GP الصيني: Piasstri يأخذ القطب F1 الأول بعد Sprint Second

يدعي أوسكار بياستري الأسترالي أول قطب له في فورمولا واحد في سباق الجائزة الكبرى الصيني مع جورج راسل الثاني.
استولى أوسكار بياستري من ماكلارين على أول مركز مناسب في مسيرته في فورمولا واحد في سباق الجائزة الكبرى الصيني مع أسرع لفة حتى الآن حول دائرة شنغهاي الدولية.
أستراليا ، الفائز بالسباق مرتين والذي سبق له سبق لعمود العدو ، في دقيقة واحدة 30.641 ثانية وانضمت إلى الصف الأمامي لبدء يوم الأحد جورج راسل بعد أن بذل سائق مرسيدس جهد نهائي من 1: 30.723.
مكلارين لاندو نوريس ، زعيم البطولة والفائز افتتاح الموسم في أستراليا ، تخلى عن حضنه الأخير – بينما تحسن Piasstri وقته – وسيبدأ في المركز الثالث مع ريد بولز فيرستابن الرابع.
ملأ فيراري الصف الثالث مع لويس هاميلتون حصل على المركز الخامس ، ولكن 0.286 ثانية من وتيرة القطب بعد الفوز في سباق العدو السابق ، وزميله تشارلز ليكليرك السادس.
وقال Piasstri ، الذي بدأ في الصف الأمامي في أستراليا ، أنهى التاسعة بعد أن انتهى من الدوران: 'كانت اللفات قليلة بعض الشيء ، لكنني فقط ضخت لأكون على القطب'.
أول أسترالي يأخذ القطب منذ دانييل ريكاردو في المكسيك في عام 2018 ، وجلالة القطب 107 في تاريخ F1 ، احتل Piasstri المركز الثاني في العدو ويمكنه الآن التطلع إلى نقاط أكبر بكثير يوم الأحد.
وقال زاك براون ، الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين: 'إنه لأمر رائع أن يحصل أوسكار على القطب الأول. لقد كان قريبًا ، وكثير من الصفوف الأمامية ، وكان ذلك لفة ضخمة'.
هنأ نوريس Piasstri على نجاحه وكان أكثر سعادة مع سيارته الخاصة بعد العمل حتى الثامن في العدو.
قال وهو يلوم نفسه على بعض الأخطاء: 'لقد تغيرنا كثيرًا على السيارة (بعد العدو) لأننا لم نكن في أي مكان'.
مرسيدس تتغلب على قضية الإطارات للمطالبة بالثانية
قال راسل مرسيدس إنه كافح من أجل عمل الإطارات بشكل صحيح ولكن كل شيء تغير في اللفة الأخيرة.
وأضاف: 'لقد فعلت شيئًا مختلفًا تمامًا في هذا اللفة الأخيرة ، وكل شيء على قيد الحياة ، كان اللفة رائعة'.
'لقد مررت بلحظة كبيرة في الدوران ، لكن كل شيء اجتمعت. لقد فوجئت حقًا عندما عبرت الخط ، كنت أعلم أنه كان لفة جيدة ولكن أن أكون بين مكلارينز – مجرد صراخ.'
تأهل الصاعد الفرنسي Isack Hadjar في المركز السابع لسباق الثيران ، وهو رد قوي على ظهوره في كابوسه في ملبورن ، مع مرسيدس أندريا كيمي أنتونيلي الثامن ويوكي تسونودا التاسع لسباق الثيران.
أكمل أليكس ألبون أفضل 10 في وليامز.
كان ليام لوسون ، زميل فيرستابن ، الذي كان يكافح بالفعل سباقين فقط في العمل ، كان له مؤهل آخر مؤهل وسيبدأ في الماضي.
قال النيوزيلندي: 'يجب أن أتعامل معه'.
'لقد كانت جلسة فوضوية ولم نتعامل مع حركة المرور وأشياء من هذا القبيل ربما كانت على ما يرام ، ولكن بصراحة ، لا يزال الأمر غير جيد بما فيه الكفاية.
'أنا فقط بحاجة إلى الحصول على رأسه. أعتقد أن الوقت قد حان. لسوء الحظ ، ليس لدي وقت حقًا.'
سأل كريستيان هورنر مدرب ريد بول ، عما إذا كانت هناك مشكلة ناشئة مع سائق تم إحضاره ليحل محل Sergio Perez المكسيكي المنخفض الأداء ، واتفق على نقاط قوية ، وافق على أنه كان يومًا صعبًا بالنسبة لوسون.
وقال 'سنلقي نظرة جيدة على ذلك ونمر به ونحاول منحه أفضل سيارة ليوم غد'.
أسترالي جاك دووهان ، الذي جمع نقطتين جزاء لتصادم في سباق العدو ، خرج أيضًا في العقبة الأولى وسيبدأ الثامنة عشرة مع زميله في جبال الألب بيير جاسلي السادس عشر.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصراوي

منذ 11 ساعات

• مصراوي

ماكس فيرستابن يفوز بسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى لفورمولا 1

روما -(د ب أ) فاز الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، وبطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة، بسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى في إيطاليا ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات السيارات فورمولا-1، أمس الأحد. وتفوق فيرستابن في السباق المكون من 63 لفة في حلبة "إيمولا" على ثنائي فريق مكلارين، البريطاني لاندو نوريس الذي حل في المركز الثاني، والأسترالي أوسكار بياستري صاحب المركز الثالث. وانطلق السائق الهولندي من مركز الانطلاق الثاني خلف بياستري، لكنه انتزع الصدارة ليصبح ماكس فيرستابن أول سائق في تاريخ فورمولا 1، يحقق الفوز بجائزة إميليا رومانيا أربع مرات متتالية. وفاز فيرستابن بثاني سباق له هذا الموسم ، بعدما فاز بجائزة اليابان الكبرى في 6 أبريل/نيسان الماضي. ولم يستغل بياستري الانطلاق من المركز الأول في تحقيق الفوز الرابع له على التوالي، والخامس له هذا الموسم بعكس فريق فيراري الذي تجاوز الأداء الكارثي في التجارب الرسمية، والخروج من دائرة العشرة الأوائل بمراكز الانطلاق. زتجاوز سائقا فيراري هذه الصدمة، فالبريطاني المخضرم، لويس هاميتون، بطل العالم سبع مرات، الذي انطلق من المركز 12، أنهى السباق الرسمي في المركز الرابع متخلفا بفارق بسيط عن الثلاثة الأوائل على منصة التتويج. أما زميله في فيراري، شارل لوكلير، من إمارة موناكو، الذي انطلق من المركز 11 على حلبة الانطلاق، أنهى السباق الرسمي في المركز السادس، خلف التايلاندي ألكسندر ألبون سائق ويليامز الذي جاء في المركز الخامس. وحل البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس في المركز السابع رغم الانطلاق من المركز الثالث، خلفه الإسباني كارلوس ساينز سائق ويليامز في المركز الثامن. وحل الفرنسي إسحاق حجار سائق فريق آر بي فورمولا في المركز التاسع، وأكمل الياباني يوكي تسونودا سائق ريد بول قائمة العشرة الأوائل. وقال فيرستابن بعد السباق "أنا فخور جدا، لقد كان أداء السيارة جيدا، والفريق بأكمله قدم أداء جيدا". ويعتلي بياستري قمة الترتيب في بطولة السائقين برصيد 146 نقطة، متفوقا بفارق 13 نقطة عن نوريس و22 نقطة عن فيرستابن، ثالث الترتيب. وقال الأسترالي بياستري "ضغطت على المكابح في وقت مبكر من السباق، وقدم ماكس أداء مميزا، لقد ارتكبنا بعض الأخطاء، وكان الأمر مخيبا للآمال، ولم نقدم أفضل أداء لنا اليوم". وأضاف زميله نوريس "لقد كان سباقا طويلا، ولم يكن التفوق على فيرستابن أمرا سهلا، ولكننا بذلنا أقصى جهد ممكن، بينما قدم ماكس أداء مميزا، وكانوا أسرع منا". وكان سباق اليوم هو الأخير على حلبة إيمولا، ورغم عدم الإعلان رسميا عن انتهاء التعاقد، لم يتم الإعلان عن موعد السباق في 2026. وستكون الجولة القادمة في موسم فورمولا 1 بالتسابق على جائزة موناكو الكبرى في 25 مايو المقبل.

وكالة نيوز

منذ 14 ساعات

• وكالة نيوز

Verstappen يفوز F1 Emilia-Romagna GP لسد الفجوة على McLaren Duo

يفوز بطل العالم في العالم ماكس فيرستابن للمرة الرابعة على التوالي في إيمولا ، حيث هزم زعيم مكلارين لاندو نوريس وقائد السائقين في مكلارين أوسكار بياستيري. أعطى ماكس فيرستابن دفاعه في الفورمولا 1 دفاعًا كبيرًا مع النصر في سباق إميليا رومانيا الكبير بعد تجاوزه الجريء على زعيم الترتيب أوسكار بياستري في البداية. قام السائق الهولندي ببناء تقدم قائد يوم الأحد تم القضاء عليه عندما جمعت سيارة السلامة في الحقل احتياطيًا. كان لا يزال متمسكًا بالفوز قبل لاندو نوريس ، الذي تجاوز زميله في فريق مكلارين بياستري في المركز الثاني مع بقاء خمس لفات. حقق Verstappen فوزه الثاني في هذا الموسم ، وأول منذ سباق الجائزة الكبرى الياباني في الشهر الماضي وحرم Piasstri – الذي احتل المركز الثالث – ما الذي كان فوزه الرابع على التوالي. أشاد Verstappen 'إعدام فريق Red Bull الخاص به' في جميع أنحاء الجولة 'حيث احتفل الفريق بسباق F1 400 مع الفوز. وقال فيرستابن عن تجاوزه الحاسم: 'لم تكن البداية نفسها رائعة بشكل خاص ، لكنني كنت لا أزال على الخط الخارجي ، أو في الأساس الخط العادي (السباق) ، وكنت مثل ،' حسنًا ، سأحاول فقط إرساله حول الخارج '، وقد عملت بشكل جيد حقًا'. 'هذا ، بالطبع ، أطلق سرعتنا لأنه بمجرد أن كنا في المقدمة ، كانت السيارة جيدة.' كانت خطوة نوريس المتأخرة على Piasstri تقريبًا نسخة من Verstappen على الرغم من أن Norris كانت تتمتع بميزة الإطارات الجذابة من زميله في الفريق. وقال نوريس ، معترفًا بأن Verstappen و Red Bull 'كانا دائمًا متوترين دائمًا ولكنه كان دائمًا ممتعًا دائمًا' ، معركة جيدة في النهاية بين أوسكار ونفسي ، والتي كانت دائمًا متوترة ولكنها ممتعة دائمًا '. تم قطع تقدم Piasstri على Norris في الترتيب إلى 13 نقطة. يربط Verstappen المراكز الثلاثة الأولى في تسع نقاط خلف نوريس. هاملتون يرتد مرة أخرى تعافى لويس هاميلتون من المركز الثاني عشر على الشبكة ليحتل المركز الرابع في سباقه الأول لفيراري في إيطاليا. استفاد هاملتون من معركة في المرحلة المتأخرة بين زميله تشارلز ليكليرك وأليكس أليكس من ويليامز. اشتكى ألبون من أن Leclerc قد دفعه من المسار أثناء قتاله في المركز الرابع ، ومرت هاملتون كلا السائقين قبل أن يطلب فيراري في النهاية من Leclerc أن يحصل على المركز الخامس لألبون. احتل جورج راسل المركز السابع لسيارة مرسيدس ، متقدماً على كارلوس ساينز جونيور في ويليامز الثاني. احتل Isack Hadjar المركز التاسع لسباق الثيران ، وكان زميل Red Bull في Verstappen Yuki Tsunoda في المركز العاشر بعد بدء تشغيله بعد حادث تصفيات. 'وداع' معبأة كان من المتوقع أن يكون التجاوز أمرًا نادرًا فيما يمكن أن يكون سباق F1 الأخير للمستقبل المنظور في IMOLA. بدلاً من ذلك ، تم التعامل مع المشجعين الإيطاليين على خطوة Verstappen المذهلة في البداية والكثير من التجاوزات الأخرى. كان مسار Imola الضيق الضيق هو المفضل لدى السائقين ، الذين استمتعوا بتحدي المدارس القديمة منذ عودته إلى جدول F1 خلال جائحة Covid-19. ومع ذلك ، فإن وضعه في السباق الثاني لإيطاليا – فقط الولايات المتحدة تستضيف أكثر من واحد – يجعل موقعها ضعيفًا. وقال بياستري يوم السبت 'إذا لم نعود إلى هنا ، فسيكون ذلك عار'. كان سباق الأحد الأخير بموجب العقد الحالي لـ IMOLA ، وعلى الرغم من أنه ليس وداعًا رسميًا ، إلا أنه لم يكن هناك أي معلومات عن العام المقبل.

بوابة الأهرام

منذ 2 أيام

• بوابة الأهرام

بياستري يحصد مركز الانطلاق الأول لسباق إميليا رومانيا لفورمولا- 1

الألمانية حصد الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى اليوم السبت، تزامنا مع مشاركة كارثية لفيراري في التجربة الرسمية حيث لم يحل أي من سائقي الفريق ضمن المراكز العشرة الأولى. موضوعات مقترحة وبدا أن بياستري فقد الكثير من الوقت أثناء محاولة تجاوز السيارات في الأمتار الأخيرة من السباق، لكن جهوده أتت ثمارها وتفوق على الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول بفارق 034ر0 ثانية. وجاء جورج راسيل سائق مرسيدس في المركز الثالث يليه لاندو نوريس السائق الثاني لمكلارين في المركز الرابع. وكان يوما صعبا على الجماهير الإيطالية حيث تأهل سائقا فيراري شارل لوكلير ولويس هاميلتون، والسائق الإيطالي الوحيد في فورمولا- 1، كيمي أنتونيلي، جميعهم من خارج المراكز العشرة الأولى. واحتل لوكلير المركز الحادي عشر، وهاميلتون المركز الثاني عشر، وأنتونيلي المركز الثالث عشر. في وقت سابق من التجربة الرسمية، أدت حوادث تصادم قوية ليوكي تسونودا سائق ريد بول وفرانكو كولابينتو، سائق ألباين، إلى رفع العلم الأحمر.