أحدث الأخبار مع #PALV
اليمن الآن
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- اليمن الآن
من الأرض إلى السماء.. هل بدأ عصر السيارات الطائرة؟
لطالما شكّلت السيارات الطائرة رمزًا للخيال العلمي، تُرسم في أفلام المستقبل كحلٍ جذري للازدحام المروري وتحديات التنقل الحضري. لكن المشهد اليوم بدأ يتغير. تلك الأحلام المعلقة في السماء بدأت تهبط تدريجياً إلى أرض الواقع، مدفوعةً بثورة التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي والطاقة النظيفة. فهل نحن فعلاً على أبواب تحول جذري في مفهوم النقل؟ أم أن الطريق إلى السماء لا يزال مليئًا بالعقبات؟ من الخيال إلى خطوط الإنتاج: التحول المذهل في تكنولوجيا التنقل: على مدى العقود الأخيرة، تطورت صناعة الطيران بشكل غير مسبوق، مدعومة بتقدم الذكاء الاصطناعي والبطاريات عالية الكفاءة. هذه التقنيات لم تعد حكرًا على الطائرات التقليدية، بل أصبحت اليوم أساسًا لمشاريع جادة تهدف إلى تصنيع مركبات طائرة تُستخدم في التنقل اليومي. شركات ناشئة وكبريات مؤسسات الطيران تتسابق على دخول هذا السوق الجديد، في سباق يبدو أنه لا يقتصر فقط على من يسبق الآخر إلى التصنيع، بل من يستطيع إقناع العالم بأن السماء أصبحت متاحة للجميع. ورغم هذا التقدم، إلا أن حلم السيارات الطائرة لا يخلو من التعقيدات. إليك أبرز العقبات التي تواجه هذا القطاع الثوري: الأمان والسلامة: كيف نضمن ألا تتحول السيارات الطائرة إلى قنابل جوية معلقة فوق رؤوس الناس؟ هذا التحدي يضع ضغوطًا كبيرة على المطورين لإنتاج أنظمة توجيه واستشعار دقيقة تمنع الحوادث وتقلل من المخاطر. البنية التحتية: لن يكفي امتلاك سيارة تطير، بل يجب أن يترافق ذلك مع إنشاء شبكة متكاملة من المهابط، ومحطات شحن، وممرات جوية جديدة تمامًا. القوانين والتشريعات: القوانين الحالية للطيران المدني لا تغطي هذا النوع من المركبات، ما يفرض على الحكومات تعديل أطرها التنظيمية لاستيعاب هذا النوع من التنقل. الأثر البيئي: في وقت يتجه فيه العالم نحو الاستدامة، تصبح السيارات الطائرة مطالبة باستخدام مصادر طاقة نظيفة، ما يضيف عبئًا إضافيًا على مرحلة التطوير. نماذج واعدة تمهد لمستقبل فوق السحاب: عدة مشاريع دولية بدأت بتحويل الخيال إلى نماذج ملموسة، من بينها: Terrafugia: مشروع أمريكي يُنتظر أن يتحول إلى أول سيارة طائرة تجارية تتنقل بين الطرق والمجال الجوي. PAL-V: شركة هولندية تطور مركبة هجينة تجمع بين الدراجة النارية والطائرة العمودية. العد التنازلي بدأ... لكن متى نحلّق فعلاً؟: تقديرات الخبراء تشير إلى أن السيارات الطائرة قد تدخل الأسواق بحلول السنوات الخمس إلى العشر القادمة، خصوصًا في المدن التي تعاني من ازدحام خانق وتبحث عن حلول مبتكرة. لكن هل سيكون بإمكان أي شخص اقتناء واحدة؟ أم أن التكلفة والأنظمة المعقدة ستجعل منها حكرًا على النخب ورجال الأعمال في البداية؟ هذا ما سيحدده مسار التطوير في الأعوام القليلة القادمة. ليس مجرد وسيلة نقل… بل ثورة حضارية: الحديث عن السيارات الطائرة لا يتعلق فقط بتقنية جديدة، بل بتحول كامل في مفهوم المدن والحياة اليومية. تنقل أسرع، طرق أقل، تلوث أقل، ومساحات حضرية يعاد تصميمها لتناسب الحياة ثلاثية الأبعاد. إنها ليست مجرد "سيارات في السماء"، بل بداية ثورة تنقل حضارية قد تغيّر شكل كوكبنا. المصدر مساحة نت ـ أمل علي
صحيفة الخليج
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة الخليج
«الشارقة للبحوث» يكشف عن «السيارة الطائرة»
الشارقة: «الخليج» كشف مجمع الشارقة للبحوث والتكنولوجيا والابتكار عن «السيارة الطائرة» المبتكرة، بالتعاون مع شركة «بالفي» PAL-V الهولندية التي تجمع بين قدرات السيارة ثلاثية العجلات والطائرة الهليكوبتر ضمن فعاليات أول لقاء أعمال ينظمه المجمع 2025. وتتميز المركبة بمحركين ودوّارات قابلة للطي، ما يسمح لها بالتحرك بانسيابية مع السيارات الأخرى على الطرق. وقد حظيت المركبة باهتمام واسع خلال عرض توضيحي أقيم داخل المجمع، حيث قدم الفريق الهندسي ومسؤولو PAL- V شرحاً تفصيلياً عن وظائفها وقدراتها على التنقل براً وجواً. وأصبحت PAL-V أول شركة تُكمل الأساس الكامل لشهادة الاعتماد من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA). ويتم تطوير المركبة منذ العام 2008 لتكون وسيلة نقل مزدوجة الوظيفة، حيث تعمل كسيارة عادية على الأرض، ويمكن تحويلها بسهولة إلى طائرة، مما يقدم حلاً متكاملاً للتنقل من الباب إلى الباب. وتجري حالياً محادثات بين شركة PAL-V ومجمع الشارقة للبحوث والتكنولوجيا والابتكار لتأسيس شراكة استراتيجية، خاصة مع التوقعات بأن يصل حجم سوق التنقل الجوي المتقدم إلى 2.9 تريليون دولار، وفقاً لتقديرات «مورغان ستانلي». أكد حسين المحمودي، المدير التنفيذي لمجمع الشارقة للبحوث والتكنولوجيا والابتكار، أن المجمع أصبح الوجهة المثالية للشركات الناشئة والمبتكرين الذين يسعون لتحويل أفكارهم الجريئة إلى مشاريع ناجحة. وقال: «إن عرض السيارة الطائرة من شركة PAL-V لا يقتصر على استعراض ابتكار فريد، بل يجسّد رؤيتنا الأوسع في أن يكون المجمع مركزاً إقليمياً لتمكين التقنيات الناشئة وربطها بالأسواق. لقد أنشأنا منظومة متكاملة تجمع بين الابتكار والاستثمار، ما يجعل من مجمع الشارقة للابتكار المنصة المثلى لرواد الأعمال والمستثمرين لتحقيق التأثير الحقيقي». 150 مليون يورو طلبيات قدّم روبرت دينجيمانسي، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة PAL-V الهولندية، عرضاً تفصيلياً حول المركبة، تناول فيه مراحل تطويرها، وقدراتها التقنية، والمحادثات الجارية مع المجمع لتوسيع نطاق الشراكة في المنطقة مشيراً إلى أن الشركة تلقت طلبات شراء مسبقة تجاوزت 150 مليون يورو. وتضمنت أجندة لقاء الأعمال أيضاً عروضاً تعريفية بخدمات شركاء المجمع، ومنصاته الداعمة للشركات الناشئة، إلى جانب تنظيم مجلس شركاء المجمع، الذي وفر مساحة حوارية لتبادل الأفكار وبحث سبل التعاون المشترك.
الشارقة 24
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الشارقة 24
مجمع الشارقة للبحوث يكشف عن "السيارة الطائرة" بقدرات فريدة
الشارقة 24: في خطوة تعكس ريادة الشارقة في تبني التقنيات المستقبلية، أعلن مجمع الشارقة للبحوث والتكنولوجيا والابتكار اليوم الخميس؛ عن "السيارة الطائرة" المبتكرة، بالتعاون مع شركة "بالفي" PAL-V الهولندية. وتعد المركبة من نوع الجايروبلان "Gyroplane"، وتجمع بين قدرات السيارة ثلاثية العجلات وطائرة الهليكوبتر، مما يمكّن المستخدم من قيادتها على الطرق العامة والطيران في الجو. وتتميز المركبة بمحركين ودوّارات قابلة للطي، ما يسمح لها بالتحرك بانسيابية مع السيارات الأخرى على الطرق. قدرات فريدة في البر والجو وقد حظيت المركبة باهتمام واسع خلال عرض توضيحي أقيم داخل المجمع، حيث قدم الفريق الهندسي ومسؤولو PAL- V شرحاً تفصيلياً عن وظائفها وقدراتها على التنقل براً وجواً، كما أصبحت PAL-V أول شركة تُكمل الأساس الكامل لشهادة الاعتماد من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران "EASA"، وتم تطوير المركبة منذ عام 2008 لتكون وسيلة نقل مزدوجة الوظيفة، حيث تعمل كسيارة عادية على الأرض، ويمكن تحويلها بسهولة إلى طائرة، مما يقدم حلاً متكاملاً للتنقل من الباب إلى الباب. وتجري حالياً محادثات بين شركة PAL-V ومجمع الشارقة للبحوث والتكنولوجيا والابتكار لتأسيس شراكة استراتيجية، خاصة مع التوقعات بأن يصل حجم سوق التنقل الجوي المتقدم إلى 2.9 تريليون دولار، وفقاً لتقديرات "مورغان ستانلي". وجاء هذا الإعلان ضمن فعاليات أول "لقاء أعمال – Business Breakfast" لعام 2025 ينظمه المجمع، والذي جمع نخبة من المستثمرين، ورواد الأعمال، وشركاء من مختلف القطاعات الاقتصادية والتكنولوجية. منظومة متكاملة تجمع الابتكار والاستثمار وفي كلمته خلال الفعالية، أكد سعادة حسين المحمودي، المدير التنفيذي لمجمع الشارقة للبحوث والتكنولوجيا والابتكار، أن المجمع أصبح اليوم الوجهة المثالية للشركات الناشئة والمبتكرين الذين يسعون لتحويل أفكارهم الجريئة إلى مشاريع ناجحة، وقال: "عرض السيارة الطائرة من شركة PAL-V لا يقتصر على استعراض ابتكار فريد، بل يجسّد رؤيتنا الأوسع في أن يكون المجمع مركزاً إقليمياً لتمكين التقنيات الناشئة وربطها بالأسواق. لقد أنشأنا منظومة متكاملة تجمع بين الابتكار والاستثمار، ما يجعل من مجمع الشارقة للابتكار المنصة المثلى لرواد الأعمال والمستثمرين لتحقيق التأثير الحقيقي". وقدّم روبرت دينجيمانسي، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة PAL-V الهولندية، عرضاً تفصيلياً حول المركبة، تناول فيه مراحل تطويرها، وقدراتها التقنية، والمحادثات الجارية مع المجمع لتوسيع نطاق الشراكة في المنطقة. كما أشار إلى أن الشركة تمتلك ميزة تنافسية قوية، حيث تجاوزت طلبات الشراء المسبقة حاجز 150 مليون يورو. وتضمنت أجندة لقاء الأعمال أيضاً عروضاً تعريفية بخدمات شركاء المجمع، ومنصاته الداعمة للشركات الناشئة، إلى جانب تنظيم "مجلس شركاء المجمع – Shuraka' Majlis"، والذي وفر مساحة حوارية لتبادل الأفكار وبحث سبل التعاون المشترك. كما شهد الحدث تنظيم لقاءات ثنائية مباشرة بين رواد الأعمال والمستثمرين المحتملين، مما أتاح فرصًا مميزة للتواصل وتعزيز العلاقات في بيئة محفزة على الابتكار. ويأتي هذا اللقاء ضمن سلسلة من اللقاءات الدورية التي يعقدها المجمع، بعد دمج منصتي "لقاء الأعمال" و"مجلس شركاء المجمع" في فعالية موحدة تحت مظلة "SRTIP Business Breakfast"، في خطوة تهدف إلى تعزيز الترابط بين أطراف منظومة الابتكار، ودعم الحوار الاستراتيجي بين القطاعين العام والخاص.
خليج تايمز
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- خليج تايمز
وداعاً للزحام.. سيارات طائرة في سماء الإمارات خلال عامين
تخيل أنك تسافر جواً من دبي إلى البحرين في ساعتين وعشرين دقيقة فقط، أو تحلق في السماء من الرياض إلى الكويت في ساعتين وأربعين دقيقة. لكنك لن تستقل طائرة، بل ستكون في سيارة طائرة. بحلول عام 2027، قد تصبح السيارات الطائرة حقيقة في سماء الإمارات العربية المتحدة. كشفت شركة PAL-V، المتخصصة في حلول التنقل ومقرها هولندا، يوم الخميس عن سيارتها الطائرة في مجمع الشارقة للبحوث والتكنولوجيا والابتكار. تحتاج هذه السيارة الطائرة ذات المقعدين إلى مسار طيران بطول 250 مترًا للإقلاع، كما تتيح مراوحها القابلة للطي تحويلها إلى سيارة. ومن المتوقع أن تنطلق الطائرة، التي يبلغ سعر النموذج الأساسي لها 800 ألف دولار (2.9 مليون درهم)، في سماء الإمارات العربية المتحدة في عام 2027 بعد الحصول على الموافقات التنظيمية من السلطات المحلية، بحسب ما قاله "روبرت دينجيمانس"، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة PAL-V، لصحيفة خليج تايمز في مقابلة يوم الخميس. حمولة السيارة الطائرة محدودة بشخصين و20 كجم من الأمتعة. وهي مزودة بمحرك احتراق داخلي، ويمكنها الطيران لمسافة تصل إلى 500 كيلومتر بخزان وقود ممتلئ. "تحلق هذه السيارة على ارتفاع منخفض، ويمكن أن تكون مفيدة لمساعدة الأطباء على الوصول إلى وجهاتهم بشكل أسرع في حالات الطوارئ، ودوريات الحدود، وخفر السواحل، وغيرها من الأغراض العسكرية". وأوضح دينغمانس أن السيارة الطائرة توفر إمكانية التنقل من الباب إلى الباب، ويمكنها استخدام البنية التحتية واللوائح الحالية. "إنها أسرع من أي وسيلة نقل أخرى، وأكثر فعالية من حيث التكلفة من الناحية التشغيلية، فهي أرخص من المروحية. تتيح الوصول إلى أي رياضة، إذ يُمكن الهبوط بالقرب منها، وتتوفر دائمًا خيارات قيادة. تتمتع بنفس مدى وسرعة المروحية، ولكنها أكثر أمانًا"، كما قال. وصرح دينغمانس بأن القرار سيُتخذ من قِبل السلطات الإماراتية بشأن الاستخدام الشخصي للأفراد في الإمارات. وأضاف: "يمكن استخدام المركبة أيضًا في سيارات الأجرة الطائرة". وكشف دينغمانس أنهم يهدفون أيضًا إلى إنشاء معهد في الإمارات أو الشرق الأوسط لتدريب الطيارين. رئيس شركة PAL-V يتوقع أن تأتي معظم الطلبات من الإمارات العربية المتحدة من جهات حكومية. قال إن شركة جيتكس، ومقرها الإمارات العربية المتحدة، طلبت أكثر من 100 سيارة طائرة من طراز PAL-V. وبلغ إجمالي قيمة الطلبات المسبقة لديها أكثر من 150 مليون يورو . وفي الوقت الحالي، تعمل شركتا آرتشر للطيران وجوبي على إطلاق سيارات أجرة طائرة في دولة الإمارات العربية المتحدة في وقت لاحق من هذا العام أو أوائل العام المقبل. أعلنت شركة آرتشر أنها ستطلق رحلات تجريبية لطائراتها ميدنايت في الإمارات العربية المتحدة خلال الصيف، قبل إطلاق عمليات سيارات الأجرة الطائرة في الإمارات. في يناير 2025، تم تسمية أول مطار عمودي تجاري في دولة الإمارات العربية المتحدة لسيارات الأجرة الطائرة باسم مطار دبي الدولي العمودي (DXV)، مما يعكس كل من دبي وأبو ظبي. في أبريل 2025، أعلنت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) أنها أصدرت "عدم اعتراض فني" على PAL-V. وتهدف PAL-V إلى طرح سيارات طائرة صديقة للبيئة بأربعة مقاعد في السنوات القادمة. وقال حسين المحمودي الرئيس التنفيذي لمشروع الشارقة للبحوث والتكنولوجيا والابتكار إن إطلاق السيارات الطائرة يعكس اهتمام دولة الإمارات والمنطقة بشكل عام بالنقل المستدام. وقال "مع تزايد عدد السكان وتطور البلاد، نحتاج إلى طرق مختلفة للنقل والتكنولوجيا مثل هذه التي يمكن استخدامها في أغراض مختلفة من السياحة إلى النقل والرعاية الصحية وإنقاذ المكونات الأخرى". نريد أن نرى هذه التقنيات تُطوّر هنا في SRTIP. لدينا أكثر من 20 مؤسسة تعليمية وأكثر من 40,000 طالب هنا. لقد طوّرنا قاعدةً متينةً من المختبرات القادرة على إنتاج مكونات ثلاثية الأبعاد وتقنيات حديثة. وقال جمعة عبدالله الحاج، مدير الاتصالات الاستراتيجية والتسويق في SRTIP، إنهم منفتحون على التعاون مع PAL-V لإنشاء وحدة تجميع لسيارات PAL-V الطائرة.
الإمارات اليوم
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الإمارات اليوم
الكشف عن أول مركبة طائرة حاصلة على شهادة الطرق الأوروبية في «AIM للاستثمار»
تحتضن قمة «AIM للاستثمار 2025» في دورتها الـ14، أبرز الابتكارات العالمية في قطاع التنقل، وذلك ضمن محور مدن المستقبل، حيث تجمع القمة رواد الصناعة والمستثمرين وصناع القرار لاستكشاف مستقبل قطاع النقل المتطور. وأفاد بيان صادر أمس، بأن من بين أبرز المشاركين هذا العام، شركة «PAL-V»، التي تستعرض «PAL-V Liberty»، أول مركبة طائرة في العالم حاصلة على شهادة الطرق الأوروبية، والتي تُقدم نموذجاً عملياً لمستقبل التنقل، جامعاً بين راحة القيادة التقليدية وحرية الطيران. وقال المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة، روبرت دينجمانس، إن «الرؤية المستقبلية لدولة الإمارات في مجال التنقل الجوي المتقدم تجعلها منصة مثالية لاستكشاف إمكانات مركبات (FlyDrive) في قطاع النقل». وسيحظى زوار قمة «AIM» بفرصة للتعرف إلى «PAL-V Liberty» ورحلة تطويرها من الفكرة إلى الواقع. كما سيتمكن الحضور من التفاعل مع فريق «PAL-V»، واستكشاف فرص الاستثمار والشراكة في قطاع التنقل المستقبلي. وإضافة إلى ذلك، ستوفر القمة منصة لمناقشة كيفية دمج حلول «PAL-V» في شبكات النقل العالمية، ودورها في تعزيز كفاءة أنظمة المواصلات حول العالم. يذكر أنه يتم تنظيم فعاليات الدورة الـ14 من قمة «AIM للاستثمار»، خلال الفترة من السابع إلى التاسع من أبريل المقبل، تحت شعار «خارطة مستقبل الاستثمار العالمي: الاتجاه الجديد للمشهد الاستثماري العالمي، نحو نظام عالمي متوازن»، في مركز أبوظبي الوطني للمعارض، بمشاركة أكثر من 25 ألف شخص من 180 دولة. روبرت دينجمانس: . الرؤية المستقبلية للإمارات في مجال التنقل الجوي المتقدم تجعلها منصة مثالية لاستكشاف إمكانات مركبات (FlyDrive) في قطاع النقل.
