أحدث الأخبار مع #«تويوتاجازو»
الرأي
منذ 7 أيام
- رياضة
- الرأي
«تويوتا جازو» يُحقّق فوزاً تاريخياً في رالي «سفاري كينيا»
حقق فريق «تويوتا جازو» للسباقات، فوزه الخامس على التوالي في رالي «سفاري كينيا» ليحرز بطولة العالم للراليات WRC التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات FIA بقيادة السائق إلفين إيفانز ومساعده سكوت مارتن على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي 1 التي تحمل الرقم 33. يُعد هذا الفوز الأول لإيفانز في رالي سفاري كينيا، والثالث عشر لفريق «تويوتا جازو» للسباقات في هذا الحدث الأفريقي الأسطوري، ليضيف إنجازاً آخر تزامناً مع احتفال الفريق بمشاركته رقم 100 في بطولة العالم للراليات منذ انطلاقه في عام 2017. وفي تعليق له، قال آكيو تويودا، رئيس فريق «تويوتا جازو» للسباقات: «تهانينا لإلفين وسكوت على هذا الفوز الذي منح الفريق ثالث انتصار متتالٍ هذا الموسم، والخامس على التوالي في رالي سفاري كينيا. لقد كان هذا الانتصار ثمرة جهودكما، رغم صعوبة مسارات الرالي التي جعلت الفوز تحدياً حقيقياً. دخلنا الرالي باستعدادات دقيقة مستندين على خبرة امتدت لأربعة سنوات، ومع ذلك، واجهنا هذا العام تحديات جديدة وغير متوقعة إذ كان السباق حافلاً بالأحداث حتى اللحظة الأخيرة». امتد رالي سفاري كينيا لهذا العام على مسافة بلغت 383.1 كم، إذ واجه السائقون بعضاً من أقسى الظروف على مستوى بطولة العالم للراليات. فمن التضاريس الصخرية الوعرة إلى المسارات التي غمرتها الأمطار الغزيرة، اختبر كل كيلومتر قوة التحمل، سواء للمركبات أو للسائقين.
الرأي
٠٩-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- الرأي
«تويوتا» تُهيمن على رالي داكار
حقّقت شركة «تويوتا» فوزاً مميزاً خلال منافسات رالي داكار 2025، إذ توّج يزيد الراجحي ومساعده تيمو جوتشالك بالمركز الأول على متن مركبة «هايلكس» GR Dakar Hilux Evo التي تحمل الرقم 201، فيما نجح فريق «تويوتا جازو» للسباقات بقيادة هينك لاتيجان ومساعده بريت كومينغز في عبور خط النهاية في المركز الثاني، بفارق دقائق معدودة، على متن مركبة «هايلكس» GR Dakar Hilux Evo التي تحمل الرقم 211، لتحقّق «تويوتا»، بذلك، فوزاً كبيراً بحصد المركزين الأول والثاني في الرالي. من جهته، واصل فريق «لاند كروزر أوتو بودي TLC» تألقه بتحقيق الفوز الثاني عشر توالياً في فئة مركبات الإنتاج برالي داكار 2025، بفضل الأداء المتميز الذي قدمه الفريق بقيادة أكيرا ميورا ومساعده جان ميشيل بولاتو، اللذين فازا بالمركز الأول على متن مركبة «تويوتا لاند كروزر 300 جي آر سبورت» التي تحمل الرقم 500، فيما حلَّ السائق رونالد باسو ومساعده جان بيير جارسين في المركز الثاني على متن مركبة «تويوتا لاند كروزر 300 جي آر سبورت» التي تحمل الرقم 501. ويمثل هذا الفوز المشاركة الأخيرة لمركبة «تويوتا لاند كروزر 300» في رالي داكار، تماشياً مع التعديلات التي أجريت على الأنظمة الخاصة بالمركبات. وبهذه المناسبة، قال أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة فريق «تويوتا جازو» للسباقات، المعروف أيضاً باسم موريزو: «عامٌ جديد سعيد لكل من وصل إلى خط النهاية في رالي داكار. أتوجه لهم جميعاً بالشكر الجزيل على تفانيهم في هذا السباق الذي امتد على مسافة 7500 كيلومتر واستمر 15 يوماً. وأخص بالذكر أولئك الذين خاضوا التحدّي بمركبات تعمل بمحركات الهيدروجين: في العام الماضي قطعتم 90 في المئة من مسافة الرالي، أما هذا العام، فقد أكملتم 100 في المئة من المسار». وأضاف: «لقد أظهرتم للعالم مرة أخرى هذا العام إمكانات محركات الهيدروجين. دعونا نمضي قدماً معاً نحو مستقبلٍ أفضل حيث ينبض العالم بصوت المحركات. شكراً لكم على عام آخر مليء بالتحديات الفريدة!».
