أحدث الأخبار مع #SmartCar
أريفينو.نت
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- أريفينو.نت
عملاق آخر يهجر إسبانيا و يحوّل المغرب إلى قلعة عالمية؟
أريفينو.نت/خاص في خطوة استراتيجية تعكس الثقة المتزايدة في المناخ الصناعي المغربي، عززت مجموعة 'ستيلانتيس' العالمية لصناعة السيارات استثماراتها في القارة الإفريقية خلال العامين الماضيين، مع تركيز خاص على مصنعها بمدينة القنيطرة. فقد ضخت المجموعة استثماراً بقيمة 300 مليون يورو يهدف إلى مضاعفة الطاقة الإنتاجية للمصنع، وفي تطور لافت، بدأ الموقع في إنتاج محركات المركبات لأول مرة. القنيطرة تدخل عصر إنتاج المحركات ومنصة 'السيارة الذكية' وبالإضافة إلى تعزيز قدرات إنتاج المركبات، عملت 'ستيلانتيس' على إنشاء منصة صناعية متطورة تحمل اسم 'السيارة الذكية' (Smart Car) بمصنع القنيطرة. كما وسعت المجموعة من باقة منتجاتها المصنعة محلياً لتشمل مكونات ذات قيمة مضافة عالية مثل الروبوتات ذاتية القيادة (AGV)، والآن المحركات، وذلك بهدف زيادة القدرة التنافسية للموقع الصناعي المغربي. وقد شهد نهاية الأسبوع الماضي إطلاق عملية إنتاج المحركات فعلياً في مصنع القنيطرة. وفي هذا السياق، أعرب السيد يوسف الضبيع، مسؤول ورشة المحركات بالمصنع، عن فخره بهذا الإنجاز عبر تدوينة على شبكات التواصل الاجتماعي قال فيها: 'بعد أيام طويلة من العمل والتضحيات والعديد من التحديات التي تم التغلب عليها، قطعنا خطوة جديدة فريدة من نوعها في المغرب: إنتاج المحركات!'. وأضاف الضبيع في رسالته التي أرفقها بصورة تجمعه بمدير المصنع، السيد منير خربوش، بجانب أول محرك تم إنتاجه بالموقع: 'فخر مغربي. تهانينا لفريق مشروع المحركات بأكمله ولفريق ستيلانتيس القنيطرة بشكل خاص'. ورغم أنه لم يتم الكشف بعد عن العدد السنوي للمحركات التي سيتم إنتاجها في هذا المصنع المغربي، إلا أن هذه الخطوة تجعل من موقع القنيطرة واحداً من أوائل مصانع مجموعة 'ستيلانتيس' على الصعيد العالمي التي تباشر تصنيع هذا المكون الحيوي للمركبات، وذلك بعد ست سنوات فقط من انطلاق أنشطته في يونيو 2019 بإنتاج السيارات. ويقوم المصنع حالياً، حسب ما أورده موقع 'فارو دي فيغو' الإسباني، بتجميع سيارات كهربائية صغيرة لثلاث علامات تجارية هي 'سيتروين آمي'، و'فيات توبولينو'، و'أوبل روكس-إي'، بالإضافة إلى إنتاج حوالي ألف روبوت ذاتي القيادة (AGV) سنوياً. إقرأ ايضاً مضاعفة الطاقة الإنتاجية ونقل طرازات من إسبانيا ويأتي استثمار الـ300 مليون يورو لمضاعفة الطاقة الإنتاجية لمصنع القنيطرة لتصل إلى 400,000 سيارة سنوياً، بالإضافة إلى 50,000 مركبة كهربائية صغيرة. كما تم تجهيز المصنع بورشة طلاء جديدة قادرة على معالجة 30 هيكل سيارة في الساعة، وورشة متخصصة في إنتاج الروبوتات ذاتية القيادة بطاقة إنتاجية تصل إلى 60 روبوتاً في الساعة. وينتج المصنع حالياً النسخة ذات المحرك الحراري من طراز 'بيجو 208' الشهير. وتشير المعلومات إلى أنه من المتوقع أن يشهد المصنع أيضاً إنتاج سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من علامة 'فيات'، بالإضافة إلى طراز 'سيتروين C4″، الذي كان يتم إنتاجه حتى الآن في مصنع المجموعة بمدريد، مما يعزز فرضية تحويل جزء من الإنتاج من إسبانيا نحو المغرب.
تليكسبريس
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- تليكسبريس
صناعة السيارات بالمغرب.. فيات تطلق 'نيو مولتيبلا' من مصنعها في القنيطرة
تستعد شركة فيات، صانع السيارات الإيطالي العريق، لإحداث تحول استراتيجي في مسيرتها، حيث ستتوقف عن إنتاج طرازي تيبو و500X بنهاية هذا العام، لتكشف عن رؤيتها المستقبلية عبر إطلاق طراز SUV جديد كليًا. هذا الطراز، المعروف داخليًا باسم 'نيو مولتيبلا'، سيتم تجميعه في مصنع ستيلانتيس القنيطرة بالمغرب اعتبارًا من هذا العام 2025. ويبلغ طوله حوالي 4.40 مترًا وسيُبنى على منصة 'السيارة الذكية ' (Smart Car) التابعة لمجموعة ستيلانتيس، مما يجعله مشتركًا في القاعدة التقنية مع طرازات سيتروين C3 إيركروس وأوبل كروس لاند. وعلى مستوى المحركات، سيتوفر طراز 'نيو مولتيبلا' بثلاثة خيارات تتناسب مع متطلبات الأسواق العالمية، تشمل: ✔ محركًا احتراقيًا ✔ نسخة هجينة صغيرة (Micro-Hybrid) ✔ طرازًا كهربائيًا بالكامل ويُعَد مصنع ستيلانتيس بالقنيطرة مركزًا مهمًا لإنتاج طرازات مثل بيجو 208 والعديد من المركبات الكهربائية الصغيرة، وقد حصل على استثمار بقيمة 300 مليون يورو نهاية عام 2022. وتهدف هذه الاستثمارات إلى رفع القدرة الإنتاجية للمصنع إلى 400,000 مركبة سنويًا بحلول عام 2030، مع إضافة 50,000 مركبة كهربائية صغيرة إلى خط الإنتاج. وتتماشى هذه الخطوة مع استراتيجية فيات للتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية في أوروبا بحلول 2027. ويعكس إيقاف إنتاج تيبو و500X، اللذين كانا يُصنعان في تركيا وإيطاليا، هذا التوجه نحو إعادة الهيكلة الصناعية استعدادًا لمستقبل أكثر استدامة. هذا المشروع يعزز دور المغرب كمحور رئيسي لصناعة السيارات عالميًا، ويؤكد التزام مجموعة ستيلانتيس بتوسيع حضورها في أسواق إفريقيا والشرق الأوسط، حيث من المتوقع أن تعتمد 40% من طرازاتها في هذه المنطقة على هذه المنصة التقنية المتطورة.
