لماذا أصبحت الطائرات الخاصة أسرع من الطائرات التجارية؟

رغم مرور أكثر من ستة عقود على دخول طائرة بوينغ 707، والتي كانت تحلّق بسرعة ماخ 0.85، فإن الطائرات التجارية الحديثة مثل Airbus A321XLR لا تزال تطير بسرعات أقل، تبلغ في الغالب ماخ 0.78. وعلى عكس هذا الجمود في السرعة، فإن الطائرات الخاصة شهدت قفزة نوعية، حيث أصبحت بعض الطرازات الجديدة تحلّق بسرعات تفوق ما يمكن تحقيقه في طائرات الركاب.
طائرات خاصة تتخطى حاجز الصوت
أحدث طائرات Bombardier Global وغلف ستريم G700 وG800 باتت تحلّق بسرعات تصل إلى ماخ 0.92، بل إن بعضها مثل Global 7500 و8000 تجاوز ماخ 1 أثناء الاختبارات، وهو أمر لم تعهده الطائرات الخاصة من قبل.
التكاليف تُبطئ الطيران التجاري
السبب لا يعود إلى افتقار الطائرات التجارية للتكنولوجيا، بل إلى اعتبارات الكفاءة الاقتصادية. فكلما زادت السرعة، زاد استهلاك الوقود. وبما أن هامش الربح في شركات الطيران ضيق، فإن التسريع في الرحلة لا يعود عليها بفائدة عملية، إذ لا يمكن تدوير الطائرات بشكل أسرع بما يكفي لتعويض التكلفة، كما أن الركاب غالبًا ما يفضلون التذكرة الأرخص على الرحلة الأسرع.
مرونة التشغيل تمنح الأفضلية للطائرات الخاصة
بعكس الطائرات التجارية التي تتقيد بجداول ومطارات مزدحمة، يمكن للطائرات الخاصة الإقلاع من مطارات صغيرة مثل "تيتربورو" قرب نيويورك، والهبوط في وجهات لا تصلها الرحلات المنتظمة. مثلًا، لا توجد رحلات تجارية مباشرة بين نيويورك وماوي، لكن طائرة Bombardier Global يمكنها القيام بذلك مباشرة، وهو ما يمنحها ميزة زمنية وميدانية لا ترتبط فقط بسرعة الطيران.
ارتفاعات أعلى ومطارات أقصر
الطائرات الخاصة الحديثة، وخصوصًا الطائرات بعيدة المدى، تستطيع التحليق حتى ارتفاع 51,000 قدم، مقارنة بـ 43,000 قدم كحد أقصى لطائرات مثل بوينغ 777 وAirbus A350. وهذا يعزز من كفاءتها في استهلاك الوقود عند السرعات العالية، ويمنحها أفضلية في تجنب الازدحام الجوي.
كما تتمتع هذه الطائرات بأداء فائق عند الإقلاع والهبوط، ما يسمح لها باستخدام مطارات قصيرة المدرج مثل "لندن سيتي"، وهي مزايا لا تتوفر إلا بفضل تصميمات متقدمة تعتمد على محركات قوية ونسب قوة إلى وزن متفوقة.
اقرأ أيضًا: هونداجيت تعزز نقل ريد بول في الفورمولا 1
السرعة كوسيلة تسويقية
رغم أن سرعة الطائرات الخاصة ليست الميزة الأهم، إلا أنها أصبحت جزءًا من الهوية التسويقية للطرازات الفاخرة. فحين ينفق الزبون أكثر من 70 مليون دولار على طائرة، يجب أن يرى في أدائها ما يعكس التميّز التقني والهندسي. وتباهي الشركات بسرعات ماخ 0.92 وما فوق ليس فقط دليلاً على التقدم الهندسي، بل أيضًا أداة تسويقية تخاطب الإعجاب العام بسهولة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الاقتصادية

٠٨-٠٥-٢٠٢٥

• الاقتصادية

تعاون سعودي - فرنسي لتشكيل فريق صناعي لتحليل المشاريع وتنفيذها في "الطيران"

تعمل السعودية وفرنسا على تشكيل فريق صناعي مشترك لتحليل المشاريع، وتحديد الأولويات وهياكل الاستثمار، ووضع جداول زمنية واضحة للتنفيذ، في عدة مجالات أبرزها قطاع الطيران. وسلّط وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف خلال زيارته فرنسا، الضوء على مجمع "أيرو بارك" كأول مجمع صناعي متخصص في صناعة الطيران في السعودية، والذي صمّم لدعم التصنيع المتقدم وتشجيع الشراكات العالمية في صناعة الطيران. ورحّبت شركة Airbus بالتزام السعودية بتطوير سلاسل إمداد مرنة ومستدامة داخل المملكة، بما يسهم في توليد وظائف نوعية، وتعزيز المحتوى المحلي، بحسب بيان لوزارة الصناعة والثروة المعدنية. وتُعد مباحثات وزير الصناعة مع شركة Airbus امتدادا لمسار التعاون المتنامي بين السعودية وفرنسا في القطاع الصناعي، حيث يسعى البلدان إلى تعميق التعاون في مجالات نقل المعرفة، وتوطين المهارات، وتعزيز التكامل الصناعي بين الشركات الفرنسية ونظيراتها السعودية. وفي هذا السياق، أكد الخريّف أهمية المرحلة الحالية مضيفا "هذا هو الوقت المناسب لتعزيز الشراكات بين المملكة وفرنسا؛ فمعاً نستطيع بناء مستقبل يرتكز على قدرات صناعية متقدمة، وازدهار اقتصادي مشترك، وقيم إستراتيجية راسخة". وأشار الخريف إلى أن قطاع الطيران في السعودية يشهد زخمًا متصاعدًا بفضل الإستراتيجية الوطنية للصناعة، التي تستهدف تنويع القاعدة الصناعية من خلال 12 قطاعًا فرعيًا من بينها الطيران، وتطرح أكثر من 800 فرصة استثمارية عبر مراحل سلسلة القيمة، مع تحديد أكثر من 19 فرصة استثمارية نوعية تبلغ قيمتها 10 مليارات ريال في قطاعات فرعية لصناعة الطيران، تشمل مجالات الصيانة والإصلاح (MRO)، وتصنيع المكونات، والطائرات بدون طيار، والمواد غير المعدنية، ما يسهم في بناء سلسلة قيمة صناعية متكاملة وتعزيز مكانة السعودية كمركز إقليمي لصناعة الطيران. وأجرى وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف، مباحثات إستراتيجية مع قيادات شركة Airbus خلال زيارته الرسمية إلى الجمهورية الفرنسية، تركزت على تعزيز التعاون في سلسلة القيمة بقطاع الطيران، وسبل توطين تقنيات التصنيع المتقدمة، وتكامل سلاسل الإمداد، وجذب الاستثمارات الصناعية في هذا القطاع الحيوي، وذلك في إطار أهداف رؤية 2030 لتنويع الاقتصاد وتنمية المحتوى المحلي. وشارك وزير الصناعة في فعالية "يوم صناعي" نظّمتها شركة Airbus Helicopters في مقرها بمدينة مارينيان الفرنسية، بمشاركة موردي الشركة، وموردين سعوديين في صناعة الطيران، ومسؤولين في منظومة الصناعة والتعدين، وشكّل الحدث منصة مهمة لبحث الفرص المشتركة لنقل تقنيات صناعة الطيران المتقدمة إلى المملكة، في تأكيد على جاهزيتها لتكون مركزًا إقليميًا رائدًا لصناعات الطيران. وأوضح الوزير الخريف أن قطاع الطيران في المملكة يشهد نموًا متسارعًا مع التوسع الجاري في أساطيل شركات الطيران الوطنية، وتطوير البنية التحتية الداعمة لصناعة الطيران، في حين تستهدف الإستراتيجية الوطنية للطيران رفع حركة المسافرين إلى 330 مليون مسافر سنويًا، وزيادة الشحن الجوي إلى 2.5 مليون طن بحلول 2030، كما تخطط السعودية لتوسيع أسطول طائراتها ليصل إلى 334 طائرة ثابتة الجناح وأكثر من 200 طائرة مروحية بحلول عام 2032، لتلبية الطلب المتزايد على حركة السفر الجوي. وأشار إلى أن المستثمرين في القطاع يستفيدون من أكثر من 120 ممكّناً مالياً وغير مالي، تشمل التمويل التنافسي، وتسهيلات القروض، والإعفاءات الجمركية، وتيسير الحصول على التأشيرات العمالية، والتملك الأجنبي الكامل بنسبة 100%، وتسهيل الحصول على الأراضي الصناعية، كما أطلقت السعودية برنامج الحوافز المعيارية للقطاع الصناعي بقيمة 10 مليارات ريال سعودي لتشجيع الاستثمار الصناعي، مع تغطية تصل إلى 35% من النفقات الرأسمالية بما يصل إلى 50 مليون ريال لكل مشروع، واستهدفت المجموعة الأولى من حوافز البرنامج قطاعات الطيران والآلات والمعدات.

شبكة عيون

٠٨-٠٥-٢٠٢٥

• شبكة عيون

الخريف يبحث مع "إيرباص" توطين صناعة الطائرات في المملكة

الرياض - مباشر: أجرى وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر بن إبراهيم الخريف، مباحثات استراتيجية مع قيادات شركة " إيرباص" خلال زيارته الرسمية إلى الجمهورية الفرنسية . وركزت المباحثات على تعزيز التعاون في سلسلة القيمة بقطاع الطيران، وسبل توطين تقنيات التصنيع المتقدمة، وتكامل سلاسل الإمداد، وجذب الاستثمارات الصناعية في هذا القطاع الحيوي؛ وذلك في إطار أهداف رؤية المملكة 203؛ وفقاً لما نقلته وكالة الأنباء السعودية "واس". كما شارك الوزير في فعالية "يوم صناعي" نظّمتها شركة Airbus Helicopters في مقرها بمدينة مارينيان الفرنسية، بمشاركة موردي الشركة، وموردين سعوديين في صناعة الطيران، ومسؤولين في منظومة الصناعة والتعدين. وشكّل الحدث منصة مهمة لبحث الفرص المشتركة لنقل تقنيات صناعة الطيران المتقدمة إلى المملكة، في تأكيد جاهزيتها لتكون مركزاً إقليمياً رائداً لصناعات الطيران . وأوضح الوزير الخريف أن قطاع الطيران في المملكة يشهد نمواً متسارعاً مع التوسع الجاري في أساطيل شركات الطيران الوطنية، وتطوير البنية التحتية الداعمة لصناعة الطيران . وذكر أن الاستراتيجية الوطنية للطيران تستهدف رفع حركة المسافرين إلى 330 مليون مسافر سنوياً، وزيادة الشحن الجوي إلى 2.5 مليون طن بحلول 2030، كما تخطط المملكة لتوسيع أسطول طائراتها ليصل إلى 334 طائرة ثابتة الجناح وأكثر من 200 طائرة مروحية بحلول عام 2032؛ لتلبية الطلب المتزايد على حركة السفر الجوي . وأشار إلى أن المستثمرين في القطاع يستفيدون من أكثر من 120 ممكّناً مالياً وغير مالي، تشمل التمويل التنافسي، وتسهيلات القروض، والإعفاءات الجمركية، وتيسير الحصول على التأشيرات العمالية، والتملك الأجنبي الكامل بنسبة 100%، وتسهيل الحصول على الأراضي الصناعية . كما أطلقت المملكة برنامج الحوافز المعيارية للقطاع الصناعي بقيمة 10 مليارات ريال سعودي لتشجيع الاستثمار الصناعي، مع تغطية تصل إلى 35% من النفقات الرأسمالية بما يصل إلى 50 مليون ريال لكل مشروع، واستهدفت المجموعة الأولى من حوافز البرنامج قطاعات الطيران والآلات والمعدات . وسلّط الوزير الخريف الضوء على مجمع "أيرو بارك" الذي أُعلن عنه مؤخراً، بصفته أول مجمع صناعي متخصص في صناعة الطيران، ويمتد على 1.2 مليون متر مربع، بموقع استراتيجي يربط بين الموانئ، السكك الحديدية، ومطار الملك عبدالعزيز الدولي، مصمّم لدعم التصنيع المتقدم وتشجيع الشراكات العالمية في صناعة الطيران . وتُعد مباحثات معالي الوزير مع شركة Airbus امتداداً لمسار التعاون المتنامي بين المملكة والجمهورية الفرنسية في القطاع الصناعي، حيث يسعى البلدان إلى تعميق التعاون في مجالات نقل المعرفة، وتوطين المهارات، وتعزيز التكامل الصناعي بين الشركات الفرنسية ونظيراتها السعودية . وفي هذا السياق، أكد الخريّف أهمية المرحلة الحالية بقوله: "هذا هو الوقت المناسب لتعزيز الشراكات بين المملكة وفرنسا, فمعاً نستطيع بناء مستقبل يرتكز على قدرات صناعية متقدمة، وازدهار اقتصادي مشترك، وقيم استراتيجية راسخة ". وقد اتفق الجانبان على مواصلة عمل الفريق الصناعي المشترك لتحليل المشاريع، وتحديد الأولويات وهياكل الاستثمار، ووضع جداول زمنية واضحة للتنفيذ، كما رحّبت شركة Airbus بالتزام المملكة بتطوير سلاسل إمداد مرنة ومستدامة داخل المملكة؛ بما يسهم في توليد وظائف نوعية، وتعزيز المحتوى المحلي . يُشار إلى أن قطاع الطيران في المملكة يشهد زخماً متصاعداً بفضل الاستراتيجية الوطنية للصناعة، التي تستهدف تنويع القاعدة الصناعية من خلال 12 قطاعاً فرعياً من بينها الطيران، وتطرح أكثر من 800 فرصة استثمارية عبر مراحل سلسلة القيمة، مع تحديد أكثر من 11 فرصة استثمارية نوعية تبلغ قيمتها 6 مليارات ريال في قطاعات فرعية لصناعة الطيران. Page 2 الخميس 01 مايو 2025 07:27 مساءً Page 3

شبكة عيون

٠٨-٠٥-٢٠٢٥

• شبكة عيون

الخريف يبحث مع "إيرباص" توطين صناعة الطائرات فى المملكة

الرياض- مباشر: أجرى وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر بن إبراهيم الخريف، مباحثات إستراتيجية مع قيادات شركة " إيرباص" خلال زيارته الرسمية إلى الجمهورية الفرنسية . وركزت المباحثات على تعزيز التعاون في سلسلة القيمة بقطاع الطيران، وسبل توطين تقنيات التصنيع المتقدمة، وتكامل سلاسل الإمداد، وجذب الاستثمارات الصناعية في هذا القطاع الحيوي، وذلك في إطار أهداف رؤية المملكة 203، وفقا لما نقلته وكالة الأنباء السعودية "واس". كما شارك الوزير في فعالية "يوم صناعي" نظّمتها شركة Airbus Helicopters في مقرها بمدينة مارينيان الفرنسية، بمشاركة موردي الشركة، وموردين سعوديين في صناعة الطيران، ومسؤولين في منظومة الصناعة والتعدين. وشكّل الحدث منصة مهمة لبحث الفرص المشتركة لنقل تقنيات صناعة الطيران المتقدمة إلى المملكة، في تأكيد جاهزيتها لتكون مركزًا إقليميًا رائدًا لصناعات الطيران . وأوضح الوزير الخريف أن قطاع الطيران في المملكة يشهد نموًا متسارعًا مع التوسع الجاري في أساطيل شركات الطيران الوطنية، وتطوير البنية التحتية الداعمة لصناعة الطيران . وذكر أن الإستراتيجية الوطنية للطيران تستهدف رفع حركة المسافرين إلى 330 مليون مسافر سنويًا، وزيادة الشحن الجوي إلى 2.5 مليون طن بحلول 2030، كما تخطط المملكة لتوسيع أسطول طائراتها ليصل إلى 334 طائرة ثابتة الجناح وأكثر من 200 طائرة مروحية بحلول عام 2032، لتلبية الطلب المتزايد على حركة السفر الجوي . وأشار إلى أن المستثمرين في القطاع يستفيدون من أكثر من 120 ممكّنًا ماليًا وغير مالي، تشمل التمويل التنافسي، وتسهيلات القروض، والإعفاءات الجمركية، وتيسير الحصول على التأشيرات العمالية، والتملك الأجنبي الكامل بنسبة 100%، وتسهيل الحصول على الأراضي الصناعية . كما أطلقت المملكة برنامج الحوافز المعيارية للقطاع الصناعي بقيمة 10 مليارات ريال سعودي لتشجيع الاستثمار الصناعي، مع تغطية تصل إلى 35% من النفقات الرأسمالية بما يصل إلى 50 مليون ريال لكل مشروع، واستهدفت المجموعة الأولى من حوافز البرنامج قطاعات الطيران والآلات والمعدات . وسلّط الوزير الخريف الضوء على مجمع "أيرو بارك" الذي أُعلن عنه مؤخرًا، بصفته أول مجمع صناعي متخصص في صناعة الطيران، ويمتد على 1.2 مليون متر مربع، بموقع إستراتيجي يربط بين الموانئ، السكك الحديدية، ومطار الملك عبدالعزيز الدولي، مصمّم لدعم التصنيع المتقدم وتشجيع الشراكات العالمية في صناعة الطيران . وتُعد مباحثات معالي الوزير مع شركة Airbus امتدادًا لمسار التعاون المتنامي بين المملكة والجمهورية الفرنسية في القطاع الصناعي، حيث يسعى البلدان إلى تعميق التعاون في مجالات نقل المعرفة، وتوطين المهارات، وتعزيز التكامل الصناعي بين الشركات الفرنسية ونظيراتها السعودية . وفي هذا السياق، أكد الخريّف أهمية المرحلة الحالية بقوله: "هذا هو الوقت المناسب لتعزيز الشراكات بين المملكة وفرنسا, فمعًا نستطيع بناء مستقبل يرتكز على قدرات صناعية متقدمة، وازدهار اقتصادي مشترك، وقيم إستراتيجية راسخة ". وقد اتفق الجانبان على مواصلة عمل الفريق الصناعي المشترك لتحليل المشاريع، وتحديد الأولويات وهياكل الاستثمار، ووضع جداول زمنية واضحة للتنفيذ، كما رحّبت شركة Airbus بالتزام المملكة بتطوير سلاسل إمداد مرنة ومستدامة داخل المملكة، بما يسهم في توليد وظائف نوعية، وتعزيز المحتوى المحلي . يُشار إلى أن قطاع الطيران في المملكة يشهد زخمًا متصاعدًا بفضل الإستراتيجية الوطنية للصناعة، التي تستهدف تنويع القاعدة الصناعية من خلال 12 قطاعًا فرعيًا من بينها الطيران، وتطرح أكثر من 800 فرصة استثمارية عبر مراحل سلسلة القيمة، مع تحديد أكثر من 11 فرصة استثمارية نوعية تبلغ قيمتها 6 مليارات ريال في قطاعات فرعية لصناعة الطيران. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية .. اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك المصرية.. تابع مباشر بنوك مصر .. اضغط هنا ترشيحات : ضبط مواطن ومقيم تورطا في تسهيل تأشيرات زيارة بغرض الحج دون تصريح السعودية ترفض إعلان الاحتلال التوغل بغزة وتؤكد دعمها لقيام دولة فلسطينية مستقلة Page 2 الخميس 01 مايو 2025 07:27 مساءً Page 3