أحدث الأخبار مع #McIntosh
وكالة نيوز
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة نيوز
الاختبارات 101 المحمولة جوا كتيبات جديدة مصممة للمعارك واسعة النطاق
خلال تمرين تدريبي للمحطة المنزلية الأخيرة ، 101st جوا المحمولة جوا ضع ثلاثة من كتائبها التي تركز على التقسيم حديثًا للاختبار في أ الاعتداء الجوي على نطاق واسع. في الأشهر التي سبقت عملية النسر المميت للجيش ، شكل التقسيم كتيبة المخابرات في الفرقة 302 ، وكتيبة الإشارة الحادية والعشرين وكتيبة مهندس الفرقة 326 للمساعدة في دفع القداس إلى المعركة مع استعداد الجيش لخوض قتال على مستوى القسم. متعلق ب وقال جيش تايمز إن الوحدات ، التي لا تزال تم النظر فيها في مرحلة القدرة التشغيلية الأولية ، تم استخدامها على نطاق واسع خلال التمرين في فورت كامبل ، كنتاكي ، العقيد ترافيس ماكينتوش ، نائب القائد في الفرقة ، لجيش تايمز. وقالت ماكينتوش إن الكتائب الثلاث عملت على أصولها-الذكاء والإشارات والمهندسين-كأصول للتقسيم الأكبر خلال تمرين هذا العام ، والتي تضمنت حركات واسعة النطاق مع المناورات مع تدريبات القتال على مستوى القوة وصولاً إلى مستوى الفريق ونطاقات النيران الحية للشركة. وقال ماكينتوش: 'أعطانا هذا التمرين على مستوى القسم لمدة 21 يومًا الفرصة لأخذ ما يزيد قليلاً عن 7000 من جنودنا إلى هذا المجال'. شملت عملية النسر القاتل هذا العام ، الذي عقد في الفترة من 19 فبراير إلى 10 مارس ، جنودًا 82 من القسم المحمول جواً وأصولًا من القوات المشتركة مثل فيلق البحرية والقوات الجوية. وقال ماكينتوش إن التمرين شهدت 1100 جندي هجوم من قبل ثلاثة اعتداءات جوية منفصلة باستخدام 34 طائرة هليكوبتر. وقال ماكنتوش إن 'جيرونيمو' ، أو قوة المعارضة التي واجهها الجنود ، استخدموا الطائرات بدون طيار وتكنولوجياهم لتقليد ما يراه المراقبون في حرب روسيا-أوكرانيا. لقد تحول ذلك إلى جزء من التمرين إلى مهمة إخفاء وسعي لنشر أمر كل جانب-كانت الأولى التي تم رصدتها عادةً أول مستهدفة ودُللت على الأرجح. لكن العمل لم يقتصر على التدريب القياسي ، وفقا لمكينتوش. قامت القوات بدمج 65 قطعة جديدة من التكنولوجيا ، وهي خطوة مستوحاة من أكبر الخدمة التحول في الاتصال جهد لتحديث وتجهيز قواتها مع الحفاظ على الوحدات في دورة النشر. ركزت التحول في الاتصال ، أو TIC ، الجهود سابقًا على ثلاث ألوية منفصلة ، واحدة مع كل من 101 و 10 أفراد الجبال وفرقة المشاة الخامسة والعشرين على التوالي. لكن الجيش دفع التجربة إلى أعلى السلسلة إلى مستوى التقسيم ، في ما أطلق عليه رئيس أركان الجنرال راندي جورج 'TIC 2.0'. لقد طعم الجنود المشاركون في عملية القتل في عملية النسر ما شهدته نظرائهم في الجبال العاشر خلال أ الدوران الأخير من لواء TIC والوحدات المرتبطة به إلى ألمانيا: الطقس المتجمد. ثم بعض. خلال التمرين لمدة ثلاثة أسابيع ، قال McIntosh إن الجنود تحملوا طقسًا يتراوح بين 6 درجات وخمس بوصات من الثلج إلى 60 درجة مع الفيضانات ورياح من 40 إلى 50 عقدة. وقال ماكينتوش إنه لنقل العتاد الذي يحتاجونه إلى جانب 1100 جنود للاعتداء الجوي والوحدات المصاحبة لها ، دعا 101 على سرب الجوية الجوي القوات الجوية الجوية من ليتل روك ، أركنساس. هذا لأنه ، مثل الحدث الحقيقي ، سيعتمد 101 على القوات المشتركة والشريكة ومن المحتمل أن يحتاج إلى إعادة تزويدهم بالهواء فقط ، على حد قول العقيد. إلى جانب المنصات الكبيرة ، بدأ القسم في الطباعة ثلاثية الأبعاد وتجربة الطائرات بدون طيار جديدة قبل الحدث ، في نهاية المطاف بناء وطيران الطائرات بدون طيار 105 وحدة الصنع أثناء التمرين. تلك الرحلات الجوية ، ومع ذلك ، لم تكن بدون الفواق. قدر العقيد أن ثمانية إلى 12 من الطائرات بدون طيار تحطمت في وقت ما ولكنها كانت تعمل والعودة في المعركة في غضون 24 ساعة ، بعد بعض الصيانة السريعة. وقال ماكينتوش إن الجنود يستخدمون الدروس المستفادة من طباعة الطائرات بدون طيار وتوظيفها لبناء نسخة 2.0 أفضل من طائرة 'النسر' الخاصة بهم للتمرين التالي. سيركز هذا العمل على اللواء الأول للقسم ، والذي تم تعيينه لتناوب مركز تدريب على الاستعداد المشترك في فورت جونسون ، لويزيانا ، في مايو ، وفقًا لماكينتوش. كتب تود ساوث عن الجريمة والمحاكم والحكومة والجيش في منشورات متعددة منذ عام 2004 وحصل على لقب نهائي بوليتزر لعام 2014 لمشروع مكتوب على تخويف الشهود. تود هو محارب قديم في حرب العراق.
وكالة نيوز
٠٤-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- وكالة نيوز
F-35s للحصول على إمكانات جديدة مع تحديث البرامج الصيفية
أورورا ، كولورادو – تأمل لوكهيد مارتن في البدء طرح إمكانيات OiR Block 4 إلى F-35 هذا الصيف ، قال مسؤول كبير في شركة الاثنين. Chauncey McIntosh قال نائب الرئيس والمدير العام لبرنامج Lockheed's F-35 ، في ندوة AFA Warfare التابعة لجمعية Air and Space Association هنا أن الشركة تخطط لإسقاط تحديث لبرنامج F-35 st Technology Refresh 3 ، والتي ستمكن ميزات جديدة. وقال إن تحديث برنامج TR-3 سيقرب نوع الطائرة من القدرة على الطيران في القتال. وقال ماكينتوش: 'سيشهد مقاتلونا لدينا زيادة أعلى بكثير في الاستقرار في هذا البرنامج' بمجرد أن يكون التحديث في مكانه. TR-3 هي سلسلة من الترقيات إلى ذاكرة الكمبيوتر F-35 ، وقوة المعالجة ، والعروض ، والتي تهدف إلى جعل الطائرة أكثر قدرة وتمهيد الطريق لسلسلة لاحقة من التحسينات الأكثر جوهرية المعروفة باسم الكتلة 4. وقال ماكينتوش في إحاطة مع المراسلين يوم الاثنين أن Block 4 ستجلب أجهزة استشعار محسّنة F-35 ، و Fusion Better Sensor Fusion ، ومجموعة موسعة من الأسلحة التي يمكن أن تحملها المقاتل. في مقابلة مع Defense News بعد الإحاطة ، رفض McIntosh تحديد ترقيات Block 4 في طريقها في وقت لاحق من هذا العام ، قائلاً إن التفاصيل سرية. وقال: 'هناك بعض الأشياء التي تفيد بأن المقاتل سيكون متحمسًا لتلقيه'. كانت قدرة الكتلة 4 السابقة التي تم تسريعها بشكل كبير في F-35 هي اعتماد نظام تجنب الاصطدام الأرضي التلقائي ، أو GCA Auto. هذه التكنولوجيا الموفرة للحياة تسحب طائرة تلقائيًا إذا كان الطيار غير مستجيب ويشعر الطائرات أنه يغوص في الأرض. بدأ المسؤولون في تثبيت القدرة في عام 2019. تم تشويش TR-3 staplout من خلال مشاكل البرامج والأجهزة الباقين التي تسببت في الحكومة رفض عمليات التسليم لعشرات من F-35s الجديدة لمدة عام تقريبًا. تم رفع توقف التسليم في يوليو 2024 ، بعد أن طور لوكهيد مارتن نسخة مؤقتة من برنامج TR-3 من شأنه أن يسمح للطيارين بطيران مهام التدريب ، ثم القتال. لكن الطائرات لا تزال غير قادرة على الطيران في القتال ، والحكومة تحجب ملايين الدولارات من لوكهيد حتى يتم اعتماد الطائرات لتكون قادرة على القتال. قال مكتب البرنامج المشترك F-35 في وقت سابق من هذا العام إنه يأمل أن تكون Jets TR-3 قادرة على القتال بحلول نهاية عام 2025 ، لكن المدير المالي في لوكهيد قال في مكالمة أرباح يناير أنها قد تنزلق إلى أوائل عام 2026. لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت F-35s ستصل إلى القدرة القتالية الكاملة هذا العام. وقال ماكينتوش إن الأمر متروك للخدمات العسكرية والشركاء الدوليين الذين يطيرون الطائرات لتحديد ما إذا كانوا مستعدين للقتال. لم يجيب بشكل مباشر عندما سئل عما إذا كان لوكهيد سيكون قادرًا على تقديم جميع العناصر اللازمة لتسمية جاهزة للقتال بحلول نهاية هذا العام. تتوقع لوكهيد تقديم ما بين 170 و 190 F-35S هذا العام ، حيث تعمل من خلال التراكم من تأخيرات TR-3. سيكون ذلك من ما يقرب من 110 تم تسليمه في عام 2024. وقال ماكينتوش للصحفيين لوكهيد والحكومة تتوقع أن تحدد شروط عقد F-35 التالي ، للكتلة 18 من الطائرات ، في الربع الثاني من عام 2025. على الرغم من أن هذا العقد لم يتم تحديده بعد ، إلا أن الشركة تحافظ على ارتفاع تكاليف الطائرة تحت التضخم. لقد أبرز سعر الصلب كمثال واحد على مادة تدخل في طائرة F-35 التي شهدت تضخمًا كبيرًا في السنوات الأخيرة. عندما سئل كيف قد تؤثر تعريفة إدارة ترامب بنسبة 25 ٪ على الصلب والألمنيوم على برنامج F-35 ، قال McIntosh إن لوكهيد يراقب آثاره الاقتصادية. ورفض التكهن بكيفية استجابة لوكهيد للزيادات التي تعتمد على التعريفة الجمركية في سلسلة التوريد ، لكنه قال في الماضي ، سعت الشركة إلى إيجاد طرق جديدة للحصول على مواد أرخص ، مثل البحث عن البائعين البديلين أو اعتماد تقنيات شراء مختلفة. ستيفن لوسي هو مراسل الحرب الجوية لأخبار الدفاع. قام سابقًا بتغطية قضايا القيادة والموظفين في Air Force Times ، والبنتاغون والعمليات الخاصة والحرب الجوية في سافر إلى الشرق الأوسط لتغطية عمليات سلاح الجو الأمريكي.
