أحدث الأخبار مع #«جينيسيس»
الوسط
منذ 6 أيام
- سيارات
- الوسط
«جينيسيس GV70» الكهربائية.. مدى أطول ومتعة أكبر عند القيادة
تتيح شركة «جينيسيس» الآن سيارتها الكهربائية المعدلة «GV70» للطلب، التي تأتي مع بطارية بقدرة أعلى، لتتيح مدى قيادة أطول، وكذلك شاشة مركزية داخلية أكبر، وتحكم أفضل في الأنظمة الصوتية داخل مقصورة القيادة. سعر السيارة يبدأ سعر «GV70» الجديدة طراز 2025 من 66 ألف جنيه إسترليني، ويملك المشترون الاختيار بين ثلاث فئات: «بيور» و«داينامك» و«Luxury»، بالإضافة إلى 13 طلاء خارجيا مميزا، بحسب موقع «أوتو إكسبريس». تجهيزات السيارة تأتي السيارة مع تجهيزات قياسية، تشمل نظام تعليق متكيفا يجرى التحكم به إلكترونيا، ويستخدم كاميرات لقراءة الطريق، وخاصية التعرف على بصمات الأصابع لتشغيل السيارة، وميزة مساعدة القيادة على الطريق السريع التي تجمع بين نظام تثبيت السرعة التكيفي وأنظمة مساعدة السائق الأخرى. كما تتميز جميع الطرازات بعجلة قيادة جلدية مُدفأة، ومقاعد أمامية مُدفأة، وباب خلفي كهربائي، وشاشة مركزية ضخمة، ومضخة حرارية موفرة للطاقة. والفئة الثانية «داينامك» سعرها أعلى بمقدار خمسة آلاف إسترليني، وتأتي مجهزة بإطارات 19 بوصة، وجهاز مراقبة النقطة العمياء، وشاشة عرض للسائق، وخاصية صف السيارة عن بُعد، وجهاز مساعدة للتنبيه من الاصطدام. أما الفئة الأعلى فيبدأ سعرها من 75 ألف إسترليني، وتأتي مع سقف كهربائي بانورامي، ونظام لإلغاء الأصوات المحيطة، ومقاعد أمامية جيدة التهوية، ومقاعد خلفية مدفأة، وكلها كانت متاحة سابقًا كإضافات اختيارية فقط. في هذا السياق، تشمل الإضافات الاختيارية لسيارة «GV70» الكهربائية الجديدة إمكان الشحن من السيارة إلى الحمولة مقابل 890 جنيها إسترلينيا، مما يتيح لك استخدام بطارية السيارة لتشغيل الأجهزة الإلكترونية الصغيرة. أما مقاعد جلد «نابا» فتبلغ تكلفتها 2500 جنيه إسترليني إضافية، وهناك باقة «Serenity» التي تضيف صندوق تعقيم بالأشعة فوق البنفسجية وناشرا لرائحة الهواء مقابل 260 جنيها إسترلينيا. بطارية السيارة تأتي السيارة مجهزة ببطارية 84 كيلو واط في الساعة، ومن الممكن أن تستبدل بقدرة 77 كيلو واط في الساعة، ولهذا يمكن أن تقطع السيارة مسافة تصل إلى 298 ميلا. ويمكن شحن السيارة 80% خلال 19 دقيقة فقط بفضل الشاحن بقدرة 350 كيلو واط. وجرى تحسين وضع تكييف البطارية، للسماح للسائقين بتعظيم أداء الشحن. وتتصل البطارية بنظام دفع ثنائي المحرك يولد 483 حصانا و700 نيوتن متر من عزم الدوران، ويمكن السيارة من التسارع إلى 100 كيلو في الساعة خلال 4.4 ثانية فقط، ويمكن للسائق استخدام زر «Boost» على عجلة القيادة لتحقيق أقصى أداء ممكن.
الوسط
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الوسط
«جينيسيس» تطرح «GV70» الكهربائية ببطارية أكبر وتعديلات أكثر جرأة
تطرح «جينيسيس» الأميركية النسخة الكهربائية الجديدة من سيارة «GV70» في الأسواق العالمية، وهي تأتي مع وحدة بطارية أكبر ومدى أطول، مع شاشة عرض ضخمة 27 بوصة، وأنظمة صوتية أكثر تطورا. سعر السيارة يبدأ سعر السيارة من 66 ألف جنيه إسترليني، ومتوافرة في ثلاث فئات أولية، «بيور» و«داينامك» و«Luxury». ولم تعلن «جينيسيس» بعد المواصفات الرسمية لكل فئة على حدة، حسب موقع «أوتو إكسبرس». لكن المواصفات القياسية للفئة الأولى من «GV70» تشمل نظام تعليق تكيفي يمكن التحكم به كهربائيا، يستخدم كاميرات لقراءة الطريق، مع بصمة تعريفية لتشغيل السيارة، ومساعد للطرق المعرة والسريعة يجمع بين نظام تثبيت السرعة التكيفي مع أنظمة مساعدة السائق الأخرى. أما فئة «داينامك» فتأتي مع إطارات 20 بوصة، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وشاشة عرض للسائق، وخاصية صف السيارة عن بعد، ومساعد لتفادي التصادم، ويرتفع سعرها بمقدار خمسة آلاف إسترليني مقارنة بالفئة الأولى. ويبدأ سعر الفئة الثالثة والأعلى «Luxury» من 75 ألف إسترليني، ومجهزة بميزات متطورة أخرى، مثل فتحة سقف بانورامية كهربائية، وإلغاء ضوضاء الطريق النشطة، ومقاعد أمامية جيدة التهوية، ومقاعد خلفية مدفأة، وكلها كانت متاحة سابقا كإضافات اختيارية فقط. تشمل الإضافات الاختيارية لسيارة «GV70» الكهربائية الجديدة إمكانية الشحن من السيارة إلى الحمولة مقابل 890 جنيها إسترلينيا، ما يتيح لك استخدام بطارية السيارة لتشغيل الأجهزة الإلكترونية الصغيرة. أما مقاعد جلد نابا فتبلغ تكلفتها 2500 جنيه إسترليني إضافية، أو باقة «Serenity» التي تضيف صندوق تعقيم بالأشعة فوق البنفسجية وناشر لرائحة الهواء مقابل 260 جنيه إسترليني. تصميم السيارة وتتميز «GV70» الكهربائية المعدلة بتصميم جديد للمصد الأمامي يضفي عليها مظهر أوسع، ولمسة نهائية مميزة لشبكة التهوية الأمامية وفتحة التهوية السفلية، وكذلك تصميم مميز لشريط الإضاءة الأمامي بتقنية «Micro Lens Array». والسيارة مجهزة أيضا بوحدة بطارية بقدرة 84 كيلوواط في الساعة، التي تستبدل بطارية النسخة الحالية من «GV70» وهي بقدرة 77.4 كيلو واط في الساعة. ويمكن شحن «GV70» المعدلة إلى 80% خلال 19 دقيقة فقط بفضل الشاحن فائق السرعة بقدرة 350 كيلو واط. محرك السيارة وأبقت «جينيسيس» على المحرك في النسخة الحالية من «GV70»، وهو نظام دفع ثنائي المحرك يولد 483 حصانا، يمكنه التسارع إلى 100 كم في الساعة خلال 4.2 ثانية عند تفعيل وضع «Boost». لكنها أضافت نظام «التبديل الافتراضي للسرعات»، كما هو الحال في سيارة «هيونداي أيونيك 5 N» من الفئة نفسها، في محاولة لتوفير «تجربة قيادة أكثر ديناميكية».
