أحدث الأخبار مع #CPCA
24 القاهرة
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
انخفاض مبيعات سيارات تسلا الكهربائية المصنعة في الصين بنسبة 6% خلال أبريل
انخفضت مبيعات سيارات تسلا الكهربائية المصنوعة في الصين بنسبة 6% في أبريل مقارنة بالعام السابق، مواصلةً انخفاضها للشهر السابع على التوالي، في ظلّ مواجهة شركة صناعة السيارات الأمريكية منافسة شديدة من منافسيها الصينيين وتشويه صورتها في أوروبا. انخفاض مبيعات سيارات تسلا الكهربائية المصنعة في الصين بنسبة 6% على أساس سنوي في أبريل وأظهرت بيانات صادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية CPCA يوم الأربعاء أن إجمالي تسليمات سيارات موديل 3 وموديل Y المصنوعة في الصين، والتي تُشكّل الصادرات إلى أسواق تشمل أوروبا بالإضافة إلى المبيعات الصينية، بلغ 58،459 وحدة الشهر الماضي، بانخفاض 25.8% عن مارس. بينما انخفضت مبيعات تسلا في جميع أنحاء أوروبا في أبريل، حيث ابتعد الناس عن العلامة التجارية بسبب تبني الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك للقضايا السياسية اليمينية المتطرفة ومرشحيها في أوروبا، وزاد المنافسون الصينيون حصتهم السوقية. كما كانت هناك احتجاجات ضد ماسك، وكان لذلك تأثير على مبيعات تسلا في الولايات المتحدة الأمريكية. وللتعويض جزئيًا عن تراجع المبيعات في الأسواق الرئيسية في أوروبا والولايات المتحدة، تُكثّف شركة تسلا، التي اعتبرت الصين أكبر أسواقها في الربع الأول، جهودها لدخول أسواق جديدة مثل الهند والمملكة العربية السعودية، حيث تُخطّط شركات السيارات الكهربائية الصينية أيضًا للتوسّع. الضغوط المتزايدة على الشركة الأمريكية المُتخصصة في السيارات الكهربائية في الصين والعالم.
24 القاهرة
٠٥-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
مبيعات تسلا للسيارات الكهربائية المصنعة في الصين تنخفض إلى أدنى مستوى منذ أغسطس 2022
انخفضت مبيعات تسلا من المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين بنسبة 49.2% في فبراير مقارنة بالعام السابق إلى 30688 سيارة، وهو أدنى مستوى منذ أغسطس 2022، حيث تواجه شركة صناعة السيارات الأمريكية ضغوطًا من المنافسين الصينيين في حرب أسعار السيارات الكهربائية الذكية. مبيعات تسلا للسيارات الكهربائية المصنعة في الصين تنخفض ووفقًا لبيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA)، باعت تسلا، التي تصنع مركباتها من طرازي Model 3 وModel Y في الصين، 93926 مركبة صينية الصنع في جميع أنحاء العالم في أول شهرين، بانخفاض 28.7% على أساس سنوي. وذكرت رويترز أن مبيعات يناير وفبراير تأثرت بسبب عطلة رأس السنة القمرية الجديدة التي تحولت من فبراير من العام الماضي إلى أواخر يناير من هذا العام وبسبب التعليق الجزئي لإنتاج Model Y لأعمال الترقية. ومع ذلك، سجلت منافستها الصينية BYD، بسلسلة Dynasty وOcean من المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، زيادة بنسبة 90.4% في مبيعات سيارات الركاب إلى 614679 وحدة الشهر الماضي. وعلى صعيد متصل، عمقت شركة BYD حرب الأسعار التي استمرت لمدة ثلاث سنوات في أكبر سوق للسيارات في العالم الشهر الماضي بإطلاق السيارات الكهربائية الذكية - السيارات الكهربائية المجهزة بأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة - بدءًا من أقل من 10000 دولار، ودفع ذلك أقرانها بما في ذلك Leapmotor و Geely إلى اتباع نفس النهج مع طرح سيارات كهربائية ذكية بأسعار معقولة. وكلا طرازي Tesla المصنوعين في الصين هما سيارات كهربائية ذكية. كما تصدر Tesla سياراتها الكهربائية المصنوعة في الصين إلى أسواق بما في ذلك أوروبا، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 45% في يناير.
جريدة المال
٠٤-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
بسبب المنافسة الشرسة.. تراجع مبيعات «تسلا» في الصين إلى أدنى مستوى منذ أغسطس 2022
شهدت مبيعات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين من قبل شركة تسلا Tesla انخفاضًا حادًا بنسبة 49.2% خلال فبراير الماضي مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، لتصل إلى 30,688 سيارة، وهو أدنى مستوى لها منذ أغسطس 2022. يأتي هذا التراجع وسط منافسة شرسة من الشركات الصينية التي تشعل سباق الأسعار في سوق السيارات الذكية الكهربائية، وفقا لتقرير وكالة رويترز. بحسب بيانات رابطة سيارات الركاب الصينية CPCA، بلغت مبيعات تسلا العالمية من سياراتها المصنوعة في الصين خلال أول شهرين من العام 93,926 وحدة، مسجلة انخفاضًا بنسبة 28.7% على أساس سنوي. ومع ذلك، تأثرت المبيعات بعوامل موسمية، مثل عطلة رأس السنة القمرية الصينية التي جاءت مبكرًا هذا العام، بالإضافة إلى تعليق جزئي لإنتاج Model Y لإجراء تحسينات. وفي الوقت الذي تواجه فيه تسلا هذا التراجع، سجلت شركة BYD، أكبر منافسيها في الصين، زيادة ضخمة في مبيعات سيارات الركاب بنسبة 90.4% خلال فبراير، لتصل إلى 614,679 وحدة، بفضل الإقبال القوي على سياراتها من سلسلتي Dynasty وOcean. واصلت BYD تكثيف المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية بإطلاق سيارات ذكية مجهزة بأنظمة قيادة متقدمة بسعر أقل من 10,000 دولار، مما دفع شركات أخرى مثل Leapmotor وGeely إلى الدخول في السباق من خلال تقديم موديلات ميسورة التكلفة. وفي حين أن موديلات تسلا المصنعة في الصين، مثل Model 3 وModel Y، مصنفة ضمن فئة السيارات الذكية، إلا أن المنافسة اشتدت في الأسواق الخارجية أيضًا، حيث انخفضت صادرات تسلا إلى أوروبا بنسبة 45% في يناير. لجذب المزيد من العملاء في الصين، أطلقت تسلا تحديثًا طال انتظاره لبرنامج Autopilot الخاص بها في أواخر فبراير، مما أتاح إمكانية الملاحة داخل المدن. كما بدأت الشركة بتسليم النسخة المحسنة من Model Y في ثاني أكبر سوق لها عالميًا. ورغم المنافسة القوية، لا تزال Model Y السيارة الأكثر مبيعًا في الصين لعامي 2023 و2024، لكن الشركات المحلية أطلقت ستة موديلات جديدة خلال العام الماضي لمنافستها. ويتوقع محللون أن يكون طراز YU7 من Xiaomi، المتوقع إطلاقه لاحقًا هذا العام، أقوى منافس لـ Model Y. في الوقت نفسه، سجلت مبيعات طراز Onvo L60، الذي أطلقته Nio في أبريل لمنافسة Model Y وToyota RAV4، تراجعًا إلى 4,049 وحدة في فبراير. ولكن الرئيس التنفيذي لشركة Nio، ويليام لي، يتوقع أن تصل مبيعات الطراز إلى 20,000 وحدة شهريًا بحلول مارس، وهو ما تعول عليه الشركة لتحسين ربحيتها. مع استمرار اشتداد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الذكية، يبقى التحدي الأكبر أمام تسلا هو الحفاظ على ريادتها وسط زخم الابتكارات وتخفيضات الأسعار التي تقودها الشركات الصينية.
