أحدث الأخبار مع #eTNGA
رواتب السعودية
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
تويوتا تتخلى عن bZ4X وتحولها إلي bZ الجديدة
السيارات – بعد ظهورها لأول مرة في أوروبا ، وصلت تويوتا bZ4x المُحدّثة أخيرًا إلى الأسواق الأمريكية، ولكن ليس بالشكل المعروف. وبينما احتفظ الطراز الأوروبي باسمه الأصلي، سيُطلق على النسخة الأمريكية الشمالية الآن اسم تويوتا bZ. وهذا ليس مجرد تغيير في الاسم فحسب، بل يتضمن تحسينات ملحوظة في التصميم والتكنولوجيا والأداء. وبداية من التصميم، كانت سيارة bZ4x السابقة تتميز بمقدمة تويوتا الحادة، لكن bZ الجديدة تتميز بمصابيح أمامية LED أكثر حدة وفتحات تهوية أكثر قوة. وتُكمل هذه التعديلات عجلات معدنية جديدة، متوفرة بمقاسات 18 أو 20 بوصة، مما يمنح السيارة الكروس أوفر مظهرًا أكثر أناقةً ولمعانًا. وبقي باقي التصميم الخارجي دون تغيير يُذكر، لكن الآن تتوفر الرفارف بلون الهيكل، مما يُضفي تحديثًا ملحوظًا على التصميم العام لهذه السيارة الكروس أوفر التي يبلغ طولها 4,690 مم . مع ذلك، تتوفر الرفارف بلون الهيكل فقط بألوان محددة. وفي الداخل، شهدت لوحة القيادة تحديثًا ملحوظًا، حيث أصبحت شاشة اللمس لنظام المعلومات والترفيه أكبر حجمًا بقياس 14 بوصة ، وهي الآن قياسية في جميع فئات السيارة، مع شاحنين لاسلكيين وإضاءة محيطية قابلة للتخصيص بـ 64 لونًا. كما أضافت تويوتا مبدلات سرعات خلف عجلة القيادة، مما يتيح للسائقين ضبط مستوى الكبح المتجدد.في حين أن التغييرات الخارجية والداخلية طفيفة نسبيًا، إلا أن التغيير الحقيقي يكمن في المحرك. ولا تزال bZ تعتمد على منصة e-TNGA من تويوتا، إلا أن المهندسين أدخلوا تحسينات كبيرة على خيارات نظام الدفع والبطارية. ويُولّد المحركان الكهربائيان المزدوجان في طراز الدفع الرباعي قوة إجمالية قدرها 338 حصان، بينما يُولّد المحرك الأحادي في طراز الدفع الأمامي قوة قدرها 221 حصان. وبالمقارنة، كانت قوة طراز bZ4x السابق 215 حصان في طراز الدفع الرباعي، و201 حصان في طراز الدفع الأمامي. ومثل السابق، تأتي تويوتا bZ ذات الدفع الرباعي مزودة بوظيفة X-Mode، التي تُحسّن الثبات على الأسطح الزلقة. والأهم من ذلك، توفر تويوتا bZ زيادة في مدى القيادة بنسبة 25% مقارنةً بـ bZ4x، مع ما يُقدر بـ 505 كيلومتر بين الشحنات. ويعود هذا التحسن إلى بطارية ليثيوم أيون أكبر قليلاً بسعة 74.7 كيلوواط/ساعة ، متوفرة بنظامي الدفع الأمامي والدفع الرباعي. كما سيتوفر طراز أساسي بنظام الدفع الأمامي مزود ببطارية أصغر بسعة 57.7 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى يبلغ 380 كيلومتر. ومن المتوقع وصول تويوتا bZ موديل 2026 إلى وكلاء الولايات المتحدة في النصف الثاني من العام. ستتضمن التشكيلة فئتي XLE وLimited بنظامي الدفع الأمامي والدفع الرباعي، مع خيارين للبطاريات. سيتم الكشف عن الأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق.
فيتو
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- فيتو
لكزس تطور بطاريات سيارتها الكهربائية
طرحت شركة لكزس سيارتها الرياضية، التي تعمل بنظام الدفع الرباعي Direct-4، حيث زودت بالمحركات الكهربائية وتعمل ببطارية كبيرة. وصنفت سيارة لكزس RZ EV ذات الدفع الأمامي ضمن فئة 300e، وتقطع مسافة 428 كلم بشحنة واحدة، بينما RZ 450e أقوى، وتأتي بمحرك كهربائي ثانٍ للدفع الرباعي، ويبلغ مدى شحنها 318 كلم فقط. وألمحت لكزس إلى إمكانية استخدام أنواع مختلفة من البطاريات المستقبلية، مثل تقنية الحالة الصلبة، في بنية e-TNGA حالما تصبح جاهزة. وقد وعدت العديد من الشركات ببدء إنتاج تقنية الحالة الصلبة بحلول نهاية هذا العقد. ومن المرجح أن تأتي سيارة Lexus TZ EV بقدرة 77 كيلووات ساعة على الأقل من RZ، إن لم تكن أكبر، وسيتعين عليها بالتأكيد تقديم شيء أقرب إلى 100 كيلووات ساعة إذا كانت ترغب في التنافس بشكل صحيح مع شيء مثل Kia EV9. وتُعتبر بطاريات أيونات الليثيوم هي الرائدة حاليًّا في السوق، إلا أن بطاريات الحالة الصلبة ستُحقق مزايا هائلة في أداء السيارات الكهربائية وسلامتها وقدرتها على تحمل التكاليف. تضع هذه التقنية تويوتا في طليعة حركة التحول إلى السيارات الكهربائية، وستُسرّع من اعتمادها عالميًّا. من أكبر مشاكل السيارات الكهربائية الحالية كثافة طاقة بطاريات الليثيوم أيون. كثافة الطاقة هي كمية الطاقة التي تستطيع البطارية تخزينها مقارنةً بحجمها ووزنها. هذا يحدُّ من مدى وأداء السيارات الكهربائية. ستُغيِّر بطارية تويوتا ذات الحالة الصلبة هذا الوضع، وقد تكون لكزس TZ من أول الموديلات التي قد تحمل هذه البطارية. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
١٥-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
سوبارو وتويوتا تُطلقان سيارتي SUV كهربائيتين مدمجتين في 2026
حصلت سيارة تويوتا bZ4x مؤخرًا على تحديث منتصف دورة حياتها، ويبدو أن شقيقتها سوبارو، Solterra، قد تحذو حذوها قريبًا، لكن هاتين السيارتين الكروس أوفر لن تكونا السيارتين الكهربائيتين الوحيدتين الناتجتين عن شراكة تويوتا وسوبارو، ففي عام 2026، أفادت التقارير أن شركتي صناعة السيارات تخططان لتوسيع مجموعتهما بسيارتي دفع رباعي مدمجتين جديدتين. سوبارو وتويوتا تُطلقان سيارتي SUV كهربائيتين مدمجتين وفي محاولة للحفاظ على تكاليف البحث والتطوير في حدودها المعقولة، من المتوقع أن تشترك سيارات الدفع الرباعي المدمجة الجديدة هذه في مكونات رئيسية مع منصة e-TNGA المستخدمة بالفعل في bZ4x وSolterra. ويشمل ذلك مكونات مثل مجموعات البطاريات والمحركات الكهربائية. بينما يتيح هذا التعاون لكل من تويوتا وسوبارو خفض التكاليف وتخصيص المزيد من الموارد لمشاريع أخرى. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أطلقت تويوتا ثلاث سيارات كهربائية جديدة ستُطلق بحلول عام 2026. وستنضم هذه السيارات إلى سيارات bZ4x وC-HR+ وUrban Cruiser في مجموعة تويوتا، ويبدو أن اثنتين من السيارات المُشوّق لها هما نسختان إنتاجيتان من شاحنة بيك أب EPU وسيارة لاند كروزر SE، واللتان عُرضتا كنماذج تجريبية في عام 2023، وقد أدى ذلك إلى تكهنات بأن السيارة الثالثة المُشوّقة قد تكون سيارة الدفع الرباعي المدمجة التي تعمل تويوتا وسوبارو على تطويرها معًا. وإذا كان هذا صحيحًا، فمن المتوقع أن تتبنى السيارات الكهربائية الجديدة شكل سيارات الدفع الرباعي التقليدي مقارنةً بسيارتي الكروس أوفر bZ4x وSolterra. ويُلمح التصميم إلى شكل مشابه لسيارة تويوتا RAV4 القادمة، بمقدمة حادة، وقضبان سقف، وبينما من المرجح أن تشترك نسختا تويوتا وسوبارو في الكثير من تصميمهما الخارجي والداخلي، فمن المرجح أن تتميز كل منهما بواجهة أمامية مميزة لمساعدة المشترين على التمييز بينهما.
