أحدث الأخبار مع #OCCAR
دفاع العرب
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- دفاع العرب
بريطانيا تختبر مركبات ذاتية تكشف وتحيّد الألغام البحرية دون تدخل بشري!
أعلنت منظمة التسليح والتعاون الأوروبية المشتركة (OCCAR) عن نجاح اختبار لتحييد الألغام البحرية باستخدام مركبة غير مأهولة من إنتاج شركة الدفاع السويدية 'ساب'، مزودة بشحنة متفجرة. ويمثل هذا الإنجاز محطة فارقة في مسار نشر واستخدام نظام مكافحة الألغام البحرية (MMCM)، بعد تسليمه لأول مرة إلى القوات البحرية البريطانية. وقد أُجري الاختبار في منشأة إدارة العتاد الدفاعي السويدية، وشمل تحييد لغم زائف تحت ظروف عملياتية حقيقية، بهدف طمأنة القوات البحرية الفرنسية والبريطانية على التقدم المحرز في تطوير نظام تحييد الألغام (MNS)، وهو أحد المكونات الرئيسية في نظام MMCM. وللمرة الأولى، جرى استخدام ذخيرة حية خلال هذه الاختبارات، حيث زرعت المركبة غير المأهولة الشحنة المتفجرة عن بُعد، مما يؤكد مستوى جاهزية النظام للاستخدام العملياتي. ويُعد MMCM أول نظام ذاتي التشغيل بالكامل لمكافحة الألغام البحرية في العالم، وقد صُمم لرصد وتحديد مواقع التهديدات في البحر بكفاءة عالية. تسعى هذه التكنولوجيا المتقدمة إلى تعزيز الأمن البحري، إلى جانب دعم القطاع الصناعي الدفاعي في المملكة المتحدة. وبفضل هذا النظام، لن يضطر عناصر البحرية الملكية إلى دخول حقول الألغام الخطرة بأنفسهم، بل ستقوم السفن الذاتية بالكشف عن الألغام وتحييدها عن بعد. وقد استثمرت المملكة المتحدة نحو 184 مليون جنيه إسترليني في برنامج MMCM، ومن المتوقع أن تتسلم البحرية الملكية أربعة أنظمة بنهاية العام الجاري. كما أعلنت وزارة الدفاع البريطانية أن عمليات تسليم النظام إلى البحرية الفرنسية قد بدأت بالفعل.
دفاع العرب
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- دفاع العرب
البحرية الإيطالية تتسلم فرقاطة FREMM متعددة الاستخدامات التاسعة: تعزيز للقدرات القتالية في مختلف البيئات
أفاد موقع Navy Recognition بتسلم سلاح البحرية الإيطالي رسميًا السفينة التاسعة من فئة FREMM، في حفل أقيم في حوض بناء السفن التابع لشركة Fincantieri في جنوة. يتم تطوير سفن FREMM ضمن برنامج تعاون مشترك بين فرنسا وإيطاليا، انطلق في عام 2002 تحت إشراف المكتب الأوروبي لاقتناء الأسلحة (OCCAR). تتميز هذه الفرقاطات بقدرتها على مواجهة نطاق واسع من التهديدات، سواء الجوية، البحرية، أو تحت السطح. كما أنها مصممة للمشاركة في عمليات الشحن، مكافحة الإرهاب، ومكافحة القرصنة. كانت إيطاليا قد طلبت 10 سفن من هذه الفئة، منها 6 مخصصة للمهام متعددة الاستخدامات و4 لعمليات مكافحة الغواصات. بدأ تصنيع سفن FREMM في عام 2008، وتم تسليم أول سفينة للبحرية الإيطالية في عام 2013. تلتها 4 سفن مضادة للغواصات تم تسليمها بين عامي 2013 و2016، ثم 3 سفن متعددة الاستخدامات بين عامي 2017 و2019. يبلغ طول الفرقاطة الجديدة التي انضمت إلى الأسطول الإيطالي 144 مترًا وعرضها 19.7 مترًا، مع إزاحة تصل إلى 6700 طن. يمكن للسفينة الإبحار بسرعة قصوى تبلغ 27 عقدة بحرية. وقد خضعت هذه الفرقاطة لتعديلات في تصميم هيكلها مقارنة بالسفن السابقة من الفئة نفسها، بالإضافة إلى تزويدها بأنظمة ومعدات أكثر تطورًا لتعزيز جاهزيتها العملياتية.
روسيا اليوم
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- روسيا اليوم
إيطاليا تجهّز أسطولها الحربي بسفينة متعددة الاستخدامات
وجاء في منشور على الموقع :"تسلّمت البحرية الإيطالية رسميا السفينة التاسعة من فئة FREMM، جرى تسليم السفينة في حوض بناء السفن Fincantieri في جنوة". وأشار الموقع إلى أن سفن FREMM يتم تطويرها في إطار برنامج مشترك بين فرنسا وإيطاليا لبناء فرقاطات متعددة الاستخدامات، بدأ عام 2002، ويتم تحت رعاية المكتب الأوروبي لاقتناء الأسلحة (OCCAR)، وتصنع هذه السفن لمحاربة جميع أنواع التهديدات - الجوية، والبحرية، والأهداف التي تعمل تحت الماء، كما يمكن استخدامها في عمليات الشحن، وعمليات مكافحة الإرهاب ومكافحة القرصنة، وأن إيطاليا كانت قد تقدمت بطليات للحصول على 10 سفن من هذه الفئة، (6 منها متعددة الاستخدامات، و4 مخصصة لعمليات مكافحة الغواصات). وسفن FREMM بدأ تصنيعها عام 2008، وسلّمت للبحرية الإيطالية عام 2013، كما تسلّمت إيطاليا 4 سفن مضادة للغواصات ما بين عامي 2013 و2016، وحصلت على 3 سفن متعددة الاستخدامات في الفترة ما بين 2017 و2019. يبلغ طول الفرقاطة الجديدة التي حصل عليها الجيش الإيطالي 144 مترا، وعرضها 19.7 م، ومقدار إزاحتها للمياه يعادل 6700 طن، ويمكنها الحركة بسرعة 27 عقدة بحرية، وحصلت هذه السفينة على بعض التعديلات في تصميم هيكلها مقارنة بفرقاطات FREMM السابقة، كما حصلت على أنظمة ومعدات أكثر تطورا. المصدر: أنجز النموذج التجريبي الثالث لطائرة SJ-100 (سوبرجيت-100) الروسية بمكونات روسية خالصة أول رحلة تجريبية ناجحة من مدينة كومسومولسك على نهر آمور. ذكرت وسائل إعلام أن هيئة الإنقاذ البحري الروسية ستحصل على سفن قطر وإنقاذ جديدة كاسحة للجليد. ذكر موقع Naval Today أن سلاح البحرية في الجيش الأمريكي تسلّم غواصتين مسيرتين جديدتين من نوع Lionfish.
دفاع العرب
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- دفاع العرب
'فينكانتيري' تسلّم الفرقاطة التاسعة متعددة المهام من فئة 'فريم' للبحرية الإيطالية
أعلنت شركة 'فينكانتيري' الإيطالية الرائدة في مجال بناء السفن عن تسليم الفرقاطة التاسعة من طراز 'فريم' (FREMM) المتعددة المهام إلى البحرية الإيطالية. جرى حفل التسليم الرسمي بحضور شخصيات رفيعة المستوى، من بينهم السيد داريو ديستي، المدير العام لقسم السفن البحرية في 'فينكانتيري'، والسيد جيوفاني سورينتينو، الرئيس التنفيذي لشركة 'Orizzonte Sistemi Navali' المتخصصة في الأنظمة البحرية، والسيد يواكيم سوكر، المدير العام لمنظمة التعاون الأوروبي المشترك في مجال التسلح 'OCCAR'، بالإضافة إلى ممثلين عن القيادة العليا للبحرية الإيطالية، وهما الأدميرال فينتشنزو مونتانارو والأدميرال جوزيبي أبامونتي. وقد أقيمت المراسم في حوض بناء السفن التابع للشركة في منطقة موجيانو شمال إيطاليا، وذلك وفقًا لبيان صادر عن 'فينكانتيري' يوم أمس الثلاثاء. تُعد الفرقاطة الجديدة، التي تحمل اسم 'Spartaco Schergat'، أول نموذج يجمع بين قدرات الحرب ضد السفن السطحية والحرب ضد الغواصات، مما يمنحها مرونة عملياتية عالية في مختلف البيئات القتالية. كما تضطلع بأدوار حيوية مثل المراقبة البحرية، وتأمين خطوط الاتصالات البحرية، وتنفيذ عمليات الاعتراض البحري. الفرقاطة 'فريم' متعددة المهام: منصة بحرية متطورة تُصنف الفرقاطة 'فريم' متعددة المهام كقطعة بحرية قادرة على مواجهة تهديدات الغواصات والسفن والطائرات على حد سواء. وهي مجهزة بمهبط للطائرات المروحية، وصواريخ أرض-جو، وصواريخ مضادة للسفن، ومدافع بحرية، ومدافع رشاشة، ومحطات أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد، بالإضافة إلى قاذفات طوربيدات. تتميز الفرقاطة بطول يبلغ 144 مترًا، وإزاحة تتجاوز 6 آلاف طن. كما يصل مداها إلى 6800 ميل بحري (12600 كيلومترًا). وتعتمد في دفعها على نظام يجمع بين محركات الديزل والكهرباء والغاز، مما يمكنها من تحقيق سرعات قصوى تتعدى 30 عقدة بحرية (56 كيلومترًا في الساعة). ويمكن للسفينة استيعاب طاقم يصل إلى 200 فرد، بالإضافة إلى حمولة من المروحيات البحرية، وصواريخ أرض-جو، وصواريخ مضادة للسفن، ومجموعة متنوعة من الأسلحة تشمل المدافع البحرية والصوتية والآلية، ومحطات الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بعد، والطوربيدات.
دفاع العرب
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- دفاع العرب
'فينكانتيري' تُطلق رسميًا مشروع بناء أول فرقاطة متطورة FREMM EVO للبحرية الإيطالية
شهد حوض بناء السفن في ريفا تريجوسو يوم الخميس الماضي مراسم قص أول قطعة فولاذية للفرقاطة الأولى من الجيل التالي من فرقاطات 'فريم' بنسخة 'إيفوليوشن'، والمعروفة باسم 'فريم إيفو'. حضر الاحتفال، من بين آخرين، مدير مديرية التسليح البحري – نافارم، الأدميرال المفتش العام جوزيبي أبامونتي، والرئيس التنفيذي لشركة أوريزونتي سستيمي نافالي، جيوفاني سورينتينو، وفولفيو باليرمو، رئيس إدارة المشاريع في قسم السفن البحرية بفينكانتيري. تم توقيع عقد بناء الوحدتين الجديدتين 'فريم إيفو' في يوليو 2024 من قبل شركة أوريزونتي سستيمي نافالي (OSN)، وهي مشروع مشترك مملوك لشركة فينكانتيري (51%) وليوناردو (49%)، ومنظمة التعاون المشترك في مجال التسلح (OCCAR). ويأتي ذلك ضمن برنامج 'فريم' متعدد السنوات الذي يهدف إلى تجديد أسطول البحرية الإيطالية من خلال بناء فرقاطات من الجيل التالي. سيتم تسليم الوحدة الأولى في عام 2029، بينما سيتم تسليم الثانية في عام 2030. ستكون وحدات 'فريم إيفو' الجديدة في طليعة السفن العسكرية البحرية، من حيث التكنولوجيا والأداء، مستفيدة من التطورات التكنولوجية الهامة التي تم إنجازها بالفعل كجزء من البرامج الأخيرة بموجب قانون الدفاع، بالإضافة إلى مشروع التحديث النصفي لمدمرات فئة هورايزون. ستتمكن البحرية الإيطالية من الاعتماد على سفينتين تضمنان أداءً تشغيليًا عاليًا، مع تكنولوجيا حديثة وأنظمة متطورة، فضلاً عن أحدث القدرات المضادة للطائرات بدون طيار والقدرة على الإدارة التشغيلية للأنظمة غير المأهولة عبر ثلاثة أبعاد (فوق السطح، وعلى سطح البحر، وتحت السطح). ستشمل التحديثات والتطويرات التكنولوجية الرئيسية نظام إدارة السفن المقاوم للهجمات السيبرانية، ونظام تكييف الهواء وتوزيع الطاقة الكهربائية، وتنفيذ حلول محددة تهدف إلى تحسين البصمة البيئية للسفينة فيما يتعلق بنظام المنصة. سيتم تحديث نظام القتال بنظام إدارة القتال الحديث SADOC 4 المقاوم للهجمات السيبرانية، وأجهزة استشعار الرادار (خاصة مع رادارات ذات نطاقين X-C ثابتة الوجه) القادرة على دعم الدفاع ضد تهديدات الصواريخ الباليستية التكتيكية، والحرب الإلكترونية، وأنظمة المدفعية والصواريخ، ومجموعة السونار، ونظام الاتصالات، وروابط البيانات التكتيكية، القادرة على ضمان أعلى وأكثر مستويات التشغيل البيني فعالية. أخيرًا، سيتم تزويد فرقاطات 'فريم إيفو' بمعدات عالية الاعتمادية، تعتمد على خطط صيانة قوية لضمان جاهزيتها للعمل، مع مستويات عالية من التوافر التشغيلي. تعد فينكانتيري واحدة من أكبر مجموعات بناء السفن في العالم، وهي الوحيدة النشطة في جميع قطاعات الصناعات البحرية ذات التقنية العالية. وهي رائدة في بناء وتحويل سفن الرحلات البحرية والسفن البحرية وسفن النفط والغاز وسفن الرياح البحرية، فضلاً عن إنتاج الأنظمة والمعدات المكونة، وخدمات ما بعد البيع وحلول التصميمات الداخلية البحرية.
