أحدث الأخبار مع #CRRC
جزايرس
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جزايرس
الجزائر والصين توقعان 8 اتفاقيات لإطلاق مشاريع استثمارية في الصناعة والفلاحة
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص. وتم توقيع هذه الاتفاقيات خلال أشغال منتدى الأعمال الجزائري-الصيني حول الاستثمار, المنظم بالمركز الدولي للمؤتمرات "عبد اللطيف رحال" من طرف الوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار, تحت الرعاية السامية لرئيس الجمهورية, السيد عبد المجيد تبون, وإشراف وزير الصناعة, سيفي غريب, والسفير الصيني بالجزائر, دونغ غوانغلي. وتم التوقيع على الاتفاقية الأولى بين كل من الشركة الجزائرية للنقل بالسكك الحديدية, والشركة الصينية "جينيرتيك سي.ان.تي.سي" GENERTEC CNTIC فرع مجمع "سي.ار.ار.سي" CRRC, لإنجاز مركب في الجزائر مختص في تصميم, هندسة وإنتاج تجهيزات ومعدات النقل بالسكك الحديدية والأجزاء المرتبطة بها. كما تم توقيع اتفاقية بين الشركة الوطنية للمسابك الجزائرية "فوندال", فرع الشركة الوطنية لصناعة الحديد (أس أن أس), والشركة الصينية "جيتور" (Jetour) لصناعة السيارات, لاستثمار أزيد من 105 مليون دولار على مدى خمس سنوات, بهدف إنجاز شركة بولاية باتنة تنتج 270 ألف سيارة, مما سيسمح بخلق 1000 منصب شغل.وفي مجال صناعة السيارات أيضا, تم توقيع اتفاقية شراكة بين مجمع "إيريس" وشركة "شيري" الصينية, سيتم من خلالها إنجاز مشروع, على مساحة 230 ألف متر مربع, متخصص في أشغال الطلاء والتلحيم الخاصة بهياكل السيارات, حيث يتوقع أن يساهم المشروع في استحداث 1200 منصب شغل مباشر. أما اتفاقية الشراكة الموقعة بين "غلوبال أغري فود", إحدى شركات مجموعة "مدار" القابضة, فتتعلق بإنجاز مشروع زراعي في الولايات الجنوبية لتطوير الزراعات الاستراتيجية في الجزائر. ومن خلال الاتفاقية الموقع بين شركة "مدار البحرية", فرع مجموعة "مدار" القابضة, سيتم إنشاء شركة لتصنيع الحاويات البحرية, سيتم توجيهها لنقل المواد الأولية والمواد النهائية على الطرق البرية والبحرية. كما وقعت مجموعة "مدار" والشركة الصينية "سي.سي.اي.سي.سي" CCECC اتفاقية لإنشاء شركة مختصة في الهندسة الصناعية, بهدف تقديم المساعدة التكنولوجية للشركات التابعة للمجموعة, وإجراء دراسات لفائدة المصنعين الجزائريين العموميين والخواص. وستمسح اتفاقية الشراكة الموقعة بين مجمع الصناعات الغذائية واللوجيستيك "أغرولوغ" والشركة الصينية CRCC, بإنجاز مشروع لتربية الدجاج. كما وقع مجمع "كوندور" عقدا مع شركة "هايسنس" لإنجاز مصنع إنتاج المكيفات الهوائية والغسالات بالجزائر. وخلال مراسم التوقيع على الاتفاقيات, تم الإعلان عن توقيع اتفاقية بين شركة "سيكما" لإنتاج الدراجات والدراجات النارية بولاية قالمة, والشركة الصينية "كيو.دجاي موتورز" "QJ MOTOR", في الخامس من مايو القادم, بهدف تطوير إنتاج الشركة عبر نقل التكنولوجيا.
جزايرس
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جزايرس
الجزائر - الصين: توقيع 8 اتفاقيات لإنجاز مشاريع استثمارية صناعية وفلاحية
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص. وتم توقيع هذه الاتفاقيات خلال أشغال منتدى الأعمال الجزائري-الصيني حول الاستثمار, المنظم بالمركز الدولي للمؤتمرات "عبد اللطيف رحال" من طرف الوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار, تحت الرعاية السامية لرئيس الجمهورية, السيد عبد المجيد تبون, وإشراف وزير الصناعة, سيفي غريب, والسفير الصيني بالجزائر, دونغ غوانغلي. وتم التوقيع على الاتفاقية الأولى بين كل من الشركة الجزائرية للنقل بالسكك الحديدية, والشركة الصينية "جينيرتيك سي.ان.تي.سي" GENERTEC CNTIC فرع مجمع "سي.ار.ار.سي" CRRC, لإنجاز مركب في الجزائر مختص في تصميم, هندسة وإنتاج تجهيزات ومعدات النقل بالسكك الحديدية والأجزاء المرتبطة بها. كما تم توقيع اتفاقية بين الشركة الوطنية للمسابك الجزائرية "فوندال", فرع الشركة الوطنية لصناعة الحديد (أس أن أس), والشركة الصينية "جيتور" (Jetour) لصناعة السيارات, لاستثمار أزيد من 105 مليون دولار على مدى خمس سنوات, بهدف إنجاز شركة بولاية باتنة تنتج 270 ألف سيارة, مما سيسمح بخلق 1000 منصب شغل.وفي مجال صناعة السيارات أيضا, تم توقيع اتفاقية شراكة بين مجمع "إيريس" وشركة "شيري" الصينية, سيتم من خلالها إنجاز مشروع, على مساحة 230 ألف متر مربع, متخصص في أشغال الطلاء والتلحيم الخاصة بهياكل السيارات, حيث يتوقع أن يساهم المشروع في استحداث 1200 منصب شغل مباشر. أما اتفاقية الشراكة الموقعة بين "غلوبال أغري فود", إحدى شركات مجموعة "مدار" القابضة, فتتعلق بإنجاز مشروع زراعي في الولايات الجنوبية لتطوير الزراعات الاستراتيجية في الجزائر. ومن خلال الاتفاقية الموقع بين شركة "مدار البحرية", فرع مجموعة "مدار" القابضة, سيتم إنشاء شركة لتصنيع الحاويات البحرية, سيتم توجيهها لنقل المواد الأولية والمواد النهائية على الطرق البرية والبحرية. كما وقعت مجموعة "مدار" والشركة الصينية "سي.سي.اي.سي.سي" CCECC اتفاقية لإنشاء شركة مختصة في الهندسة الصناعية, بهدف تقديم المساعدة التكنولوجية للشركات التابعة للمجموعة, وإجراء دراسات لفائدة المصنعين الجزائريين العموميين والخواص. وستمسح اتفاقية الشراكة الموقعة بين مجمع الصناعات الغذائية واللوجيستيك "أغرولوغ" والشركة الصينية CRCC, بإنجاز مشروع لتربية الدجاج. كما وقع مجمع "كوندور" عقدا مع شركة "هايسنس" لإنجاز مصنع إنتاج المكيفات الهوائية والغسالات بالجزائر. وخلال مراسم التوقيع على الاتفاقيات, تم الإعلان عن توقيع اتفاقية بين شركة "سيكما" لإنتاج الدراجات والدراجات النارية بولاية قالمة, والشركة الصينية "كيو.دجاي موتورز" "QJ MOTOR", في الخامس من مايو القادم, بهدف تطوير إنتاج الشركة عبر نقل التكنولوجيا.
العيون الآن
٠٧-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- العيون الآن
المغرب يحصل على قرض فرنسي بقيمة 781 مليون يورو لاقتناء 18 قطارًا فائق السرعة
العيون الآن. إبراهيم لبرص / العيون. أعلنت الحكومة الفرنسية عن منح المغرب قرضًا بقيمة 781 مليون يورو (حوالي 7.8 مليار درهم) لتمويل شراء 18 قطارًا فائق السرعة من شركة ألستوم، في إطار مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش. ويأتي هذا التمويل في سياق اتفاق التعاون المالي في المجال السككي، الموقع في أكتوبر 2024 بحضور رئيسي البلدين خلال زيارة الرئيس إيمانويل ماكرون إلى المغرب. وأكد السفير الفرنسي بالمغرب، كريستوف لوكورتييه، أن هذه الخطوة تعكس الشراكة القوية بين البلدين في قطاع السكك الحديدية، مشيرًا إلى أن مشروع البراق بين طنجة والقنيطرة حقق نجاحًا كبيرًا بنقل 5 ملايين مسافر في عام 2024. اقرأ أيضا... وستقوم ألستوم بتزويد المغرب بقطارات Avelia Horizon، وهي قطارات ذات طابقين بسعة 640 مسافرًا، وقادرة على بلوغ سرعة 320 كلم/ساعة. وسيتم تصنيعها في فرنسا، بينما سيتولى مصنع الشركة في فاس إنتاج مكونات كهربائية، مما يعزز المنظومة الصناعية المحلية. في سياق متصل، وافقت إسبانيا على منح المغرب قرضًا ميسرًا بقيمة 7.8 مليار درهم لتمويل شراء 40 قطارًا بين المدن من خلال المكتب الوطني للسكك الحديدية ووزارة الاقتصاد والمالية. وذكرت صحيفة 'El Independiente' الإسبانية أن الشركة الإسبانية CAF مرشحة للفوز بالصفقة، بعد استبعاد عروض من تالغو وألستوم وCRRC الصينية. ويشمل البرنامج العام للقطارات 168 قطارًا، موزعة بين قطارات فائقة السرعة وقطارات بين المدن وقطارات ركاب سريعة، بتكلفة إجمالية 1.8 مليار يورو. وفي تطور آخر، أعلنت الشركة الكورية هيونداي روتيم نيتها بناء مصنع للقطارات في المغرب، في إطار نقل التكنولوجيا وتعزيز الصناعة المحلية. هذا المشروع يعزز استراتيجية المغرب في تطوير قطاع النقل المستدام، استعدادًا لاستضافة كأس العالم 2030، ويؤكد التزام المملكة بتقليل البصمة الكربونية وتعزيز البنية ا لتحتية للنقل.
أريفينو.نت
١٣-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- أريفينو.نت
المغرب يصفع فرنسا و اسبانيا في هذه المشروع العملاق؟
استبعد المغرب شركة تالغو الإسبانية من المنافسة على صفقة تزويد البلاد بـ150 قطارًا، استعدادًا لكأس العالم 2030، الذي ستنظمه المملكة بشراكة مع إسبانيا والبرتغال. جاء هذا القرار في ظل انشغال الشركة الإسبانية بعملية تغيير ملكيتها، حيث يعتزم مصنع الصلب 'Sidenor' الاستحواذ عليها. كما تم استبعاد ألستوم الفرنسية رغم فوزها سابقًا بصفقة تزويد المغرب بـ18 قطارًا فائق السرعة. وحسب مصادر إعلامية إسبانية، فالإضافة إلى 'تالغو' و'ألستوم'، خرجت أيضًا من المنافسة شركة CRRC Zhuzhou Locomotive Co. الصينية، التي قدمت عروضًا لتوريد قطارات الضواحي (TNR وRER) وقطارات المسافات الطويلة. وتشمل الصفقة التي يطرحها المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) إجمالي 168 قطارًا، تتوزع بين القطارات بين المدن، والضواحي السريعة، والشبكة السريعة، والقطارات فائقة السرعة، بتكلفة إجمالية تبلغ نحو 1.8 مليار يورو. وأوضحت المصادر، أنه بعد تصفية قائمة الشركات المرشحة، انحصر التنافس بين شركتي 'CAF' الإسبانية و 'Hyundai Rotem' الكورية الجنوبية، حيث تسعى كل منهما للفوز بالعقد الضخم لتزويد المغرب بالقطارات. وفي هذا السياق، كشف لي يونغ باي، الرئيس التنفيذي لـ'هيونداي روتم'، خلال اجتماع مع وزير الصناعة والتجارة المغربي رياض مزور في يوليو الماضي، عن نية الشركة الكورية إنشاء مصنع للقطارات في المغرب ونقل التكنولوجيا إلى المملكة. إقرأ ايضاً وإلى جانب توريد القطارات، تتضمن الصفقة عنصرين إضافيين، هما عقد صيانة لمدة 20 عامًا، والتزام الشركات الفائزة بتحقيق معدل تكامل محلي يختلف حسب عدد القطارات التي ستقوم بتصنيعها. ومن المتوقع أن يحدد المكتب الوطني للسكك الحديدية المواصفات النهائية قريبًا، قبل إطلاق دعوة رسمية لتقديم العروض النهائية في غضون شهر واحد.
الجريدة 24
١٣-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- الجريدة 24
منافسة شرسة على العقود.. المغرب يرسم ملامح جديدة للنقل السككي قبل كأس العالم
في إطار استعداداته لاستضافة كأس العالم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال، يُواصل المغرب تسريع وتيرة تحديث بنيته التحتية، مع تركيز خاص على تطوير شبكة النقل السككي. في خطوة تعكس التزامه بتقديم تجربة نقل عالمية المستوى، يسعى المغرب إلى توسيع وتحديث شبكته الحديدية، وهو ما يُشعل المنافسة بين كبرى شركات تصنيع القطارات العالمية على العقود الكبرى المطروحة في هذا السياق. وكشف تقرير لصحيفة "إيكونوميستا" الإسبانية عن خروج شركة "تالغو" الإسبانية من السباق نحو عقد ضخم يشمل توريد 150 قطاراً جديداً كمرحلة أولى، من المنتظر تشغيلها قبل انطلاق مونديال 2030. ووفقا لذات التقرير، هذا الاستبعاد شكل ضربة قوية للشركة، خاصة أنها تمر حالياً بمرحلة إعادة هيكلة مع احتمال استحواذ شركة "Sidenor" عليها. كما تم استبعاد كل من "ألستوم" الفرنسية و"CRRC Zhuzhou Locomotive" الصينية من المنافسة، وفقا لذات التقرير، ما جعل السباق ينحصر بين شركتي "CAF" الإسبانية و"Hyundai Rotem" الكورية الجنوبية. العقد المطروح، الذي تُقدّر قيمته بحوالي 1.8 مليار يورو، لا يقتصر على القطارات فائقة السرعة فقط، بل يشمل أيضاً توريد قطارات للخطوط بين المدن، والقطارات السريعة للضواحي، والقطارات الإقليمية السريعة. هذه الاستثمارات الضخمة تأتي ضمن خطة المغرب لتعزيز شبكة السكك الحديدية، حيث كشف وزير النقل عبد الصمد قيوح في وقت سابق، عن استراتيجية تهدف إلى مد 1300 كيلومتر إضافي من الخطوط فائقة السرعة و3800 كيلومتر من الخطوط الكلاسيكية، مما سيرفع عدد المدن المرتبطة بالشبكة من 23 حالياً إلى 43 مدينة بحلول عام 2030، ليشمل بذلك 87% من سكان البلاد. هذه المشاريع الطموحة ليست فقط جزءاً من التحضير لكأس العالم، بل تمثل أيضاً رؤية استراتيجية بعيدة المدى تهدف إلى تحويل المغرب إلى مركز نقل رئيسي في أفريقيا. وأكد قيوح في وقت سابق داخل قبة البرلمان، أن تعزيز البنية التحتية السككية سيساهم في تسهيل حركة المسافرين داخل المملكة، وربطها بشكل أكثر كفاءة مع جيرانها وشركائها الدوليين، مما يعزز موقعها كوجهة استثمارية وسياحية بارزة. وتبقى هذه الاستثمارات خطوة حاسمة لضمان جاهزية المغرب لاستقبال ملايين المشجعين وتقديم تجربة نقل حديثة تلبي أعلى المعايير الدولية. شارك المقال
