أحدث الأخبار مع #Piasstri
وكالة نيوز
منذ 9 ساعات
- رياضة
- وكالة نيوز
Verstappen يفوز F1 Emilia-Romagna GP لسد الفجوة على McLaren Duo
يفوز بطل العالم في العالم ماكس فيرستابن للمرة الرابعة على التوالي في إيمولا ، حيث هزم زعيم مكلارين لاندو نوريس وقائد السائقين في مكلارين أوسكار بياستيري. أعطى ماكس فيرستابن دفاعه في الفورمولا 1 دفاعًا كبيرًا مع النصر في سباق إميليا رومانيا الكبير بعد تجاوزه الجريء على زعيم الترتيب أوسكار بياستري في البداية. قام السائق الهولندي ببناء تقدم قائد يوم الأحد تم القضاء عليه عندما جمعت سيارة السلامة في الحقل احتياطيًا. كان لا يزال متمسكًا بالفوز قبل لاندو نوريس ، الذي تجاوز زميله في فريق مكلارين بياستري في المركز الثاني مع بقاء خمس لفات. حقق Verstappen فوزه الثاني في هذا الموسم ، وأول منذ سباق الجائزة الكبرى الياباني في الشهر الماضي وحرم Piasstri – الذي احتل المركز الثالث – ما الذي كان فوزه الرابع على التوالي. أشاد Verstappen 'إعدام فريق Red Bull الخاص به' في جميع أنحاء الجولة 'حيث احتفل الفريق بسباق F1 400 مع الفوز. وقال فيرستابن عن تجاوزه الحاسم: 'لم تكن البداية نفسها رائعة بشكل خاص ، لكنني كنت لا أزال على الخط الخارجي ، أو في الأساس الخط العادي (السباق) ، وكنت مثل ،' حسنًا ، سأحاول فقط إرساله حول الخارج '، وقد عملت بشكل جيد حقًا'. 'هذا ، بالطبع ، أطلق سرعتنا لأنه بمجرد أن كنا في المقدمة ، كانت السيارة جيدة.' كانت خطوة نوريس المتأخرة على Piasstri تقريبًا نسخة من Verstappen على الرغم من أن Norris كانت تتمتع بميزة الإطارات الجذابة من زميله في الفريق. وقال نوريس ، معترفًا بأن Verstappen و Red Bull 'كانا دائمًا متوترين دائمًا ولكنه كان دائمًا ممتعًا دائمًا' ، معركة جيدة في النهاية بين أوسكار ونفسي ، والتي كانت دائمًا متوترة ولكنها ممتعة دائمًا '. تم قطع تقدم Piasstri على Norris في الترتيب إلى 13 نقطة. يربط Verstappen المراكز الثلاثة الأولى في تسع نقاط خلف نوريس. هاملتون يرتد مرة أخرى تعافى لويس هاميلتون من المركز الثاني عشر على الشبكة ليحتل المركز الرابع في سباقه الأول لفيراري في إيطاليا. استفاد هاملتون من معركة في المرحلة المتأخرة بين زميله تشارلز ليكليرك وأليكس أليكس من ويليامز. اشتكى ألبون من أن Leclerc قد دفعه من المسار أثناء قتاله في المركز الرابع ، ومرت هاملتون كلا السائقين قبل أن يطلب فيراري في النهاية من Leclerc أن يحصل على المركز الخامس لألبون. احتل جورج راسل المركز السابع لسيارة مرسيدس ، متقدماً على كارلوس ساينز جونيور في ويليامز الثاني. احتل Isack Hadjar المركز التاسع لسباق الثيران ، وكان زميل Red Bull في Verstappen Yuki Tsunoda في المركز العاشر بعد بدء تشغيله بعد حادث تصفيات. 'وداع' معبأة كان من المتوقع أن يكون التجاوز أمرًا نادرًا فيما يمكن أن يكون سباق F1 الأخير للمستقبل المنظور في IMOLA. بدلاً من ذلك ، تم التعامل مع المشجعين الإيطاليين على خطوة Verstappen المذهلة في البداية والكثير من التجاوزات الأخرى. كان مسار Imola الضيق الضيق هو المفضل لدى السائقين ، الذين استمتعوا بتحدي المدارس القديمة منذ عودته إلى جدول F1 خلال جائحة Covid-19. ومع ذلك ، فإن وضعه في السباق الثاني لإيطاليا – فقط الولايات المتحدة تستضيف أكثر من واحد – يجعل موقعها ضعيفًا. وقال بياستري يوم السبت 'إذا لم نعود إلى هنا ، فسيكون ذلك عار'. كان سباق الأحد الأخير بموجب العقد الحالي لـ IMOLA ، وعلى الرغم من أنه ليس وداعًا رسميًا ، إلا أنه لم يكن هناك أي معلومات عن العام المقبل.
وكالة نيوز
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- وكالة نيوز
Verstappen يفوز F1 GP اليابانية قبل Norris ، Piastri
توقف بطل العالم الحاكم عن ماكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري ليحصل على فوزه في سباق الجائزة الكبرى في مسيرته الـ 64. حصل ماكس فيرستابن ، بطل العالم أربع مرات ، على انتصار من القطب إلى ريد بول ليفوز في سباق الجائزة الكبرى الياباني ، وهو أول انتصار له في موسم 2025 ، حيث احتل مكلارين لاندو نوريس المركز الثاني. عبر السائق الهولندي خط النهاية ما يقرب من 1.5 ثانية أمام بريطانيا نوريس ، الذي توقف عن زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستيري من أستراليا في المركز الثالث ، يوم الأحد. كان الفوز على مسار رطب ولكن تجفيف في سوزوكا هو فوز فيرستابن على التوالي في اليابان وأغلق الفجوة على نوريس في الجزء العلوي من بطولة السائقين إلى نقطة واحدة. قال Verstappen ، 'لقد كان الأمر صعبًا. كان McLarens يدفعني بشدة. 'لقد كان الكثير من المرح ولكن ليس من السهل دفع الإطارات. أنا سعيد للغاية. 'إن البدء في القطب جعل الفوز'. احتل تشارلز ليكلير من فيراري المركز الرابع أمام زوج مرسيدس جورج راسل وكيمي أنتونيلي. احتل لويس هاملتون من فيراري المركز السابع ، حيث كان ريد بول هادجار بعد ذلك قبل أليكس أليكس وليامز أوليفر بيرمان. احتل Yuki Tsunoda المركز الثاني عشر في سباقه الأول لـ Red Bull منذ استبداله ليام لوسون ، بعد أن بدأ من المركز الرابع عشر على الشبكة في سباق الجائزة الكبرى في منزله. كان لوسون في المركز السابع عشر ل RB. حفرة توقف شارك Verstappen و Norris في منتصف الطريق في منتصف السباق حيث ظهر المتقدمان من محطة الحفرة. انطلق نوريس إلى جانب Verstappen ، لكن الهولندي رفض التزحزح ، وأجبر نوريس على العشب قبل أن يعود إلى المسار. قال نوريس ، 'لقد أجبرني على الخروج' ، لكن فيرستابن أخبر فريقه أنه لم يتحمل اللوم. قال فيرستابن: 'لقد قاد نفسه على العشب'. استعرض الحكام الحادث وقرروا عدم التحقيق في مزيد من التحقيق. كافح Verstappen للاستيلاء على Red Bull هذا الموسم ، حيث احتل المركز الثاني في أستراليا والرابع في الصين. لكنه انطلق من حضن للأعمار في التأهل في سوزوكا ، ويدز نوريس للمطالبة بأول قطب في الموسم في وقت قياسي. لقد ابتعد Verstappen بشكل نظيف من Norris و Piasstri في المنعطف الأول ، مع تغيير بسيط في الشبكة. سرعان ما أسس الهولندي السيطرة من خلال وضع أسرع لفة ، ونما تقدمه على الجزء الأول من السباق. تولى الصاعد أنتونيلي البالغ من العمر ثمانية عشر عامًا زمام المبادرة لفترة وجيزة بينما كان Verstappen و Norris في الحفر ليصبحوا أصغر قائد سباق في Formula One. سرعان ما استعاد Verstappen الصدارة ، وأعطاه فريقه الضوء الأخضر للدفع حتى نهاية السباق. بقي مكلارينز على ذيله ، حيث أخبر بياستري فريقه ، 'لدي وتيرة للحصول على ماكس'. لكن لا يمكن القبض على Verstappen. كانت الظروف في سوزوكا جافة طوال الأسبوع ، مع سلسلة من الحرائق الصغيرة التي تتوقف عن التدريب عدة مرات ، لكن الأمطار في وقت مبكر يوم الأحد أزال أي فرصة لتكرار في السباق. لا يزال Lando Norris في الجزء العلوي من ترتيب سائقي F1 2025 برصيد 62 نقطة ، مع Verstappen في 61 و Piasstri الثالث برصيد 49 نقطة.
وكالة نيوز
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- رياضة
- وكالة نيوز
GP الصيني: Piasstri يأخذ القطب F1 الأول بعد Sprint Second
يدعي أوسكار بياستري الأسترالي أول قطب له في فورمولا واحد في سباق الجائزة الكبرى الصيني مع جورج راسل الثاني. استولى أوسكار بياستري من ماكلارين على أول مركز مناسب في مسيرته في فورمولا واحد في سباق الجائزة الكبرى الصيني مع أسرع لفة حتى الآن حول دائرة شنغهاي الدولية. أستراليا ، الفائز بالسباق مرتين والذي سبق له سبق لعمود العدو ، في دقيقة واحدة 30.641 ثانية وانضمت إلى الصف الأمامي لبدء يوم الأحد جورج راسل بعد أن بذل سائق مرسيدس جهد نهائي من 1: 30.723. مكلارين لاندو نوريس ، زعيم البطولة والفائز افتتاح الموسم في أستراليا ، تخلى عن حضنه الأخير – بينما تحسن Piasstri وقته – وسيبدأ في المركز الثالث مع ريد بولز فيرستابن الرابع. ملأ فيراري الصف الثالث مع لويس هاميلتون حصل على المركز الخامس ، ولكن 0.286 ثانية من وتيرة القطب بعد الفوز في سباق العدو السابق ، وزميله تشارلز ليكليرك السادس. وقال Piasstri ، الذي بدأ في الصف الأمامي في أستراليا ، أنهى التاسعة بعد أن انتهى من الدوران: 'كانت اللفات قليلة بعض الشيء ، لكنني فقط ضخت لأكون على القطب'. أول أسترالي يأخذ القطب منذ دانييل ريكاردو في المكسيك في عام 2018 ، وجلالة القطب 107 في تاريخ F1 ، احتل Piasstri المركز الثاني في العدو ويمكنه الآن التطلع إلى نقاط أكبر بكثير يوم الأحد. وقال زاك براون ، الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين: 'إنه لأمر رائع أن يحصل أوسكار على القطب الأول. لقد كان قريبًا ، وكثير من الصفوف الأمامية ، وكان ذلك لفة ضخمة'. هنأ نوريس Piasstri على نجاحه وكان أكثر سعادة مع سيارته الخاصة بعد العمل حتى الثامن في العدو. قال وهو يلوم نفسه على بعض الأخطاء: 'لقد تغيرنا كثيرًا على السيارة (بعد العدو) لأننا لم نكن في أي مكان'. مرسيدس تتغلب على قضية الإطارات للمطالبة بالثانية قال راسل مرسيدس إنه كافح من أجل عمل الإطارات بشكل صحيح ولكن كل شيء تغير في اللفة الأخيرة. وأضاف: 'لقد فعلت شيئًا مختلفًا تمامًا في هذا اللفة الأخيرة ، وكل شيء على قيد الحياة ، كان اللفة رائعة'. 'لقد مررت بلحظة كبيرة في الدوران ، لكن كل شيء اجتمعت. لقد فوجئت حقًا عندما عبرت الخط ، كنت أعلم أنه كان لفة جيدة ولكن أن أكون بين مكلارينز – مجرد صراخ.' تأهل الصاعد الفرنسي Isack Hadjar في المركز السابع لسباق الثيران ، وهو رد قوي على ظهوره في كابوسه في ملبورن ، مع مرسيدس أندريا كيمي أنتونيلي الثامن ويوكي تسونودا التاسع لسباق الثيران. أكمل أليكس ألبون أفضل 10 في وليامز. كان ليام لوسون ، زميل فيرستابن ، الذي كان يكافح بالفعل سباقين فقط في العمل ، كان له مؤهل آخر مؤهل وسيبدأ في الماضي. قال النيوزيلندي: 'يجب أن أتعامل معه'. 'لقد كانت جلسة فوضوية ولم نتعامل مع حركة المرور وأشياء من هذا القبيل ربما كانت على ما يرام ، ولكن بصراحة ، لا يزال الأمر غير جيد بما فيه الكفاية. 'أنا فقط بحاجة إلى الحصول على رأسه. أعتقد أن الوقت قد حان. لسوء الحظ ، ليس لدي وقت حقًا.' سأل كريستيان هورنر مدرب ريد بول ، عما إذا كانت هناك مشكلة ناشئة مع سائق تم إحضاره ليحل محل Sergio Perez المكسيكي المنخفض الأداء ، واتفق على نقاط قوية ، وافق على أنه كان يومًا صعبًا بالنسبة لوسون. وقال 'سنلقي نظرة جيدة على ذلك ونمر به ونحاول منحه أفضل سيارة ليوم غد'. أسترالي جاك دووهان ، الذي جمع نقطتين جزاء لتصادم في سباق العدو ، خرج أيضًا في العقبة الأولى وسيبدأ الثامنة عشرة مع زميله في جبال الألب بيير جاسلي السادس عشر.
