أحدث الأخبار مع #Superga
سائح
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- سائح
ماذا تحزم في حقيبتك لرحلتك إلى إيطاليا؟ دليل عملي للمسافرين
أخيرًا قررت السفر إلى إيطاليا، وها أنت قد حجزت تذاكر الطيران، وأتممت حجوزات الفنادق، وحددت الأنشطة التي ستقوم بها. لكن بقي السؤال الأهم: ماذا يجب أن تحزم في حقيبتك؟ إليك دليلًا عمليًا لما ينبغي أن تأخذه معك، وما يمكنك تركه خلفك. أحذية مريحة: الأولوية القصوى من أكثر الأمور التي قد تفاجئك أثناء زيارتك لإيطاليا هي كمّ المشي الذي ستقوم به. لذلك، فإن أهم قطعة في حقيبتك يجب أن تكون حذاءً مريحًا للمشي. لا تخشَ ارتداء الأحذية الرياضية، فهي شائعة حتى بين الإيطاليين، لكن يفضل اختيار موديلات أنيقة (مثل Superga الإيطالية) بدلاً من الأحذية المهترئة. يُفضّل تجنّب الكعب العالي أو الصنادل المفتوحة، خاصة في الأماكن ذات الطرق المرصوفة بالحصى، مثل مدينة البندقية أو بلدة تشينكوي تيري، حيث يُمنع ارتداء الشباشب والصنادل في بعض المناطق. الملابس: الأناقة البسيطة هي المفتاح إيطاليا بلد يهتم بالمظهر، لذا يُنصح بارتداء ملابس أنيقة غير رسمية (smart casual)، خصوصًا عند زيارة المطاعم أو المدن الكبرى. كما أن العديد من المواقع الدينية (مثل كاتدرائية القديس بطرس في الفاتيكان أو كنيسة سان ماركو في البندقية) تفرض قواعد صارمة للملابس، تتطلب تغطية الكتفين والجذع والفخذين. قطعة مثل شال كبير أو وشاح يمكن أن تكون مفيدة لتغطية الجسم بسرعة، ويمكن استخدامها كبطانية على الطائرة. ماذا تحزم حسب الفصول؟ الصيف (يونيو – أغسطس) قمصان خفيفة، شورتات، صنادل أنيقة قبعة للحماية من الشمس نظارات شمسية وكريم واقٍ من الشمس طارد للحشرات الخريف (سبتمبر – نوفمبر) جاكيت خفيف مضاد للمطر سترة خفيفة وأحذية مقاومة للانزلاق طبقات يمكن ارتداؤها وخلعها حسب الحاجة الشتاء (ديسمبر – فبراير) معطف ثقيل، قفازات، وشاح وقبعة ملابس داخلية دافئة مظلة، لأن الشتاء قد يكون ممطرًا الربيع (مارس – مايو) سترة خفيفة أو جاكيت مقاوم للماء طبقات خفيفة يمكن خلعها طارد للبعوض، خاصة من مارس فصاعدًا محولات الكهرباء: لا تنسَها إيطاليا تستخدم مقبس الكهرباء الأوروبي من النوع C بجهد 230 فولت. إذا كانت أجهزتك من بلد يستخدم جهدًا مختلفًا، فستحتاج إلى محول كهربائي، وإلا ستعرّض أجهزتك للتلف. تحقق أيضًا مما إذا كانت أجهزتك (مثل أجهزة Apple) تحتوي على محولات مخصصة ضمن "عدة المسافر العالمي" المتوفرة من بعض الشركات. خفف الأمتعة: سافر بخفة جرّ حقيبة ثقيلة على الطرق المرصوفة بالحجارة أو في محطات القطارات ليس بالأمر السهل. اختر حقيبة صغيرة وعملية، وتأكد من أنها مطابقة لمتطلبات الوزن والحجم الخاصة بشركات الطيران ووسائل النقل. نصيحة مهمة: ضع قائمة بالأزياء التي ستحتاجها لكل يوم، ثم أعد النظر فيها وأزل كل قطعة لست متأكدًا من أنك ستلبسها. إذا شككت، اسأل نفسك: هل أحزم هذه القطعة لأنني أحتاجها فعلاً أم فقط لأني متحمس أو متوتر؟ تذكّر: لا بأس بارتداء نفس السترة أكثر من مرة خلال الرحلة، ويمكنك دومًا غسل الملابس إذا لزم الأمر.
خبرني
٠٦-٠٢-٢٠٢٥
- رياضة
- خبرني
قبل 67 سنة.. قتل لاعبو مانشستر يونايتد بحادث طائرة
خبرني - خلال القرن الماضي، شهد العالم العديد من حوادث الطائرات التي أسفرت عن مقتل رياضيين. فسنة 1949، فقد نادي تورينو (Torino) الإيطالي كامل لاعبيه البارزين عقب سقوط طائرتهم وارتطامها بجدار كنيسة سوبيرغا (Superga). وسنة 1993، فقد منتخب زامبيا لكرة القدم لاعبيه عقب حادثة سقوط طائرتهم أثناء توجههم لداكار لملاقاة منتخب السنغال خلال تصفيات كأس العالم. وسنة 1958، تعرض فريق مانشستر يونايتد لنكسة مشابهة عقب حادث لحق بطائرة الفريق خلال تواجدها بمطار ميونخ ريام (Munich-Riem) الألماني. حادث الطائرة في خضم مشاركته بالنسخة الثالثة من دوري أبطال أوروبا، المعروفة بكأس أوروبا نسخة 1957 – 1958 حينها، تمكن نادي مانشستر يونايتد الإنجليزي من إزاحة نادي النجم الأحمر بلغراد (Red Star Belgrade) اليوغوسلافي ليتقدم بذلك نحو نصف النهائي. صورة لحطام الطائرة عقب الحادث صورة لحطام الطائرة عقب الحادث وبمباراة الذهاب التي أقيمت بإنجلترا، تفوق مانشستر يونايتد بنتيجة هدفين لواحد قبل أن يتعادل بمباراة الإياب، التي أقيمت يوم 5 فبراير 1958، ببلغراد بنتيجة ثلاثة أهداف لثلاثة أهداف مع النجم الأحمر بلغراد. يوم 6 فبراير 1958، غادرت طائرة فريق مانشستر يونايتد العاصمة بلغراد قبل أن تهبط بمطار ميونخ ريام للتزود بالوقود. وبتلك الفترة، اعتمد الفريق الإنجليزي على طائرة من نوع آيرسبيد آي أس 57 أومبسادور (Airspeed AS.57 Ambassador) للتنقل. وفي الأثناء، لم تكن هذه الطائرة قادرة على القيام برحلة مباشرة بين بلغراد ولندن وهو ما استوجب توقفها بميونخ لوهلة لملء خزانات وقودها. عقب عملية التزود بالوقود، تجنب الطياران جيمس ثين (James Thain) وكينيث رايمونت (Kenneth Rayment) الإقلاع بسبب زيادة الدفع بالمحرك الأيسر. وخوفا من التأخر عن موعد العودة لإنجلترا، رفض جيمس ثين المبيت بميونخ واتجه للقيام بمحاولة إقلاع أخرى. وبسبب تساقط كميات كبيرة من الثلوج وقتها، تكونت طبقة من الثلج قرب المدرج. وخلال محاولة الإقلاع، ارتطمت الطائرة بطبقة الثلج هذه قبل أن تصطدم بسياج خلف المدرج ومنزل وهو ما تسبب في تمزق جناحها الأيسر. من جهة أخرى، انقسم ذيل الطائرة وسقط بحضيرة تواجدت بها شاحنة وقود وهو ما أدى لحدوث انفجار واندلاع النيران بالمكان. وخوفا من انفجار الطائرة، باشر كل من الطيار جيمس ثين وحارس المرمى هاري غريغ (Harry Gregg) بإخلاء الطائرة وانتشال المصابين. 23 قتيلا بسبب الحادث عند إقلاعها، تواجد على متن الطائرة 44 راكبا. ومن ضمن هؤلاء، فارق 20 الحياة على عين المكان بسبب الحادث. وخلال الأيام التالية، توفي 3 آخرون من المصابين لترتفع بذلك حصيلة القتلى لثلاثة وعشرين ضحية. ومن ضمن القتلى، تواجد 8 من لاعبي فريق مانشستر يونايتد حيث تواجد على قائمة المتوفين حينها كل من جيوفري بنت (Geoffrey Bent) وروجي بيرني (Roger Byrne) وإدي كولمان (Eddie Colman) ودونكان إدواردز (Duncan Edwards)، البالغ من العمر 21 سنة والمصنف كأفضل اللاعبين بإنجلترا حينها، ومارك جونز (Mark Jones) وديفيد بيغ (David Pegg) وتومي تايلور (Tommy Taylor) وبيلي ويلان (Billy Whelan). من جهة ثانية، تواجد اللاعب الإنجليزي الشهير، والمصنف كأفضل اللاعبين بتاريخ إنجلترا، بوبي تشارلتون (Bobby Charlton) على متن هذه الطائرة ونجا من الكارثة. خلال التحقيقات التي أجريت، وجه المسؤولون بألمانيا الغربية أصابع الإتهام لجيمس ثين بسبب عدم قيامه بإزالة الثلج من على أجنحة الطائرة. وفي الأثناء، برأت التحقيقات البريطانية ثين وتحدثت في المقابل عن تواجد كميات هائلة من الثلج بالمدرج.
