أحدث الأخبار مع #«نهربليت»

المصري اليوم

قفزة للأمام.. إطلاق أكبر سفينة كهربائية في العالم تعمل بالبطاريات وتسع 2000 راكب (فيديو)

أطلقت شركة «إنكت- Incat» الأسترالية، لصناعة القوارب ما وصفته بأكبر سفينة تعمل بالبطاريات في العالم، واصفة إياها بأنها «قفزة عملاقة إلى الأمام في مجال الشحن المستدام»، بحسب ما نقلته صحيفة «الجارديان» البريطانية. وأنشأت «Incat» الشركة المصنعة ومقرها في جزيرة «تسمانيا» الأسترالية، السفينة التي تحمل اسم «هال 096- Hull 096»، بعد تعاقدها مع شركة «باك باص- Buquebus» المشغلة للعبارات في أمريكا الجنوبية لبناء سفينة لتسيير رحلة بين العاصمة الأرجنتينية «بوينس آيرس» و«أوروجواي». وأوضحت الشركة التي دشنت السفينة في ميناء «هوبارت» بأستراليا، اليوم الجمعة، أن السفينة ستعمل بالكامل ببطاريات الطاقة الكهربائية التي ستحمل ما يصل إلى 2100 راكب و225 مركبة عبر «نهر بليت» الذي يشكل الحدود بين الأرجنتين وأوروجواي. من جانبه، قال روبرت كليفورد، رئيس مجلس إدارة شركة «إنكت» :«نحن نبني سفنًا رائدة عالميًا هنا في تسمانيا منذ أكثر من 4 عقود، و(هال 096) هو المشروع الأكثر طموحًا وتعقيدًا والأكثر أهمية الذي قمنا بتسليمه على الإطلاق». وأضاف كليفورد، إن «Incat» تأمل في بناء أكبر عدد ممكن من السفن المستدامة للسوق العالمية، سواء في أستراليا أو في الخارج. أكبر سفينة كهربائية على الإطلاق يبلغ طول السفينة 130 مترا، «Hull 096»، ليست أكبر سفينة كهربائية في العالم فحسب، حيث تم تجهيزها بأكثر من 250 طنًا من البطاريات، حيث تبلغ سعتها المركبة أكثر من 40 ميجاوات لكل ساعة. ويتصل نظام تخزين الطاقة بها بـ 8 نفاثات مائية تعمل بالكهرباء وقدرتها أكبر بـ4 أضعاف من أي تركيب بحري سابق. سفينة صديقة للبيئة وفي إطار تأثيرها على البيئة، نوه ستيفن كيسي، الرئيس التنفيذي للشركة، أن «مشروع Hull 096» يثبت أن حلول النقل منخفضة الانبعاثات على نطاق واسع ليست ممكنة فحسب، بل إنها جاهزة الآن. ووفقًا لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، تمثل صناعة النقل البحري العالمية 3% من الانبعاثات السنوية في العالم. بدوره، قال الدكتور ليام ديفيز، وهو محاضر في الاستدامة والتخطيط الحضري في «جامعة RMIT»، إنه نظرًا لأن السفينة الجديدة ستخدم خط عبّارات منتظم، فقد تكون «حالة استخدام جيدة» لرصد ما هو فعال في الشحن الكهربائي. ونوه: «يبدو أن هذا الأمر حالة استخدام جيدة وطريقة جيدة لمعرفة ما يصلح وما لا يصلح فيما يتعلق بالشحن بالمركبات الكهربائية»، معتبرا أن استخدام ذلك لمعرفة كيفية القيام بالشحن الكهربائي بفعالية يمكن أن يكون بمثابة نقطة انطلاق نحو سفن الحاويات وسفن الشحن. Today، we're launching the world's largest battery-electric ship. A monumental feat from a Tasmanian Incat team that are the absolute best at what they do. — Jeremy Rockliff (@jeremyrockliff) May 2، 2025