أحدث الأخبار مع #Onvo
رواتب السعودية
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
ظهور رسمي لسيارة Onvo L90 ذات الصندوق الأمامي الكبير في شنغهاي 2025
السيارات – تم إطلاق أون فو إل 90 – Onvo L90، التي تعتبر النموذج الثاني من علامة Onvo التجارية، رسميًا في معرض شنغهاي للسيارات 2025 في 23 أبريل. وتم اعتبار L90 كسيارة SUV كبيرة، وهي مصنعة على منصة NT3.0 من Nio وتتميز بتصميم أكثر إثارة للإعجاب مقارنة بشقيقتها الرياضية، L60. وتحافظ سيارة L90 على أسلوب تصميم عائلة Onvo، لكنها تتبنى مظهرًا أكثر انسيابية وفخامة. وتتميز مقدمتها بتصميم 'أنف القرش' المميز، البارز قليلًا إلى الأمام، وهو عنصر مميز مستوحى من فلسفة تصميم Nio. وتتضمن مقدمة السيارة نظام إضاءة أمامية بتقنية 'مسار النجوم' مع منطقة إضاءة تفاعلية تدعم أنماط إضاءة مخصصة ووظائف ترحيبية. ومن أبرز ميزاتها صندوق الأمتعة الأمامي الكبير للغاية، والذي يمكن فتحه بالنقر مرتين على غطاء المحرك، ويوفر مساحة تخزين تبلغ 240 لترًا، وهي مساحة كافية للأمتعة الكبيرة. ويبرز المظهر الجانبي خطوطًا أنيقة مع أبواب بدون إطار ومقابض أبواب مخفية. كما يتوفر لها لون التيتانيوم وأعمدة B/C المخفية على السيارة لتوفير مظهر فاخر وعملي. ويبلغ طول L90 اجمالي 5,145 مم وعرضها 1,998 مم وارتفاعها 1,676 مم مع قاعدة عجلات بطول 3,110 مم، مما يُحقق نسبة طول إلى قاعدة العجلات تبلغ 60.4%. وتعتمد السيارةعلى منصة Nio NT3.0، وتتميز بنظام كهربائي بجهد 900 فولت. ويُنتج المحرك الخلفي قوة 340 كيلوواط أي 455 حصانًا، بينما تُنتج نسخة الدفع الرباعي قوة إجمالية قدرها 440 كيلوواط أي 590 حصان. وبالنسبة لنظام التعليق، تم تجهيز L90 بنظام تعليق أمامي مستقل مزدوج ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات، بالإضافة إلى نظام تعليق هوائي لتعزيز راحة الركوب.
24 القاهرة
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
نيو الصينية تؤجل إطلاق سيارتها Firefly EV في أوروبا إلى الربع الثالث
تستعد شركة نيو NIO لإطلاق علامتيها الفرعيتين "فايرفلاي" و"أونفو" منخفضتي السعر في أوروبا، وهي تعيد النظر في استراتيجيتها التوسعية نظرًا للتحديات التي تواجهها في توسيع شبكتها في المنطقة. شركة نيو الصينية تؤجل إطلاق سيارتها Firefly EV في أوروبا إلى الربع الثالث وصرح رئيس نيو، تشين لي هونغ، في مؤتمر صحفي عُقد اليوم الثلاثاء الموافق 22 أبريل قبل افتتاح معرض شنغهاي للسيارات، بأن الشركة تستعد لإطلاق "فايرفلاي"، وهي علامة تجارية للمبتدئين تبيع طرازًا واحدًا فقط، في أوروبا بين يونيو وأغسطس، ويمثل هذا تأخيرًا طفيفًا عن الهدف الأولي للنصف الأول من هذا العام. وتراهن نيو على أن التوجه نحو الأسواق الخارجية سيساعد في إنعاش المبيعات التي لم تحقق الأهداف وشهدت تكبدها خسائر متكررة، لكنها واجهت تحديات غير متوقعة في التوسع في أوروبا، ويمثل التحول إلى إقامة تحالفات مع شركاء محليين لتعزيز وجودها في المنطقة تغييرًا استراتيجيًا مهمًا. واعتادت شركة صناعة السيارات الاعتماد بشكل كبير على شبكات البيع المباشر المملوكة بالكامل والمدارة ذاتيًا. وقال الرئيس التنفيذي ويليام لي يوم الثلاثاء في شنغهاي: "لقد قللنا من تقدير الوقت والتعقيد اللازمين لإنشاء وتطوير شبكات المبيعات والخدمات في أوروبا". وأضاف أن نيو قادرة على افتتاح 100 متجر لعلامتها التجارية Onvo في الصين خلال شهر واحد، لكن "تكلفة تحقيق نفس المستوى في أوروبا ستكون باهظة. ويُعد التوسع الأوروبي جزءًا من خطط طرح سيارة Firefly EV الاقتصادية في حوالي 20 سوقًا جديدًا، تشمل أيضًا المملكة المتحدة البريطانية وجنوب شرق آسيا، وتبيع نيو حاليًا علامتها التجارية الخاصة من السيارات الكهربائية في خمس دول أوروبية، هي النرويج وألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد.
