قبل 67 سنة.. قتل لاعبو مانشستر يونايتد بحادث طائرة
خبرني - خلال القرن الماضي، شهد العالم العديد من حوادث الطائرات التي أسفرت عن مقتل رياضيين. فسنة 1949، فقد نادي تورينو (Torino) الإيطالي كامل لاعبيه البارزين عقب سقوط طائرتهم وارتطامها بجدار كنيسة سوبيرغا (Superga).
وسنة 1993، فقد منتخب زامبيا لكرة القدم لاعبيه عقب حادثة سقوط طائرتهم أثناء توجههم لداكار لملاقاة منتخب السنغال خلال تصفيات كأس العالم.
وسنة 1958، تعرض فريق مانشستر يونايتد لنكسة مشابهة عقب حادث لحق بطائرة الفريق خلال تواجدها بمطار ميونخ ريام (Munich-Riem) الألماني.
حادث الطائرة
في خضم مشاركته بالنسخة الثالثة من دوري أبطال أوروبا، المعروفة بكأس أوروبا نسخة 1957 – 1958 حينها، تمكن نادي مانشستر يونايتد الإنجليزي من إزاحة نادي النجم الأحمر بلغراد (Red Star Belgrade) اليوغوسلافي ليتقدم بذلك نحو نصف النهائي.
صورة لحطام الطائرة عقب الحادث
صورة لحطام الطائرة عقب الحادث
وبمباراة الذهاب التي أقيمت بإنجلترا، تفوق مانشستر يونايتد بنتيجة هدفين لواحد قبل أن يتعادل بمباراة الإياب، التي أقيمت يوم 5 فبراير 1958، ببلغراد بنتيجة ثلاثة أهداف لثلاثة أهداف مع النجم الأحمر بلغراد.
يوم 6 فبراير 1958، غادرت طائرة فريق مانشستر يونايتد العاصمة بلغراد قبل أن تهبط بمطار ميونخ ريام للتزود بالوقود. وبتلك الفترة، اعتمد الفريق الإنجليزي على طائرة من نوع آيرسبيد آي أس 57 أومبسادور (Airspeed AS.57 Ambassador) للتنقل. وفي الأثناء، لم تكن هذه الطائرة قادرة على القيام برحلة مباشرة بين بلغراد ولندن وهو ما استوجب توقفها بميونخ لوهلة لملء خزانات وقودها.
عقب عملية التزود بالوقود، تجنب الطياران جيمس ثين (James Thain) وكينيث رايمونت (Kenneth Rayment) الإقلاع بسبب زيادة الدفع بالمحرك الأيسر.
وخوفا من التأخر عن موعد العودة لإنجلترا، رفض جيمس ثين المبيت بميونخ واتجه للقيام بمحاولة إقلاع أخرى. وبسبب تساقط كميات كبيرة من الثلوج وقتها، تكونت طبقة من الثلج قرب المدرج. وخلال محاولة الإقلاع، ارتطمت الطائرة بطبقة الثلج هذه قبل أن تصطدم بسياج خلف المدرج ومنزل وهو ما تسبب في تمزق جناحها الأيسر. من جهة أخرى، انقسم ذيل الطائرة وسقط بحضيرة تواجدت بها شاحنة وقود وهو ما أدى لحدوث انفجار واندلاع النيران بالمكان. وخوفا من انفجار الطائرة، باشر كل من الطيار جيمس ثين وحارس المرمى هاري غريغ (Harry Gregg) بإخلاء الطائرة وانتشال المصابين.
23 قتيلا بسبب الحادث
عند إقلاعها، تواجد على متن الطائرة 44 راكبا. ومن ضمن هؤلاء، فارق 20 الحياة على عين المكان بسبب الحادث.
وخلال الأيام التالية، توفي 3 آخرون من المصابين لترتفع بذلك حصيلة القتلى لثلاثة وعشرين ضحية. ومن ضمن القتلى، تواجد 8 من لاعبي فريق مانشستر يونايتد حيث تواجد على قائمة المتوفين حينها كل من جيوفري بنت (Geoffrey Bent) وروجي بيرني (Roger Byrne) وإدي كولمان (Eddie Colman) ودونكان إدواردز (Duncan Edwards)، البالغ من العمر 21 سنة والمصنف كأفضل اللاعبين بإنجلترا حينها، ومارك جونز (Mark Jones) وديفيد بيغ (David Pegg) وتومي تايلور (Tommy Taylor) وبيلي ويلان (Billy Whelan). من جهة ثانية، تواجد اللاعب الإنجليزي الشهير، والمصنف كأفضل اللاعبين بتاريخ إنجلترا، بوبي تشارلتون (Bobby Charlton) على متن هذه الطائرة ونجا من الكارثة.
خلال التحقيقات التي أجريت، وجه المسؤولون بألمانيا الغربية أصابع الإتهام لجيمس ثين بسبب عدم قيامه بإزالة الثلج من على أجنحة الطائرة. وفي الأثناء، برأت التحقيقات البريطانية ثين وتحدثت في المقابل عن تواجد كميات هائلة من الثلج بالمدرج.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
خبرني
٢١-٠٢-٢٠٢٥
- خبرني
قرعة الدوري الاوروبي .. يونايتد يواجه سوسييداد وروما أمام بلباو
خبرني - أوقعت قرعة دور ال16 من بطولة الدوري الأوروبي، التي سحبت اليوم الجمعة في مدينة نيون السويسرية، فريق مانشستر يونايتد الإنجليزي في مواجهة ريال سوسييداد الإسباني، وروما الإيطالي أمام أتلتيك بلباو الإسباني. في ما يلي قرعة دور الـ16 من الدوري الأوروبي: ألكمار الهولندي ضد توتنهام هوتسبير الإنجليزي. بودو جليمت النرويجي ضد أولمبياكوس اليوناني. ستيوا بوخارست الروماني ضد أولمبيك ليون الفرنسي. أياكس الهولندي ضد إينتراخت فرانكفورت الألماني. فنربخشة التركي ضد رينجرز الإسكتلندي. فيكتوريا بلزن التشيكي ضد لاتسيو الإيطالي. روما الإيطالي ضد أتلتيك بلباو الإسباني. ريال سوسييداد الإسباني ضد مانشستر يونايتد الإنجليزي.
العرب اليوم
٠٨-٠٢-٢٠٢٥
- العرب اليوم
48 ساعة كرة قدم فى القاهرة
** شهدت القاهرة زيارة أرسين فينجر، رئيس قسم تطوير كرة القدم العالمية بفيفا، لإطلاق مشروع المواهب بالاتحاد، وكذلك جاء ماسيمو بوساكا، رئيس لجنة الحكام فى فيفا، لمحاضرة الحكام المصريين ورفع مستوى التحكيم المصرى، كما كان هناك مؤتمر آخر استمر لمدة يومين عن كرة القدم وتطورها، وشارك به عدد كبير من المحاضرين الأجانب والمصريين، وعقدت أكاديمية (THE MAKER) سيمنار بعنوان تمكين الجيل القادم من المواهب. وهذا يتعكس ظاهرة صحية فى مجتمع كرة القدم، يتضمن التعرف على الجيد وعلى الجديد، وعلى تطور اللعبة، وصناعة المواهب. وهو ما يمثل تطورًا فى صناع اللعبة محليًا. ** لإطلاق مشروع تنمية المواهب أشار أرسين فينجر إلى أنه لا بد من جودة المدربين لإنجاح مثل هذا المشروع. وهو ما يعنى أن تدريب مواهب ناشئة يتطلب وجود المدرب الذى يدرك مهارات اللعبة اليوم، من سرعات وقوة، وسيطرة على الكرة ومتى تستخدم تلك السيطرة بجانب مستوى اللياقة البدنية التى تسمح للناشئ بأداء مهام وواجبات مراكز كرة القدم اليوم، بالإضافة إلى أسلوب الحياة والتغذية وتأثيرهما على أداء اللاعب فى أعلى مستويات كرة القدم. ** حالت ظروف خاصة دون حضور تلك الأيام المهمة فى صناعة كرة القدم، ولعلى أحصل بصورة ما من صناع تلك المؤتمرات على نتائج ورش العمل، ومحاضرات الخبراء لكى نتعلم ونعلم بالجديد فى اللعبة، ثم يجب أن نرى نتائج هذا كله فى مشروع وفى أفكار تسقط «الكلام القديم» عن كرة القدم ومهاراتها. وقد كنا فى فترة - على سبيل المثال - ما نرى أن كفاءة اللاعب تبدأ من عدد الكيلومترات التى يقطعها فى المباراة الواحدة، حتى قال أرسين فينجر فى يوم الأيام، وهو يدرب أرسنال: «لا أبحث عن لاعب يجرى 14 كيلومترًا فى المباراة، وإنما أبحث عن لاعب يجرى ويتحرك بشكل صائب ومفيد فى الملعب أولًا». ** عندما كان السويدى جوران إريكسون مدربا لمنتخب إنجلترا فى الفترة من 2001 إلى 2006، قام بزيارة القاهرة، وصاحبة أيامها مدرب أحمال فريق مانشستر يونايتد البرازيلى الجنسية دا سيلفا على ما أذكر، وألقى كلاهما محاضرات قيمة عن كرة القدم وعن الأحمال وعن تغذية اللاعبين وتأثيرها على أداء اللاعبين. وكان زيارتهما درسًا شديد الأهمية فى المعرفة والإطلاع على الجيد والجديد فى صناعة كرة القدم. وتكررت زيارات مماثلة على فترات، من خبراء أجانب من دوريات كبرى، ومدربين، إلا أن النتائج لم تصل إلى ملاعبنا من جراء تلك الزيارات. ** «مقولة كرة القدم باتت صناعة» ضمن مقولات يطلقها الكثيرون، وقد أصبحت مثل الأقوال المأثورة، التى تزين كلمات أو خطابًا أو كتابًا. إلا أن الصناعة أفعال وعمل جاد وشاق ومستمر يمضى بالتوازى مع تطور كرة القدم. والصناعة ليست أقدام لاعبين فحسب، وليست شهادات مدربين فحسب، وإنما هى ملاعب وتسويق، وجمهور، وهى علوم وتكنولجيا، ودراسات لفن وعلم الانتقاء، وتطور مهارات اللعبة وخططها. ** لعل استضافة القاهرة لخبرات أجنبية خلال 48 ساعة تتحدث فى كرة القدم وتلقى لنا بالجديد، لعلها تكون قد انتهت بإعمال الجيد والجديد هذا سريعًا.
خبرني
٠٦-٠٢-٢٠٢٥
- خبرني
قبل 67 سنة.. قتل لاعبو مانشستر يونايتد بحادث طائرة
خبرني - خلال القرن الماضي، شهد العالم العديد من حوادث الطائرات التي أسفرت عن مقتل رياضيين. فسنة 1949، فقد نادي تورينو (Torino) الإيطالي كامل لاعبيه البارزين عقب سقوط طائرتهم وارتطامها بجدار كنيسة سوبيرغا (Superga). وسنة 1993، فقد منتخب زامبيا لكرة القدم لاعبيه عقب حادثة سقوط طائرتهم أثناء توجههم لداكار لملاقاة منتخب السنغال خلال تصفيات كأس العالم. وسنة 1958، تعرض فريق مانشستر يونايتد لنكسة مشابهة عقب حادث لحق بطائرة الفريق خلال تواجدها بمطار ميونخ ريام (Munich-Riem) الألماني. حادث الطائرة في خضم مشاركته بالنسخة الثالثة من دوري أبطال أوروبا، المعروفة بكأس أوروبا نسخة 1957 – 1958 حينها، تمكن نادي مانشستر يونايتد الإنجليزي من إزاحة نادي النجم الأحمر بلغراد (Red Star Belgrade) اليوغوسلافي ليتقدم بذلك نحو نصف النهائي. صورة لحطام الطائرة عقب الحادث صورة لحطام الطائرة عقب الحادث وبمباراة الذهاب التي أقيمت بإنجلترا، تفوق مانشستر يونايتد بنتيجة هدفين لواحد قبل أن يتعادل بمباراة الإياب، التي أقيمت يوم 5 فبراير 1958، ببلغراد بنتيجة ثلاثة أهداف لثلاثة أهداف مع النجم الأحمر بلغراد. يوم 6 فبراير 1958، غادرت طائرة فريق مانشستر يونايتد العاصمة بلغراد قبل أن تهبط بمطار ميونخ ريام للتزود بالوقود. وبتلك الفترة، اعتمد الفريق الإنجليزي على طائرة من نوع آيرسبيد آي أس 57 أومبسادور (Airspeed AS.57 Ambassador) للتنقل. وفي الأثناء، لم تكن هذه الطائرة قادرة على القيام برحلة مباشرة بين بلغراد ولندن وهو ما استوجب توقفها بميونخ لوهلة لملء خزانات وقودها. عقب عملية التزود بالوقود، تجنب الطياران جيمس ثين (James Thain) وكينيث رايمونت (Kenneth Rayment) الإقلاع بسبب زيادة الدفع بالمحرك الأيسر. وخوفا من التأخر عن موعد العودة لإنجلترا، رفض جيمس ثين المبيت بميونخ واتجه للقيام بمحاولة إقلاع أخرى. وبسبب تساقط كميات كبيرة من الثلوج وقتها، تكونت طبقة من الثلج قرب المدرج. وخلال محاولة الإقلاع، ارتطمت الطائرة بطبقة الثلج هذه قبل أن تصطدم بسياج خلف المدرج ومنزل وهو ما تسبب في تمزق جناحها الأيسر. من جهة أخرى، انقسم ذيل الطائرة وسقط بحضيرة تواجدت بها شاحنة وقود وهو ما أدى لحدوث انفجار واندلاع النيران بالمكان. وخوفا من انفجار الطائرة، باشر كل من الطيار جيمس ثين وحارس المرمى هاري غريغ (Harry Gregg) بإخلاء الطائرة وانتشال المصابين. 23 قتيلا بسبب الحادث عند إقلاعها، تواجد على متن الطائرة 44 راكبا. ومن ضمن هؤلاء، فارق 20 الحياة على عين المكان بسبب الحادث. وخلال الأيام التالية، توفي 3 آخرون من المصابين لترتفع بذلك حصيلة القتلى لثلاثة وعشرين ضحية. ومن ضمن القتلى، تواجد 8 من لاعبي فريق مانشستر يونايتد حيث تواجد على قائمة المتوفين حينها كل من جيوفري بنت (Geoffrey Bent) وروجي بيرني (Roger Byrne) وإدي كولمان (Eddie Colman) ودونكان إدواردز (Duncan Edwards)، البالغ من العمر 21 سنة والمصنف كأفضل اللاعبين بإنجلترا حينها، ومارك جونز (Mark Jones) وديفيد بيغ (David Pegg) وتومي تايلور (Tommy Taylor) وبيلي ويلان (Billy Whelan). من جهة ثانية، تواجد اللاعب الإنجليزي الشهير، والمصنف كأفضل اللاعبين بتاريخ إنجلترا، بوبي تشارلتون (Bobby Charlton) على متن هذه الطائرة ونجا من الكارثة. خلال التحقيقات التي أجريت، وجه المسؤولون بألمانيا الغربية أصابع الإتهام لجيمس ثين بسبب عدم قيامه بإزالة الثلج من على أجنحة الطائرة. وفي الأثناء، برأت التحقيقات البريطانية ثين وتحدثت في المقابل عن تواجد كميات هائلة من الثلج بالمدرج.
