بسبب المنافسة الشرسة.. تراجع مبيعات «تسلا» في الصين إلى أدنى مستوى منذ أغسطس 2022

شهدت مبيعات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين من قبل شركة تسلا Tesla انخفاضًا حادًا بنسبة 49.2% خلال فبراير الماضي مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، لتصل إلى 30,688 سيارة، وهو أدنى مستوى لها منذ أغسطس 2022. يأتي هذا التراجع وسط منافسة شرسة من الشركات الصينية التي تشعل سباق الأسعار في سوق السيارات الذكية الكهربائية، وفقا لتقرير وكالة رويترز.
بحسب بيانات رابطة سيارات الركاب الصينية CPCA، بلغت مبيعات تسلا العالمية من سياراتها المصنوعة في الصين خلال أول شهرين من العام 93,926 وحدة، مسجلة انخفاضًا بنسبة 28.7% على أساس سنوي. ومع ذلك، تأثرت المبيعات بعوامل موسمية، مثل عطلة رأس السنة القمرية الصينية التي جاءت مبكرًا هذا العام، بالإضافة إلى تعليق جزئي لإنتاج Model Y لإجراء تحسينات.
وفي الوقت الذي تواجه فيه تسلا هذا التراجع، سجلت شركة BYD، أكبر منافسيها في الصين، زيادة ضخمة في مبيعات سيارات الركاب بنسبة 90.4% خلال فبراير، لتصل إلى 614,679 وحدة، بفضل الإقبال القوي على سياراتها من سلسلتي Dynasty وOcean.
واصلت BYD تكثيف المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية بإطلاق سيارات ذكية مجهزة بأنظمة قيادة متقدمة بسعر أقل من 10,000 دولار، مما دفع شركات أخرى مثل Leapmotor وGeely إلى الدخول في السباق من خلال تقديم موديلات ميسورة التكلفة.
وفي حين أن موديلات تسلا المصنعة في الصين، مثل Model 3 وModel Y، مصنفة ضمن فئة السيارات الذكية، إلا أن المنافسة اشتدت في الأسواق الخارجية أيضًا، حيث انخفضت صادرات تسلا إلى أوروبا بنسبة 45% في يناير.
لجذب المزيد من العملاء في الصين، أطلقت تسلا تحديثًا طال انتظاره لبرنامج Autopilot الخاص بها في أواخر فبراير، مما أتاح إمكانية الملاحة داخل المدن. كما بدأت الشركة بتسليم النسخة المحسنة من Model Y في ثاني أكبر سوق لها عالميًا.
ورغم المنافسة القوية، لا تزال Model Y السيارة الأكثر مبيعًا في الصين لعامي 2023 و2024، لكن الشركات المحلية أطلقت ستة موديلات جديدة خلال العام الماضي لمنافستها. ويتوقع محللون أن يكون طراز YU7 من Xiaomi، المتوقع إطلاقه لاحقًا هذا العام، أقوى منافس لـ Model Y.
في الوقت نفسه، سجلت مبيعات طراز Onvo L60، الذي أطلقته Nio في أبريل لمنافسة Model Y وToyota RAV4، تراجعًا إلى 4,049 وحدة في فبراير. ولكن الرئيس التنفيذي لشركة Nio، ويليام لي، يتوقع أن تصل مبيعات الطراز إلى 20,000 وحدة شهريًا بحلول مارس، وهو ما تعول عليه الشركة لتحسين ربحيتها.
مع استمرار اشتداد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الذكية، يبقى التحدي الأكبر أمام تسلا هو الحفاظ على ريادتها وسط زخم الابتكارات وتخفيضات الأسعار التي تقودها الشركات الصينية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

تحيا مصر

منذ 9 ساعات

• تحيا مصر

أوجاع تسلا تتفاقم بعد تفوق BYD الصينية في مبيعات السيارات الكهربائية بأوروبا لأول مرة

في تحول بارز في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، تمكنت شركة "بي واي دي" ( هذا الإنجاز يعكس التغيرات الديناميكية في سوق السيارات الكهربائية، حيث تتزايد المنافسة وتتنوع الخيارات أمام المستهلكين. أوجاع تسلا تتفاقم بعد تفوق BYD الصينية في مبيعات السيارات الكهربائية بأوروبا لأول مرة BYD تتصدر مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا وفقًا لبيانات شركة الأبحاث السوقية "جاتو دايناميكس" (Jato Dynamics)، سجلت BYD مبيعات بلغت 7,231 سيارة كهربائية بالكامل في أوروبا خلال أبريل 2025، متفوقة بذلك على تسلا التي سجلت 7,165 وحدة فقط. هذا التفوق يُعد إنجازًا كبيرًا لشركة BYD، خاصةً وأنها بدأت توسعها في الأسواق الأوروبية مؤخرًا. المحلل في "جاتو دايناميكس"، فيليبي مونيوث، وصف هذا التغير بأنه "منعطف حاسم في سوق السيارات الأوروبية"، مشيرًا إلى أن BYD، رغم دخولها المتأخر إلى السوق، استطاعت تحقيق نمو ملحوظ بفضل استراتيجياتها الفعّالة. تراجع مبيعات تسلا الأمريكية في ظل تحديات متعددة في المقابل، شهدت تسلا تراجعًا في مبيعاتها بنسبة 49% مقارنة بالعام السابق. يُعزى هذا التراجع إلى عدة عوامل، منها تشبع السوق، وتأخر تحديثات الطرازات، بالإضافة إلى الجدل المحيط بالرئيس التنفيذي إيلون ماسك. تسلا تواجه أيضًا منافسة متزايدة من شركات أوروبية وصينية تقدم سيارات كهربائية بأسعار تنافسية ومواصفات متقدمة، مما يزيد من الضغط على حصتها السوقية. استراتيجيات BYD التوسعية في أوروبا BYD لم تكتفِ بتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة، بل قامت أيضًا بتوسيع نطاق عملياتها في أوروبا. تخطط الشركة لإنشاء مصانع في المجر وتركيا، مما سيساعدها على تقليل التكاليف ومواجهة الرسوم الجمركية الأوروبية على السيارات الصينية. كما أن BYD تقدم مجموعة متنوعة من الطرازات، مثل "سيجال" و"دولفين"، التي تلبي احتياجات مختلفة للمستهلكين الأوروبيين، مما يعزز من جاذبيتها في السوق. مستقبل سوق السيارات الكهربائية في أوروبا هذا التحول في مبيعات السيارات الكهربائية يشير إلى تغيرات أعمق في تفضيلات المستهلكين الأوروبيين، الذين أصبحوا يبحثون عن خيارات متنوعة وذات قيمة مقابل المال. مع استمرار المنافسة وتطور التكنولوجيا، من المتوقع أن يشهد سوق السيارات الكهربائية في أوروبا مزيدًا من التحولات في السنوات القادمة. بالنسبة لتسلا، فإن التحديات الحالية قد تدفعها إلى إعادة تقييم استراتيجياتها في السوق الأوروبية، سواء من حيث التسعير أو تطوير الطرازات الجديدة، للحفاظ على مكانتها في سوق يشهد تطورًا سريعًا.

24 القاهرة

منذ 10 ساعات

• 24 القاهرة

مبيعات BYD الصينية تتفوق على تسلا في أوروبا لأول مرة

حققت شركة بي واي دي BYD الصينية إنجازًا كبيرًا في شهر أبريل، حيث تجاوزت مبيعات سياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات BEV منافساتها تسلا في أوروبا لأول مرة. مبيعات BYD الصينية تتفوق على تسلا في أسواق أوروبا لأول مرة ووفقًا لشركة الأبحاث JATO Dynamics، بلغ عدد تسجيلات تسلا 7.165 وحدة، متخلفة بفارق ضئيل عن BYD بـ 7.231 وحدة، والأهم من ذلك، انخفضت مبيعات تسلا لسيارات BEV في أبريل بنسبة 49% في أوروبا، بينما ارتفعت مبيعات BYD بنسبة 169%. BYD الصينية تطلق سيارة Dolphin Surf EV في أوروبا BYD الصينية تبيع 213.325 سيارة مزودة بتقنيات القيادة الذكية خلال أبريل وتُستخدم التسجيلات كمؤشر على المبيعات، حيث لا تفصل تسلا المبيعات الشهرية أو الإقليمية، ورغم هذه الأخبار، ارتفعت أسهم تسلا بنسبة 2% في التعاملات المبكرة.

Economy Plus

منذ 11 ساعات

• Economy Plus

"BYD" تتفوق على "تسلا" في أوروبا لأول مرة

تفوقت شركة 'BYD' الصينية على منافستها الأمريكية ' تسلا ' في مبيعات السيارات الكهربائية داخل أوروبا خلال أبريل 2025، لتسجل سابقة هي الأولى من نوعها في سوقٍ طالما هيمنت عليه الشركة الأمريكية، وذلك وفقًا لبيانات شركة أبحاث السوق 'جاتو دينامكس'، نقلتها بلومبرج. حققت شركة 'BYD' مبيعات بلغت 7.231 ألف سيارة كهربائية تعمل بالبطارية خلال الشهر، بزيادة سنوية بلغت 169%، مما أهلها لدخول قائمة أفضل 10 علامات تجارية من حيث مبيعات السيارات الكهربائية في القارة الأوروبية. في المقابل، تراجعت 'تسلا' مركزا واحدا على خلفية انخفاض تسجيلاتها بنسبة 49%، وسط تباطؤ نسبي في الطلب داخل السوق الأوروبية، وهو ما وصفه المحلل في 'جاتو'، فيليبي مونوز، بأنه 'لحظة فاصلة' لسوق السيارات في أوروبا، تعكس التحول المتسارع في أنماط الطلب وتنامي حضور المنافسين الآسيويين، وعلى رأسهم الشركات الصينية. تعزز هذا التفوق بشكل أكبر عند احتساب مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، حيث ارتفع إجمالي مبيعات 'BYD' بنسبة 359% على أساس سنوي، متجاوزةً 'تسلا' بفارق واضح في إجمالي الأداء. رغم التحديات التي يواجهها قطاع السيارات الكهربائية عالميا، لا سيما على صعيد التسعير وسلاسل الإمداد، تشهد السوق الأوروبية دخولا متزايدا للعلامات الصينية، في وقت تستمر فيه الشركات الأوروبية مثل 'فولكس فاجن' بتحقيق نمو لافت، حيث ارتفعت مبيعات سياراتها الكهربائية بنسبة 61%، وقفزت مبيعات 'سكودا' التابعة لها بأكثر من ثلاثة أمثال. لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا