#أحدث الأخبار مع #«فوكسهولغراندلاند»الوسط٢٣-٠٤-٢٠٢٥سياراتالوسطقيادة اختبارية لـ«جيب كومباس» الكهربائية بالكاملأجرت «جيب» قيادة اختبارية جديدة لسيارة «كومباس» الكهربائية بالكامل للمرة الأولى، تمهيدا لطرحها في الأسواق بتعديلات جديدة تميزها عن الطراز الحالي. وكما ذكر موقع «أوتو إكسبريس»، وفرت بعض الصور التشويقية لـ«كوباس» لمحة عن اتجاه التصميم الخاص بها. ويبدو أنها ستكون متوافرة في خيارات إما بمحرك كهربائي بالكامل أو محرك احتراق داخلي. وتعتمد «كومباس» الجديدة على منصة «STLA» نفسها الموجودة في سيارات مثل «بيجو 3008» أو «فوكسهول غراندلاند» والجيل الجديد من «سيتروين سي5 آير كروس»، وكذلك «ألفا روميو ستيلفيو» التي تظهر بالأسواق نهاية العام الجاري. تصميم السيارة يظهر من الصور أن الجزء الأمامي من سيارة «كومباس» يشارك عديد خصائص التصميم مع سيارة «أفنجر» الأصغر حجما، مع ما يبدو أنه مجموعة مشابهة من المصابيح الأمامية المسننة، بالإضافة إلى شريط إضاءة مجزأ بعرض السيارة. كما ستضفي أقواس العجلات شبه المنحرفة، التي تضم مجموعة من العجلات والإطارات السميكة، لمسة من الطابع القوي على «كومباس». ويبدو أن التصميم الجانبي أكثر اتساعا من شقيقتها «بيجو 3008» ذات الشكل شبه الكوبيه. وسبق أن كشفت صور تشويقية، نشرتها «جيب»، عن المصابيح المميزة وقضبان السقف وأعمدة «بي» و«سي» و«دي» الداكنة، بالإضافة إلى الجزء الخلفي المسطح نسبيا، مما يعزز من عملية السيارة. ويعد هذا الأمر أكثر أهمية من قدرة السيارة على التعامل مع التضاريس الوعرة في فئة تضم سيارات عائلية مفضلة، مثل «نيسان قاشقاي» و«هيونداي توسان». ويبدو أن «كومباس» ستكون سيارة أكبر من فئة «إس يو في» بفضل منصتها الجديدة، وما يميزها عن «أفنجر». كما أنها ستحصل على تصميم خاص في المقصورة الداخلية، مقارنة بـ«بيجو» أو «فوكسهول». ويمكن أن يصل مدى «كومباس» الكهربائية بالكامل إلى 400 ميل أو أكثر. كما من الممكن أن تستخدم نسخة هجينة من محرك بنزيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر.
الوسط٢٣-٠٤-٢٠٢٥سياراتالوسطقيادة اختبارية لـ«جيب كومباس» الكهربائية بالكاملأجرت «جيب» قيادة اختبارية جديدة لسيارة «كومباس» الكهربائية بالكامل للمرة الأولى، تمهيدا لطرحها في الأسواق بتعديلات جديدة تميزها عن الطراز الحالي. وكما ذكر موقع «أوتو إكسبريس»، وفرت بعض الصور التشويقية لـ«كوباس» لمحة عن اتجاه التصميم الخاص بها. ويبدو أنها ستكون متوافرة في خيارات إما بمحرك كهربائي بالكامل أو محرك احتراق داخلي. وتعتمد «كومباس» الجديدة على منصة «STLA» نفسها الموجودة في سيارات مثل «بيجو 3008» أو «فوكسهول غراندلاند» والجيل الجديد من «سيتروين سي5 آير كروس»، وكذلك «ألفا روميو ستيلفيو» التي تظهر بالأسواق نهاية العام الجاري. تصميم السيارة يظهر من الصور أن الجزء الأمامي من سيارة «كومباس» يشارك عديد خصائص التصميم مع سيارة «أفنجر» الأصغر حجما، مع ما يبدو أنه مجموعة مشابهة من المصابيح الأمامية المسننة، بالإضافة إلى شريط إضاءة مجزأ بعرض السيارة. كما ستضفي أقواس العجلات شبه المنحرفة، التي تضم مجموعة من العجلات والإطارات السميكة، لمسة من الطابع القوي على «كومباس». ويبدو أن التصميم الجانبي أكثر اتساعا من شقيقتها «بيجو 3008» ذات الشكل شبه الكوبيه. وسبق أن كشفت صور تشويقية، نشرتها «جيب»، عن المصابيح المميزة وقضبان السقف وأعمدة «بي» و«سي» و«دي» الداكنة، بالإضافة إلى الجزء الخلفي المسطح نسبيا، مما يعزز من عملية السيارة. ويعد هذا الأمر أكثر أهمية من قدرة السيارة على التعامل مع التضاريس الوعرة في فئة تضم سيارات عائلية مفضلة، مثل «نيسان قاشقاي» و«هيونداي توسان». ويبدو أن «كومباس» ستكون سيارة أكبر من فئة «إس يو في» بفضل منصتها الجديدة، وما يميزها عن «أفنجر». كما أنها ستحصل على تصميم خاص في المقصورة الداخلية، مقارنة بـ«بيجو» أو «فوكسهول». ويمكن أن يصل مدى «كومباس» الكهربائية بالكامل إلى 400 ميل أو أكثر. كما من الممكن أن تستخدم نسخة هجينة من محرك بنزيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر.
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
