est autorisé une halte au pied du viaduc du Garabit, au cœur des monts du Cantal. « C'est un monument magnifique et, en plus, il est l'œuvre de Gustave Eiffel », s'enthousiasme-t-elle. Achevé en 1884, l'ouvrage d'art a longtemps détenu le titre de plus haut viaduc du monde. Si sa couleur rouge contraste avec le paysage, ses dimensions impressionnent également. Ce colosse de fer de 565 mètres de long enjambe les gorges de la Truyère, à 122 mètres de hauteur pour un total de 3000 tonnes suspendues. Sa vocation est de relier la ligne ferroviaire de Paris à Béziers malgré les obstacles naturels. À découvrir TV ce soir : retrouver notre sélection du jour Ce cadre singulier attire, en Auvergne, bon nombre de professionnels de la restauration et de l'hôtellerie séduits par le rayonnement de Garabit. Quitte, parfois, à venir de très loin. « On est…