أحدث الأخبار مع #cmacgm
جريدة المال
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
شركة cma cgm تُقر تحديثا على النوالين للبضائع من الهند والبحر الأحمر للبحر المتوسط وأوربا
أصدرت شركة cma cgm الفرنسية، الخط الثالث عالميا في نقل الحاويات، تحديثات، اليوم الإثنين، على أسعار النوالين عالميا، خاصة بالنسبة للشحنات التي تتجه من شبه القارة الهندية، والخليج العربي، والبحر الأحمر، إلى شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط. وحسب منشور صادر عن الشركة، اطلعت عليه 'المال'، فقد أوضحت الشركة أنه من المقرر أن يتم إقرار تلك التحديثات بداية من منتصف مايو المقبل وحتى إشعار آخر. وأوضحت الشركة الفرنسية، أنه تقرر رفع أسعار النوالين من موانئ الهند وسريلانكا إلى موانئ شمال أوروبا، بواقع 2100 دولار للحاوية 20 قدم و2,300 دولار للحاوية 40 قدم. كما سيتم رفع أسعار النوالين للحاويات المتجهة من باكستان إلى شمال أوروبا بواقع 2,000 دولار للحاوية 20 قدم، و2,200 دولار للحاوية 40 قدم. كما تقرر رفع أسعار النوالين من موانئ الخليج العربي إلى موانئ شمال أوروبا بواقع 2200 دولار للحاوية 20 قدم، و2400 دولار للحاوية 40 قدم، وبالنسبة للحاويات المتجهة من البحر الأحمر إلى شمال أوروبا تم رفع سعر النولون الخاص بها بواقع 1,200 دولار للحاوية 20 قدم، و1,500 دولار للحاوية 40 قدم. كما قررت الشركة رفع سعر نولون الحاويات المتجهة من موانئ الهند وسريلانكا إلى موانئ غرب البحر الأبيض المتوسط بواقع 2000 دولار للحاوية 20 قدم و2200 دولار للحاوية 40 قدم. كما تقرر رفع أسعار النوالين للحاويات المتجهة من باكستان إلى غرب البحر الأبيض المتوسط ١٩٠٠ دولار للحاوية 20 قدم، و٢١٠٠ دولار للحاوية 40 قدم، وللبضائع المتجهة من الخليج إلى غرب البحر الأبيض المتوسط بواقع ٢٣٠٠ دولار للحاوية 20 قدم، و٢٥٠٠ دولار للحاوية 40 قدم، ومن البحر الأحمر إلى غرب البحر الأبيض المتوسط بواقع ١١٠٠ دولار للحاوية 20 قدم و ١٤٠٠ دولار للحاوية 40 قدم.
جريدة المال
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
شركة «cma cgm» تضيف رسوم الكبريت المنخفضة على النوالين
كشفت شركة 'cma cgm' الفرنسية، الخط الثالث عالميًّا في نقل الحاويات، عن إضافة رسوم على نوالين الشحن والتي تُعرف برسوم انبعاثات الكبريت المنخفضة، وذلك بالنسبة للشحنات المتجهة من شبه القارة الهندية، والخليج العربي، والبحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط وشمال أفريقيا. وأوضحت الشركة، عبر منشور صادر عنها، أمس الخميس، أن هذا يأتي في إطار الجهود المستمرة للحد من تلوث الهواء الناجم عن السفن وتحسين جودته، مشيرة إلى أن المنظمة البحرية الدولية (IMO) أصدرت لوائح بيئية جديدة. وأوضحت الشركة، أنه اعتبارًا من 1 مايو المقبل، سيتم تصنيف البحر الأبيض المتوسط كمنطقة مراقبة انبعاثات (ECA)، مع تطبيق ضوابط أكثر صرامة للحد من انبعاثات الكبريت من السفن العاملة في هذه المنطقة. وأشارت الشركة إلى أن هذا القرار يأتي امتثالًا لهذه اللوائح الجديدة، حيث من المقرر أن تفرض شركة 'CMA CGM' رسومًا إضافية على انبعاثات الكبريت المنخفضة على جميع الشحنات التي تمر عبر منطقة مراقبة الانبعاثات في البحر الأبيض المتوسط. وتغطي هذه الرسوم الإضافية التكاليف الإضافية المرتبطة باستخدام وقود منخفض الكبريت، واتخاذ تدابير أخرى لتلبية المعايير البيئية الصارمة. وسيتم تطبيق رسوم الكبريت المنخفض على الشحنات من شبه القارة الهندية، والخليج العربى، والبحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط وشمال أفريقيا اعتبارًا من الأسبوع الحالي، وذلك بواقع 20 دولارا على كل حاوية 20 قدمًا، بالإضافة إلى رسوم الشحن البحري الأساسية. وأكدت الشركة أن هذا يتماشى مع تعديل المنظمة البحرية الدولية (IMO) مع المتطلبات التنظيمية الجديدة التي تهدف إلى تقليل انبعاثات الكبريت وحماية البيئة.
جريدة المال
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
محطة تحيا مصر بالإسكندرية تتلقى خدمتين جديدتين تربطانها مع موانئ البحر المتوسط
أعلنت شركة تحيا مصر بميناء الإسكندرية، والتي تقوم بتشغيلها مجموعة cma cgm الفرنسية، تلقيها خدمتين من قبل بعض الخطوط الملاحية العالمية لربط ميناء الإسكندرية بعدد من موانئ العالم. وأوضح مصدر مسئول أن أهم تلك الخدمتين تحت مسمى 'GPS / MPS' والتي تم افتتاحها حديثًا من قِبل خطي التاروس 'TARROS' الإيطالي، وCMA CGM، وهو ما أطلق عليه المصدر أن تلك الخدمات تمثل علامة فارقة جديدة في عمل الشركة. وأشار مسئول الشركة إلى أنه تم التعامل مع المكالمة الأولى لشركة MV VENTO DI LEVANTE، التي تمت إضافتها مؤخرًا إلى أسطول TARROS وإجراء أول مكالمة لها على الإطلاق إلى ميناء الإسكندرية. وذكر أنه بفضل هذه الخدمة الجديدة، أصبحت محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية 'تي إم تي' الآن متصلة بموانئ إضافية عبر منطقتي البحر الأبيض المتوسط والمحيط الأطلسي من خلال خدمة أسبوعية، مما يزيد من توسيع شبكتنا وقدراتنا. في سياق متصل، صرح متحدث باسم مجموعة شحن الحاويات الألمانية هاباج-لويد، في بيان اليوم، بأن عملاء الشركة من المصدرين والمستوردين، قاموا بإلغاء قرابة 30% من شحناتهم المتجهة إلى الولايات المتحدة من الصين، خوفًا من النزاع التجاري بين أكبر اقتصادين في العالم. وأضاف المتحدث أن الطلب على الشحنات من تايلاند وكمبوديا وفيتنام شهد 'زيادة هائلة'. وأثارت الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على السلع الصينية نزاعًا تجاريًّا أدى إلى فرض رسوم جمركية أمريكية بنسبة 145% على السلع الصينية، و125% على السلع الأمريكية.
جريدة المال
٠٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
خط CMA CGM يٌقر رسوم جديدة بين البحر المتوسط وأسيا
شركة cma cgm تفرض رسوم إضافية على انبعاثات الكبريت المنخفضة من آسيا للبحر الأبيض المتوسط قررت شركة CMA CGM فرض رسوم جديدة مع بداية مايو المقبل على الشحنات من أسيا إلى البحر المتوسط. وأوضحت أن هذا يأتي ضمن حزمة إجراءات اتخذتها الشركة بعد أن تم تصنيف منطقة البحر الأبيض المتوسط كمنطقة مراقبة للانبعاثات (ECA)، وتطبيق ضوابط أكثر صرامة للحد من انبعاثات الكبريت من السفن العاملة في هذه المنطقة، من قبل المنظمة البحرية العالمية (IMO ) . وذكرت الشركة أنه امتثالًا لهذه اللوائح الجديدة، ستفرض رسومًا إضافية على انبعاثات الكبريت المنخفضة على جميع الشحنات التي تمر عبر منطقة مراقبة الانبعاثات في البحر الأبيض المتوسط، وتغطي هذه الرسوم الإضافية التكاليف الإضافية المرتبطة باستخدام وقود منخفض الكبريت، واتخاذ تدابير أخرى لتلبية المعايير البيئية الصارمة. وذكرت الشركة أن رسوم الكبريت المنخفض المطبقة على الشحنات من آسيا إلى البحر الأبيض المتوسط، ستكون مطبقة على كافة الشحنات التي تخرج من أسيا ووجهتها البحر الأبيض المتوسط، والتي ستصل إلى 20 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، بالإضافة إلى رسوم الشحن البحري الأساسية. وكذا سيتم فرض رسوم على الشحنات التي تنطلق من موانئ البحر الأبيض المتوسط، وتكون وجهتها موانئ آسيا، والخليج العربي، والبحر الأحمر، وذلك بواقع 10 دولارات أمريكية لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، بالإضافة إلى رسوم الشحن البحري الأساسية.
جريدة المال
١٥-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
شركة CMA CGM تحدث أسعار الشحن من الخليج إلى شمال اوروبا بدءا من 21 مارس الجاري
أعلنت شركة CMA CGM تحديث أسعار الشحن من شبه القارة الهندية إلى شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط، والتي ستبدأ العمل بها من 21 مارس الجاري وحتى إشعار آخر. وحسب تقرير صادر عن شركة cma cgm الفرنسية، فان الموانئ التي تتجه من البضائع تشمل كل من الهند وباكستان وسريلانكا، لتكون الأسعار للحاويات المتجهة الى شمال أوروبا بواقع 3000 دولار أمريكي للحاوية 20 قدم و 3200 دولار أمريكي للحاوية 40 قدم. وبالنسبة للحاويات المتجهة من الهند وباكستان وسيرلانكا إلى موانئ غرب البحر الأبيض المتوسط 2800 دولار أمريكي للحاوية و 3000 دولار أمريكي للحاوية 40 قدم. كما تم تحديث أسعار الشحن البحري من الهند وباكستان وسيرلانكا إلى موانئ شرق البحر الأبيض المتوسط ، لتصل الى 3200 دولار أمريكي للحاوية 20 قدم و 3400 دولار أمريكي للحاوية 40 قدما. كما قررت الشركة تحديث أسعار الشحن المباشر – من الخليج في الشرق الأوسط إلى شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط وشمال إفريقيا من 21 مارس الجاري. ومن المقرر أن يصل سعر الشحن للحاويات، من الخليج في الشرق الأوسط المبلغ، إلى شمال أوروبا 3000 دولار أمريكي للحاوية 20 قدم ، و 3100 دولار أمريكي للحاوية 40 قدم، وإلى موانئ غرب البحر الأبيض المتوسط بواقع 3100 دولار أمريكي للحاوية 20 قدم و3200 دولار أمريكي للحاوية 40 قدما. كما سيصل سعر نقل الحاويات من الخليج إلى موانئ شرق البحر الأبيض المتوسط والتي بها موانئ مصر، بواقع 3200 دولار أمريكي للحاوية 20 قدم، و 3400 دولار أمريكي للحاوية 40 قدما، وإلى موانئ شمال إفريقيا 3600 دولار أمريكي للحاوية 20 قدم، و 3700 دولار أمريكي للحاوية 40 قدما.
