أحدث الأخبار مع #MV
وكالة نيوز
١٥-٠٣-٢٠٢٥
- وكالة نيوز
قائد السفينة الروسي الذي اصطدمت مع الناقلة الأمريكية المتهم بالقتل الخطأ
لندن – قالت الشرطة البريطانية يوم الجمعة الكابتن الروسي لسفينة شحن اصطدمت مع ناقلة أمريكية تم توجيه الاتهام إلى وفاة أحد أفراد الطاقم ، الذي يفتقد ويفترض ميتًا. وقالت شرطة هامبرسايد إن فلاديمير موتين ، الذي كان سيد سفينة الشحن التي ترفع البرتغال سولونج ، ستظهر في محكمة الصلح في هال يوم السبت اتهمت بمادة السلطات القانونية الإنجليزية 'القتل غير العمد'. لم يكن من الواضح على الفور المكان الذي تم احتجاز موتين أو ما إذا كان قد وافق على التمثيل القانوني. موتين ، 59 ، وهو من Primorsky ، سانت بطرسبرغ ، كان اعتقل في شمال شرق إنجلترا يوم الثلاثاء ، بعد يوم من الاصطدام مع MV Stena Immaculate ، ناقلة تنقل الوقود النفاث للجيش الأمريكي في بحر الشمال. أكدت شرطة هامبرسايد أن عضو الطاقم المفقود 'يفترض الآن ميتًا' بعد عمليات تفتيش مكثفة. وقالت إن الأسرة مدعومة من قبل ضباط متخصصين. وقالت خدمة الادعاء في ولي العهد إنه تم تسمية مارك أنجيلو بيرنيا الوطنية الفلبينية ، 38 عامًا ، كعضو من الطاقم الذي يُفترض أنه مات في التصادم. وقال فرانك فيرغسون ، رئيس قسم الجريمة الخاصة في مكتب المدعي العام ومضاد الإرهاب: 'لقد سمحنا لشرطة هامبرسايد بتوجيه الاتهام إلى مواطن روسي فيما يتعلق بتصادم شمل سفينتين في بحر الشمال قبالة الساحل الشرقي لإنجلترا'. قالت شركة الشحن Ernst Russ ، التي تمتلك Solong ، سابقًا أن طاقم السفينة الـ 14 كانوا مزيجًا من المواطنين الروسيين والفلبينيين. قالت سلطات المملكة المتحدة إنه لا يوجد شيء حتى الآن للإشارة إلى أنه مرتبط بالأمن القومي. يشارك فرع التحقيق في الحوادث البحرية في المملكة المتحدة أيضًا في التحقيق في ما تسبب في سولونج ، المربوطة من جرانجموث ، اسكتلندا ، إلى روتردام ، هولندا ، لضرب الناقلة الثابتة ، التي تم ترسيخها على بعد حوالي 10 أميال (16 كيلومترًا) من الساحل الإنجليزي. يقود التحقيق من قبل الولايات المتحدة والبرتغال ، البلدان التي يتم فيها وضع علامة على السفن. تُظهر وثائق تفتيش الموانئ أن فاشلة السلامة الفاشلة المتعلقة بالتوجيه في دبلن ، أيرلندا ، في يوليو ، مع 'الاتصالات الطوارئ/قراءة بوصلة الطوارئ' غير قابلة للقراءة. وجد المفتشون ما مجموعه 10 أوجه قصور ، بما في ذلك 'الإنذارات غير الكافية' ، وحرفة البقاء على قيد الحياة 'لا يتم الحفاظ عليها بشكل صحيح' وأبواب النار 'غير المطلوبة'. وجد تفتيش في اسكتلندا في أكتوبر اثنين من أوجه القصور الأخرى. لم يتم احتجاز السفينة بعد الفحص.
وكالة نيوز
١٠-٠٣-٢٠٢٥
- وكالة نيوز
سفينة شحن ضربات ناقلة تحمل وقود النفاث للجيش الأمريكي
ضربت سفينة شحن ناقلة تحمل وقودًا نفاثة للجيش الأمريكي قبالة شرق إنجلترا يوم الاثنين ، مما أدى إلى مشتعلة سفينتين وترسل الوقود الذي يتدفق إلى بحر الشمال. وقال غراهام ستيوارت ، المشرع المحلي ، إن جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 37 على متن السفن كانوا آمنين وحسابوا ، مع واحد. تسبب التصادم في عملية إنقاذ رئيسية من قوارب النجاة وطائرات خفر السواحل والسفن التجارية. وقال ستيوارت إنه يشعر بالقلق إزاء 'التأثير البيئي المحتمل' للانسكاب ، الذي تم التحقيق في قضيته من قبل فرع التحقيق في الحوادث البحرية. كانت ناقلة المنتجات الكيميائية والنفطية التي تنقصها الولايات المتحدة MV Stena stena في مرساة بالقرب من ميناء Grimsby صباح الاثنين بعد الإبحار من اليونان ، وفقًا لموقع تتبع السفن Vesselfinder. كانت سفينة الحاويات التي ترفع البرتغال سولونج تبحر من جرانجموث في اسكتلندا إلى روتردام في هولندا عندما ضربت جانب الناقلة. وقالت شركة الإدارة البحرية في الولايات المتحدة ، Crowley ، التي تدير Stena Emmaculate ، إن الناقلة 'حافظت على خزان شحن تمزق يحتوي على وقود JET-A1' ، عندما ضربته سفينة الحاويات ، مما يؤدي إلى حريق و 'انفجارات متعددة على متن الطائرة' ، مع الوقود في البحر. وقالت أن جميع البحارة الـ 23 على الناقلة كانت آمنة وحساب. كانت Stena Immaculate تعمل كجزء من برنامج أمن الناقلات التابع لحكومة الولايات المتحدة ، وهي مجموعة من السفن التجارية التي يمكن التعاقد عليها لحمل الوقود للجيش عند الحاجة. وقالت وكالة بريطانيا البحرية وخفر السواحل إن المنبه نشأ في الساعة 9:48 صباحًا من خفر السواحل ، سأل خفر السواحل من هامبر السفن بمعدات مكافحة الحرائق وأولئك الذين يمكنهم المساعدة في البحث والإنقاذ للتوجه إلى مكان الحادث على بعد حوالي 155 ميلًا شمال لندن. أظهرت لقطات الفيديو التي بثها المذيعون البريطانيون ويبدو أنها تم تصويرها من سفينة قريبة من الدخان الأسود الكثيف يتدفق من كلتا السفينتين. وقال مكتب رئيس الوزراء كير ستارمر إن تفاصيل التصادم وسببه 'لا يزالون واضحين'. وقال عبد الخاليك ، رئيس المركز البحري بجامعة ليفربول جون موريس ، إنه يبدو أن طاقم سفينة الشحن لم يكن 'يحافظ على راديار مناسب' كما هو مطلوب من قبل اللوائح البحرية الدولية. قال Greenpeace UK إنه كان من السابق لأوانه تقييم مدى أي ضرر بيئي من التصادم ، الذي حدث في أرض مزدحمة لصيد الأسماك وقريب من مستعمرات الطيور البحرية الرئيسية. وقال العلماء إن التأثير البيئي قد يكون أقل حدة من انسكاب الزيت الخام الأثقل. وقال مارك هارتل من مركز التنوع البيولوجي البحري والتكنولوجيا الحيوية في جامعة هيريوت وات في اسكتلندا: 'في حين أن الصور تبدو مثيرة للقلق ، من وجهة نظر التأثير على البيئة المائية ، فإنها أقل اهتمامًا مما لو كان هذا النفط الخام لأن معظم الوقود النفاث سيتبخر بسرعة كبيرة'. وقال مارك سيفتون ، أستاذ الكيمياء الجيولوجية العضوية في كوليدج إمبريال كوليدج في لندن ، إن الوقود النفاث يتفكك بسرعة أكبر من الزيت الخام ، ودرجات الحرارة الأكثر دفئًا سرعة التحلل الحيوي. 'في النهاية ، كل هذا يتوقف على معدل إدخال الوقود ومعدل التدمير عن طريق البكتيريا' ، قال. 'دعونا نأمل أن يفوز الأخير.'
النهار
٠٦-٠٣-٢٠٢٥
- منوعات
- النهار
ملاحظات حول التأثير البيئي لمشروع معمل الكهرباء في قرية الجليلية
المهندس البروفسور هنري سعدالله عيد بتاريخ 8 كانون الثاني 2025 الساعة 11 قبل الظهر، وبدعوة من شركة ميريت انفست ش.م.ل. انعقدت في صالون كنيسة الجليلية أول جلسة مشاركة عامة مخصصة لعرض دراسة تقييم الأثر البيئي العائد لمشروع انشاء معمل لإنتاج الكهرباء بقدرة 15 ميغاوات على الطاقة الشمسية على العقارين رقم 326 وقسم من العقار رقم DF/4/A من منطقة الجليلية العقارية. بحضور ممثلين عن الوزارت المعنية واتحاد بلديّات اقليم الخروب الجنوبي– الشوف وكافة المعنيين بالمشروع. ولما كان الكثير من الأهالي لم يتمكن من حضور الاجتماع، طلب أخذ راينا في الموضوع وشرح المشروع وملابساته. لذلك جئنا نوضح ما أمكن من مواصفات هذا المشروع وتأثيره على البيئة، ونعطي رأينا بعد دراسة الملف المقدم من قبل الجهة صاحبة المشروع وقد ورد بعض ما فيه كالتالي: - توفير طاقة نظيفة لشبكة كهرباء لبنان. - تطوير محطة طاقة شمسية بقدرة 15 ميجاوات. - ملكية الأرض: دير المخلص. - استئجار الأرض من قبل شركة ميريت انفست ش.م.ل. - مساحة الأرض 120،000 متر مربع - ربط الطاقة المولدة بشبكة التوتر المتوسط (MV) 15KV - سيتم توزيع الطاقة من قبل شركة كهرباء لبنان. - تعين شركة الاتحاد الهندسي، خطيب وعلمي (K&A) كاستشاري تصميم لهذا المشروع. - مستوى الجهد المتوسط (15 كيلو فولت يمكن ان تتم ترقيته لاحقاً الى 20 كيلوفولت). - اجمالي عدد اللوحات: 20،832. - وجود اشجار الصنوبر البري/ اشجار البلوط/ الشجيرات البرية. - مجاري المياه الموسمية حول موقع المشروع وليس داخل المشروع. - اثناء التشغيل: حركة المركبات على طول الطريق المؤدي من والى موقع المشروع - إزالة اشجار الصنوبر: التاثير على الغطاء النباتي الطبيعي والانماط البيئية الطبيعية للموقع. التأثير على أعداد الطيور المقيمة والمهاجرة. - التعرض للاجهاد الحراري او التعرض للبرد، ومخاطر التعثر والسقوط، والتعرض لمستويات عالية من الضوضاء اثناء مرحلة الانشاء. - تنظيم تدريبات للموظفين للتعامل مع حالات الطوارئ. ولما كان انشاء هذا المشروع في مرحلته الأولية يتطلب أخذ رأي الاهالي المعنيين وفي الطليعة أهالي الجليلية، وبعد الاطلاع على ما تقدم من ملف ومحتوياته نورد ما يلي: ان هذا المشروع يقوم على قرية وديعة آمنة لا تزال محافظة على التراث اللبناني وعناصر الجمال في القرية اللبنانية، وصفها Facebook، تحت عنوان: "الجليلية قرية حالمة من الاقليم، تقع في اقليم الخروب، قضاء الشوف محافظة جبل لبنان، وتقوم بيوت القرية على ظهر تلة مستطيلة تحفّ بها الأودية من ناحيتي الجنوب والشمال، وتبلغ مساحتها 198/هكتاراً تكاد لا تلبي حاجة القاطنين" وترتفع حوالي 700/م عن سطح البحر وتشكل قرية اصطياف بامتياز نظراً لمناخها المعتدل وهوائها العليل: وطبيعة ارضها واشجارها وغطائها النباتي. وللتمكن من اعطاء رأي موضوعي استناداً الى محتويات الملف الأولي للمشروع والاطلاع على ما يجري في البلدان المتقدمة في هذا المجال من آراء وأنظمة وقوانين تبين لنا ما يلي: 1- ان موقع اللوحات الشمسية يجب ان يكون غير ظاهر تماماً من الأماكن العامة والحفاظ على التراث المعماري المديني والقروي والمناظر الطبيعية ويتكيف مع طوبوغرافية الأرض. 2- على مشروع وضع اللوحات وهيكلها ان لا يدمر الموقع الطبيعي ومواصفاته وعناصره من اشجار وصخور ونباتات وغيرها. (وقد تبين انه هناك اشجار من الصنوبر عمرها يتجاوز المئة سنة سيجري قطعها في موقع المشروع. كما ورد سابقاً). 3- لقد ذهبت الدول الى منع مشاريع الطاقة الشمسية في الأماكن المصنفة زراعية وغابات وإذا سمح بها على سطح هنغارات وغيره يجب البرهان وتبرير انها ضرورية ومرتبطة مباشرة بهذا الاستثمار. 4- من الآثار السلبية لإنشاء محطات لتوليد الطاقة النظيفة باستخدام ألواح الكهروضوئية في قرية وتأثيراتها البيئية والاجتماعية وفي المناطق الريفية أيضاً ما يلي: استخدام الأراضي وتدمير الموائل ومساحات شاسعة من الأراضي، مما قد يؤدي الى فقدان موائل الحيوانات البريّة مثل الطيور والحشرات والنباتات. وإزالة النباتات يؤدي الى اضطراب النظام البيئي وتقليل التنوع البيولوجي، "Biodiversité" وتقطيع أوصال موائل الحياة البريّة، مما يؤثر على الحيوانات المهاجرة. 5- تأثيرات على التربة والمياه، مما يمكن ان يؤدي الى ضغط التربة أثناء البناء الى تقليل نفاديتها للمياه. ويؤثر على إعادة تغذية المياه الجوفية. - جريان المياه السطحية بسبب الألواح الشمسية وتسبب تآكل التربة. 6- الألواح الشمسية تمتص ضوء الشمس فترفع درجة الحرارة المحلية ولو بشكل طفيف وهذا ما يعرف "بجزيرة الحرارة" هذا العامل يمكن أن يؤثر على المناخ المحلي وانتاجية الأراضي الزراعية القريبة وتؤثر هذه المحطات على النباتات والحيوانات إذا لم يتم الحفاظ على المنطقة بشكل صحيح. 7- تؤثر هذه المحطات والمعامل على المنازل المحيطة فتغير المشهد البصري للمنطقة مما يدفع السكان الى الاعتراض بسبب "تشويه" المنظر الطبيعي وما تسببه اللوحات من انعكاسات الضوء يسبب انزعاج السكن. رغم ان التقنيات الحديثة تقلل من هذه المشكلة. وسيتغير منظر وواجهة قرية الجليلية للجهة الجنوبية الغربية بالنسبة للقادم من مزرعة الضهر وهي واجهة رئيسية وردت على صفحات عدة منشورات تعلن عن قرية الجليلية . 8- انخفاض قيمة العقارات المجاورة للمحطات الشمسية بسبب التأثير البصري الجامد غير الطبيعي الذي لا يتجدد مع الفصول، والضوضاء أثناء عملية البناء، والمخاوف البييئية كالحريق وغيره. وتستمر عملية البناء لعدة اشهر مع معداتها الثقيلة. 9- كما يمكن أن تصدّر المحولات التي تستخدم لتحويل الطاقة ضوضاء منخفضة المستوى قد تزعج السكان القريبين. وقد لاحظنا بأن هذا المشروع مجاور لعدة بيوت من القرية. 10- صراعات حول استخدام الأراضي، ويشعر السكان المحليين في هذه المنطقة أنهم مستبعدين معزولين في منطقة صناعية. 11- تهجير الأنشطة الزراعية والحياة البريّة ويجب انشاء ممرات للحياة البرية والزراعية وأشجار حول المشروع لتقليل تأثير تقسيم الموائل. 12- عدم انسجام هياكل الألواح مع تضاريس المناطق الجبلية. 13- ان مشروع كالذي نحن في صدده يغيّر في طبيعة الموقع حسبما ورد في Article R11-21 1du code de l'urbanisme – France ويعدل في النشاطات الزراعية ويشكل ضرراً R111-2. ولهذه الأسباب وضعت وزارة البيئة والطاقة في فرنسا للتنمية المستدامة نظاماً في 18 كانون الأول 2009 يحدد مراقبة مراكز ومعامل الكهرباء والطاقة الشمسية والضوئية المركبة على الأرض بهدف الحفاظ واعطاء حلول جمالية للمناظر الطبيعية والبناء. 14- ان بعض التدابير يمكن أخذها لتحقيق بعض مشاريع الطاقة الشمسية حسب المواد R120-201 من قانون البناء الفرنسي واردة في المادة (1) رقم 2009-722-18-2009 Juin وهذا للمشاريع البالغة قوتها أدنى أو تساوي 12 megawatts لكن المشاريع البالغة طاقتها فوق 12 megawatts. لا يمكن اعتماد تدبير التساهل. 15- ان المجلس الوطني لحماية الطبيعة CNPN في فرنسا يوصي للحفاظ على الطبيعة بعدم القيام بأي مشروع او تجهيزات شمسية ضوئية في أماكن طبيعية او نصف طبيعية طالما ان امكانيات هذه الأماكن لم تستنفد بعد Le conseil national de la protection de la nature recommande d'interdire tout nouvel équipement photovoltaïque sur des espaces naturels ou semi-naturels tant que le potentiel des surfaces artificialisées n'a pas été épuisé. Par Perine Mouterde. Publié le 05 septembre 2024 à 06 h. وبعد الاطلاع على هذا الملف وهو في مرحلته الأولية يتبين أنه لم يتعمق بدراسة المشروع في تطوّره من مرحلة الترخيص حتى مرحلة الصيانة كالتالي: 1- مرحلة الواقع الحالي. 2- مرحلة طلب الترخيص المفصل. 3- مرحلة التنفيذ والخرائط والمستندات وتفاصيلها. 4- مرحلة تشغيل المشروع والتفاصيل وجميع المتطلبات والمحاذير. 5- مرحلة الصيانة. وقد أشار الملف الى بعضها بشكل سريع ومقتضب غير مفصل وكافٍ وفي بعض الجداول الأخيرة. كل هذه المراحل يجب ان تكون مفصلة ودقيقة كي تحافظ على حقوق الاهالي والطبيعة. ولو قامت الجهة صاحبة المشروع بالتعمق بهذه الملفات والمراحل لأقلعت عن طرح هذا المشروع وتنفيذه في قرية لبنانية صغيرة مثل الجليلية. لقد راجعنا ملفات عديدة ودراسات في هذا الصدد في بلدان متقدمة منها في فرنسا نوردها على سبيل المثال لا الحصر. للاطلاع عليها والأخذ بها حيث الدقة في العمل وتطبيق القوانين المرعية الاجراء وعدم الوقوع مستقبلاً في المحظور ومنها: - Mémoire + réponse + de + l'opérateur. - Guide instruction demande autorisation - Guide concernant les autorisations. - Energies – renouvelables –et-Durable - Voilà ce qu'en pense la www - Tout survoir sur les centrales et station…. - Protection de la biodiversité : faut-il changer les règles d'implantation…. (Le monde) - Centrale et station solaire photovoltaïque : une solution d'energie rentable. - Quel est l'impact environnemental des parvenus solaires (Greenpeace) – Laura d'otovo. - Les dangers possibles des panneaux solaires. (EDF) - Panneaux solaires et incendie… (EDF). يستخلص من كل ما ورد سابقاً بأنه لا يمكن القبول والموافقة على هذا المشروع في قرية الجليلية للاسباب المذكورة سابقاً. ولكن لا يتبادر لذهن أحد أنّنا ضد استعمال الطاقة الشمسية، ونحن أنصارها ومحبّذين لها شرط ان تكون في المواقع المناسبة. ويساورنا العجب كيف ان الرهبنة المخلصية تسمح وتوافق على انشاء هذا المشروع في هذه القرية الصغيرة وهي تملك الأراضي الشاسعة الواسعة تمتد كيلومترات من بلدة جون حتى بلدة بسابا على ضفاف نهر الأولي تتضمن أقساماً منبسطة. تبلغ مساحتها ملايين الأمتار، وغالبيتها ارض بور وسليخ تبعد كل البعد عن القرى والبنيان واستعمالها لا يضرّ بأحد وبمحيطها. ان هذا المشروع ليس مشروع تحسين لقرية الجليلية بل مشروع تدمير للبيئة وتهجير الباقي من القاطنين الذين لم يهجروا بعد؛ ويروا في قريتهم المتنفس الوحيد في الصيف وعطلة آخر كل أسبوع. لقد أعدنا بناء قريتنا بعد الحرب فما كادت تستعيد أنفاسها حتى أتى هذا المشروع للقضاء عليها. لذلك نرفض هذا المشروع (المبني على مصالح وأرباح) رفضاً باتاً يغير وجه قريبتنا ضارباً عرض الحائط بالقيم، طالبين الغاءه من قلب القرى العيدية، كما نطلب من الغيارى على منطقتنا وقريتنا المحرومة منذ عقود ان يُستبدل هذا المشروع بمشروع انمائي يتلاءم مع طبيعة أرضنا وتقاليدنا وتراثنا وتاريخنا ومحيطنا.
اليمن الآن
٢٢-٠٢-٢٠٢٥
- سياسة
- اليمن الآن
البحرية الأمريكية تحبط تهريب شحنة أسلحة ضخمة للحوثيين
البحرية الأمريكية تحبط تهريب شحنة أسلحة ضخمة للحوثيين حشد نت - قسم الأخبار كشف موقع Maritime Executive عن اعتراض زورق تابع لخفر السواحل الأمريكي، في 28 يناير الماضي، لمركب شراعي في بحر العرب كان يحمل شحنة أسلحة إيرانية في طريقها إلى الحوثيين في اليمن. ووفقًا للتقرير، تضمنت الشحنة المضبوطة مكونات صواريخ باليستية متوسطة المدى، وطائرات بحرية مسيّرة، ومعدات اتصالات عسكرية، إلى جانب أنظمة إطلاق صواريخ موجهة مضادة للدبابات. كما أشار الموقع إلى أن القيادة المركزية الأمريكية تأخرت في الإعلان عن تفاصيل العملية، حيث يُعتقد أن فريق التفتيش التابع لخفر السواحل جمع أدلة إضافية قبل تأكيد مصدر الشحنة ومسارها. وأوضح التقرير أن عمليات تهريب الأسلحة الإيرانية إلى الحوثيين تتبع نمطًا ثابتًا، سبق أن وثقته تقارير لجنة الخبراء الأممية. ووفقًا لهذه التقارير، يتم تحميل الأسلحة من مستودعات تابعة لوحدة القدس 190 في الحرس الثوري الإيراني بموانئ تشابهار و بندر عباس ، ثم تُنقل عبر قوارب شراعية يقودها طواقم بلا جنسية، بهدف تفادي التعقب. لاحقًا، يتم تسليم الشحنات إلى سفن صيد قرب السواحل اليمنية، قبل تهريبها إلى المناطق الخاضعة لسيطرة الحوثيين. كما لفت التقرير إلى تغير تكتيكات التهريب خلال العام الماضي، حيث بدأت بعض القوارب الإيرانية بالتوجه مباشرة إلى موانئ صيد صغيرة خاضعة للحوثيين في البحر الأحمر، في محاولة لتجاوز عمليات الاعتراض البحرية المتزايدة. وأشار التقرير إلى أن إيران تعمل على تعزيز مخزونها من الصواريخ لدعم وكلائها في المنطقة، وعلى رأسهم الحوثيون. وكشف الموقع عن وصول شحنة جديدة من بيركلورات الصوديوم – وهي مادة رئيسية في تصنيع وقود الصواريخ – إلى ميناء بندر عباس الأسبوع الماضي على متن السفينة MV Golbon ، مع توقع وصول شحنة مماثلة قريبًا على متن السفينة MV Gerani القادمة من الصين.
اليمن الآن
٠٨-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- اليمن الآن
مدير القطاع الاقتصادي بالمقاومة الوطنية: تقدم في إنشاء محطة الطاقة الشمسية الثانية في المخا بدعم إماراتي
وصلت، اليوم السبت، إلى مدينة المخا الساحلية شحنة ضخمة من المعدات اللازمة لإنشاء محطة طاقة شمسية جديدة بدعم من دولة الإمارات العربية المتحدة ورعاية نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي طارق صالح، في خطوة مهمة لتحويل المدينة إلى مركز للطاقة النظيفة تواكب مشروع التخطيط الحضري "مستر بلان" والذي من شأنه تعزيز التنمية الاقتصادية للمنطقة. وأوضح الدكتور فهد المعبقي، مدير القطاع الاقتصادي بالمقاومة الوطنية، في تصريح لوكالة "2 ديسمبر"، أن المحطة الجديدة بقدرة 40 ميجاوات، وتتكون من 63 ألف لوح شمسي و123 جهاز "انفرتر" عالي المواصفات، وصلت على متن 111 حاوية. وأضاف المعبقي، أن العمل يجري على قدم وساق لإنجاز المشروع، حيث تم تجهيز معمل لإنتاج الأسمنت، وبدأ بالفعل في صب القواعد الأسمنتية للألواح الشمسية. كما بلغت نسبة الإنجاز في تسوية الموقع وتهيئته 95%، وكذلك في بناء السور الخارجي. ومن المتوقع أن تصل الكابلات الكهربائية الخاصة بالمحطة (MV) خلال عشرة أيام، في حين يجري شحن قواعد الألواح من الصين، ومن المتوقع أن تصل أواخر فبراير الجاري. وأكد المعبقي أن هذه المحطة ضمن مشاريع البنية التحتية للطاقة الكهربائية التي تتبناها قيادة المقاومة الوطنية، بهدف تحويل مدينة المخا إلى مركز للطاقة النظيفة، وتعزيز التنمية الاقتصادية في المنطقة. وتبلغ قدرة المحطة الجديدة 40 ميجا وات، وسيتم إنشاؤها عبر شركة "مصدر" الإماراتية، وتنفيذ شركة "ATGC"، بإشراف القطاع الاقتصادي للمقاومة الوطنية. وبإضافة هذه المحطة، ستصل القدرة الإجمالية للطاقة النظيفة في المخا إلى 60 ميجا وات، بالإضافة إلى 6 ميجا وات من مولدات الديزل، ومن المتوقع أيضاً وصول محطة مازوت بقدرة 20 ميجا وات.
