أحدث الأخبار مع #GMLRs

وكالة نيوز

يتحدث رئيس Aerojet نهجًا جديدًا لصنع Rocket Motors

Aerojet Rocketdyne يزود أحد الأجزاء الأكثر أهمية في الذخيرة – محركات الصواريخ الصلبة – ومنذ L3Harris حصلت على الشركة منذ عامين تقريبًا كان هدفها هو زيادة الإنتاج للقاء ارتفاع الطلب للصواريخ التكتيكية والاستراتيجية. كجزء من هذا المسعى ، قامت Aerojet بتشغيل في وقت سابق من هذا العام لبناء أربعة مرافق جديدة لإنتاج محركات الصواريخ الصاروخية في الحرم الجامعي في كامدن ، أركنساس. جلست أخبار الدفاع في وقت سابق من هذا الشهر مع كين بيدنجفيلد المزدوج ، الذي يشغل منصب المدير المالي لـ L3Harris ورئيس Aerojet Rocketdyne ، لمناقشة صناعة السيارات الصواريخ الصلبة المتوسعة بسرعة وكيف تتطلع الشركة إلى الابتكار عن طريق تغيير طريقة تصنيعها والشركاء لتقديم القدرة. تم تحرير هذه المحادثة للطول والوضوح. مع ارتفاع الطلب على محركات الصواريخ الصلبة كما هي ، أين تعتقد أن الشركة ستذهب من حيث بناء السعة في السنوات الخمس المقبلة؟ لقد مر ما يقرب من عامين منذ أن استحوذنا على Aerojet Rocketdyne ، وكانت هناك مجموعة من عمليات التسليم المتأخرة التي كانت موجودة في وقت الاستحواذ. لقد قمنا بالكثير من العمل لحرق ذلك. وحرقنا ذلك على الأرجح إلى حوالي 60 ٪ من ما تأخر أو متأخرًا في وقت الاستحواذ. لقد كان من المؤكد أنه كان متعددة ، لكننا قمنا بعمل رائع في قيادة ذلك حقًا وما زلنا نركز على ذلك. وزيادة قدرتنا على إجراء عمليات التسليم للمحركات التكتيكية ؛ ما إذا كان هذا هو Stinger ، Javelin ، GMLRs (موجهة عدة صواريخ نظام الصواريخ الصاروخ). لقد ضاعفنا استثماراتنا في (النفقات الرأسمالية) لتكون قادرة على زيادة القدرات في المنشآت الحالية في كامدن ، ثم نستثمر ، إلى جانب تمويل قانون المشتريات الدفاعي الذي تلقيناه لوضع منشأة جديدة عبر الإنترنت … إلى حد كبير لصالح Stinger و Javelin و GMLRs ، على وجه التحديد إلى التسهيلات الجديدة. سنستمر في تركيز قدر كبير من جهدنا على المحركات التكتيكية خلال السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة في رفع هذه القدرة. من المؤكد أننا نستمر دائمًا في الاستثمار في البحث والتطوير (البحث والتطوير) ، وبالتالي إذا كانت هناك احتياجات للتركيز على محرك مختلف ، إذا تحدثت عن عمليات إطلاق متعددة ، فمن المحتمل أن تكون محركًا أصغر ، فيمكننا بالتأكيد ، بسرعة كبيرة ، زيادة حيث لدينا القدرة على معالجة أشياء من هذا القبيل. نحن بالتأكيد نركز على القدرة على تحمل التكاليف ، وكيف يمكننا تقديم قدر أكبر من القدرة على أقل تكلفة ممكنة. أعتقد أننا نحاول الوصول إلى ذلك ، وبالتأكيد الجانب العاصمة للأشياء ، والتكرار ، والروبوتات ، والأتمتة ، ومن ثم من منظور التصميم: ما هي المواد الموجودة في الدافعين؟ كيف تحرق الدافعين؟ كيف يمكنك الحصول على النطاق من مقدار الكتلة التي لديك؟ إنها محفظة متنوعة. وهناك الكثير من البرامج والمنتجات الموجودة هناك ، لذلك من المحتمل أن يكون هناك دائمًا مستوى من الجوهرة حيث تركز مواردك على ما هو مهم في الوقت الحالي. لكنني أعتقد أننا سوف نصل إلى حد كبير ، سوف نصل إلى حالة مستقرة ، ربما في نهاية عام 2025 ، حيث يمكننا حقًا التركيز على قيادة تحسينات السعة ونرى حقًا بعض نتائج الاستثمارات التي نقدمها في طاقتها ، ومرة ​​أخرى ، مع الاستمرار في حرق تلك النتائج الجوهرية ، مع معالجة مقدار الطلب الذي نرى من العملاء. قم بتوسيع اعتماد الروبوتات والأتمتة التي تضعها في مرافقك ، وماذا يعني ذلك بالنسبة للعمال المختلفين المشاركين في الإنتاج؟ نحن نتعاقد في كامدن وهنتسفيل. ما زلنا بحاجة إلى أشخاص ، فقط ما يفعلونه سيكون مختلفًا. وأود أن أقول ، مع تقدمنا ​​للأمام ، هناك المزيد من العلوم ، وربما ، وأقل فنًا لكيفية إنتاج محرك ، وهذا هو بعض الأتمتة ، سواء كان تطبيقًا روبوتيًا للمواد إلى داخل محرك ، سواء كان تطبيقًا روبوتيًا للمواد في الخارج. كيف تفعل فعلا صب وصب الدافع نفسه؟ لذلك نحن نؤدي أتمتة هذه الأنواع من العمليات للتأكد من حصولك على الجودة المناسبة لأن التحمل هنا ضيقة للغاية ومحددة إلى حد كبير في كيفية القيام بذلك وبالتالي فهي تقلل من خطر الحاجة إلى إعادة صياغة وأشياء من هذا القبيل. ما الذي يمكن أن يركز عليه حزب العمل من حيث الأجزاء الأخرى من عملية الإنتاج؟ قد تكون الجودة ، بالتأكيد. البيانات التنبؤية هي واحدة أخرى. أعتقد أن هناك فرصة للحصول على عمل يقوم ببعض جوانب ذلك ، ولكن في الغالب يكون هناك عملية قابلة للتكرار وعالية الحجم. إنه يقوم بسحب العمل من هناك ونقله إلى نوع من المناطق الأقل قابلية للتكرار ، وربما ينتقل من الإنتاج إلى البحث والتطوير ، كمثال. إلى أي مدى يمكنك إنتاج محركات صاروخ صلبة لبرامجك الرئيسية؟ يمكننا تسريع المعدل الذي ننتج به محركات الصواريخ الصلبة. … بعضها يعود إلى مدى سرعة الحصول على العقد. ويستغرق الأمر ، لسوء الحظ ، لفترة أطول مما تريد ، أو أكثر مما تتوقع ، أن تحصل على عقد لتقديم بعض هذه المحركات. وبعد ذلك ، العمل مع سلسلة التوريد ، هناك بعض العناصر الطويلة التي تعني أننا لا نستطيع تقديمها حتى نحصل على بعض هذه الأجزاء. يجب أن نكون قادرين على تشغيل موردينا. وهناك عدد محدود من الموردين الذين يقومون بالحالات والفوهات وبعض هذه المكونات الأخرى للمنتج. لذلك ، لقد تم إجراء بعض الاستثمارات في قاعدة التوريد والموردين ، ونوفر لهم بعض رأس المال ، مع بعض المعدات ، وأشياء من هذا القبيل ، ونحاول ، بالتالي تقصير ذلك الوقت. … نحن نعمل مع عملائنا للحصول على تمويل لبعض متطلبات الرصاص الطويلة ، للحفاظ على هذه الخطوط ساخنة بحيث تكون هناك حاجة إلى السعة ، يمكننا التحرك هناك في أسرع وقت ممكن. كيف تدفع المرونة إلى عملية التصنيع الخاصة بك للتعامل مع أي انحسار في المستقبل وتدفق في الطلب؟ من الواضح أن الطلب مرتفع الآن ، لكن لا يمكننا التنبؤ بالمستقبل. بينما ننظر إلى بعض الاستثمارات التي نجريها ، نحاول التفكير في مدى كونها أكثر ، أكره استخدام الكلمة ، والمرونة ، ولكن ، سأقول فقط أنه قادر على استخدامه عبر منتجات وبرامج متعددة ، لذلك أقل تركزًا على البرنامج ، وربما أكثر من أسبوع واحد تقوم به من أجل Javelin أو نوع آخر من المحركات الأصغر والأسبوع المقبل الذي تمكنك من الاختلاط والتمثيل لمحرك مختلف. هذا أحد الأشياء التي طلبنا من الفريق التفكير فيها حقًا. إنه أمر صعب لأنه إذا نظرت إلى مرفق محرك صاروخ صلب ، لأنك تتعامل مع المتفجرات ، فيجب أن يتم تفريقه. ولأنه مشتت ، فإنك تميل إلى تفريقه حسب المنتج أو عن طريق البرنامج. لذا ، ستقول حول منشأة ، ستقول ، 'يوجد مبنى (Patriot Advanced Complability) -3. هناك مبنى SRM ، أو الصاروخ القياسي 2 ، أو الصاروخ القياسي 2 1B ، أو الصاروخ 3 ، '… والآن نحاول أن نقول ،' هناك مبنى مزيج وممثل '، ثم تحصل على ذلك إلى حيث يجب أن يكون ، ثم الاندماج في المنتج التالي نحن نسميها نوعًا من مصنع المستقبل لمحركات الصواريخ الصلبة لإعادة التفكير في كيفية القيام بذلك. وأعتقد أن هذا هو الوقت المناسب لذلك ، لأننا ، كما ذكرت ، ضاعفنا (نفقاتنا الرأسمالية) في غضون عامين منذ أن اكتسبنا العمل ، وبينما نعمل مع حكومة الولايات المتحدة لدمج DPA ، إلى جانب رأس مالنا ، فإنه يمنحنا حقًا فرصة للتغيير في الوقت الذي نركز فيه على ذلك. هل ترى فرصًا للشراكة مع الشركات غير التقليدية أو الشركات التي تأتي للتو على الإنترنت تعمل على جوانب مختلفة من هذه الصناعة؟ نحن. نحن نعتبر أنفسنا هو العطل الموثوق في صناعة الدفاع. نعتقد أننا أكثر مرونة بقليل من بعض الأعداد الأولية التقليدية ، وبالتالي ، نعتقد أننا شريك جيد لتكون قادرًا على التحرك بسرعة والعمل مع بعض المشاركين الجدد ، وهذا هو المكان الذي نعتقد فيه أن بعض المناقشات ستقود في النهاية. كيف يقترب L3Harris من الرئيس ترامب أمر تنفيذي لإنشاء درع دفاع صاروخي من الوطن هو استدعاء القبة الذهبية ؟ هل ردت على طلبات وكالة الدفاع الصاروخي للحصول على معلومات؟ أعتقد أنه كان هناك ثمانية RFIs (طلبات للحصول على معلومات) التي خرجت من MDA ، ومن ثم كان لدى وكالة أخرى مجموعة من RFIs طلبوا ردود عليها. لقد استجبنا لجميع هؤلاء. نحن متحمسون حول القبة الذهبية. نعتقد أنها القدرة المهمة على الحفاظ على آمنة الوطن ونحن نعتقد أن لدينا الكثير من التكنولوجيا والقدرة هناك ، سواء كان ذلك تحذيرًا من الصواريخ القائمة على الفضاء ، وتتبع الصواريخ وقدراتها حول التقاطعات. ربما تكون قد رأينا ، كـ Aerojet Rocketdyne ، نجحنا في إيجاد مواقف حول برامج اعتراضية مختلفة ، سواء كان ذلك هو الدفع أو التحويل والسيطرة على الموقف. نحن نفعل الكثير من أهداف الصواريخ الباليستية. … وربما رأيت مؤخرًا ، أعتقد أنهم أطلقوا عليه اسم FT-X 40 ، كان اختبارًا تم إجراءه ، وقد قدمنا ​​إلى حد كبير القدرة على ذلك. كان أول اختبار للصواريخ البالستية لاستخدام محرك جديد قمنا بتطويره. وقد اختبرت أيضًا البعض ، دعنا نقول فقط ، القدرة الفائقة الصدر على أن L3 Harris لديها بعض الاهتمام أو بعض القدرة. جين جودسون صحفي حائز على جائزة يغطي الحرب الأرضية لأخبار الدفاع. وقد عملت أيضا في Politico والدفاع الداخلي. وهي حاصلة على درجة الماجستير في العلوم في الصحافة من جامعة بوسطن وشهادة البكالوريوس في الآداب من كلية كينيون.