أحدث الأخبار مع #AGV
أريفينو.نت
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- أريفينو.نت
عملاق آخر يهجر إسبانيا و يحوّل المغرب إلى قلعة عالمية؟
أريفينو.نت/خاص في خطوة استراتيجية تعكس الثقة المتزايدة في المناخ الصناعي المغربي، عززت مجموعة 'ستيلانتيس' العالمية لصناعة السيارات استثماراتها في القارة الإفريقية خلال العامين الماضيين، مع تركيز خاص على مصنعها بمدينة القنيطرة. فقد ضخت المجموعة استثماراً بقيمة 300 مليون يورو يهدف إلى مضاعفة الطاقة الإنتاجية للمصنع، وفي تطور لافت، بدأ الموقع في إنتاج محركات المركبات لأول مرة. القنيطرة تدخل عصر إنتاج المحركات ومنصة 'السيارة الذكية' وبالإضافة إلى تعزيز قدرات إنتاج المركبات، عملت 'ستيلانتيس' على إنشاء منصة صناعية متطورة تحمل اسم 'السيارة الذكية' (Smart Car) بمصنع القنيطرة. كما وسعت المجموعة من باقة منتجاتها المصنعة محلياً لتشمل مكونات ذات قيمة مضافة عالية مثل الروبوتات ذاتية القيادة (AGV)، والآن المحركات، وذلك بهدف زيادة القدرة التنافسية للموقع الصناعي المغربي. وقد شهد نهاية الأسبوع الماضي إطلاق عملية إنتاج المحركات فعلياً في مصنع القنيطرة. وفي هذا السياق، أعرب السيد يوسف الضبيع، مسؤول ورشة المحركات بالمصنع، عن فخره بهذا الإنجاز عبر تدوينة على شبكات التواصل الاجتماعي قال فيها: 'بعد أيام طويلة من العمل والتضحيات والعديد من التحديات التي تم التغلب عليها، قطعنا خطوة جديدة فريدة من نوعها في المغرب: إنتاج المحركات!'. وأضاف الضبيع في رسالته التي أرفقها بصورة تجمعه بمدير المصنع، السيد منير خربوش، بجانب أول محرك تم إنتاجه بالموقع: 'فخر مغربي. تهانينا لفريق مشروع المحركات بأكمله ولفريق ستيلانتيس القنيطرة بشكل خاص'. ورغم أنه لم يتم الكشف بعد عن العدد السنوي للمحركات التي سيتم إنتاجها في هذا المصنع المغربي، إلا أن هذه الخطوة تجعل من موقع القنيطرة واحداً من أوائل مصانع مجموعة 'ستيلانتيس' على الصعيد العالمي التي تباشر تصنيع هذا المكون الحيوي للمركبات، وذلك بعد ست سنوات فقط من انطلاق أنشطته في يونيو 2019 بإنتاج السيارات. ويقوم المصنع حالياً، حسب ما أورده موقع 'فارو دي فيغو' الإسباني، بتجميع سيارات كهربائية صغيرة لثلاث علامات تجارية هي 'سيتروين آمي'، و'فيات توبولينو'، و'أوبل روكس-إي'، بالإضافة إلى إنتاج حوالي ألف روبوت ذاتي القيادة (AGV) سنوياً. إقرأ ايضاً مضاعفة الطاقة الإنتاجية ونقل طرازات من إسبانيا ويأتي استثمار الـ300 مليون يورو لمضاعفة الطاقة الإنتاجية لمصنع القنيطرة لتصل إلى 400,000 سيارة سنوياً، بالإضافة إلى 50,000 مركبة كهربائية صغيرة. كما تم تجهيز المصنع بورشة طلاء جديدة قادرة على معالجة 30 هيكل سيارة في الساعة، وورشة متخصصة في إنتاج الروبوتات ذاتية القيادة بطاقة إنتاجية تصل إلى 60 روبوتاً في الساعة. وينتج المصنع حالياً النسخة ذات المحرك الحراري من طراز 'بيجو 208' الشهير. وتشير المعلومات إلى أنه من المتوقع أن يشهد المصنع أيضاً إنتاج سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من علامة 'فيات'، بالإضافة إلى طراز 'سيتروين C4″، الذي كان يتم إنتاجه حتى الآن في مصنع المجموعة بمدريد، مما يعزز فرضية تحويل جزء من الإنتاج من إسبانيا نحو المغرب.
LE12
٠٧-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- LE12
فرنسا تقرض المغرب تمويلا بقيمة 781 مليون يورو لشراء 18 قطارا فائق السرعة
فرنسا تقرض المغرب تمويلا بقيمة 781 مليون يورو لشراء 18 قطارا فائق السرعة، من شركة ألستوم، مخصصة لتمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش. الرباط-le12 منحت فرنسا تمويلا بقيمة 781 مليون يورو لشراء 18 قطارا فائق السرعة من شركة وسيساهم مصنع ألستوم بفاس في إنتاج هذه القطارات، مساهما بالتالي في تعزيز الخبرة المحلية في مجال السكك الحديدية. ويشكل هذا المشروع، وفق منشور للصفحة الرسمية لسفارة فرنسا في الرباط، ' مثالا للتعاون الفرنسي المغربي في خدمة التنقل المستدام'. ألستوم الفرنسية ألستوم (Alstom) هي شركة فرنسية متعددة الجنسيات متخصصة في قطاع النقل، خصوصًا في صناعة القطارات، المترو، الترامواي، والبنية التحتية للسكك الحديدية. تشتهر بتطوير وتصنيع القطارات عالية السرعة مثل TGV وAGV، بالإضافة إلى قطارات المترو والترام المستخدمة في العديد من المدن حول العالم. تأسست الشركة في 1928، ونمت عبر عمليات استحواذ وشراكات استراتيجية، وأصبحت واحدة من أكبر الشركات في العالم في مجال أنظمة النقل السككي. كما أنها تعمل على تطوير تقنيات النقل المستدام، مثل القطارات التي تعمل بالهيدروجين (قطار Coradia iLint).
أريفينو.نت
٠٨-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- أريفينو.نت
المغرب يسبق افريقيا و الشرق الاوسط الى صناعة هذه الآلة العجيبة؟
في خطوة نوعية تعزز مكانة المغرب كمركز صناعي إقليمي، أعلنت شركة 'ستيلانتيس' عن بدء إنتاج المركبات ذاتية التوجيه (AGV) في مصنعها بالقنيطرة. ويمثل هذا الإنجاز نقلة نوعية في مجال الأتمتة الصناعية، ويضع 'ستيلانتيس' في طليعة الشركات المصنعة لهذه التقنية المتطورة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. وتم تصميم هذه المركبات المتطورة خصيصًا لنقل الأحمال الثقيلة التي تصل إلى 1200 كيلوغرام بأمان وكفاءة عالية. ومن شأن هذه التقنية أن تحدث ثورة في العمليات الصناعية، حيث تساهم في زيادة الإنتاجية وخفض التكاليف، مع تعزيز الاعتماد على الموارد المحلية. وتعتبر ورشة AGV في القنيطرة الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، مما يجعلها نموذجًا يحتذى به في مجال الابتكار الصناعي. وبقدرة إنتاجية تصل إلى 1000 وحدة سنويًا، يستطيع المصنع إنتاج مركبة موجهة آليًا كل ثلاث ساعات، وهو إنجاز يعكس الكفاءة العالية والتنظيم اللوجستي المتقن. وفي غضون أربعة أسابيع فقط، تمكن المصنع من إنتاج 90 مركبة AGV، متجاوزًا بذلك التوقعات بنسبة 150%. هذا الإنجاز يعكس سرعة التنفيذ والقدرة على التكيف مع التحديات، ويؤكد على الكفاءات المغربية في مجال الصناعة والتكنولوجيا. إقرأ ايضاً وتطمح 'ستيلانتيس' إلى رفع الطاقة الإنتاجية إلى 60 مركبة في الساعة، وهو هدف طموح تسعى الشركة إلى تحقيقه من خلال خططها التوسعية. ومع هذا التقدم المستمر، تسعى 'ستيلانتيس' إلى ترسيخ مكانتها كشركة رائدة في مجال الأتمتة الصناعية على المستويين الإقليمي والدولي. ويعتمد هذا المشروع على التعاون بين مواقع 'ستيلانتيس' المختلفة حول العالم، مما يبرز الخبرات المتراكمة لدى الشركة في مجال التصنيع والتكنولوجيا. كما يشارك في المشروع موردون محليون ودوليون، مما يساهم في تعزيز الاقتصاد المحلي وخلق فرص عمل جديدة. ويعد إنتاج المركبات ذاتية التوجيه في القنيطرة خطوة إضافية نحو تحقيق أهداف التنمية المستدامة، حيث تساهم هذه التقنية في تحسين كفاءة استخدام الموارد وتقليل التأثير البيئي للعمليات الصناعية. كما يتماشى هذا المشروع مع استراتيجية 'دير فوروورد 2030' التي تتبناها 'ستيلانتيس'، والتي تركز على الابتكار والاستدامة والتنمية المستدامة.
