أحدث الأخبار مع #DS
الأموال
منذ 4 ساعات
- سيارات
- الأموال
«DS Automobiles» الفرنسية تكشف عن سيارتها الجديدة الفاخرة «DS N4»
تُشكّل سيارة N4 خلاصة خبرات DS Automobiles، بتصميمها المستقبلي الجريء، وأوسع مجموعة كهربائية في فئة الهاتشباك المدمجة الفاخرة، وتوازن فريد بين الأداء والراحة، بالإضافة إلى تقنيات الاتصال الرائدة في فئتها، مستندًا إلى تصميمه الأنيق والرياضي والمفعم بالقوة، تلفت موديلات N4 الأنظار من خلال واجهتها الأمامية الجديدة المزودة بتوقيع ضوئي معبّر ومميز يعكس هوية العلامة. بصفتها الهاتشباك متعددة الطاقة الوحيدة في فئتها التي توفر مجموعة كاملة من أنظمة الدفع الكهربائي، تمنحك موديلات N4 حرية اختيار غير مسبوقة: طراز E-TENSE كهربائي بالكامل بقوة 213 حصان ومدى يصل إلى 450 كم (وفق دورة WLTP المجمعة). طراز هجين قابل للشحن بقوة 225 حصان ومدى كهربائي يصل إلى 81 كم، طراز هجين ذاتي الشحن بقوة 145 حصان تعزز موديلات N4 تجربة السفر من خلال تصميم داخلي مُعاد هندسته لضمان انسيابية أكبر وغمر تفاعلي أعمق، بالإضافة إلى مجموعة جديدة من الخدمات المتصلة لتحقيق أقصى درجات الراحة وطمأنينة القيادة. إحدى ابتكارات DS Automobiles الجديدة في فئة الهاتشباك المدمجة الفاخرة، تُجسّد موديلات N4 التميّز الفرنسي والابتكار الإبداعي الذي تمثّله العلامة، إلى جانب أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا، وقد تم تطويره خصيصًا للعملاء الباحثين عن تصميم قوي، وأداء ديناميكي، وتجربة قيادة ذكية وبديهية. وتم تصميم سيارة N4 لتحقيق التوازن المثالي بين الأداء والأناقة، وهو ما يتجلى بوضوح في توقيعها الضوئي الجديد الذي يجمع بين التعبير الجريء والتقنية العالية. كما تتميّز السيارة بتقنياتها الكهربائية المتقدمة، واتصالها الذكي، ومستوى الراحة الاستثنائي الذي تقدمه. ومن جانبه، قال كزافييه بوجو – الرئيس التنفيذي لشركة DS Automobiles: "سيارة N4 هي خلاصة حقيقية لهوية DS Automobiles الشخصية، والأناقة، وقبل كل شيء الطموح اللامحدود نحو الريادة في التميّز الهندسي". روح الابتكار الجريء هوية بصرية متقدمة ومكانة رفيعة تفرض موديلات N4 حضورها من خلال واجهتها الأمامية المعاد تصميمها كليًا، حيث يلتقي الابتكار مع الأناقة في تصميم واثق، الشبك الأمامي الأسود الجديد، الأوسع والأكثر دقة في تفاصيله، يحتضن توقيعًا ضوئيًا مميزًا مستوحى من النموذج الاختباري DS E-TENSE PERFORMANCE وتصميم العلامة الأحدث: موديل N8، ويمتد الشعاع الضوئي من طرفي المصد ليتقاطع في وحدات إضاءة تتلاقى عند شعار DS المضيء في المنتصف، ما يمنح موديلات N4 حضورًا فريدًا ومظهرًا لافتًا. وقد ساهم غطاء المحرك الممتد بمقدار 12 مم في تعزيز الإحساس بالعرض، إذ يغطي بحرفية الجزء العلوي من الشبك الأمامي. وقد تم تصنيع هذا الشبك من مادة سوداء مصبوغة بالكامل، ومغطاة بطبقة طلاء مقاومة فائقة لحماية دائمة من الخدوش وفقدان اللمعان. وستعتمد جميع نسخ N4 هذا التصميم الأمامي الفريد وتوقيعه الضوئي المذهل، بغض النظر عن نوع نظام الدفع أو التجهيزات. ويكتمل التصميم في نسخة ÉTOILE بمصابيح أمامية DS MATRIX LED VISION، التي تمزج بين تقنية الإضاءة المصفوفة والإضاءة التوجيهية لتحقيق أفضل جودة إضاءة ممكنة مع لمسة جمالية فائقة الأناقة. وعلى ذلك الصعيد، قال تييري متروز – مدير التصميم في DS Automobiles: " في موديلات N4، جمعنا بين التوقيع العمودي النحيف والمصمم على شكل حرف V المستوحى من النموذج الاختباري DS E-TENSE PERFORMANCE وبين الخط الأفقي المضيء المستوحى من موديلنا الرائد N8، والذي يربط الشبك الامامي المضيء بشعار DS المتوهج، النتيجة؟ تصميم دراماتيكي يسهل تمييزه على الفور". تصميم رياضي وخطوط منحوتة بدقة بأبعادها المتناسقة التي تبلغ 4.40 متر طولًا، و1.87 متر عرضًا، و1.47 متر ارتفاعًا، تفرض سيارة N4 حضورها من خلال خطوطها الديناميكية والأنيقة في آن واحد. تجمع واجهتها الجانبية بين الانسيابية والتوتر، وتبرز من خلالها عضلاتها المرسومة بعناية والتي تضفي عليها طابعًا متفردًا، كما تندمج مقابض الأبواب المخفية بانسيابية مع الجوانب المنحوتة، مما يعكس نقاء التصميم وأناقة التفاصيل. ومع العجلات الكبيرة بقطر 720 مم، تفرض N4 هيبتها وتعزز تأثيرها البصري، وتُعد نسبة الجسم إلى العجلات استثنائية في فئة الهاتشباك الفاخرة المدمجة، ما يمنحها مظهرًا رياضيًا وأداءً فعالًا. وتأتي جميع المحركات مزودة بعجلات قياس 19 بوصة بشكل قياسي، بينما تتوفر عجلات 20 بوصة حصرًا في النسخة الهجينة القابلة للشحن. كما تبرز N4 بخطوطها الجانبية النحيفة وسقفها "العائم" بلون أسود متباين، والذي يعزز انسيابية التصميم ويمتد حتى الجزء الخلفي لإضفاء لمسة ديناميكية أنيقة. ويبرز شريط كرومي تصميم النوافذ بأسلوب راقٍ، يتبع بدقة انحناءات الهيكل الخارجي، أما السقف المشدود والمنخفض فيمتد حتى الزجاج الخلفي المائل، ليمنح N4 مظهرًا انسيابيًا يعزز ديناميكيته الهوائية. في الخلف، تكشف الأجنحة المنحوتة عن بنية قوية ومصقولة تجمع بين الانحناءات الدقيقة والحواف الحادة، مما يبرز الأعمدة الخلفية التي تتزين بطرف أسود لامع يحمل توقيع DS Automobiles في لمسة فنية راقية تعبّر عن عالم من التفرّد والدقة. وقد صمّم مصممو DS توقيعًا ضوئيًا جديدًا في الخلف، حيث يلتقي الإبداع بالتكنولوجيا، وتأتي المصابيح الخلفية LED بالكامل مغطاة بطبقة 'Dark Chrome' وتزدان بنقوش ليزرية على شكل حراشف، تعكس الضوء بأسلوب فني بصري أخّاذ، وترتبط هذه المصابيح بشريط داكن لامع يعزز الإحساس بالعرض. فوق اسم الطراز، تظهر هوية العلامة الجديدة من خلال حروف DS Automobiles توقيع قوي يضمن تميّز سيارة N4 والتعرف عليه بسهولة، حتى من مسافة بعيدة. N4 سيارة بلا تنازلات كهربائية 100% منذ لحظة الإطلاق، ستُقدم سيارة N4 مجموعة كاملة من المحركات الكهربائية، ليكون الهاتشباك الوحيد في فئته الذي يتيح هذا التنوع، بثلاث تقنيات متقدمة: هايبرد ذاتي الشحن، هايبرد قابلة للشحن الخارجي، ونسخة كهربائية بالكامل، تمنح سيارة N4 حرية اختيار حقيقية دون أي تنازلات. وفي ذلك الصدد، علق أودري أمار – مدير المنتجات DS Automobiles قائلًا: "لقد اخترنا أن نلبي احتياجات كل المستخدمين دون تنازلات في مجموعة المحركات الكهربائية 100%، فموديلات N4 ستحافظ على الأداء الديناميكي المتميز ومستوى الراحة ذاته مهما كان نوع المحرك المختار". موديل N4 E-TENSE: تجربة كهربائية بالكامل دون تنازلات يشكّل N4 E-TENSE خطوة جديدة في انتقال DS نحو الطاقة النظيفة، مع محرك كهربائي بالكامل يجمع بين مدى قيادة يصل إلى 450 كم (وفقًا لدورة WLTP) وقوة أداء عالية تصل إلى 213 حصانًا و343 نيوتن متر من العزم، تم تطويره باستخدام مكوّنات رائدة في مجالها، لتقديم تجربة قيادة كهربائية سلسة دون أي تنازلات. تأتي البطارية بسعة صافية 58.3 كيلوواط/ساعة، مع تركيبة كيميائية غنية بالنيكل لتعزيز الكفاءة مع الحفاظ على الحجم المدمج. ولتحقيق أعلى مستويات الراحة والكفاءة الحرارية، تم تطوير نظام ضخ حراري جديد وزيادة حجم مكوّنات التبريد والتدفئة، بما يتماشى مع تطلعات العملاء. كما يتميز بثلاث وضعيات لتباطؤ السيارة قابلة للتحكم من خلف المقود: D لاسترجاع طاقة منخفض، B لاسترجاع متوسط، وB+ لاسترجاع طاقة معزز. فيما تعزز الديناميكية الهوائية من الأداء: انخفاض ارتفاع الهيكل بمقدار 10 مم، إلى جانب إضافات هوائية مخفية داخل الشبك الأمامي لتقليل مقاومة الهواء وتحقيق أقصى كفاءة. ويُجهز موديل N4 E-TENSE بشاحن داخلي بقوة 11 كيلوواط، كما يمكنه استقبال شحن سريع حتى 120 كيلو واط، مما يسمح له بالوصول من 20% إلى 80 % خلال حوالي 30 دقيقة، أو استرجاع مدى 100 كم في 11 دقيقة فقط. موديل N4 PLUG-IN HYBRID: مدى كهربائي حتى 81 كم يمثل N4 PLUG-IN HYBRID الجيل الجديد من السيارات الهجينة القابلة للشحن، مع زيادة 30% في المدى الكهربائي مقارنة بالجيل السابق من DS 4 PHEV، يجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 180 حصان ومحرك كهربائي بقوة 125حصان، مدمج بصندوق تروس أوتوماتيكي جديد eDCT7 مزدوج القابض لتحقيق توازن مثالي بين الأداء والاستهلاك. يبلغ مجموع القوة 225 حصانًا مع 360 نيوتن متر من العزم، لتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.1 ثانية فقط، أسرع بـ 0.3 ثانية من الجيل السابق. تأتي هذه النسخة ببطارية بسعة 14.6 كيلوواط/ ساعة، تتيح القيادة في وضع كهربائي بالكامل حتى 81 كم (وفقًا لدورة WLTP) قبل التحول للوضع الهجين، ويأتي الشاحن الداخلي بقوة 3.7 كيلو واط بشكل قياسي، مع إمكانية اختيار شاحن أسرع 7.4 كيلو واط. موديل N4 HYBRID كفاءة بأداء 145 حصان تقدم هذه النسخة محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر مع محرك كهربائي بقوة 21 كيلوواط (28 حصان)، مدمج ضمن ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 6 سرعات. يتيح موديل N4 HYBRID السير بالكهرباء فقط لمدة تصل إلى 50% من وقت القيادة في المدينة، حسب ظروف الطريق وأسلوب القيادة، ويُشحن ذاتيًا من خلال الكبح والتباطؤ. بإجمالي عزم 230 نيوتن متر، يجمع هذا المحرك بين الأداء الجيد والانبعاثات المنخفضة التي تبدأ من 116 جم/كم فقط من CO2، ما يجعله من بين الأفضل في الكفاءة البيئية. الصفاء الديناميكي: خبرة فرنسية وتقنيات مُحسنة يعكس موديل N4 جوهر التميز الفرنسي، حيث تُنفذ كل التفاصيل بدقة متناهية، لترتقي كل رحلة إلى مستوى من الفخامة الحرفية. في الداخل، يتلاقى التصميم العملي مع الأناقة في تجربة غامرة. تبرز لمسات التصميم من خلال نقوش "Clous de Paris"، المستوحاة من صناعة الساعات الفاخرة. تتضمن المقصورة شاشة عدادات رقمية عالية الدقة بحجم 10.25 إنش مستوحاة من موديل N8، لتوفير قراءة أفضل وشعور بالطمأنينة، كما توجد شاشة ثانية بحجم 10 إنش لتشغيل نظام المعلومات والترفيه DS IRIS SYSTEM. وعن ذلك، يقول توماس بوفيري، رئيس قسم تصميم المقصورة الداخلية DS Automobile: "تمت إعادة تصميم مقصورة N4 بدقة لتكون أكثر نقاءً، على غرار ما قمنا به في N8 تم توسيع شاشة العدادات لتصبح 10.25 إنش، مما يعزز من وضوح المعلومات وسهولة الوصول، تم دمج الوظائف في الشاشة المركزية لتسهيل التحكم، كما أن خامات التنجيد لا تزال مميزة، مع توليفات قماش/كانفاس فاخرة في فئة PALLAS، وخامات مثل جلد نابا البني (Criollo Brown) وألكانتارا الأسود مع تطعيمات Light Gold في فئة ÉTOILE". يواصل نظام التهوية DS AIR تقديم تجربة "خالية من الفتحات المرئية"، بتصميم نحيف ومتناسق يخفي الأجنحة خلف واجهات أنيقة، ما يعزز الشعور بالانسجام والراحة. وتكتمل المقصورة بتنجيد من قماش عالي الجودة فئة (PALLAS) أو ألكانتارا فئة (ÉTOILE) يغلف لوحة القيادة، الأبواب، والكونسول الوسطي، أما المقاعد فهي مغلفة بجلد نابا البني Criollo، بتطريز يشبه سوار الساعة، مع تطعيمات من خشب الرماد البني، ومساحات كبيرة من الجلد الطبيعي الفاخر، إلى جانب خياطة "Pearl Stitching" الحصرية لعلامة DS. وتزيد الإضاءة الجانبية غير المباشرة القابلة للتخصيص من طابع المقصورة الدافئ، بينما يرتقي النظام الصوتي الاختياري FOCAL ELECTRA®️ بتجربة السمع، مع 14 مكبر صوت وقدرة 690 واط، مدعومًا بزجاج جانبي أمامي وخلفي مزدوج لتقليل الضوضاء الخارجية وضمان نقاء صوتي استثنائي. رحابة مثالية وراحة من الدرجة الأولى بفضل قاعدة عجلات بطول 2.67 متر وعرض 1.87 متر (مع طيّ المرايا)، توفر DS N°4 مساحة داخلية سخية، بالإضافة إلى العديد من مساحات التخزين. يتمتع كل راكب بمساحة واسعة عند مستوى المرفقين والأرجل، فضلاً عن ارتفاع مريح للرأس في الصفين الأمامي والخلفي. المقاعد الأمامية، المتوفرة مع خاصية التدفئة والتبريد والتدليك في النسخ المكسوة بالجلد، مصممة بمقاربة فريدة. فهي مصنوعة من رغوة عالية الكثافة، وذات تصميم يلفّ الجسد ويوفر دعماً مريحاً، ما يضمن مزيجاً مثالياً بين الثبات والراحة المطلقة. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 430 لتراً في نسخة HYBRID، و360 لتراً في نسخة PLUG-IN HYBRID، و390 لتراً في نسخة E-TENSE الكهربائية بالكامل، تم تصميم صندوق الأمتعة ليكون عملياً مع حافة تحميل منخفضة لسهولة الاستخدام، ويمكن فتحه باستخدام بوابة خلفية تعمل كهربائياً بخاصية الفتح دون استخدام اليدين. متعة القيادة تم تطوير DS N°4 على قاعدة EMP2 الهندسية المعيارية، ما يمنحها قدرة فائقة على استيعاب نظم الدفع المتنوعة مع الحفاظ على ثبات مثالي على الطريق وراحة راقية. تتضمن هذه البنية المتطورة حلولاً تقنية متقدمة مثل تقنية اللحام اللاصق - وهي عملية تجمع بين ما يقرب من 34 متراً من المواد اللاصقة ونقاط لحام متعددة - ما يضمن صلابة ودقة وكفاءة هيكلية عالية. تساهم عناصر نظام التعليق ونظام التوجيه في تقديم تجربة قيادة استثنائية. وقد تم تطوير الهيكل بشغف خاص لتحقيق تحكم فريد يُجسّد خبرة DS Automobiles وبفضل مهارة مهندسي العلامة، تم تحقيق توازن مثالي بين الراحة والديناميكية. وتوفر النسخة الكهربائية بالكامل E-TENSE، كسائر النسخ، سلاسة وتحكماً رشيقاً وممتعاً، ما يجعل كل رحلة تجربة تمتزج فيها السيطرة على الطريق بالنعومة والأناقة. ومن جانبه قال أودري أمار، مديرة المنتجات DS Automobiles: " تصميم DS N4 جريء لأن سائقها جريء، ولمجاراة روح المغامرة لديه، دمجنا تقنيات تجعل منها سيارة مصممة للحياة اليومية والسفر في آنٍ واحد". قيادة ذكية تلبي تطلعات السائق بفضل DS DRIVE ASSIST 2.0، توفر DS N°4 تجربة قيادة شبه ذاتية من المستوى الثاني، من خلال المساعدة في تغيير المسارات بشكل شبه تلقائي، وتجاوز المركبات، وتقديم توصيات ذكية للسرعة عبر قراءة إشارات المرور، ويتضمن النظام مستشعرات تراقب كل ما يحدث داخل السيارة وحولها لضمان قيادة سلسة وآمنة. إلى جانب هذا النظام، تتضمن السيارة نظام مراقبة انتباه السائق (DAA4)، الذي يحلل باستمرار مستوى تركيز السائق وحالته الذهنية باستخدام كاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء مثبتة في العمود الأمامي من الهيكل. وتُعزز مصابيح DS MATRIX LED VISION راحة القيادة بفضل ثلاثة وحدات LED تتكيف مع ظروف القيادة، وزاوية عجلة القيادة، والسرعة، وحالة الطقس من خلال خمسة أوضاع مسبقة: المدينة، الطرق الريفية، الطرق السريعة، الطقس السيئ، والضباب، كما تتيح هذه المصابيح القيادة المستمرة باستخدام الضوء العالي دون إبهار الآخرين، مع مدى إضاءة يصل إلى 300 متر تقريباً. وتشمل السيارة أيضاً شاشة العرض الأمامية الموسعة DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY، وهي تقنية مبتكرة تعرض المعلومات الأساسية مباشرة في مجال رؤية السائق، وتُظهر البيانات كما لو كانت "معلقة" على بعد أربعة أمتار أمام الزجاج الأمامي، بشاشة افتراضية بقياس 21 بوصة، وتعزز هذه التقنية التجربة البصرية وتُعتبر خطوة نحو الواقع المعزز، حيث تتيح الاطلاع على السرعة والمساعدات والتنقل والتنبيهات والمحتوى الترفيهي دون إبعاد النظر عن الطريق. نظام رقمي متكامل تندرج هذه التجربة ضمن منظومة رقمية متكاملة تتمحور حول نظام DS IRIS SYSTEM، وهو نظام معلومات وترفيه ذكي يتميز بواجهة تشبه الهواتف الذكية، وتعتمد شاشته المركزية بقياس 10 بوصات على واجهة مصغرات (Widgets) قابلة للتخصيص، توفر وصولاً سريعاً وسلساً إلى مختلف الوظائف، وتُحفظ تفضيلات السائق تلقائياً، مما يضمن تجربة قيادة مصممة خصيصاً له في كل مرة. اتصال متطور ومستمر يعتمد نظام المعلومات والترفيه في N4 على تقنية الذكاء الاصطناعي SoundHound، والمدعومة بواجهة Chat GPT API منذ مارس 2024، أصبحت DS Automobiles أول شركة تصنيع سيارات في العالم تُدمج ChatGPT كميزة قياسية في جميع الطرازات المزوّدة بنظام DS IRIS SYSTEM في الدول التي يتوفر فيها التعرف الصوتي، ويمكن بدء التفاعل بسهولة بقول: "OK IRIS" لبدء محادثة طبيعية وسلسة مع السيارة، مما يجعلها رفيق سفر حقيقي. تتوفر DS N4 أيضاً مع باقة CONNECT ONE PACK التي توفر خدمات اتصال متعددة لمدة 10 سنوات، مثل السجل الرقمي للصيانة، ووظيفة التوجيه الإلكتروني "e-Coaching"، وتحديثات عن بُعد منتظمة، مما يعزز تجربة القيادة ويضمن الأمان وراحة البال. وابتداءً من نهاية عام 2024، سيتم تفعيل وظيفة DS e-Coaching في نسخ PLUG-IN HYBRID والنسخ الكهربائية E-TENSE، وهي أداة تقدم نصائح لتحسين كفاءة القيادة، من خلال نافذة منبثقة تظهر عند تشغيل المحرك بعنوان 'نصيحة اليوم' (ويمكن تعطيلها). أما باقة CONNECT PLUS PACK، المشمولة بسعر السيارة لمدة 3 سنوات (حسب التجهيزات)، فتضيف مزيداً من الخدمات مثل التنقل الذكي، والتعرف الصوتي المدعوم بـ ChatGPT، ومجموعة من الوظائف الأخرى (التحكم عن بُعد، قفل/فتح الأبواب عن بعد، التنبيه الذكي، خرائط الرحلات الذكية وغيرها) عبر تطبيق My DS. خدمات اتصال مخصصة للنسخة الكهربائية E-TENSE تشمل النسخة الكهربائية DS N4 E-TENSE عند الإطلاق مجموعة من الخدمات المخصصة لتعزيز تجربة الاستخدام، وتسهيل إدارة الشحن والصيانة: التنقل الكهربائي داخل السيارة EV Routing: مدرج ضمن باقة CONNECT PLUS لثلاث سنوات، ويتيح تخطيط محطات الشحن على الطرق الطويلة، حيث يُحسب وقت الوصول ومستوى البطارية لحظياً، بناءً على حالة المرور، وسرعة الشحن، والاستهلاك. تطبيق e-Routes: يحسب وقت الرحلة كاملاً قبل الانطلاق شاملاً التوقفات، ويقترح البدائل أثناء الرحلة، ويُعرض على شاشة السيارة عبر تطبيق 'Wireless Mirror Screen'. تهيئة البطارية مسبقاً: يُستخدم لتقليل وقت الشحن في الطقس البارد عبر تسخين البطارية قبل الوصول إلى نقطة الشحن، ويمكن تفعيله من التطبيق، أو تلقائياً عبر نظام EV Routing، أو يدوياً عبر الشاشة. التحكم عن بُعد e-Remote: يُتيح مراقبة حالة شحن البطارية، تكييف المقصورة، وتفعيل ميزة التوقف عند الشحن بنسبة 80% (لحماية خلايا البطارية)، ويمكن تفعيلها من التطبيق أو الشاشة المركزية. وظيفة V2L (Vehicle to Load): تتيح توصيل السيارة بمصدر خارجي لتوفير الطاقة عبر محول خاص، ما يضيف بُعداً عملياً جديداً لاستخدام الطاقة المخزّنة. رقم 4 "PALLAS" – و"ÉTOILE": تتوفر فئتا "PALLAS" – و"ÉTOILE" بمستويات تجهيز خاصة، وحزم وخيارات يمكن تخصيصها لتلبية أكثر التطلعات تطلبًا. "PALLAS" الأناقة والرقي: تتميز فئة PALLAS بتصميم داخلي راقٍ مكسو بنسيج Diamond Tungsten وأقمشة DS Black Canvas مع تطريز دقيق، كما تأتي لوحة القيادة والبطانات الداخلية للأبواب بتطعيمات بلون الأسود البركاني مع تأثير "السلحفاة"، بالإضافة إلى لمسات بلون Belem Bronze التي تضفي طابعًا راقيًا على التصميم العام. وتشمل التجهيزات القياسية في هذه الفئة: نظام تكييف هواء أوتوماتيكي مزدوج المناطق. مصابيح أمامية LED ومصابيح خلفية Full LED. مرايا جانبية قابلة للطي ومدفأة. حزمة أمان تشمل نظام تثبيت السرعة مع محدد سرعة تفاعلي، وفرملة طارئة أوتوماتيكية يتم التحكم بها عبر الكاميرا والرادار. مساعد الركن الأمامي والخلفي مع كاميرا خلفية. نوافذ جانبية أمامية مزدوجة الطبقة لعزل الصوت لتوفير أقصى درجات الراحة. نظام Mirror Screen لاسلكي عبر Wi-Fi. تتوفر حزمتان اختياريتان: راحة: مقعد سائق كهربائي، ومقاعد أمامية مدفأة، وزجاج خلفي عازل للصوت ومظلل، وغطاء صندوق خلفي كهربائي. تقنية: دخول وتشغيل بدون مفتاح، نظام DS IRIS، وشحن لاسلكي للهاتف الذكي. كما تتوفر أربع خيارات مستقلة عن أي حزمة: قضيب سحب يمكن فكه دون أدوات. فتحة سقف كهربائية. باب خلفي كهربائي. سقف بلون Perla Nera Black. "ÉTOILE" الديناميكية والرقي: تتميز فئة ÉTOILE بمقاعد مكسوة بخليط من Alcantara®️ ونسيج Basalt المحبوك، مع لمسات تطريز جديدة. وتضفي لوحة القيادة وبطانات الأبواب المصنوعة من Alcantara®️ مع لمسات Belem Bronze جوًا داخليًا راقيًا. تشمل التجهيزات القياسية لفئة ÉTOILE: نظام المعلومات والترفيه DS IRIS SYSTEM. مصابيح أمامية DS MATRIX LED VISION. مصابيح خلفية Full LED مع إشارات انعطاف متتابعة. حزمة اكتشاف حركة المرور الخلفية (RCTA + LCA). مقاعد أمامية كهربائية. زجاج خلفي مزدوج الطبقة ومظلل. دواسات ودعاسات أبواب من الألمنيوم. حزمة DS DRIVE ASSIST. شاحن لاسلكي للهاتف الذكي. تتوفر حزمتان اختياريتان لفئة ÉTOILE: راحة شاملة: مقاعد تدليك ومدفأة، عجلة قيادة مدفأة، باب خلفي كهربائي بفتح بدون استخدام اليدين، فتحة سقف، نظام صوت FOCAL Electra®️، ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY بالواقع المعزز. تقنية شاملة: نظام DS DRIVE ASSIST 2.0، رؤية بانورامية بزاوية 360°، مرايا خارجية معتمة تلقائيًا، نظام إنذار، ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY. كما تتوفر أربع خيارات مستقلة عن أي حزمة: قضيب سحب قابل للفك دون أدوات. فتحة سقف كهربائية. باب خلفي كهربائي بميزة الفتح بالذراع المحملة. سقف بلون Perla Nera Black. كلا الفئتين تتوفران بخمسة ألوان: Pearl White، Crystal Pearl، Perla Nera Black، Night Flight، بالإضافة إلى لون خاص بفئة N4 وهو Cashmere. تم تطوير إصدارين من العجلات بقياس 19 بوصة خصيصًا للنسخة الكهربائية الجديدة E-TENSE: تصميم Lausanne يأتي كتجهيز أساسي في فئة PALLAS. تصميم Zürich يتوفر كخيار إضافي لفئة PALLAS وكتجهيز أساسي في فئة ÉTOILE.
الميزان
منذ 3 أيام
- ترفيه
- الميزان
Think تتعاون مع +DS لإنتاج رسوم متحركة بجودة عالمية ووقت قياسي
أعلنت شركة Think for Advanced Technology، المتخصصة في تطوير تطبيقات الذكاء الاصطناعي، عن إبرام شراكة استراتيجية مع شركة +DS الرائدة في الإنتاج الإعلامي وصناعة المحتوى الترفيهي. الشراكة الجديدة لا تأتي في سياق تقليدي، بل تمثل ثورة تقنية وفنية ستُعيد رسم ملامح إنتاج الرسوم المتحركة، بفضل مزيج يجمع بين الحلول الذكية والخبرة الدرامية. وخلافًا لما اعتادت عليه الصناعة من دورات إنتاج طويلة وتكاليف باهظة، تمكّنت Think من تطوير بيئة تقنية مبتكرة تعتمد على حزمة حصرية من أدوات الذكاء الاصطناعي، تم تعديلها داخليًا لتناسب متطلبات الرسوم المتحركة عالية الجودة. هذه الأدوات لا تُسرّع العملية فحسب، بل تتيح أيضًا توليد شخصيات فريدة ضمن بيئات مصممة خصيصًا، مع دقة متناهية في التفاصيل، ومرونة في التعبير عن الهويات الثقافية والجغرافية. ووفقًا لما كشفته الشركة، يمكن لهذه المنظومة المتقدمة إنجاز محتوى ثلاثي الأبعاد تتراوح مدته بين خمس إلى سبع دقائق خلال أقل من أسبوع واحد، وهي مدة تُعد قصيرة للغاية مقارنة بالمعايير التقليدية أو حتى باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي المتوفرة تجاريًا. هذه القفزة التكنولوجية تُحدث فارقًا اقتصاديًا كبيرًا، إذ توفر أكثر من 80٪ من التكاليف التي كانت تُستهلك عادة في عناصر الإنتاج. في هذا السياق، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة Think قائلًا:'نحن لا نستخدم الذكاء الاصطناعي فقط، بل نعيد هندسته بما يخدم الخيال والإبداع. هدفنا أن نخلق نظام إنتاج متكامل يتيح لمبدعي المحتوى التحليق دون أن تقيدهم حدود الزمن أو التكلفة.' وعلى الجانب الآخر، أبدى بلال الطراوي، الرئيس التنفيذي لشركة +DS، حماسه لهذا التعاون الذي وصفه بالضروري في هذه المرحلة من تطور صناعة الإعلام العربي، مضيفًا: 'نحن نؤمن بأن القصص العربية تستحق أن تُروى بأدوات تليق بها، ومع دعم Think لنا، أصبح بإمكاننا سرد حكاياتنا بجودة عالمية وهويتنا intact، دون تنازلات إنتاجية.' وتجدر الإشارة إلى التعاون بين الشركتين لا يستهدف السوق الترفيهي فقط، بل يمتد ليشمل المؤسسات التعليمية والشركات التجارية والجهات التي تسعى إلى التعبير عن خدماتها ومنتجاتها بطريقة بصرية إبداعية، تصل إلى الجمهور بسرعة وفعالية. الجدير بالذكر أن شركة +DS قد بنت لنفسها سجلًا غنيًا في مجال الإنتاج النوعي، مقدمة أعمالًا أثبتت حضورها محليًا ودوليًا، مثل فيلم 'مين ضل عايش؟' الذي شارك في مهرجان iRep الدولي للأفلام الوثائقية بنيجيريا، ومسلسل 'مليحة' الرمضاني لعام 2024، فضلًا عن إنتاج برنامج genz لقناة DMC، إلى جانب عدد كبير من الحملات الدعائية للمؤسسات الكبرى. هذا التحالف بين التكنولوجيا والإبداع لا يُنتج فقط محتوى رسوم متحركة، بل يُعيد تعريف العملية الإبداعية من جذورها، ويفتح الباب أمام جيل جديد من الأعمال البصرية التي تنتمي للمستقبل. الكاتب وسيم عفيفي باحث في التاريخ .. عمل كاتبًا للتقارير التاريخية النوعية في عددٍ من المواقع كاتب ذهبي له اكثر من 500+ مقال
اوتو زون
منذ 5 أيام
- سيارات
- اوتو زون
الكشف الرسمي عن DS4 الفيس ليفت الجديدة – باسمٍ جديد و نسخة كهربائية بالكامل
كشفت DS الفرنسية عن النسخة الجديدة من DS4 تحت اسم N°4، مع تغييرات في التصميم الخارجي والداخلي، وطرح نسخة كهربائية بالكامل بمدى يصل إلى 450 كم. تعتبر شركة DS من اهم و اشهر وافخم شركات صناعة السيارات الفرنسية, والتي تقدم حاليا تشكيلة مميزة من السيارات, والتي تتضمن DS الكروس اوفر الفاخرة الصغيرة, و التي تم تقديمها للمرة الاولي في 2015, و تم تقديم الجيل الثاني منها في 2021, و اليوم تكشف الشركة عن النسخة المحدثة "الفيس ليفت" من DS4, والتي حصلت علي عدد كبير من التغيرات, مع تغير الاسم, و إضافة نسخة كهربائية بالكامل, واليكم كل التفاصيل.... اسم جديد خلال الأشهر القليلة الماضية كشفت شركة DS عن N°8 الجديدة كليا, و من الواضح انها سوف تستخدم نفس التسمية في جميع سياراتها, حيث تم تحويل اسم DS4, الي DS N°4, و تم اطلاق اسم N°4 E-Tense علي النسخة الكهربائية بالكامل. منظومات القوة في دي اس N°4 موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة لم تحصل دي اس N°4 علي العديد من التغيرات بالنسبة لمنظومات القوة الهجينة والمنظومات ذات محركات الاحتراق الداخلي, و من بينها النسخة القياسية و التي تقدم بمحرك 1.2 لتر تربو مع محرك كهربائي بقوة اجمالية 145 حصان, مع صندوق سرعة ديول كلاتش من 6 سرعات, و غيرها من المنظومات المعروفة, و أتوقع ان تقدم بالسوق المصري بنفس المنظومة المقدمة حاليا, بمحرك 1.6 لتر تربو. نسخة كهربائية بالكامل اما التغير الأكبر بالنسبة N°4, هوا تقديم نسخة E-Tense الجديدة الكهربائية بالكامل, والتي تأتي بمحرك كهربائي واحد بقوة 223 حصان و عزم دوران 343 نيوتن متر, مع حزمة بطاريات بسعة 58.3 كيلو واط/الساعة, و الكافية لقطع مسافة 450 كم بالشحنة الواحدة, و تدعم البطاريات شحن بقوة 120 كيلو واط, والكافي للشحن من 20 الي 80% في 30 دقيقة فقط. التغيرات الخارجية في دي اس N°4 موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة استوحت N°4 الجديدة الكثير من عناصر تصميمها الخارجية من شقيقتها N°8 الفاخرة, و تضمن ذلك مصابيح امامية جديدة اكثر نخافة و رياضية, و اضاءة نهارية LED مميزة والتي تبدا بشكل راسي علي جوانب الصادم, و تتصل مع شريط اضاءة بعرض السيارة من الامام, مع شبكة جديدة اكبر حجما مع شعار DS مضئ, و تصميم اكثر رياضية للصادم الامامي, مع فتحات تهوية ضخمة, من الجوانب لم تحصل N°4 علي العديد من التغيرات و هوا المتوقع من نسخة محدثة وليست جيل جديد كليا, و لكن حصلت علي عجلات رياضية جديدة بقياسات تصل الي 20 بوصة, مع تصميم محدث للمصابيح الخلفية, و صادم اكثر رياضية, و تم استبدال شعار DS, بكلمة DS Autombiles, و اسفلها اسم السيارة N°4 . و صرحت دي اس انه قد تم زيادة طول غطاء محرك N°4 الجديدة بحوالي 12 ملم بالمقارنة بالنسخة القديمة. التغيرات الداخلية في دي اس N°4 موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة مثل شقيقتها الأكبر أيضا, حصلت N°4 الجديدة علي تصميم داخلي محدث باخامات فاخرة, مع شاشة وسطية جديدة قياس 10 بوصة, و لوحة عدادات رقمية بالكامل قياس 10.25 بوصة, مع خيارات جديدة لمقاعد من الجلد او الالكنترا , او جلد النابا الفاخر باللون البني, مع لمسات من الاخشاب الطبيعية, الي جانب التجهيزات المتعددة والمعروفة من DS4 منذ تقديمها مثل نظام صوتي فاخر من فوكال مكون من 14 سماعة, و غيرها.
24 القاهرة
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
ستيلانتيس تعتزم خفض 500 وظيفة في مصنع ميلفي الإيطالي
قالت شركة صناعة السيارات ستيلانتيس اليوم الأربعاء، إنها ستخفض ما يصل إلى 500 وظيفة من خلال الخروج الطوعي في مصنع التجميع في ميلفي في جنوب إيطاليا، والذي يعمل به حوالي 5000 شخص. ستيلانتيس تعتزم خفض 500 وظيفة في مصنع ميلفي الإيطالي ووفقا لرويترز، يأتي ذلك في أعقاب الإعلان الأخير عن خطة مماثلة للتسريح الطوعي لمجموع 350 وظيفة في منشأتين أخريين في إيطاليا، في بوميليانو وبراتولا سيرا. ويبدو أن خطة حقيقية لسحب الاستثمارات من إيطاليا بدأت تتبلور، ولهذه الأسباب لم توقع الشركة على قرارات تسريح الموظفين. سعر 4 سيارات سيدان صينية 2025 في مصر أسعار ومواصفات شانجان CS35 بلس 2025 في مصر ولم يتسن الحصول على تعليق فوري من شركة ستيلانتيس ، التي تملك العلامتين التجاريتين الإيطاليتين فيات وألفا روميو. وفي ديسمبر قدمت المجموعة خطة إلى الحكومة الإيطالية لتنشيط إنتاجها في البلاد، بعد سنوات من انخفاض الإنتاج. وكجزء من الخطة تم تخصيص نماذج جديدة للإنتاج في مصانع ستيلانتيس الإيطالية في عام 2025، وفي السنوات المقبلة، ولكن تأثيرها الإيجابي المتوقع على الإنتاج والوظائف لن يتحقق قبل نهاية هذا العام. وفي ميلفي تعمل شركة ستيلانتيس على تكثيف إنتاج طرازي جيب وDS هذا العام، في حين من المتوقع ظهور المزيد من الطرازات، بما في ذلك تلك التي تندرج تحت العلامة التجارية لانشيا، في السنوات المقبلة.
جريدة المال
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
ترخيص 5120 سيارة فارهة فى مصر خلال الربع الأول من 2025 (جراف)
سجلت أعداد تراخيص السيارات الفارهة في مصر خلال الربع الأول من العام الجاري، نحو 5120 مركبة في مختلف وحدات المرور. وتصدرت «مرسيدس» قائمة العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا للسيارات الفارهة في مصر خلال الفترة من يناير حتى مارس الماضى بعدما تمكنت من تسجيل 2517 مركبة، أعقبتها «بي إم دابليو» وصيفًا بإجمالى 947 وحدة. وجاءت «أودي» في المرتبة الثالثة بترخيص 708 سيارات، تلتها «كوبرا» رابعًا مسجلة 190 وحدة، ثم «رينج روفر» بواقع 168 مركبة. وحلت «بورش» في المرتبة السادسة مسجلة نحو 132 مركبة، أعقبتها «إكسيد» سابعًا بإجمالى 100 سيارة، تلتها «فولفو» بنحو 99 وحدة. وحصدت «ميني» المرتبة التاسعة بترخيص 79 سيارة، تلتها «ألفا روميو» بإجمالى 63 مركبة. وظهرت «DS» الفرنسية بقائمة الماركات السيارات الفارهة الأكثر ترخيصًا في مصر خلال الربع الأول من العام الجاري، مسجلة نحو 42 مركبة فى مختلف وحدات المرور. وبلغ إجمالى عدد السيارات الفارهة المرخصة من الماركات التجارية الأخرى ومنها «لاند روفر – مازراتي – جاكوار – بنتلي – رولزرويس – وجينيسيس، وفيراري، وكاديلاك، ولامبورجيني، ولوتس، وGMC، وغيرها» نحو 75 مركبة في مختلف وحدات المرور. ويوضح الجراف التفاعلي التالى، ترتيب ماركات السيارات الفارهة الأكثر ترخيصًا في مصر خلال الفترة من يناير حتى مارس الماضى:
