منذ يوم واحد
رصد «بي إم دبليو إكس 7» الجيل الثاني للمرة الأولى في قيادة اختبارية
أكد موقع «أوتو إكسبريس» رصد سيارة الجيل الثاني من «بي إم دبليو إكس 7» الكبيرة في قيادة اختبارية، مما يعني إطلاقها على الأرجح رسميا في العام 2026.
وقد أعلنت «بي إم دبليو» خططها لتطوير سيارة الجيل الثاني خلال اجتماع أرباح الربع الأول من العام الجاري. كما كشفت عن تكاليف أبحاث وتطوير سلسلة السيارات المعتمدة على منصة «نيو كلاس».
ولم تكن الأنباء عن الجيل الخامس من «إكس 5» بالجديدة، حيث جرى رصدها بقيادة اختبارية في وقت سابق من العام، ويبدو أن تصميمها متأثرا بمنصة «نيو كلاس» على غرار «إكس 7»، وكلتاهما ستظهر رسميا العام المقبل.
السيارة الأكبر
يبدو أن «إكس 7» الجديدة ستحتفظ بمكانتها بوصفها السيارة الأكبر في فئة «إس يو في» من «بي إم دبليو»، ويبدو من أبعادها الكبيرة أنها ستتسع لسبعة مقاعد، مما يضمن لها مكانة قوية كمنافس قوي لسيارة «مرسيدس GLS» وسيارة «رينج روفر» كاملة الحجم.
تصميم السيارة
في المقدمة، يبدو أن سيارة «إكس 7» الجديدة ستحافظ على تصميم المصابيح الأمامية المنقسمة الذي يظهر في السيارة الحالية وسيارة «ليموزين» الرائدة من الفئة السابعة. هنا، يمكننا رؤية مجموعة مصابيح أمامية ضخمة أسفل شريط «ليد» رفيع.
في المنتصف، يوجد شبك أمامي عمودي، لكن سيتعين علينا الانتظار لنرى ما إذا كان هذا التصميم سيندمج مع المصابيح الأمامية، كما هي الحال في طرازات «نيو كلاس» الاختبارية.
محرك السيارة
من المتوقع أن تعتمد «إكس 7» الجديدة على بنية «CLAR» من «بي إم دبليو»، التي تجمع بين محرك الاحتراق الداخلي والمحرك الكهربائي بالكامل. لكن «بي إم دبليو» لم تؤكد وجود نسخة كهربائية بالكامل من السيارة.
