أحدث الأخبار مع #G800
الرجل
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- ترفيه
- الرجل
جلف ستريم G800.. طائرة رجال الأعمال التي أذهلت حتى مطوريها (فيديو)
أزاحت "جلف ستريم" Gulfstream الستار عن طائرتها الخاصة الجديدة "G800"، التي فاجأت حتى مهندسيها بقدراتها المتقدمة، سواء من حيث المدى أو السرعة. هذه الطائرة تمثل أحدث إضافة لعائلة طائرات "جلف ستريم"، وقد حصلت بالفعل على شهادات الاعتماد من "إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية FAA" و"وكالة سلامة الطيران الأوروبية EASA". ويُتوقع أن تستقطب الطائرة الجديدة نخبة الأثرياء حول العالم، ممن يبحثون عن أقصى درجات الفخامة والكفاءة في رحلاتهم الجوية. أداء يفوق التوقعات طُوّرت "G800" لتكون طائرة رجال أعمال طويلة المدى، وقد حققت مدى طيران يبلغ 15,186 كيلومترًا (9,436 ميلًا) بسرعة 0.85 ماخ، وهو أكثر بـ 370 كيلومترًا من التوقعات الأولية للمصنّع. كما سجلت سرعة قصوى بلغت 0.935 ماخ، في حين كان المخطط أن تصل إلى 0.925 فقط، لتُثبت الطائرة تفوقها حتى قبل دخولها الأسواق. محركات "رولز رويس" وتصميم قابل للتخصيص تعتمد الطائرة على محركين من طراز "رولز رويس بيرل 700" Rolls-Royce Pearl 700، وتستوعب حتى 19 راكبًا، مع إمكانية تعديل التصميم الداخلي بالكامل حسب رغبات المالك، سواء لمساحات النوم، أو غرف الاجتماعات، أو الاستراحة الفاخرة. ويبدأ سعر "G800" من نحو 70 مليون دولار أمريكي. المشاهير وطائرات "جلف ستريم" تشتهر طائرات "جلف ستريم" بكونها الخيار المفضل لدى العديد من المشاهير وكبار رجال الأعمال. يمتلك "توم كروز" طائرة من طراز GIV، فيما اختار "جيف بيزوس" طراز G700، ويملك كل من "إيلون ماسك" و"كريستيانو رونالدو" طائرات G650ER. أما "كيم كارداشيان"، فتمتلك طائرة G650. المفارقة أن "جون ترافولتا"، المعروف بحبه للطيران وحصوله على 8 رخص قيادة جوية، لا يمتلك أي طائرة من "جلف ستريم"، رغم امتلاكه لطائرات بوينج منذ سن مبكرة. طائرة رجال الأعمال بامتياز مع اعتمادها على أحدث التقنيات وتقديمها تجربة فاخرة تفوق التوقعات، تُعد "G800" خيارًا مثاليًا لرجال الأعمال والمشاهير الذين يتنقلون لمسافات طويلة. ويُنتظر أن تُحدث هذه الطائرة نقلة نوعية في قطاع الطيران الخاص خلال السنوات المقبلة.
الرجل
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الرجل
طائرة G800 الأسرع والأطول مدى تحصل على اعتماد أميركي وأوروبي
أعلنت شركة Gulfstream Aerospace بالتعاون مع شركتها الأم General Dynamics، حصول طائرة G800 على اعتماد هيئة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) ووكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، مما يمهّد الطريق لدخولها الخدمة رسميًا لدى الزبائن في الولايات المتحدة وأوروبا. وتأتي هذه الخطوة بعد أقل من ثلاثة أشهر من اعتماد محركات Rolls-Royce Pearl 700 التي تزوّد طرازي G800 وG700، لتُعلن بذلك بداية مرحلة جديدة في طائرات رجال الأعمال فائقة الأداء. مدى غير مسبوق وسرعة أعلى من المتوقع تُعد G800 أطول طائرات الأعمال مدى في العالم، حيث تستطيع التحليق لمسافة 8,200 ميل بحري بسرعة كروز طويلة المدى تبلغ Mach 0.85. كما أنها قادرة على الطيران لمسافة 7,000 ميل بحري بسرعة Mach 0.90، أو 8,000 ميل بحري بسرعة Mach 0.87، وهي أرقام تفوق ما كان متوقعًا سابقًا. كما تم تعزيز السرعة القصوى من Mach 0.925 إلى Mach 0.935، بفضل التصميم الانسيابي للجناح والجنيحات، إلى جانب كفاءة محركات Pearl 700. أداء إقلاع وهبوط يمنح مرونة تشغيلية واسعة سجّلت G800 مسافة إقلاع متوازنة (Balanced Field Length) تبلغ 5,812 قدمًا، ومسافة هبوط تبلغ 3,105 أقدام، وهي أرقام أقل من المعلن سابقًا، مما يمنح مستخدميها مرونة أكبر في الوصول إلى المطارات. وقد أشاد رئيس شركة Gulfstream، مارك بيرنز، بفريق الاختبارات والتصنيع، مؤكدًا أن G800 تقدم تطورًا مهمًا في عالم طائرات رجال الأعمال من حيث الكفاءة والأداء. رفاهية داخلية غير مسبوقة تتميز G800 بضغط مقصورة هوائية منخفض يبلغ 2,840 قدمًا عند الطيران على ارتفاع 41,000 قدم، ما يوفر راحة إضافية للركاب. كما تحتوي على 16 نافذة بانورامية بيضاوية وتصميم داخلي "هادئ كالهَمْس"، ويمكن ترتيب المقصورة لتضم أربع مساحات معيشة أو ثلاث معيشات ومقصورة مخصصة للطاقم. وأكدت الشركة أن عمليات التسليم الأولى للزبائن ستبدأ قريبًا، بعد الاستعداد الكامل لدخول الطائرة الخدمة. اقرأ أيضاً طائرة ICON A5 لمتعة التحليق فقط شهادة من FAA تؤكد الأمان والاعتمادية وأشاد كريس روشيلو، المدير بالنيابة في FAA، في منشور عبر منصة X، بجهود فرق الاعتماد قائلاً: "اعتماد الطائرات والتأكد من سلامتها أحد أهم أدوار الهيئة"، معلنًا رسميًا اعتماد الطراز كواحدة من أطول طائرات رجال الأعمال مدىً على الإطلاق.
الرجل
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الرجل
لماذا أصبحت الطائرات الخاصة أسرع من الطائرات التجارية؟
رغم مرور أكثر من ستة عقود على دخول طائرة بوينغ 707، والتي كانت تحلّق بسرعة ماخ 0.85، فإن الطائرات التجارية الحديثة مثل Airbus A321XLR لا تزال تطير بسرعات أقل، تبلغ في الغالب ماخ 0.78. وعلى عكس هذا الجمود في السرعة، فإن الطائرات الخاصة شهدت قفزة نوعية، حيث أصبحت بعض الطرازات الجديدة تحلّق بسرعات تفوق ما يمكن تحقيقه في طائرات الركاب. طائرات خاصة تتخطى حاجز الصوت أحدث طائرات Bombardier Global وغلف ستريم G700 وG800 باتت تحلّق بسرعات تصل إلى ماخ 0.92، بل إن بعضها مثل Global 7500 و8000 تجاوز ماخ 1 أثناء الاختبارات، وهو أمر لم تعهده الطائرات الخاصة من قبل. التكاليف تُبطئ الطيران التجاري السبب لا يعود إلى افتقار الطائرات التجارية للتكنولوجيا، بل إلى اعتبارات الكفاءة الاقتصادية. فكلما زادت السرعة، زاد استهلاك الوقود. وبما أن هامش الربح في شركات الطيران ضيق، فإن التسريع في الرحلة لا يعود عليها بفائدة عملية، إذ لا يمكن تدوير الطائرات بشكل أسرع بما يكفي لتعويض التكلفة، كما أن الركاب غالبًا ما يفضلون التذكرة الأرخص على الرحلة الأسرع. مرونة التشغيل تمنح الأفضلية للطائرات الخاصة بعكس الطائرات التجارية التي تتقيد بجداول ومطارات مزدحمة، يمكن للطائرات الخاصة الإقلاع من مطارات صغيرة مثل "تيتربورو" قرب نيويورك، والهبوط في وجهات لا تصلها الرحلات المنتظمة. مثلًا، لا توجد رحلات تجارية مباشرة بين نيويورك وماوي، لكن طائرة Bombardier Global يمكنها القيام بذلك مباشرة، وهو ما يمنحها ميزة زمنية وميدانية لا ترتبط فقط بسرعة الطيران. ارتفاعات أعلى ومطارات أقصر الطائرات الخاصة الحديثة، وخصوصًا الطائرات بعيدة المدى، تستطيع التحليق حتى ارتفاع 51,000 قدم، مقارنة بـ 43,000 قدم كحد أقصى لطائرات مثل بوينغ 777 وAirbus A350. وهذا يعزز من كفاءتها في استهلاك الوقود عند السرعات العالية، ويمنحها أفضلية في تجنب الازدحام الجوي. كما تتمتع هذه الطائرات بأداء فائق عند الإقلاع والهبوط، ما يسمح لها باستخدام مطارات قصيرة المدرج مثل "لندن سيتي"، وهي مزايا لا تتوفر إلا بفضل تصميمات متقدمة تعتمد على محركات قوية ونسب قوة إلى وزن متفوقة. اقرأ أيضًا: هونداجيت تعزز نقل ريد بول في الفورمولا 1 السرعة كوسيلة تسويقية رغم أن سرعة الطائرات الخاصة ليست الميزة الأهم، إلا أنها أصبحت جزءًا من الهوية التسويقية للطرازات الفاخرة. فحين ينفق الزبون أكثر من 70 مليون دولار على طائرة، يجب أن يرى في أدائها ما يعكس التميّز التقني والهندسي. وتباهي الشركات بسرعات ماخ 0.92 وما فوق ليس فقط دليلاً على التقدم الهندسي، بل أيضًا أداة تسويقية تخاطب الإعجاب العام بسهولة.
