#أحدث الأخبار مع #BoringCompanyرواتب السعودية١٧-٠٢-٢٠٢٥سياراترواتب السعوديةنفق إيلون ماسك في دبي يتعهد بنقل 20 ألف شخص في الساعةالسيارات – قد مر أكثر من ثماني سنوات منذ أن قرر إيلون موسك أنه سئم من حركة المرور وأعلن أنه سيبدأ في حفر الأنفاق لإحداث ثورة في وسائل النقل العام في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وحتى الآن، نجحت شركة Boring Company في بناء 'حلقة' في لاس فيغاس، وحفر عدد قليل من الأنفاق في منشآتها الإنتاجية، وتركت وراءها مسارًا طويلًا من الوعود غير المحققة. والآن، تتجه الشركة نحو توسيع نطاق أعمالها إلى ما هو أبعد من الولايات المتحدة. وأعلنت شركة 'أمازون' عن خططها لإحضار نظامها 'Loop' إلى دبي. وربما تكون دبي الموقع المثالي لأحد مشاريع النقل تحت الأرض التي يطورها ماسك. وتعد المدينة بالفعل موطنا لبعض من مشاريع البناء الأكثر طموحا في العالم، والأهم من ذلك أنها تتمتع بنوع الثروة التي تجعل مشاريع البنية التحتية الضخمة ممكنة. وسيتم تطوير نظام Loop بالشراكة مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي، مما يمثل أول توسع مؤكد لشركة Boring Company خارج الولايات المتحدة. وتنص الخطط على أن المشروع التجريبي الأولي يتكون من 17 كيلومترًا من الأنفاق و11 محطة، قادرة على نقل أكثر من 20 ألف راكب في الساعة. وبحسب الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، فإن المشروع سيمتد في نهاية المطاف ليشمل إمارة دبي بأكملها. وعندما يتم بناء النظام بالكامل، فمن الممكن أن يكون قادرا على نقل ما يزيد عن 100 ألف راكب في الساعة. وكما هو الحال مع خط لاس فيجاس، سيعمل خط دبي حصرياً بالمركبات الكهربائية التي تنقل الركاب بين المحطات. ورغم أن شركة Boring Company لم تحدد الطرازات التي سيتم استخدامها، فمن المرجح أن تتميز بأحدث طرازات تسلا موديل 3 وتسلا موديل واي وسايبرترك. وهناك أيضًا فرصة لإضافة روب فان التي كشفت عنها تسلا مؤخرًا إلى مجموعة السيارات، نظرًا لمزاياها المحتملة في المساحات الضيقة في الأنفاق. ولم يتم الإعلان عن تفاصيل أخرى محدودة حول الخطة، باستثناء حقيقة أن المركبات ستكون قادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 160 كيلومتر في الساعة. ولم يتم ذكر ما إذا كانت المركبات ستكون قادرة على القيادة الذاتية بالكامل أو ما إذا كانت ستضطر إلى الاعتماد على المشغلين البشريين كما تفعل حاليًا في لاس فيجاس. وربما الأمر الأكثر أهمية هو أن دبي وشركة بورينج لم تعلنا بعد عن التكلفة المتوقعة للمشروع أو موعد بدء البناء. ونظراً لسجل شركة Boring Company الحافل، فإن هذه التفاصيل قد تستغرق بعض الوقت حتى تتحقق. وقال ماسك في القمة العالمية للحكومات في الإمارات العربية المتحدة: 'بمجرد أن يجرب الناس الأمر، سيحبونه. وسيبدو الأمر واضحًا جدًا في وقت لاحق. سيكون الأمر مثل ثقب دودي ينقلك من جزء من المدينة لجزء آخر في وقت قياسي.
رواتب السعودية١٧-٠٢-٢٠٢٥سياراترواتب السعوديةنفق إيلون ماسك في دبي يتعهد بنقل 20 ألف شخص في الساعةالسيارات – قد مر أكثر من ثماني سنوات منذ أن قرر إيلون موسك أنه سئم من حركة المرور وأعلن أنه سيبدأ في حفر الأنفاق لإحداث ثورة في وسائل النقل العام في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وحتى الآن، نجحت شركة Boring Company في بناء 'حلقة' في لاس فيغاس، وحفر عدد قليل من الأنفاق في منشآتها الإنتاجية، وتركت وراءها مسارًا طويلًا من الوعود غير المحققة. والآن، تتجه الشركة نحو توسيع نطاق أعمالها إلى ما هو أبعد من الولايات المتحدة. وأعلنت شركة 'أمازون' عن خططها لإحضار نظامها 'Loop' إلى دبي. وربما تكون دبي الموقع المثالي لأحد مشاريع النقل تحت الأرض التي يطورها ماسك. وتعد المدينة بالفعل موطنا لبعض من مشاريع البناء الأكثر طموحا في العالم، والأهم من ذلك أنها تتمتع بنوع الثروة التي تجعل مشاريع البنية التحتية الضخمة ممكنة. وسيتم تطوير نظام Loop بالشراكة مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي، مما يمثل أول توسع مؤكد لشركة Boring Company خارج الولايات المتحدة. وتنص الخطط على أن المشروع التجريبي الأولي يتكون من 17 كيلومترًا من الأنفاق و11 محطة، قادرة على نقل أكثر من 20 ألف راكب في الساعة. وبحسب الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، فإن المشروع سيمتد في نهاية المطاف ليشمل إمارة دبي بأكملها. وعندما يتم بناء النظام بالكامل، فمن الممكن أن يكون قادرا على نقل ما يزيد عن 100 ألف راكب في الساعة. وكما هو الحال مع خط لاس فيجاس، سيعمل خط دبي حصرياً بالمركبات الكهربائية التي تنقل الركاب بين المحطات. ورغم أن شركة Boring Company لم تحدد الطرازات التي سيتم استخدامها، فمن المرجح أن تتميز بأحدث طرازات تسلا موديل 3 وتسلا موديل واي وسايبرترك. وهناك أيضًا فرصة لإضافة روب فان التي كشفت عنها تسلا مؤخرًا إلى مجموعة السيارات، نظرًا لمزاياها المحتملة في المساحات الضيقة في الأنفاق. ولم يتم الإعلان عن تفاصيل أخرى محدودة حول الخطة، باستثناء حقيقة أن المركبات ستكون قادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 160 كيلومتر في الساعة. ولم يتم ذكر ما إذا كانت المركبات ستكون قادرة على القيادة الذاتية بالكامل أو ما إذا كانت ستضطر إلى الاعتماد على المشغلين البشريين كما تفعل حاليًا في لاس فيجاس. وربما الأمر الأكثر أهمية هو أن دبي وشركة بورينج لم تعلنا بعد عن التكلفة المتوقعة للمشروع أو موعد بدء البناء. ونظراً لسجل شركة Boring Company الحافل، فإن هذه التفاصيل قد تستغرق بعض الوقت حتى تتحقق. وقال ماسك في القمة العالمية للحكومات في الإمارات العربية المتحدة: 'بمجرد أن يجرب الناس الأمر، سيحبونه. وسيبدو الأمر واضحًا جدًا في وقت لاحق. سيكون الأمر مثل ثقب دودي ينقلك من جزء من المدينة لجزء آخر في وقت قياسي.
١٧-٠٢-٢٠٢٥
