أحدث الأخبار مع #KelleyBlueBook
عالم السيارات
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة تواصل الارتفاع عالميًا… ولكن الغيوم تتلبد في الأفق
رغم التحديات الاقتصادية والسياسية، تشهد مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة (EV وPHEV) ارتفاعًا قويًا عالميًا خلال الربع الأول من عام 2025، مع أرقام قياسية في العديد من الأسواق، خصوصًا في الصين وأوروبا. ومع ذلك، هناك مخاوف متزايدة من تأثيرات قادمة، مثل إلغاء الدعم الحكومي وفرض تعريفات جمركية جديدة، قد تؤثر على هذا الزخم الإيجابي. الصين تواصل الهيمنة على سوق السيارات الكهربائية وفقًا لبيانات شركة Rho Motion، تم بيع حوالي 4.1 مليون مركبة كهربائية وهجينة قابلة للشحن في جميع أنحاء العالم خلال الربع الأول من 2025، بزيادة قدرها 29% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. وتصدّرت الصين الأسواق العالمية بمبيعات بلغت 2.4 مليون سيارة كهربائية وهجينة، بزيادة سنوية قدرها 36%، أي أكثر من نصف إجمالي المبيعات العالمية. نمو ملحوظ في أوروبا شهدت أوروبا أيضًا نموًا قويًا، حيث تم بيع حوالي 900 ألف مركبة كهربائية وهجينة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام، بزيادة 22% عن العام الماضي. مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل ارتفعت بنسبة 27%. بينما سجلت السيارات الهجينة القابلة للشحن ارتفاعًا أبطأ بنسبة 10%. من أبرز الدول التي شهدت قفزات كبيرة: إيطاليا: +64% ألمانيا: +34% المملكة المتحدة: +42% أمريكا الشمالية تسجل نمواً بنسبة 16% في أمريكا الشمالية، تم بيع نحو 500 ألف سيارة كهربائية وهجينة، بزيادة 16% مقارنة بالربع الأول من 2024. وتُظهر بيانات من Cox Automotive وKelley Blue Book أن الولايات المتحدة وحدها شهدت بيع 296,227 سيارة كهربائية بالكامل، بزيادة سنوية قدرها 11.4%. أداء الأسواق الأخرى في باقي أنحاء العالم، تم بيع حوالي 300 ألف سيارة كهربائية وهجينة، بزيادة 27% عن العام الماضي. إحصائيات مبيعات EV وPHEV للربع الأول من 2025 المنطقة عدد السيارات المباعة نسبة التغيير مقارنة بـ2024 الصين 2.4 مليون +36% أوروبا 0.9 مليون +22% أمريكا الشمالية 0.5 مليون +16% باقي العالم 0.3 مليون +27% الإجمالي العالمي 4.1 مليون +29% تهديدات قادمة: الدعم والتعريفات الجمركية رغم النمو الكبير، تُحذر الشركات من أن خفض الدعم الحكومي في بعض الدول والرسوم الجمركية الجديدة – خاصة في الولايات المتحدة – قد تؤدي إلى ارتفاع الأسعار وتباطؤ المبيعات. وصرّح تشارلز ليستر، مدير البيانات في Rho Motion، قائلاً: 'رغم التقلبات، كان هذا الربع قويًا من حيث نمو سوق السيارات الكهربائية عالميًا. لكن مثلًا، في فرنسا، أدى سحب الدعم إلى انخفاض المبيعات بنسبة 18%.' هل تستمر الموجة الكهربائية؟ بينما تسير دول عديدة بخطى ثابتة نحو اعتماد السيارات الكهربائية، يبقى التحدي الحقيقي في الموازنة بين الدعم الحكومي والتكلفة، خصوصًا في ظل منافسة قوية بين الشركات وسوق دائم التغير.
بوابة الأهرام
٠٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- بوابة الأهرام
عاجل.. كيف ضربت رسوم ترامب الجديدة صميم بنية صناعة السيارات العالمية؟
عاجل.. كيف ضربت رسوم ترامب الجديدة صميم بنية صناعة السيارات العالمية؟ | خاص واشنطن سحر زهران 8 ابريل 2025 في لحظة بدت كأنها ارتداد صاخب لفلسفة الحماية التجارية، أعاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إشعال فتيل التوتر الاقتصادي العالمي بإعلان مفاجئ عن فرض رسوم جمركية جديدة على واردات السيارات وقطع غيارها. القرار الذي بدا للبعض أداة لحماية الصناعة الأمريكية، سرعان ما انقلب إلى موجة عاتية من ردود الفعل الدولية، وإرباك عميق في أسواق السيارات العالمية. هذا التقرير يُسلّط الضوء على خفايا القرار وتداعياته التي تمسّ بنية الاقتصاد الدولي، من توقف خطوط إنتاج إلى تصاعد غير مسبوق في أسعار السيارات، في مشهد قد لا يكون أقل من بداية حرب تجارية جديدة. ترامب يطلق رصاصة الرحمة على التجارة الحرة في 26 مارس 2025، وقّع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مرسومًا رئاسيًا يفرض رسومًا جمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة وقطع غيارها، بما يشمل المحركات وناقلات الحركة والإلكترونيات. لم يكن القرار إجراءً مؤقتًا بل تحولًا جذريًا في السياسات التجارية، أعلن فيه ترامب أن عصر الانفتاح التجاري قد انتهى، وأن شعار "أمريكا أولًا" بات خطة تنفيذية لا رجعة فيها. غضب عالمي يتصاعد: الحلفاء يلوّحون بالانتقام ردود الفعل الدولية جاءت غاضبة وسريعة، فكندا وصفت الخطوة بأنها "طعنة في الظهر" وأعلنت أن العلاقة الخاصة مع واشنطن أصبحت من الماضي. الاتحاد الأوروبي رأى في القرار كارثة وهدد بإجراءات مضادة قاسية. حتى شركاء أمريكا الآسيويين – اليابان وكوريا الجنوبية – عبّروا عن قلقهم البالغ من مصير صناعاتهم المعتمدة على السوق الأمريكية. الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون صرّح بأن القرار "يدمر الوظائف ويقود العالم نحو هاوية اقتصادية"، فيما شبّه المستشار الألماني أولاف شولتس الوضع بسفينة اقتصاد عالمي تندفع بسرعة نحو جبل جليدي. صناعة السيارات تختنق: المصانع تتوقف والأسعار ترتجف ما إن صدر القرار حتى بدأت آثاره المزلزلة تضرب القطاع. مصانع في أمريكا وكندا والمكسيك علّقت عملياتها، وسلاسل الإمداد الحيوية باتت على وشك الانهيار. تقديرات Cox Automotive رجّحت تراجع الإنتاج بنحو 20 ألف سيارة يوميًا، ما يعادل 30% من السوق. شركات كبرى مثل أودي وفولفو وهيونداي أعلنت عن خطط لتوطين الإنتاج داخل أمريكا، لكن التنفيذ ليس فوريًا، فيما لجأت شركات فاخرة مثل فيراري إلى رفع أسعارها بنحو 10% لتعويض الرسوم الجديدة، ما زاد العبء على المستهلك الأمريكي. الأسعار تشتعل والمستهلكون في سباق مع الزمن فرض الرسوم يعني زيادة تلقائية في أسعار السيارات تصل إلى 5 - 15 ألف دولار. حتى السيارات المنتجة محليًا لم تسلم من الارتفاع بسبب الاعتماد على قطع غيار مستوردة. تقارير من غولدمان ساكس وجي بي مورغان توقعت ارتفاعًا عامًا في الأسعار يتجاوز 11%. النتيجة؟ سباق محموم من المستهلكين لشراء السيارات قبل أن ترتفع الأسعار أكثر. مواقع البيع مثل Kelley Blue Book سجلت قفزات في الزيارات بنسبة 27%، وارتفعت استفسارات الشراء بنسبة 54% خلال أسبوع فقط. التضخم يخرج عن السيطرة: موجة غلاء تضرب الاقتصاد الأمريكي القلق لا يقتصر على سوق السيارات؛ فارتفاع الأسعار ينذر بتوسع رقعة التضخم في الاقتصاد بأكمله. ارتفاع أقساط السيارات قد يؤثر سلبًا على قدرة المواطنين على الحصول على قروض الإسكان ويقلص من إنفاقهم الاستهلاكي. حتى سوق السيارات المستعملة لم يسلم من الغلاء، ما يُنذر بتضخم مزدوج قد يعيد للأذهان شبح الكساد الكبير. انقسام داخلي: دعم من النقابات.. وقلق من الخبراء في الداخل، تباينت الآراء. نقابة عمال السيارات UAW اعتبرت القرار انتصارًا للعمالة المحلية، لكن مؤسسات مالية كبرى مثل Barclays و Bloomberg حذرت من عواقب وخيمة، معتبرة أن هذه السياسات قد تشعل فتيل حرب تجارية لا فائز فيها. في الأفق.. معركة اقتصادية بلا كوابح قرارات ترامب لم تكن مجرد ضرائب جمركية، بل تحوّلت إلى مقدمة لصدام اقتصادي عالمي يُعيد تشكيل خريطة التجارة والتصنيع. لم يعد السؤال: "كم سترتفع أسعار السيارات؟"، بل أصبح: "هل نحن على مشارف نزاع اقتصادي يغيّر قواعد اللعبة؟". الأيام القادمة ستكون حاسمة، لكن المؤكد أن زلزال ترامب الجمركي أصاب قلب صناعة السيارات العالمية… وربما دق جرس إنذار لعصر اقتصادي جديد.
البيان
٠٤-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- البيان
تسلا وماسك أكبر المتضررين .. رسوم ترامب الجمركية على كندا والمكسيك «تشعل» أسعار السيارات
من المتوقع أن ترتفع أسعار السيارات الجديدة بما يصل إلى 12 ألف دولار في الولايات المتحدة الأمريكية، بعد دخول الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب على كندا والمكسيك حيز التنفيذ، بحسب تقرير حتى السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة، مثل سيارات تسلا، تحتوي عادةً على أجزاء مستوردة من بلدان أخرى لن تنجو من الأرتفاع المقبل في الأسعار . ارتداد مزعج للرسوم الجمركية وبحسب دراسة جديدة أجرتها مجموعة أندرسون الاقتصادية، وهي شركة أبحاث واستشارات للسيارات، فإن الرسوم الجمركية البالغة 25% التي فرضها الرئيس على الدول المجاورة من شأنها أن ترفع تكلفة بناء سيارة كروس أوفر متعددة الاستخدامات بما لا يقل عن 4000 دولار. وستبلغ الزيادة ثلاثة أضعاف تكلفة السيارة الكهربائية، ومن المرجح أن تنتقل التكاليف إلى المستهلك، بحسب الدراسة التي أوردتها بلومبرج في وقت سابق . زيادة مباشرة وقال باتريك أندرسون، الرئيس التنفيذي لشركة الاستشارات، لوكالة بلومبرج: "هذا النوع من الزيادة في التكلفة سيؤدي بشكل مباشر - وأتوقع أن يحدث على الفور تقريبًا - إلى انخفاض في مبيعات النماذج التي لها أكبر التأثيرات التجارية". بلغ متوسط سعر الصفقة الشهر الماضي 49.740 دولارًا أمريكيًا - وهو أقل بنحو 200 دولار فقط من ذروته في ديسمبر 2022، وفقًا لتقرير Kelley Blue Book . من المقرر أن تدخل الرسوم الجمركية الضخمة التي فرضها ترامب حيز التنفيذ اليوم الثلاثاء، بعد توقف دام شهرا. وحذر الخبراء من أن الضرائب قد تؤدي إلى تفاقم ارتفاع الأسعار في جميع أنحاء صناعة السيارات، وتجبر شركات صناعة السيارات على وقف إنتاج بعض الموديلات الشعبية، مثل شاحنة شيفروليه سيلفرادو وسيارة فورد برونكو سبورت الرياضية متعددة الاستخدامات. لقد دفعت الرسوم الجمركية المخطط لها المسؤولين التنفيذيين في صناعة السيارات إلى حالة من الذعر، حيث حذر الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي الشهر الماضي من أن هذه الرسوم "ستحدث ثقبًا في الصناعة الأمريكية لم نشهده من قبل". طلبات عاجلة للبيت الأبيض اجتمع كبار المسؤولين التنفيذيين في شركات جنرال موتورز وفورد وستيلانتس - التي تمتلك علامات تجارية بما في ذلك جيب ودودج ورام - مع وزارة التجارة الأسبوع الماضي عبر تطبيق زووم لمشاركة مخاوفهم، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر لبلومبرج. وذكرت التقارير أن المسؤولين التنفيذيين في صناعة السيارات طلبوا من البيت الأبيض التركيز فقط على السيارات المستوردة التي لا تحتوي على أي أجزاء مصنوعة في الولايات المتحدة، لأن العديد من السيارات المصنعة في الولايات المتحدة تحتوي على أجزاء من دول أخرى. تنتج شركة تسلا - المملوكة لحليف ترامب المقرب ورئيس شركة دوجكوينس إيلون ماسك - جميع سياراتها المباعة في الولايات المتحدة على الأراضي المحلية. لكنها لا تزال تحتوي على حوالي 20٪ من الأجزاء التي تأتي من المكسيك، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة. من المرجح أن تتعثر مبيعات السيارات بسبب الرسوم الجمركية، حيث يتجنب المستهلكون الأسعار التي قد تحطم الأرقام القياسية. وسوف تشعر شركات صناعة السيارات بألم أكبر لأنها مضطرة إلى إنهاء إنتاج بعض المركبات، وهو ما سيؤثر سلباً على المبيعات، وفقاً لدان هيرش، رئيس وحدة السيارات في الأمريكتين بشركة الاستشارات أليكس بارتنرز. وتوقع أن تنخفض مبيعات السيارات في الولايات المتحدة بما يصل إلى نصف مليون سيارة، بسبب توقف شركات صناعة السيارات عن إنتاج بعض المركبات التي تأتي من منشآت في كندا والمكسيك. وقال هيرش لوكالة بلومبرج: "بعض تلك المركبات التي لا يمكن إنتاجها في الولايات المتحدة ربما لن يتم تصنيعها لفترة من الوقت" صناعة في المكسيك تُصنع شاحنة بيك آب مافريك الشهيرة من فورد، وبرونكو سبورت الرياضية متعددة الاستخدامات، وسيارة موستانج ماك-إي الكهربائية في المكسيك. وتنتج شركة جنرال موتورز شاحنات شيفروليه سيلفرادو في المكسيك وكندا والولايات المتحدة، وتصنع شركة ستيلانتيس شاحنات رام في المكسيك والولايات المتحدة. في حين ستحاول شركات صناعة السيارات نقل أكبر قدر ممكن من الطاقة الإنتاجية إلى الولايات المتحدة، فمن المرجح أن تواجه تحديات في استبدال الخطوات في سلاسل التوريد المعقدة في أمريكا الشمالية في عملية التحول السريع. هروب هوندا و ذهول مطلق وقال أندرسون لوكالة بلومبرج: "سوف ترى بعض النماذج وأنواع القطع تختفي". ذكرت وكالة رويترز للأنباء يوم الاثنين أن شركة هوندا ألغت خططا لتصنيع أحدث طراز من سيارتها سيفيك في المكسيك، وانتقلت إلى مصنعها في إنديانا تراجعت شركة ستيلانتيس بالفعل عن خططها لإغلاق مصنعها في إلينوي في يناير بعد أن التقى رئيسها جون إلكان مع ترامب ووعد بتعزيز الوظائف في قطاع التصنيع في الولايات المتحدة. وفي الوقت نفسه، أفادت تقارير أن شركة فولكس فاجن تدرس إنشاء مواقع إنتاج في الولايات المتحدة لعلامتيها التجارية أودي وبورشه لتجنب الضرائب المقترحة، وفقا لوكالة أنباء ألمانية. وسارعت شركات صناعة السيارات أيضًا إلى نقل المواد عبر الحدود إلى الولايات المتحدة قبل فرض الرسوم الجمركية. وقال هيرش "لقد جعل الجميع في حالة من الذهول المطلق". وقال وزير التجارة هوارد لوتنيك يوم الأحد إن الرسوم الجمركية المخطط لها سوف تمضي قدما يوم الثلاثاء. ومن غير الواضح إلى متى ستظل الضرائب سارية، حيث قال البيت الأبيض إنها تهدف إلى الضغط على الدول المجاورة لوقف تدفق تهريب الفنتانيل غير المشروع.
الوسط
١٦-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- الوسط
طرق التأكد من سلامة السيارات المستعملة قبل شرائها
تُعتبر السيارات المستعملة خيارًا شائعًا للعديد من المشترين، حيث توفر فرصة للحصول على سيارة بجودة جيدة وسعر مناسب. مع ذلك، يتطلب شراء سيارة مستعملة اتخاذ خطوات دقيقة، لضمان سلامتها وكفاءتها. إليك بعض الطرق المهمة التي يمكن أن تساعدك في التأكد من سلامة السيارة قبل اتخاذ قرار شرئها.. تعرف عليها معنا وفقا لموقع «AutoCheck». التحقق من سجلات الصيانة: - اسأل البائع عن سجلات الصيانة والتقارير المتعلقة بالإصلاحات. - يجب أن تكون السيارة قد تلقت الصيانة الدورية اللازمة. فحص السيارة بشكل كامل الفحص الخارجي - تحقق من عدم وجود أي خدوش أو صدأ على هيكل السيارة، وتأكد من أن الأبواب والأغطية تغلق بشكل صحيح. فحص الإطارات - تحقق من حالة الإطارات، بما في ذلك عمق المداس والضغط، لأن الإطارات المتآكلة قد تشير إلى مشاكل في التعليق أو التوازن. الفحص الداخلي - تحقق من حالة المقصورة، بما في ذلك المقاعد، والأزرار، ونظام الصوت. وتأكد من عدم وجود رائحة غير معتادة. اختبار القيادة - اخرج في جولة قيادة، للتأكد من أداء السيارة، وانتبه لأي أصوات غريبة، أو اهتزازات، أو مشاكل في الفرامل. اختبر جميع الميزات - تأكد من أن جميع الميزات تعمل بشكل صحيح، بما في ذلك الأضواء، والمرايا، ونظام التكييف. استشارة فني مختص - الفحص بواسطة ميكانيكي: يُفضل أن تأخذ السيارة إلى ميكانيكي موثوق، لفحصها بشكل شامل. ويمكن للفني المحترف اكتشاف المشاكل التي قد تغفل عنها. مراجعة الأسعار البحث عن الأسعار السوقية: قارن سعر السيارة مع أسعار السيارات المماثلة في السوق، ويمكن استخدام مواقع مثل Kelley Blue Book أو Edmunds، للحصول على تقديرات دقيقة. التحقق من الوثائق القانونية فحص ملكية السيارة: تأكد من أن البائع هو المالك الشرعي للسيارة، وأن الوثائق القانونية سليمة، وتحقق من رقم تعريف السيارة (VIN)، وتأكد من توافقه مع الوثائق.
