أحدث الأخبار مع #MC20Cielo
الرجل
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Chevrolet Corvette Stingray تواجه Maserati MC20 Cielo
المواجهة بين Maserati MC20 Cielo وChevrolet Corvette ليست مجرد مواجهة بين سيارتين رياضيتين، بل بين مدرستين مختلفتين، الأولى هي المدرسة الإيطالية، التي تمزج التصمم الراقي مع الهندسة الذكية، والثانية هي المدرسة الأمريكية، التي تركز على العضلات الميكانيكية المفتولة والأداء العنفواني العنيف. التصميم الخارجي تتمتع Maserati MC20 Cielo بتصميم خارجي أنيق غير هجومي - المصدر: Maserati الخطوط الأنيقة لـMaserati MC20 المكشوفة Cielo، تقدم المزيد من الرونق، حيث تتميز بالمقدمة ذات شبكة التهوية الواسعة التي تبدو وكأنها منبثقة من جسم السيارة، فيما جاءت الرفارف المنفصلة عن جسم السيارة في قسمها الخلفي، لتوفير المزيد من التبريد للعجلات، مع السمات التصميمية المحببة للعلامة الإيطالية العريقة. بينما جاءت خطوط Corvette الخارجية الحادة الزوايا، كتأكيد على شخصية العضلات الميكانيكية الأمريكية، التي لا تعير الكثير من الأهمية لسمات الأناقة، بل تركز أكثر على الوظيفة ولو على حساب الشكل. تأتي خطوط Corvette الخارجية الحادة الزوايا كتأكيد على شخصية العضلات الميكانيكية الأمريكية - المصدر: Chevrolet المواصفات الميكانيكية على الصعيد الميكانيكي، وفيما تزين الفئة ZR1 قمة فئات الجيل الثامن من Corvette، مع محرك إحتراق داخلي قادر على توليد قوة تفوق الـ1000 حصان، اخترنا في هذا التقرير فئة القاعدة من السيارة، التي تأتي مع محرك يتألف من ثماني أسطوانات، سعة 6.2 لتر، قادر على توليد قوة 495 حصانًا، تصل إلى العجلات الدافعة عبر علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني نسب. وفي المقابل، تأتي Maserati MC20 بمحركNettuno، وهو أول محركات العصر الجديد في تاريخ العلامة، المكوّن من ست أسطوانات وشاحن توربيني مزدوج، علماً أنه يولد قوة 630 حصانًا تصل إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس أوتوماتيكية، والقوة العالية هنا ليست وحدها ما يميز هذا المحرك، إذ إنّ الأخير يستفيد من تقنية حجر الاحتراق المزدوجة، وهي تقنية مستوحاة من محركات الفورمولا 1، بحيث تأخذ حجرة الاحتراق الأساسية شرارة الاحتراق لا من ما توفره شمعة الاحتراق في الأسطوانة، بل من عملية الاحتراق الأولية التي تتم في الحجرة الابتدائية، وبالتالي يؤدي هذا الأمر إلى تحسين مستويات استهلاك توليد القوة من نفس كمية الوقود المحروقة. المقصورة الداخلية تسيطر الروح العملية على مقصورة Maserati MC20 Cielo مع تركيز كامل على تأمين الراحة للسائق - المصدر: Maserati تسيطر الروح العملية على مقصورة Maserati MC20 Cielo، مع تركيز كامل على تأمين الراحة للسائق وإبعاد أي أمر يعكر صفو اهتمامه بعملية القيادة، من خلال لوحة قيادة مبسطة إلى أقصى الحدود، إلا أنّ هذا لا يعني التنكر تمامًا للصبغة الوراثية التي تميز سيارات الصانع الإيطالي، والتي تعطي أهمية كبيرة لمستويات الأناقة، إذ إنّ الأخيرة تظهر هنا من خلال المواد عالية الجودة، التي تسيطر على كامل أرجاء المقصورة من جلود ذات ملمس ناعم ومادة ألياف الكربون الداكنة ذات اللمعة الخفيفة، التي تتميز بنوعيتها العالية عن الكثير من ألياف الكربون التي تتوافر في الأسواق. أما في Corvette، فإنّ القسم الداخلي يتمتع بتصميم رائع ومميز، يبرز فيه الكونسول الوسطي المرتفع المقود، ذو التصميم المستطيل المعزز بروح رياضية عالية، فضلًا عن الشاشات عالية التركيز والمقاعد المطعّمة بمادة ألياف الكربون. ويحتاج سقف MC20 Cielo القابل للطي لـ12 ثانية كي يُفتح أو يُغلق خلال السير على سرعة لا تزيد على 48 كيلومترًا في الساعة، أما سقف Corvette فيحتاج إلى 16 ثانية، على سرعة لا تزيد على 48 كيلومترًا في الساعة.
الوسط
٣١-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- الوسط
برنامج «مازيراتي فوريسيري».. أطلق العنان لتصميم سيارتك الخاصة
أعلنت شركة «مازيراتي» تفاصيل برنامج «فوريسيري» الخاصة، الذي يسمح للمشترين بتصميم وبناء سياراتهم الخاصة بناء على التفضيلات الشخصية، والذي لا يضع أي قيود على خيال المشترين وطموحاتهم لسيارة الأحلام. ولاستعراض إمكانات هذا البرنامج، كشفت «مازيراتي» عن نسخة فريدة من نوعها لسيارة «MC20 Cielo» المكشوفة، التي تأتي مع طلاء خارجي فريد مستوحى من فنون البوهو، حسب موقع «أوتو إكسبريس». سيارة «MC20 Cielo» يظهر الطلاء الخارجي من اللون الأزرق غير اللامع مع خطوط غرافيكية يدوية لامعة بطول السيارة، مع لون مغاير للإطارات التي تأتي بمقاس 20 بوصة، بينما يحمل الجزء الأمامي من السيارة درجة الأبيض اللامعة من شعار «ترايدنت» الثلاثي. ويسمح برنامج «فوريسيري» للمشترين بوضع لمساتهم الشخصية والفريدة على أي من طرازات «مازيراتي» الخاصة، بدءا من «غران توريسمو كوبيه» إلى «غران كابريو» ذات السقف القابل للطي إلى «غريكال» من فئة «إس يو في». ويشمل ذلك بعض الطلبات الخاصة من العملاء إلى جانب تفاصيل التصميم الخارجي. وتعرض «مازيراتي» كتيبا يضم آلاف الاحتمالات لامتزاج الألوان والتصميمات التي يمكن الاختيار من بينها. ويضم هذا الكتيب مجموعتين مميزتين: الأولى هي «كورس» المستوحاة من تراث «مازيراتي» في سباقات السيارات، والمخصصة لعشاق الأناقة الخالدة والسائقين المهذبين. أما تصاميم «فوتورا» فهي أكثر حداثة، وستدمج مواد جديدة مستمدة من عوالم التصميم الداخلي، وتصميم المنتجات، وحتى الملابس الرياضية.
