أحدث الأخبار مع #Rogue
أخبار مصر
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- أخبار مصر
شركة نيسان اليابانية تعتزم خفض إنتاج طرازها الأكثر مبيعاً في أميركا، سيارة Rogue الرياضية متعددة الاستخدامات، بنحو 13 ألف سيارة في مصانعها اليابانية خلال الفترة بين مايو أيار ويوليو تموز، لتُصبح أحدث شركة تصنيع سيارات عالمية تعيد النظر في خططها الإنتاجية نتيجة الرسوم الجمركية الأميركية. المزيد
قناة CNBC عربية | شركة نيسان اليابانية تعتزم خفض إنتاج طرازها الأكثر مبيعاً في أميركا، سيارة Rogue الرياضية متعددة الاستخدامات، بنحو 13 ألف سيارة في مصانعها اليابانية خلال الفترة بين مايو أيار ويوليو تموز، لتُصبح أحدث شركة تصنيع سيارات عالمية تعيد النظر في خططها الإنتاجية نتيجة الرسوم الجمركية الأميركية. المزيد
أخبار مصر
٠٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- أخبار مصر
لتجنب الرسوم الجمركية.. شركة نيسان اليابانية تدرس نقل بعض عملياتها إلى أميركا
لتجنب الرسوم الجمركية.. شركة نيسان اليابانية تدرس نقل بعض عملياتها إلى أميركا تدرس شركة نيسان موتور Nissan اليابانية، نقل بعض عمليات إنتاج السيارات المقرر بيعها في السوق الأميركية من اليابان إلى الولايات المتحدة بحلول الصيف لتجنب عملية التصدير، وفق ما ذكرت صحيفة نيكي اليابانية، السبت.وتخطط شركة صناعة السيارات اليابانية لخفض الإنتاج في مصنعها في فوكوكا ونقل بعض عمليات تصنيع سيارتها الرياضية من طراز Rogue إلى الولايات المتحدة للتخفيف من تأثير الرسوم الجمركية الإضافية التي فرضتها إدارة الرئيس دونالد ترامب، حسبما قال التقرير. وأضاف التقرير أن سيارة 'روج' الرياضية، وهي طراز رئيسي في السوق الأميركية، تنتجها نيسان حالياً في فوكوكا والولايات المتحدة.إلى ذلك، كشفت مصادر مطلعة، عن اعتزام رئيس الوزراء شيجيرو إيشيبا التحدث مع الرئيس الأميركي دونالد ترامب هاتفياً الأسبوع المقبل لبحث الرسوم…..لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر 'إقرأ على الموقع الرسمي' أدناه
فيتو
٠٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- فيتو
محاولات مستميتة من شركات السيارات للهروب من رسوم ترامب الجمركية
رسوم ترامب الجمركية جعلت هناك حالة من الترقب والتفكير خارج الصندوق من قبل الشركات المختلفة المصنعة للسيارات حول العالم للتحايل على رسوم الرئيس الامريكى دونالد ترامب والتى فرضها على العديد من الدول حول العالم وطالت العديد من الصناعات والتى من بينها السيارات وقطع الغيار. وقامت العديد من شركات السيارات بدراسات مستفيضة ومحاولات للنجاة من الرسوم التى أعلنها ' ترامب' فى يوم التحرير لدعم الاقتصاد الأمريكي وهو ما نال تاييد بعض الدول ورفض من جانب بعض الدول الأخرى والمؤسسات ومن بينها صندوق النقد الدولى. وأعلن عدد كبير من شركات السيارات العمل بطريقة أخرى للتحايل على قرارات الرئيس الأمريكى من بينها التوجه إلى التصنيع فى الولايات المتحدة نفسها للهرب من هذه الرسوم، بينما لجأت شركات أخرى للعمل بطريقة مختلفة. نيسان موتور تدرس نقل عمليات الإنتاج تدرس شركة نيسان موتور Nissan اليابانية، نقل بعض عمليات إنتاج السيارات المقرر بيعها في السوق الأميركية من اليابان إلى الولايات المتحدة بحلول الصيف لتجنب عملية التصدير. وتخطط شركة صناعة السيارات اليابانية لخفض الإنتاج في مصنعها في فوكوكا ونقل بعض عمليات تصنيع سيارتها الرياضية من طراز Rogue إلى الولايات المتحدة للتخفيف من تأثير الرسوم الجمركية الإضافية التي فرضتها إدارة الرئيس دونالد ترامب. شركة جنرال موتورز تعتزم شركة فولكس فاغن إضافة رسوم استيراد إلى أسعار ملصقات سياراتها المشحونة إلى الولايات المتحدة، ما يشير إلى أن رسوم دونالد ترامب الجمركية البالغة 25% على السيارات ستؤثر فورًا على أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا. اتحاد السيارات الألمانى وندد اتحاد صناعة السيارات الألماني "في دي إيه" بالرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، على واردات بلاده من دول العالم أجمع. وحذر الاتحاد من أن الخسارة لن تقتصر على ألمانيا بل ستطال المستهلك الأمريكي وصناعة السيارات الأمريكية نفسها. وقال البيان، إن المستهلك الأمريكي سيعاني من جراء هذه الحمائية التجارية من ارتفاع معدل التضخم وتقلص نطاق المنتجات، وهو أمر من شأنه أيضا أن يقلل الضغوط على الشركات الأمريكية للابتكار ويضعف قدرتها التنافسية. وحذر الاتحاد في بيانه من أن الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب تمثل عبئا وتحدّيا كبيرا بالنسبة لصناعة السيارات العالمية وهو أمر من شأنه أن يؤثر أيضا على العمالة. وناشد الاتحاد الألماني بروكسل إبرام اتفاقيات للتجارة الحرة "مع أكبر عدد ممكن من المناطق في العالم" لكي يصبح الاتحاد الأوروبي "بطلا للتجارة العالمية الحرة والعادلة". تطبيق الرسوم الجمركية اليوم السبت دخلت رسوم الرئيس الأميركي دونالد ترمب الجمركية الأساسية البالغة 10% على شركاء الولايات المتحدة التجاريين حول العالم حيز التنفيذ اليوم السبت، في إطار استراتيجيته لتعزيز الاستثمار المحلي من قبل الشركات الراغبة في تجنب الضرائب على الواردات. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
صدى البلد
٠٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- صدى البلد
أول سيارة نتاج تعاون نيسان ورينو.. لن تصدق سعرها
في خطوة جديدة لتعزيز شراكتها الاستراتيجية مع رينو، أكدت نيسان هذا الأسبوع أنها ستطلق نسختها الخاصة من سيارة "توينجو"، إحدى سيارات المدينة الشهيرة التي تجمع بين الحجم الصغير والأداء الفعّال. وستطور السيارة وتنتج بواسطة "أمبير"، الشركة التابعة لمجموعة رينو المتخصصة في السيارات الكهربائية والبرمجيات. تعاون تاريخي بين نيسان ورينو في سياق هذا التعاون، سيتم تطوير "توينجو" بنكهة نيسان، بينما ستظل المحافظة على التصميم الفرنسي الكلاسيكي لسيارة المدينة الصغيرة التي تلقى رواجًا كبيرًا في الأسواق الأوروبية. وعلى الرغم من أن الشركة لم تكشف بعد عن اسم السيارة، فإنها تشير إلى أن التصاميم الداخلية ستأخذ طابعًا خاصًا من نيسان، مما يدل على رغبتها في إضفاء هوية مميزة على السيارة بدلاً من مجرد تغيير الشعارات. سعر سيارة نيسان ورينو ومن المتوقع أن تتراوح أسعار هذه السيارة من حوالي 18,000 يورو في النسخة المستوحاة من داسيا إلى 20,000 يورو للنسخة نيسان، وهو سعر تنافسي يعكس التزام الشركات بتقديم حلول اقتصادية وعملية للعملاء. تأتي هذه الخطوة في وقت حساس بالنسبة لتحالف رينو-نيسان، حيث تُشير التقارير إلى تغييرات في الهيكلية المؤسسية للشراكة بين الشركتين. فقد تم الإعلان عن خفض النسبة المشتركة للملكية من 15% إلى 10%، مما يسمح للطرفين بخفض حصصهما بما يتماشى مع المصالح المتبادلة دون أي التزامات إضافية. بالإضافة إلى ذلك، ستستحوذ رينو على حصة نيسان البالغة 51% في الفرع الهندي، في خطوة استراتيجية لتحسين التوسع المحلي والتكيف مع احتياجات السوق الهندي. ومن جهة أخرى، يبدو أن نيسان ستواصل الاستفادة من تعاونها مع ميتسوبيشي أيضًا، حيث أكدت الشركتان أن نيسان ستستعير بعض الطرازات من شريكها المحلي. يتوقع أن تطرح نيسان طراز "Rogue" الهجين القابل للشحن في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام، والذي من المرجح أن يكون نسخة معدلة من طراز "أوتلاندر PHEV" مع تغيير بعض التفاصيل والشعارات. بالنسبة لمستقبل نيسان، فإن الشركة تواصل خططها لتوسيع أسطول سياراتها، حيث من المتوقع أن تطلق طراز "Rogue" من الجيل الرابع في الولايات المتحدة في 2026، بتصميم جديد كليًا مزود بنظام "E-Power"، وهو ما يعكس سعي نيسان المستمر لتحسين تقنياتها وابتكاراتها لتلبية احتياجات السوق. بذلك، تواصل نيسان تعزيز شراكتها مع رينو وميتسوبيشي ضمن تحالف يعزز مكانتها في أسواق السيارات العالمية، ويضعها على الطريق نحو تقديم منتجات مبتكرة وفعّالة للعملاء.
العين الإخبارية
٢٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- العين الإخبارية
نيسان في مواجهة الأزمات.. الرئيس التنفيذي الجديد يكشف خطط الإنقاذ
تم تحديثه الخميس 2025/3/27 10:23 م بتوقيت أبوظبي تواجه نيسان ما يصل إلى «خمس أزمات متزامنة»، بما في ذلك انخفاض الروح المعنوية، وتضرر العلامة التجارية، وتنفيذ عملية تحول جذرية، وفقاً للرئيس التنفيذي الجديد لشركة صناعة السيارات اليابانية المتعثرة. وقبل توليه منصبه رسميًا في الأول من أبريل/نيسان، حدد إيفان إسبينوزا، رئيس تخطيط المنتجات البالغ من العمر 46 عامًا، خططه هذا الأسبوع لتجديد تشكيلة الشركة القديمة في محاولة لوقف انخفاض المبيعات. وقال بحسب ما ذكرت "فايننشال تايمز"، إنه "لا توجد محظورات" حول خيارات الشركاء المستقبليين لسدّ الثغرات في تشكيلة سياراته، ولمساعدة نيسان على منافسة الشركات الكبرى في الصناعة والمنافسين الصينيين ذوي الخبرة في مجال البرمجيات. وقال إسبينوزا في فعالية للشركة في مركزها التقني في أتسوغي، "إن الطريقة التي نرى بها الشركاء بشكل عام لا تقتصر على التفكير في السيارات فحسب، بل في كيفية دفع نيسان إلى عصر التكنولوجيا التالي، بالنسبة لي، يتمحور مستقبل الصناعة حول السيارات الذكية". وأضاف "ما هم الشركاء الذين يجب أن نفكر فيهم؟ لديك شركات تصنيع المعدات الأصلية، ولكن هناك طريق آخر، وهو من يجب أن تتعاون معه لتطوير هذه السيارة الذكية". وجاءت تعليقاته بعد أسابيع من انهيار محادثات اندماج بقيمة 58 مليار دولار بين نيسان ومنافستها هوندا، والتي كانت مدفوعةً في الأصل بمفاوضات أجرتها شركة فوكسكون التايوانية المُصنّعة لأجهزة آيفون للاستحواذ على حصة في نيسان. وفي خضمّ هذه الاضطرابات، أقال مجلس الإدارة، ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي للشركة منذ عام 2019. وأدى الصعود المذهل لمنافسي السيارات الكهربائية الصينيين، وسلسلة من المنتجات غير المرغوب فيها، والحملة التي أضرّت بالعلامة التجارية لتخفيض أسعار السيارات التي لم تكن تُباع، إلى انخفاض مبيعات نيسان من 5.5 مليون سيارة في عام 2018 إلى 3.3 مليون سيارة في عام 2024. وعلى عكس الرؤساء التنفيذيين الآخرين الذين عادةً ما يواجهون أزمة أو اثنتين خلال فترة ولايتهم، قال إسبينوزا إنه يتوقع التعامل مع "أربع أو خمس أزمات في آنٍ واحد"، مُشيرًا إلى إعادة الهيكلة، وأزمة "معنويات عميقة"، والعمل التحويلي، والانطباعات العامة السلبية عن الشركة. وفي محاولة لسدّ ثغرات رئيسية وتحسين سمعتها لدى المستهلكين، كشفت نيسان أمس الأربعاء عن خطط لإطلاق الجيل الثالث من سيارتها الشهيرة Leaf EV عالميًا، وأول سيارة هجينة قابلة للشحن في أمريكا الشمالية، وهي سيارة Rogue الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة. وتم الإعلان عن إطلاق العديد من الطرازات الجديدة والمُحدّثة الأخرى في معظم مناطق العالم خلال العامين المقبلين. وشكّل نقص السيارات الهجينة لدى نيسان ثغرة كبيرة في الولايات المتحدة، استغلّها منافسوها اليابانيون تويوتا وهوندا. وتهدف المجموعة إلى معالجة ذلك من خلال توفير سيارات أمريكية مزودة بتقنية "e-power" – الداعمة للطاقة الكهربائية - بدءًا من عام 2026. وفي الصين، حيث انخفضت مبيعات نيسان إلى النصف لتصل إلى أقل من 700,000 سيارة في أربع سنوات فقط، تتمحور استراتيجية المجموعة حول دعم الصادرات العالمية للسيارات الكهربائية الصينية التي طُوّرت بالتعاون مع شركاء محليين في مشاريع مشتركة. وقال غيوم كارتييه، كبير مسؤولي الأداء في نيسان، "في الصين، هناك ديناميكية جديدة، فمن حيث سهولة الوصول إلى الأسواق للعلامات التجارية غير الصينية، فإنها آخذة في التناقص، رغم ذلك نتطلع إلى الصين كمنصة للتصدير". aXA6IDEwNC4yNTIuNjUuMTM5IA== جزيرة ام اند امز CZ
