أحدث الأخبار مع #SHERPA
كش 24
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- كش 24
كهربة 'TGV' القنيطرة-مراكش تتسارع
أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، مؤخرًا طلب عروض يهدف إلى تطوير نظام متطور للتحكم عن بعد في الشبكة الكهربائية لخط القطار فائق السرعة الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش. ويهدف هذا المشروع إلى دمج المحطات الكهربائية الجديدة ومحطات الفصل التي سيتم إنشاؤها على طول الخط المستقبلي ضمن نظام المراقبة المركزي SCADA SHERPA المتطور، والذي يعمل حاليًا بكفاءة في مركز التحكم بالرباط أكدال. والأكثر من ذلك، سيتم ربط المنشآت الكهربائية القائمة بين فاس ومراكش بهذا النظام الموحد، مما سيضمن إدارة مركزية وفعالة لإمدادات الطاقة على امتداد هذا المحور الحيوي. وتعتمد هذه التحديثات الجذرية على تبني أحدث التقنيات في مجال التحكم والأتمتة، بما في ذلك استخدام وحدات تحكم منطقية قابلة للبرمجة (API) من شركات مثل ELITEL و PHOENIX CONTACT. كما سيتم الاعتماد على شبكة ألياف بصرية عالية السرعة لضمان نقل البيانات بشكل موثوق وسريع بين مختلف المحطات ومركز المراقبة. ولتعزيز موثوقية النظام، سيتم توفير اتصال احتياطي من قبل الشركة التي سيقع عليها الاختيار لتنفيذ المشروع. ولتحسين التفاعل بين المشغلين والنظام، سيتم تطوير واجهات مستخدم متطورة (IHM)، بالإضافة إلى ربط أجهزة الاستشعار وقواطع الدائرة بأنظمة التحكم. هذه التحسينات ستمكن من إصدار وتنفيذ أوامر التشغيل عن بعد بدقة وسرعة فائقتين، مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة. وفقًا للوثائق الفنية، يضم الشبكة الحديدية الوطنية حاليًا 54 محطة تحويل و15 محطة فصل، جميعها متصلة بمراكز التحكم في الرباط والدار البيضاء. وسيتم تجهيز المحطات الجديدة بنفس المعايير التكنولوجية: الأتمتة، أنظمة الحماية ضد الأعطال، الإدارة الذكية لتدفق الطاقة، بالإضافة إلى أجهزة الكشف المبكر عن الحرائق والتسلل. إلى جانب الجوانب التقنية، يشمل المشروع أيضًا تنفيذ أعمال هندسة مدنية ضرورية، مثل تهيئة المواقع وتركيب الكابلات الأرضية وإنشاء المباني التقنية وتوصيلها بشبكات الطاقة والبيانات. هذا التكامل الشامل يضمن إنجاز المشروع وفقًا لأعلى المعايير الهندسية والتشغيلية.
دفاع العرب
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- دفاع العرب
Arquus تعرض منتجاتها في معرض DEFEA: تحديث شامل لعربات VBL وتعاون صناعي متقدم مع اليونان
ترجمات انطلقت اليوم فعاليات معرض DEFEA في العاصمة اليونانية أثينا، والذي يُعد أحد أبرز الفعاليات الدولية في مجال الدفاع والأمن بمنطقة البحر المتوسط. تشارك شركة Arquus الفرنسية الرائدة في هذا الحدث بصفتها مورّدًا رئيسيًا للقوات المسلحة اليونانية، حيث تستعرض حلولها العسكرية المبتكرة والمجربة ميدانيًا. وقد سلّمت Arquus بالفعل 230 آلية مدرعة خفيفة من طراز VBL إلى الجيش اليوناني، والتي تُعرف بقدرتها العالية على المناورة وصلابتها الميدانية. ومن المقرر أن تخضع هذه المركبات قريبًا لبرنامج تحديث شامل بالتعاون مع ورش صيانة الجيش اليوناني، في إطار دعم طويل الأمد يعكس التزام Arquus بتعزيز القدرات الذاتية الاستراتيجية لشركائها. تأتي مشاركة Arquus في DEFEA 2025 ضمن سياق الشراكة الاستراتيجية المتنامية بين فرنسا واليونان، والتي شهدت تطورًا لافتًا عقب زيارة وزير القوات المسلحة الفرنسي سيباستيان لوكورنو إلى أثينا في أواخر أبريل، بهدف تعزيز التعاون الدفاعي بين الحليفين. وتؤدي Arquus دورًا فاعلًا في هذا التعاون من خلال دعم جهود التحديث الطموحة التي تنفذها القوات البرية اليونانية. وتعرض Arquus في جناحها (E6 – القاعة 2) مركبة SHERPA التكتيكية متعددة المهام، والتي أثبتت كفاءتها في ميادين قتال متعددة حول العالم، بفضل صلابتها الفائقة، ومرونتها التشغيلية، وقابليتها العالية للتكيف مع مختلف البيئات. ويتم تقديم SHERPA في نسختها المسلحة بمنصة تحكم عن بُعد من نوع Hornet T1 وصواريخ Akeron MP من شركة MBDA، ما يبرهن على قدرات Arquus المتقدمة في دمج الأنظمة وتسخيرها لخدمة المهام المتنوعة. ولا تقتصر مساهمة الشركة على توريد العربات فقط، بل تشمل أيضًا دعمًا استراتيجيًا طويل الأمد عبر حلول شاملة للصيانة والدعم اللوجستي (TLS)، تشمل تحديث أساطيل VBL وVAB وVLRA. وتسعى Arquus من خلال شراكاتها الصناعية المحلية إلى دعم استقلالية القوات المسلحة الوطنية من خلال تطوير قدرات الصيانة والدعم داخل البلاد، ما يضمن استدامة الأداء العملياتي وتعزيز السيادة الدفاعية. كما تهدف الشركة إلى دعم مشاريع التحديث المستقبلية للجيش اليوناني، خاصة في مجال تجديد أسطول المركبات التكتيكية الخفيفة، من خلال تقديم حلول حديثة مثل الجيل الجديد من مركبات VLRA المصممة للاستخدامات العسكرية. وبفضل خبرتها الفريدة في مجال الدعم والتحديث، تؤكد Arquus التزامها بمواصلة وتعميق الشراكة الدفاعية الفرنسية-اليونانية، بما يخدم أمن واستقرار المنطقة.
