أحدث الأخبار مع #RollsRoyce
وكالة شهاب
منذ ساعة واحدة
- سياسة
- وكالة شهاب
بين الضغوط الداخلية والتوازنات استراتيجية .... هل تتوقف بريطانيا عن تصدير الأسلحة إلى إسرائيل؟
خاص / شهاب يثير ملف صادرات الأسلحة البريطانية إلى إسرائيل جدلًا واسعًا في الأوساط السياسية والحقوقية، وسط تساؤلات متزايدة حول مدى التزام حكومة رئيس الوزراء كير ستارمر بتعهداتها القانونية والأخلاقية في ضوء الانتهاكات الموثقة للقانون الإنساني الدولي خلال الحرب الإسرائيلية المستمرة على قطاع غزة. ورغم اتخاذ الحكومة البريطانية عددًا من الإجراءات الرمزية، بما في ذلك تعليق عدد محدود من تراخيص التصدير، إلا أن المعطيات تكشف استمرار تدفق المعدات العسكرية البريطانية إلى إسرائيل، ما يلقي بظلال من الشك حول جدية لندن في مراجعة علاقتها الدفاعية مع تل أبيب. تحولات في الخطاب وبحسب التقارير المعلوماتية والصحفية أعلنت حكومة المملكة المتحدة تعليق 30 ترخيصًا لتصدير مواد عسكرية لإسرائيل، بعد تصاعد الانتقادات الدولية لطريقة إدارة الجيش الإسرائيلي للعمليات في غزة. وشملت التصريحات الرسمية، ولا سيما من وزير الخارجية ديفيد لامي، لهجة حادة غير مسبوقة، إذ وصف ما تقوم به إسرائيل بأنه "تطرف خطير"، مؤكدًا أن "توسيع العملية العسكرية لا يمكن تبريره أخلاقيًا". كما علّقت لندن مفاوضات التجارة الحرة مع إسرائيل وفرضت عقوبات على أفراد وكيانات في الضفة الغربية متهمة بالتورط في أعمال عنف ضد الفلسطينيين. هذه الإجراءات لقيت ترحيبًا من بعض الأوساط، إلا أنها لم تلبِّ مطالب عشرات المظاهرات الحاشدة التي شهدتها لندن ومدن بريطانية أخرى، والتي طالبت بوقف كامل وفوري لتصدير الأسلحة. وأوضح وزير الخارجية البريطاني دافيد لامي أن "توسيع إسرائيل العملية العسكرية لا يمكن تبريره أخلاقيا. هذه ليست طريقة لاستعادة الرهائن"، مضيفا "لا يمكن أن نقف مكتوفي الأيدي أمام ممارسات إسرائيل في غزة". وأكد الوزير في كلمة أمام مجلس النواب أن "أسلوب إدارة اسرائيل لحرب غزة يضر العلاقات الثنائية بين البلدين"، مشددا على أن "ما يحدث الآن (في غزة) هو تطرف خطير وندينه بأشد العبارات. حكومة نتنياهو تخطط لإجلاء الفلسطينيين من منازلهم، وعدم توفير إلا النذر اليسير من المساعدات لهم"، لافتا إلى أنه ليس هناك أي مخزون للأغذية والأدوية على الإطلاق في القطاع. وأعلن وزير الخارجية البريطاني تعليق لندن مفاوضات التجارة الحرة مع إسرائيل بسبب الوضع في غزة. كما فرضت المملكة المتحدة عقوبات على عدد من الأفراد والكيانات في الضفة الغربية المحتلة، قالت إنهم مرتبطون بأعمال عنف ضد الفلسطينيين. وزاد رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر انتقاده لإسرائيل، مشيرا إلى أن مستوى معاناة الأطفال في غزة "لا يحتمل" مطلقا وجدد دعوته لوقف إطلاق النار، وقال أمام البرلمان: "أريد أن أسجل اليوم أننا مذعورون من التصعيد من جانب إسرائيل". و تشير بيانات وزارة الأعمال والتجارة البريطانية إلى أنه في الفترة بين أكتوبر 2023 ومايو 2024، تم إصدار 42 ترخيصًا جديدًا لتصدير معدات عسكرية إلى إسرائيل، رغم الإعلان عن تعليق التراخيص في سبتمبر. ورغم انخفاض صادرات الأسلحة من 55 مليون دولار عام 2022 إلى 24.2 مليون دولار عام 2023، إلا أن تحليلًا جديدًا أجرته صحيفة الغارديان و"المنظمة التقدمية الدولية" كشف عن شحن 14 دفعة عسكرية من المملكة المتحدة إلى إسرائيل بعد بدء الحرب، بينها شحنات ضمّت أكثر من 160 ألف قطعة عسكرية، بما في ذلك ذخائر، مكونات طائرات، ومركبات مدرعة. كما تم تسجيل شحن 8630 قطعة من الذخائر الحربية من بريطانيا إلى إسرائيل منذ سبتمبر 2024، وهو ما أثار تساؤلات حول مدى التزام الحكومة بقراراتها المعلنة. برز اسم شركتي BAE Systems وRolls-Royce وقال مراقبون أن من بين أبرز المزودين لإسرائيل خلال الحرب، خاصة في ما يتعلق بمكونات تُستخدم في الدبابات القتالية "ميركافا 4 و5"، والتي شاركت في اقتحامات كبيرة جدا في قطاع غزة ابرزها اقتحامات المستشفيات منها مستشفى الشفاء والمستشفى الإندونيسي وكمال عدوان وما يحدث الان ما إبادة وااسعة في رفح ، وفق ما وثقته منظمات حقوقية تبرير غير كاف. رغم إعلان الحكومة أن هذه الصادرات ضرورية للأمن القومي وسلاسل التوريد الدولية، يرى مراقبون أن هذا التبرير غير كافٍ من الناحية القانونية أو الأخلاقية، خاصة في ظل تقارير الأمم المتحدة حول الاستخدام المحتمل لهذه المكونات في قصف مدنيين. من جانبها وصفت النائبة عن حزب العمال، زارا سلطانة، استمرار الصادرات بأنه "خيانة لقيم حقوق الإنسان"، مؤكدة أن الحكومة "تكذب على البرلمان". من جهته، دعا وزير المالية السابق في حكومة الظل، جون ماكدونيل، إلى تحقيق برلماني شامل في الملف، معتبرًا أن الحكومة "ضللت البرلمان والشعب البريطاني بشأن حقيقة التورط في دعم آلة الحرب الإسرائيلية". أصدر أكثر من 44 مسجدًا ومؤسسة إسلامية، من بينها مسجد شرق لندن، ومسجد برمنغهام المركزي، وفينسبري بارك، رسالة مفتوحة تطالب بوقف تام لتصدير الأسلحة، والاعتراف الرسمي بدولة فلسطين. وأكدت الرسالة أن استمرار الدعم العسكري لإسرائيل يجعل بريطانيا "شريكة في ارتكاب الإبادة"، محذّرة من أن غضّ الطرف عن الانتهاكات في غزة يقوّض التزامات المملكة المتحدة بالقانون الدولي. ن جانب يرى الدكتور ريتشارد نورتون تايلور، المحلل العسكري في "ذا غارديان"، أن بريطانيا تجد نفسها "عالقة بين ضغط أخلاقي محلي متصاعد والتزامات استراتيجية عميقة مع الولايات المتحدة والناتو"، موضحًا أن "الخطاب السياسي الجديد لا يزال بعيدًا عن تغيير جوهري في السياسة الدفاعية". بدوره، يشير البروفيسور ديفيد ويرنر، المتخصص في القانون الدولي، إلى أن "استمرار تصدير الأسلحة في ظل استخدام محتمل لها في انتهاكات جسيمة قد يُعرض المملكة المتحدة للمساءلة القانونية أمام المحكمة الجنائية الدولية"، مؤكدًا أن "الامتثال للقانون الدولي الإنساني لا يمكن أن يكون انتقائيًا". مجرد موقف رغم اللهجة الجديدة من الحكومة البريطانية والضغوط الشعبية والمؤسسية المتزايدة، إلا أن الأرقام والوقائع الميدانية تشير إلى فجوة عميقة بين الخطاب والممارسة ، مما يجعل السؤال المطروح حاليا في الافق القريب البعيد هل تتحوّل لندن إلى نموذج أوروبي في مقاطعة التوريد العسكري لإسرائيل؟ أم أن توازنات المصالح الاستراتيجية ستبقي الموقف البريطاني مجرد "تصريحات سياسية دون تطبيق فعلي"؟.
الرجل
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Uriel.. رولز-رويس معدّلة خصيصًا لجاستن بيبر بتصميم مستوحى من 103EX
استلم النجم العالمي جاستن بيبر سيارته الجديدة والفريدة من نوعها Rolls-Royce Uriel، وهي نسخة معدّلة كليًا من طراز Wraith 2018، أعيد تصميمها على مدار ثلاث سنوات من قبل فريق West Coast Customs لتجسيد رؤية مستقبلية مستوحاة من مفهوم 103EX Vision Next 100. تصميم معاد بالكامل بتقنية المسح ثلاثي الأبعاد بدأت عملية التحويل باستخدام تقنية المسح ثلاثي الأبعاد لهيكل السيارة الأصلي، ثم جرى تقليص طول السيارة بمقدار 20 سنتيمترًا، وتوسيع عرضها بحوالي 30 سنتيمترًا، لتكتسب أبعادًا أقرب إلى سيارة مستقبلية أكثر منها إلى سيارة تقليدية. الهيكل الخارجي جاء بلونين متداخلين: الفضي اللامع والرمادي غير اللامع، مع غطاء عجلات بتقنية LED يعطي إيحاء بأن السيارة "تطفو" فوق الأرض، وهو أحد أبرز عناصر التصميم في السيارة الاختبارية الأصلية من رولز-رويس. اقرأ أيضاً جاستن بيبر يعود إلى عالم الموضة بعلامة جديدة ومفاجآت لونية جريئة مقصورة مزدوجة اللون ونظام صوتي من JL Audio أما المقصورة، فجاءت بتنجيد جلدي فخم ثنائي اللون، يُجسّد فخامة رولز-رويس في قالب عصري. وزُوّدت السيارة بنظام صوتي متطور من JL Audio، ليُكمل التجربة السمعية الراقية داخل السيارة. الإلهام الروحي وراء الاسم: Uriel حملت السيارة اسم Uriel، تيمنًا باسم الملاك المعروف في المعتقدات الدينية بـ"ملاك النور"، وهو ما يعكس جانبًا روحيًا وشخصيًا في حياة جاستن بيبر، ويُعبّر عن إيمانه العميق كما صرّح مؤسس West Coast Customs، ريان فريدلينغهاوس. وأكد فريدلينغهاوس أن هذا التصميم ليس مجرد تعديل خارجي، بل استشراف لمستقبل التصميم في رولز-رويس، قائلًا: "Uriel تلمّح لما يمكن أن تكون عليه سيارات رولز-رويس في السنوات المقبلة." لحظة استلام مؤثرة عند تسلّمه للمركبة، لم يتمالك جاستن بيبر نفسه من التأثر، حيث قاد السيارة للمرة الأولى والدموع في عينيه، معبّرًا عن فرحته العميقة بما وصفه بـ"تحقيق حلم فني وروحي في آن واحد".
الرجل
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- الرجل
رسمياً: جلف ستريم G800 الطائرة الخاصة الأطول مدىً في العالم
أعلنت شركة جلف ستريم أن طائرتها الجديدة G800 أصبحت رسميًا الطائرة الخاصة الأطول مدىً في العالم، بعد حصولها على اعتماد من هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) ووكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، بفضل قدرتها على السفر لمسافة تصل إلى 9,000 ميل، ما يعني أن الطائرة تستطيع التحليق بين أي نقطتين في العالم دون الحاجة للتوقف، باستثناء بعض الوجهات البعيدة. أداء فائق السرعة وفقًا لبيان الشركة، فإن الطائرة قادرة على الطيران بسرعة 0.85 ماخ، لمسافة 8,200 ميل بحري (15,186 كيلومتر)، متجاوزة التقديرات السابقة بـ200 ميل بحري. أما عند التحليق بسرعة 0.87 ماخ، فتستطيع قطع 8,000 ميل بحري (14,816 كيلومتر)، في حين يبلغ مداها 7,000 ميل بحري (12,964 كيلومتر) عند سرعة 0.90 ماخ. وقد زادت السرعة القصوى للطائرة لتصل إلى 0.935 ماخ (717 ميل في الساعة)، مقارنة بالسرعة السابقة البالغة 0.925 ماخ. راحة وفخامة لا مثيل لها تعد جلف ستريم G800 أكثر من مجرد طائرة للانتقال بين الأماكن، إذ توفر تجربة سفر فاخرة وعالية الجودة. وتتسع المقصورة الداخلية للطائرة لما يصل إلى 19 راكبًا، مع تصميم داخلي يتضمن أربع مناطق معيشة أو ثلاثة، مع منطقة خاصة للطواقم. بالإضافة إلى ذلك، تتميز المقصورة بنوافذ بانورامية توفر إطلالات رائعة. وقد تم تجهيز جلف ستريم G800 بمحركات رولز-رويس بيرل 700 المتطورة، بالإضافة إلى جناحيها الهوائيين المميزين، مما يتيح لها تحقيق سرعة تصل إلى 570 عقدة. كما تتمتع G800 بأداء متميز في الإقلاع والهبوط، إذ تحتاج إلى 5,812 قدم للإقلاع و3,105 قدم للهبوط تحت الظروف العادية، مما يوفر لها القدرة على الوصول إلى مجموعة واسعة من المطارات حول العالم.
تحيا مصر
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- تحيا مصر
«صان مصر» تحقق 30 مليون ساعة عمل آمنة وتعاقدات بـ15.5 مليار جنيه وتواصل التوسع الخارجي
وسط مشهد إقليمي يزداد تنافسية وتغيرًا، برزت شركة "صان مصر" كمثال حيّ على قدرة الشركات الوطنية على تجاوز التحديات، والتحول من مقدم خدمات صيانة إلى لاعب رئيسي في قدرة الشركات الوطنية على تجاوز التحديات والتحول من مقدم خدمات صيانة وخلال الجمعية العامة الأخيرة، استعرضت الشركة ملامح تطور مذهل يعكس رؤية طموحة ودعماً وزارياً واضحاً لتوسيع الآفاق المستقبلية. أكد المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، أن تطور "صان مصر" في الأسواق الخارجية يمثل نقطة مضيئة ضمن مسار تطوير قطاع البترول ككل، مشيراً إلى أن الشركة باتت رقماً صعباً في معادلة التوسع الإقليمي. ولفت الوزير إلى أن التزام الشركة الصارم بمنظومة السلامة المهنية يعكس نموذجًا يحتذى به، وهو أحد الأعمدة التي ترتكز عليها الوزارة في استراتيجيتها الجديدة. الشركة باتت رقماً صعباً في معادلة التوسع الإقليمي كما أشار إلى أهمية تعزيز التواجد المحلي بالتوازي مع العمل في قطاعات حيوية مثل الكهرباء، لما لذلك من أثر مباشر في تأكيد ريادة الشركة على الصعيد الوطني. من جانبه، كشف المهندس خالد إبراهيم، رئيس شركة "صان مصر"، عن أرقام وإنجازات تؤكد أن الشركة تجاوزت مرحلة العمل الروتيني، وبدأت في ترسيخ حضورها كمقاول صناعي متكامل. فقد سجلت الشركة 30 مليون ساعة عمل آمنة خلال عام 2024، دون حوادث مؤثرة، وارتفع حجم التعاقدات الجديدة إلى 15.5 مليار جنيه، بزيادة وصلت إلى 41% مقارنة بالعام السابق، وهو ما يبرهن على تصاعد الثقة في قدرات الشركة التنفيذية. دوليًا، رسّخت "صان مصر" مكانتها ضمن قائمة ENR العالمية لأكبر المقاولين، محتلة المرتبة 20 عالميًا في مجال خطوط الأنابيب، والثالثة محليًا. كما واصلت توسعها في السوق العراقي، ونجحت في دخول السوق القطري لأول مرة، إلى جانب استكمال أعمالها في الأردن وليبيا. وتخطط الشركة لزيادة نسبة الأعمال الخارجية، التي بلغت بالفعل 21% من إجمالي حجم الأعمال. وفي نطاق الصناعة المحلية، واصلت الشركة تنفيذ مشروعات حيوية أبرزها أعمال الصيانة الشاملة لعدد من شركات البترول الكبرى، إلى جانب تدخلها في صيانة منشآت استراتيجية كمطار القاهرة الدولي. كما امتدت مساهمتها إلى قطاعات غير بترولية مثل الكهرباء والتعدين والأسمدة، ما يعزز من قدرة الشركة على التنوع في مصادر الدخل والتوسع في الخدمات. ولم يقتصر التطوير على المشروعات فقط، بل امتد ليشمل الجوانب البيئية والتكنولوجية، حيث أنجزت الشركة مشروعات نوعية لتقليل الانبعاثات، أبرزها استغلال غاز الشعلة في توليد الكهرباء، وإنشاء محطات معالجة مياه صناعية، فضلًا عن تنفيذ مشروع محطة توليد كهرباء بقدرة 26 ميجاوات لمصنع "ووتك"، وهو المشروع الذي حاز إشادة شركة Rolls-Royce كأنموذج للاستدامة البيئية في إفريقيا. كما خطت الشركة خطوات متميزة في دعم التحول الرقمي، وتعزيز البنية التحتية للاتصالات داخل قطاع البترول، وتنفيذ أنظمة التحكم الذكي في المشروعات الحكومية. وأشار المهندس خالد إبراهيم إلى أن الشركة ملتزمة بتنفيذ استراتيجية وزارة البترول، خاصة فيما يتعلق بالحوكمة، وتطوير الموارد البشرية، وتمكين المرأة. ولفت إلى أن "صان مصر" كانت من أوائل الشركات التي وقعت على مبادئ تمكين المرأة التابعة للأمم المتحدة، ما يعكس توجهًا نحو بناء بيئة عمل شاملة تُسهم في إعداد كوادر قيادية متنوعة. الجمعية العامة لشركة صان مصر لم تكن مجرد اجتماع سنوي، بل محطة استعراض لمسار جديد تخطّه شركة مصرية نجحت في أن تتجاوز مفهوم الصيانة إلى التميز الصناعي، الإقليمي والدولي، وسط حضور نوعي شمل قيادات قطاع البترول، ومسؤولين من الجهاز المركزي للمحاسبات، وعدد من الشركاء التنفيذيين.
الرجل
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- ترفيه
- الرجل
لماذا اختار ستيف بالمر طائرة Gulfstream G650ER؟ إليك المواصفات الخيالية
يمتلك الملياردير الأمريكي ستيف بالمر، الرئيس التنفيذي السابق لمايكروسوفت ومالك نادي لوس أنجلوس كليبرز، واحدة من أفخم طائرات الأعمال في العالم من طراز Gulfstream G650ER. الطائرة الخاصة، التي تحمل الرقم التسلسلي 6285 والمسجلة باسم CBAIR LLC، بُنيت عام 2017 وتبلغ قيمتها نحو 78 مليون دولار. فيما توفر G650ER مدى طيران يصل إلى 7,500 ميل بحري (نحو 8,800 ميل)، ما يسمح برحلات متواصلة تصل إلى 14 ساعة دون توقف. وقد شوهدت الطائرة في رحلات محلية ودولية متعددة، شملت مطارات مثل لوس أنجلوس، باريس، إدنبرة، ونورث إليوثيرا في الباهاما. مقصورة مخصصة بـ4 مناطق معيشة و19 مقعدًا تتميز المقصورة الداخلية بمساحة رحبة بطول 46 قدمًا وعرض 8.2 قدم وارتفاع 6.3 قدم، وتتسع حتى 19 راكبًا مع إمكانية تحويل المقاعد إلى أسرة تسع حتى 10 أشخاص للنوم. وتشمل المقصورة: - غرفة نوم خاصة مع حمام ودش - غرفة اجتماعات - منطقة طعام - صالة ترفيهية بشاشة عرض كبيرة كما أن النوافذ البيضاوية البانورامية البالغ عددها 16، تمنح إضاءة طبيعية وافرة، بينما تحافظ أنظمة تنقية الهواء على بيئة نقية متجددة كل 3 دقائق. تصميم مخصص لأجواء العمل والاسترخاء تم تصميم المقصورة لتوفير أعلى مستويات الراحة والهدوء، ما يتيح للركاب مزاولة الأعمال والاجتماعات أثناء الطيران. وبفضل ارتفاع الضغط المنخفض داخل المقصورة (3,290 قدم عند التحليق على ارتفاع 41,000 قدم)، يصل الركاب إلى وجهتهم بكامل نشاطهم دون آثار الإرهاق. وتعمل الطائرة بمحركات Rolls-Royce متطورة، وتتميّز بأداء جوي مذهل، منها: - سرعة إبحار عالية: Mach 0.90 - أقصى ارتفاع للرحلة: 51,000 قدم - نظام طيران متقدم يقلل من عبء الطيار ويزيد من أمان الرحلة اقرأ أيضًا: نظرة داخل عالم طائرة هاريسون فورد الخاصة الفاخرة ووفقًا لـCelebrity Private Jet Tracker، نفذ ستيف بالمر سبع رحلات محلية بين 1 و6 أبريل 2025، شملت وجهات مثل سياتل، لوس أنجلوس، مونتيري، وسان فرانسيسكو، بمعدل رحلات يتراوح بين ساعة وثلاث ساعات.
